كلّ القواميس › المعجم الموحد لمصطلحات النقل (2010)
المعجم الموحد لمصطلحات النقل (2010)
الصفحة 6 من 6 — المصطلحات من 5001 إلى 5558 من أصل 5558.
| # | العربية | English | Français | تعريف / Description |
|---|---|---|---|---|
| 5001 | حسم تبادلي | swap body | caisse mobile | وحدة نقل الحمولة والمثلى لأبعاد العربة المزودة بأجهزة الشحن لعملية النقل بين الأنماط، وعادة ما تتجلى في الطريق / السكك الحديدية. لم تكن هذه الوحدات في الأصل مصممة لكي تكون مكدسة عند الرفع التام أو العلوي. مع ذلك ، يمكن للعديد من الوحدات أن لا تكون في نفس الامتداد الذي تتميز به الحاويات. تعد السمة الرئيسية التي تميز بها من الحاويات هي أنها وحدة مثلى لأبعاد العربة. لهذا الغرض تحتاج الى موافقة من قبل الاتحاد الدولي للسكك الحديدية ليتم استخدامها. وقد تم تجهيز بعض الأجسام التبادلية بسيقان قابلة للطي تقف عليها الوحدة عندما لا تكون على متن المركبة. |
| 5002 | طريقة sweep | sweep process | méthode de l'algorithme de sweep line | يتم تصنيفها أيضا من ضمن الأساليب الإرشادي والوقائية، حيث يتم تسليم العملاء بترتيب انتظار كل منهم وطبقا لمكان التسليم المتفق عليه. |
| 5003 | خط متزامن | synchronous line | ligne synchrone | في حالة تشغيل محرك إحدى أجهزة الرفع التي تحتوي على أرفف فسوف تحدث الحركة أما في الاتجاه الأفقي أو الرأسي. |
| 5004 | تصميم النظام | system design | planification du système | عند تصميم النظام يتم تحديد تدفقات مواد ذات جودة مناسبة للخطوات الفردية وعمليات تدفق المواد من المتغيرات المتقدمة. |
| 5005 | حواجز جمركية | tariff barriers | barrières douanières | إجراءات تحدّ من عملية الاستيراد |
| 5006 | أنظمة خدمات الاتصال عن بعد | telematics systems | les systèmes télématiques | |
| 5007 | شاحنة ذات مرفاع تلسكوبي | telescopic-boom truck crane | grue télescopique | |
| 5008 | حاوية ذات درجة حرارة مراقبة | temperature-controlled container | Conteneur à température dirigée | |
| 5009 | حزام ناقل منسوج | textile conveyor belt | courroies transporteuses textiles | الحزام الناقل المنسوج هو عبارة عن حزام ناقل يتكون من سير من القماش بغرض التثبيت، ويتم استخدامه في الأحمال الصغيرة والمتوسطة على الحزام الناقل |
| 5010 | سَنَدُ شحن مباشر، سَنَد شحن نافذ | Through Bill of Lading (T.B.L) | connaissement complet; connaissement direct | سند شحن شامل مهما اختلفت وسائل النقل أو تعدد الناقلون |
| 5011 | طاقة إنتاجية | throughput | débit | يتم احتساب الطاقة الانتاجية من خلال احتساب عدد العناصر وإجمالي تكاليف الوقت، وسرعة النقل، وطول ومسافة عناصر التشغيل. |
| 5012 | مرونة الطاقة الإنتاجية | throughput flexibility | flexibilité de débit | |
| 5013 | جدولة الطاقة الإنتاجية | throughput scheduling | ordonnancement à capacité infinié | من خلال جدولة الطاقة الانتاجية يتم التأكيد على تواريخ بدء وانتهاء عملية التشغيل، وفقا لسير العمل سواء فيما يتعلق بالناحية التكنولوجية أو الفنية. |
| 5014 | حاوية قلاّبة | tilt container | conteneur type plate-forme | |
| 5015 | نقل | to convey | convoyer, transporter | يعني حركة قطع العمل في نظام |
| 5016 | نقل | to transport; to haul | transport | النقل هو مصطلح عام لنقل البضائع من المصدر إلى العميل أو جهة التسليم. |
| 5017 | قياس الحمولة | tonnage measurement | jaugeage | تحديد دنية السفينة |
| 5018 | إجمالي المدة الفاصلة | total buffer time | marge totale | مصطلح وثائق النقل يحمل معنيين في إطار شركات الشحن، أولا: الأوراق المالية في سياق نقل البضائع التي تضمن تسليم هذه الوثائق عند تسليم البضاعة، ثانيا: نوع أخر من المستندات يثبت أن البضاعة تم شحنها أو نقلها |
| 5019 | رحلة | tour | voyage | |
| 5020 | Toyota Production System | Toyota Production System | Toyota Production System | |
| 5021 | مقطورة | trailer | remorque | مركبة بدون محرك تُجرّ بواسطة قاطرة |
| 5022 | وثائق النقل | transport documents | documents de transport | مصطلح وثائق النقل يحمل معنيين في إطار شركات الشحن، أولا: الأوراق المالية في سياق نقل البضائع التي تضمن تسليم هذه الوثائق عند تسليم البضاعة، ثانيا: نوع أخر من المستندات يثبت أن البضاعة تم شحنها أو نقلها |
| 5023 | كانبان النقل | transport Kanban | kanban de transport | تم استخدام مصطلح كانبان للنقل من قبل الموردين بأنه توفير سلعة معينة وبكمية معينة مختارة من المخزون الاحتياطي. |
| 5024 | إمدادت النقل | transport logistics | logistique de transport | لوجيستيات النقل تهتم بالعرض الفعال للسلع سواء من خلال للشركات والأفراد، ويمكن تقسيم خدمات النقل اللوجستية وفقا للناقل أو القائم بالشحن |
| 5025 | مصفوفة النقل | transport matrix | matrice de transport | مصفوفة النقل هي شكل مصمم خصيصا لمصفوفة الحركة، ويتم فيها استعراض الأحمال (معدلات التدفق وحدود التدفق الحد) تدفق المواد في وحدات النقل. |
| 5026 | نظام النقل | transport system | système de transport | ، ويمكن وصف نظام النقل لكلا النظامين المحلية وغير شركة |
| 5027 | تكنولوجيا النقل | transport technology | technologie de transport | |
| 5028 | طبق/ صينية | tray | tablar | هي أطباق تستخدم كوسيلة مساعدة لتحميل البضائع التي لا يمكن رفعها ونقلها تلقائيا |
| 5029 | تخزين الطبق/ الصينية | tray storage | stockage de tablar | مستودع الطبق هو جزء صغير من مستودع الآلي مع مساحات للصواني |
| 5030 | دوران رأس المال | turnover | transbordement | المبلغ الإجمالي المدفوع من قبل شركة النقل البري خلال الفترة قيد الاستعراض. يتوافق هذا المجموع مع مبيعات سوق الخدمات أو السلع الموردة إلى أطراف ثالثة . يشملفي دوران رأس المال هو 'إيرادات التشغيل الأخرى' على سبيل المثال الدخل من التنازلات، وترتيبات امتياز، وبراءات الاختراع والعلامات التجارية وقيم متشابهة.كما يتضمن جميع الرسوم والضرائب المفروضة على السلع أو الخدمات والمدفوعة من قبل الشركة باستثناء الضريبة على القيمة المضافة فواتير من قبل الشركة تجاه عملائها كما تشمل جميع المصاريف/ الرسوم الموجهة إلى العملاء. يجب أن يتم خصم تخفيضات في الأسعار، والحسومات والخصومات، ولكن ليس تخفيض النقدية. ويشمل دوران رأس المال الأنشطة العادية فقط والتي بدورها لا تشمل مبيعات الأصول الثابتة .يتم أيضا إستثناء الإعانات التشغيلية الموردة من قبل السلطات العامة. |
| 5031 | تردد دوران رأس المال | turnover frequency | nombre de transbordements | تردد دوران رأس المال يعد إشارة إلى عدد مرات تخزين وتفريغ واستهلاك مخزون المستودع فيما يتعلق بسلعة معينة. |
| 5032 | شاحنات برجية | turret trucks | chariot tridirectionnel à plus haute levée | هي عبارة عن روافع برجية صممت بطريقة مخصصة على أنها ناقلات رفع تستخدم في تقنيات التخزين. |
| 5033 | وحدة المعادل العشريني | twenty equivalent unit (T.E.U.) | équivalent vingt pieds (E.V.P.) | |
| 5034 | رافدة مزدوجة | twin-girder gantry | portique à poutres jumelées | |
| 5035 | نظام ذو بطاقتين | two-card system | système à deux cartes | في النظام ذي البطاقتين يتم استخدام 2 'كانبان' للتحكم، مرة بغرض التحكم في الانتاج ومرة بغرض التحكم في النقل. |
| 5036 | إقتناء/ إختيار ذو مستويين | two-step picking; two stage picking | prélèvement en deux étapes | في حالة الانتقاء ذي المستوييت فسوف يتم انتقاء العمليات والطلبات العديدة الخاصة بسلعة معينة. |
| 5037 | نوع التخزين | type of storage | types de stockage | هو عبارة عن التركيب الزمني وترتيب الطلبيات في المخزن وكذلك تغيير وحدات التخزين. |
| 5038 | أنواع الحاويات | types of containers | type de container | الأنواع الرئيسية للحاويات، كما حددتها معايير ISO: 1. حاويات لأغراض عامة 2. الحاويات لأغراض خاصة - مغلقة التهوية الحاويات - فتح أعلى الحاويات - منصة الحاويات القائمة على فتح جانب و- منصة تستند حاوية مفتوحة من جانب ومع البنية الفوقية كامل - منصة الحاويات القائمة على فتح جانب مع البنية الفوقية غير مكتمل والثابتة نهايات - منصة الحاويات القائمة على فتح جانب ومع البنية الفوقية غير مكتملة وقابلة للطي تنتهي - منصة (حاوية) 3. حاوية بضائع محددة - حاوية الحرارية - حاوية معزول - حاوية مبردة - (التبريد المستهلكة) - الحاويات المبردة ميكانيكيا - حاوية بتدفئة - المبردة وساخنة الحاويات - الحاويات تانك - حاوية السوائب الجافة - الاسم الحاويات (مثل السيارات والمواشي وغيرها) و- وضع الهواء حاوية. |
| 5039 | حوسبة واسعة الإنتشار | ubiquitous computing | informatique ubiquitaire | الحوسبة واسعة الانتشار هي كل مجالات تطبيقات الحاسوب في جميع مجالات الحياة اليومية. |
| 5040 | عدم التوفر | unavailability | indisponibilité | عدم التوفر على النظام هو مؤشر أن الوظيفة التشغيلية في وقت معين غير مصممة بشكل صحيح. |
| 5041 | منتج مخرج | unbundled product/rate | produits sans services additionnels | مصطلح يستخدم لوصف المنتج متعدد الوسائط الذي حيث لا يتضمن سحب الخط أي وقت فراغ ويتم إعلان بدل الانتداب اليومي بشكل منفصل. يتم تسويق EMP بمتابة منتج مخرج. |
| 5042 | سَنَدُ شحن مع تحفظات، سَنَد شحن غير مكتمل | unclean bill of lading | connaissement avec réserves; connaissement clausé | |
| 5043 | بضائع غير مجمركة | uncleared goods | marchandises non dédouanées | بضائع تنتظر دفع الرسوم الجمركية لتسلّمها |
| 5044 | بضائع غير مكتملة | unfinished products, goods | produit semi-fini | |
| 5045 | حاوية متجانسة | unitized container | conteneur homogène | |
| 5046 | غير ثقة | unreliability | manque de fiabilité | |
| 5047 | استغلال منطقة التخزين بشكل فعال | utilization of storage area | utilisation efficace de l'espace | تبلغ درجة الاستفادة من مكان التخزين 80% على الأكثر من إجمالي مساحة المخزن. |
| 5048 | وحدة رفع بالتفريغ | vacuum lifting unit | ventouse de levage | |
| 5049 | سلسلة القيم | value chain | chaîne de valeur | تشمل سلسلة القيم المضافة كل الموردين ومقدمي الخدمات والمصنعين وكذلك التجار وكل من يشارك في تصنيع وتسويق المنتج |
| 5050 | تخطيط تدفق االقيم | value stream mapping | cartographie des flux de valeurs | هو الوسيلة التي تساعد على تحليل المواد وتدفق المعلومات في قيمة المنتج وتحسين المنتج. |
| 5051 | حاملة رافعة بمديد متغير، رافعة شوكية بذراع متغير | variable reach fork lift truck | chariot élévateur à portée variable | |
| 5052 | قائمة متنوعة للمواد | variant bill of material | nomenclature à variantes | القائمة المتنوعة للمواد هي عبارة عن تلخيص للعديد من قوائم المكونات حتى تتمكن من عرض مواد مختلفة مشتركة سويا في نفس المنتج. |
| 5053 | إدراة البدائل/ الخيارات | variant management | gestion des variantes | |
| 5054 | خيار | variant, option | variante | |
| 5055 | توزيع المركبات | vehicle distribution | distribution de véhicules | |
| 5056 | إدارة المخازن من طرف المزود | vendor managed inventory | gestion des stocks pilotée par le fournisseur | |
| 5057 | حجم قائمة المواد | volume bill of material | liste de la quantité des pièces | |
| 5058 | معدل تدفق الحجم | volume flow rate | débit volumétrique | معدل حجم التدفق هو معدل الحجم اللازم لنقل سلعة مهينة في وحدة زمنية معينة. |
| 5059 | مستودع | warehouse | entrepôt | مستودع لتخزين البضائع لمدّة محدّدة |
| 5060 | إمدادات المستودع | warehouse logistics | logistique de stockage | يشمل نظام إدارة المخازن إدارة ومراقبة وتحسين أنظمة التخزين والتوزيع المعقدة، وكذلك التحكم في الكميات وإدارة المخازن. |
| 5061 | نظام إدارة المستودع | warehouse management system | Warehouse Management System (système de gestion d'entrepôts) | يشمل نظام إدارة المخازن إدارة ومراقبة وتحسين أنظمة التخزين والتوزيع المعقدة، وكذلك التحكم في الكميات وإدارة المخازن. |
| 5062 | من مستودع إلى آخر | warehouse to warehouse | de magasin à magasin | |
| 5063 | جهاز مناولة المستودع | warehouse-handling machine | appareil de commande d'entrepôt | يتكون من جزء متحرك ومنصة رفع ناقلة عموديا لرفع الحمولة. |
| 5064 | استيداع | warehousing | entreposage | |
| 5065 | سند شحن | waybill | bulletin d'expédition | وثيقة تتوفر على تفاصيل وتعليمات خاصة بشحن البضائع. يتم إصدار سند الشحن من قبل مكتب السكك الحديدية بعد استلام إيصال بوليصة الشحن. |
| 5066 | سَنَدُ نقل برّي | waybill (WB) | lettre de voiture routière | |
| 5067 | وزن الحاوية | weight of container | poids du container | يتم تضمين الوزن الفارغ للحاوية في الوزن الإجمالي للبضائع الحاوية والمنقولة ويسمى أيضا بالوزن الإجمالي للبضائع. ويمكن حساب الوزن الإجمالي للبضائع الحاوية والمنقولة من الوزن الإجمالي .طريق طرح الوزن الفارغ للحاوية والعكس صحيح . إذا كانت المعلومات عن الوزن الفارغغير مكتملة, يمكن في هذهذ الأثناء تقدير الوزن الفارغ باستخدام المتوسطات أدناه. ويمكن تقدير الوزن الفارغ للحاوية على النحو التالي: أ) حاوية 20 قدم ISO 2.3 طن ب) 40 قدم ISO حاوية 3.7 طن ج) الحاويات ISO أكثر من 20 أقدام وتحت 40 قدما من طول 3،0 طن د) حاوية ISO أكثر من 40 أقدام طول 4.7 طن. |
| 5068 | دورة العمل | working cycle | cycle de travail | دورة التشغيل هي عبارة عن حركة مغلقة لتحقيق المهام اللوجستية مع تكرار ذلك أو ما شابه ذلك مع كل عملية نقل أو رفع. |
| 5069 | ورشة العمل | workshop | atelier | |
| 5070 | ألات الالتفاف؛ غلاف المنصة | wrapping machines; pallet wrapper | banderoleuse | ألات الالتفاف وتسمي أيضا غلاف المنصة، تنتمي إلى مجموعة النقالين الآلي، والتي يتم استخدامها كإجراء تأميني للحمولة من خلال المد الخارجي. |
| 5071 | تحليل XYZ | XYZ analysis | analyse XYZ | يتيج تحليل XYZ التفرقة بين المنتجات من حيث التنبؤ بدقة و/ أو انتظام الاستهلاك. |
| 5072 | تقاطع نقطة الانعدام | zero crossing | passage par zéro | في هذه النقطة يكون الكمية المراد تفريغها من أحد المنتجات أكبر من الكمية الموجود في مخزون المستودع، وقد يكون السبب في ذلك عدم تطابق الكميات المقيدة في نظام إدارة المخازن مع الكميات الموجودة. |
| 5073 | جدول زمني | timetable | emploi du temps | |
| 5074 | برميل | barrel | baril | |
| 5075 | نقّال | carrier, forwarding agency | transporteur | نقال بضائع سواء كان مالكا لوسائل النقل أم استأجرها |
| 5076 | حمولة صافية | payload | charge marchande | الكتلة المزمع شحنها والتي على أساسها صمّم هيكل الحافلة |
| 5077 | شحن على متن | freight on board term | clause fret à bord | يعتبر سعر بضاعة مزيجا من تكاليف المصنع وتكاليف الشحن بدءا من المصنع مرورا إلى المستهلك. يدفع المستهلك لتغطية تكاليف نقل البضائع. ونتيجة لذلك، فإن سعر السلعة يختلف وفقا لتكاليف النقل. |
| 5078 | استأجر(طائرة) | charter | affréter | يعني في الأصل وجود حيث يتم التعاقد مع الشاحن لاستئجار طائرة من شركة النقل الجوي، ولكن عادة ما تدل على أي خدمة تجارية غيير مجدولة. |
| 5079 | خدمات لوحستية حضرية | city logistics | logistique urbaine | وسائل تمكن توزيع الشحن من أن يتم في المناطق الحضرية، إضافة إلى الاستراتيجيات التي يمكن أن تحسن كفاءته الكلية مثل التخفيف من الازدحام والعوامل البيئية الخارجية. |
| 5080 | بند خاص بتكاليف وتأمين الشحن | costs-insurance-freight term | clause coûts, assurance , fret | يعتبر سعر بضاعة سعرا محدد التسليم تسليمها لجميع العملاء في كل مكان، مع عدم وجود سعر متغيرا مكاني للشحن وهو ما يعني أن متوسط سعر الشحن يرتكز على سعر السلعة. يمكن توسيع هيكل تكاليف CIF لتشمل عدة مناطق معدلة. |
| 5081 | عربة خاوية | deadhead | trajet à vide | الأميال والساعات التي تسافرها عربة عند الخروج من دائرة خدمات الدخل. وهذا يشمل مغادرة والعودة إلى المرآب وتغيير المسارات،إلخ. عندما لا يكون هناك توقع معقول من نقل مداخيل الركاب. ومع ذلك، فإنه لا يشمل خدمة الميثاق، خدمة الحافلات المدرسية، وتدريب المشغلين، التدريب على الصيانة، الخ في ما يخص خدمات الطرق غير المقررة وغير الثابتة (طلب استجابة)، ويشمل عدد كيلومترات العربة الخاوية أيضا السفر بين نقطة التوزيع نقل الركاب وتوصيلهم. |
| 5082 | مركز التوزيع (الشحن) | distribution centre (freight) | centre de distribution (fret) | منشأة أو مجموعة من المرافق التي تؤدي توطيد والتخزين والتعبئة والتغليف والتحلل وغيرها من المهام المرتبطة بمناولة الشحن. يعد الغرض الرئيسي منها تقديم خدمات ذات قيمة مضافة للشحن حيث تعتبر عنصر أساسي في توزيع البضائع. غالبا ما تكون البلدان النامية بالقرب من طرق النقل الرئيسية أو المحطات. كما أنها يمكن أن تؤدي أنشطة الصناعة التحويلية الخفيفة مثل التجمع ووضع البطاقات التعريفية. |
| 5083 | توجيه ديناميكي | dynamic routing | routage dynamique | أنظمة النقل المستجيبة للطلب ، عملية ملازمة لتعديل الطرق البرية إلى طلبات الخدمات الملائمة بعد تشغيل العربة مقارنة مع الطريق المحددة مسبقا والمخصصة للمركبة. |
| 5084 | نظام 44 طن | 44-ton regulation | règlement 44 tonnes | المركبات في مرحلة ما قبل أو بعد استخدام المحطة يجب أن يبلغ وزنها 44 طن وعند السير على الطريق البرى يكون وزنها 4 طن |
| 5085 | بوليصة الشحن (البحرية) | (ocean) bill of lading | connaissement (maritime) | |
| 5086 | رسوم ثانوية | Accessorial Charges | frais complémentaires | رسوم لمجموعة واسعة من الخدمات والامتيازات االموفرة بهدف نقل البضائع. تشمل هذه المجموعة جميع الرسومما عدا رسوم الشحن. |
| 5087 | ناقل فعلي / باطني | actual carrier/subcontractor | transporteur sous-traitant | طرف ثالث يقوم بعملية النقل الكلي أو الجزئي |
| 5088 | مركبة مفصلية | articulated vehicle | ensemble articulé | سيارة متصلة بمقطورة صغيرة/ نصف مقطورة |
| 5089 | مدة التوافر | availability time | temps de disponibilité pour la collecte | |
| 5090 | حاوية النقل الجوي | aviation container | conteneur de transport aérien | |
| 5091 | نَقْل المرجعات | back haul | transport de retour; rebroussement | حركة المرورلتحرك سيارة أو حاوية نحو نقطة الحمولة الأولية المنشوءة أو عن طريق التعامل مع شحنة في اتجاه تدفق السير الخفيف. |
| 5092 | عربة على شكل سلة | basket wagon | wagon 'corbeille' | عربة السكك الحديدية مع هيكل قاعدي قابل للفك، مزودة بأجهزة للشحن العمودي وذلك بهدف القيام بعملية شحن وتفريغ المقطورات الصغيرة أو المركبات على الطرق. |
| 5093 | مالك مستفيد | beneficial owner | propriétaire bénéficiaire | المالك الفعلي للحمولة التي يتم شحنها. يقوم مركز تحديث الصناعة بمفاوضات حول خدمات ومعدل النقل نيابة عن المالك المستفيد. |
| 5094 | محفظة كبيرة | big bag | 'big bag” | بطانة داخلية قابلة للإزالة ومتينة بما فيه الكفاية لرفع وحمل أنواع مختلفة من الشحنات غير المعبأة. |
| 5095 | فاتورة (عملية الفوترة) | billing carrier (bill road) | transitaire sur la première étape (responsable de la documentation) | |
| 5096 | bimodal semi-trailer (rail-road) | semi-remorque bimodale (rail-route) | ||
| 5097 | مجموعة من العربات المنطلقة إلى نفس الوجهة | block | groupe de wagons de la même destination | |
| 5098 | منع أو ترسيخ | blocking or bracing | fixation de transport | خشب أو معدن أو نوع أخر من الدعائم المعتمدة للحفاظ على الشحنات في مكانها أو في عربات السكك الحديدية والحاويات والمقطورات. |
| 5099 | مستودع جمركي | bonded warehouse | entrepôt de douane | مستودع مملوك من طرف أشخاص معترف بهم من قبل وزارة المالية. يتم استعمال السندات أو الضمانات من أجل مراعاة دقيقة لقوانين الإيرادات . يتم استخدام هذا المستودع لتخزين البضائع إلى أن يتم دفع الرسوم أو عندئذ يتم صدرها كما ينبغي. |
| 5100 | وسيلة نقل تربط بين وكلاء الشحن | bridge move | transport de lien entre deux transitaires (route) | حركة السكك الحديدية التي تنطوي على الأقل ثلاث ناقلات الرفع حيث لا يعتبر IP من بين الناقلات الأولى أو الأخيرة. |
| 5101 | وسيط | broker | courtier | شخص يقوم بمهمامه كوكيل لأحد الزبائن إضافة إلى محاولته لتوجيه السيارة إلى العملاء المتواجدين بالمكسيك أو كندا. يتم دفع رسوم المعدات المتوجهة في مكان محدد بالمكسيك عند الوصول إلى الحدود فقط.. في ذلك الوقت ، يقوك وسيط وبالتعاون مع وسيط أخر في المكسيك، بتحضير الأوراق المناسبة التي تسمح بلعبور السيارة إلى الحدود والمضي قدما إلى وجهتها. |
| 5102 | جدولة سيارة/ طريق | car scheduling | planification des routes | نظام إسناد 'خطة سفرية' المرتكزة في المقام الأول على بيانات بوليصة الشحن. ومن المقرر أن تتم جدولة السيارات لأول قطار متاح والذي بدوره قد يحمل نوع معين من حركة المرور حسب تصنيف هذه السيارات. |
| 5103 | أجرة النقل | cartage | camionnage | التقاط أو تسليم البضائع داخل منطقة تجارية بالمدينة من طرف الناقل المحلي بصفته وكيلا عن الشاحن أو ناقل السكك الحديدية |
| 5104 | فحص | check in | enregistrement | قبل الدخول إلى المحطة يتم عمل إجراءات الدخول إلى المحطة للتأكد من أن وحدة الشحن في حالة ممتازة من الناحية الفنية بالنسبة للنقل بالسكك الحديدية وأنه لا توجد اي مواد خطرة |
| 5105 | منحذر الشحن | circus ramp | rampe de chargement spéciale | نهاية ثابتة أو متنقلة لمنحذر الشحن / التفريغ الذي يتطلب جرار شاحنة لقيادة مقطورة فوق أو خارج قضبان الشاحنات المكشوفة . |
| 5106 | مطالبة/ شكاية | claims | réclamation | طلب مدعم بالأدلة لإظهار أن المدعي قد كان سبب حدوث خسائر نتيجة إهمال الناقل. من بين الأنواع الرئيسية نجد: الضرر: شكاية بسبب الاصابة الجسدية للشحن أو لأنه لم يتم تسليم شحنة في غضون فترة زمنية معقولة. الخسارة: شكايةبسبب عدم تسليم البضائع. زيادة في الرسوم: شكايةعندما يتم جمع أكثر عدد من المصاريف المنشورة قانونيا . التعويض:مطالبة بإعادة الرسوم غير المعقولة أو غير العادلة وفقا إلى التعريفات التي نشرت من الناحية القانونية. منذذ تلك الأونة ، قام الناقل بنشر معدل أقل من معقول. |
| 5107 | تخليص | clearance | dimension d'une charge | الأبعاد المحدودة لشحنة السكك الحديدية التي من شأنها أن تسمح أو أن تمنع المقاصة للأنفاق والجسور. |
| 5108 | نقل مشترك | combined transport | transport combiné | نقل بضائع عن طريق الحاويات او نصف المقطورة من خلال أثنين من وسطاء النقل أو أكثر لنقل وحدات حمولة كاملة . |
| 5109 | ناقل مشترك | common carrier | transporteur en commun | خط النقل الخاص بنقل الأشخاص أو البضائع من أجل المكافأة ولجميع الأشخاص دون تحيز. |
| 5110 | ناقل الربط | connecting carrier | transporteur de liaison | ناقل ذو اتصال مادي مباشر مع ناقل آخر أو تشكيل حلقة وصل بين حاملين أو أكثر. |
| 5111 | مرسل إليه | consignee | destinataire | شخص مسؤول عن استلام البضاعة. |
| 5112 | مرسل | consignor | expéditeur | |
| 5113 | حاوية على شاحنة مسطحة | container on flatcar | conteneur sur wagon plat | حركة حاوية على سكك حديدية للشاحنات المسطحة. تتم هذه الحركة من دون تركيب الحاوية على هيكل السيارة. |
| 5114 | ساحة الحاويات | container yard | parc à conteneurs | ساحة تستخدم لتخزين الحاويات عندما لا تكون قيد الاستعمال. يمكن لساحات الحاويات أو تكون بمتابة سكك حديدية أو أن تكون في ملك القطاع لخاص. |
| 5115 | سيارة تقليدية | conventional car | voiture classique | منصة واحدة لشاحنة مسطحة مصممة لتحمل مقطورة أو حاوية. لا يمكن إلا أن تكون مكدسة حاويات احد على سيارة تقليدية. وقد تم تجهيز السيارات التقليدية مع عمود واحد أو عمودين من الفولاذ مع الاعتماد على طول وشحنة مقطورة واحدة أو مقطورتين |
| 5116 | زاوية التركيب | corner fitting | pièce de coin | نقاط ثابتة عادة ماتكون موجودة ضمن الزوايا العلوية والسفلية لحاوية معينة والتي من خلالها تشارك الأقفال اللولبية أو غيرها من الأجهزة في تمكين الحاوية إلى أن ترفع م تتراكم وتتأمن. وتستخدم هذه التركيبات بشكل متزايد على الهيئات المقايضة، وإليس على مستوى الزوابا بل من خلال النقاط التي تتوافق مع زوايا التركيب لحاوية وذلك بمقياس 20 أو 40 قدم. |
| 5117 | مرفاع | crane | grue | رافعة تقليدية حيث تتم عملية الحمل عن طريق سلك مرورا بذراع اارافعة. يتطلب التعامل مع الاتحاد الدولي للمواصلات السلكية واللاسلكية وجود رباط بين زوايا هذا الاتحاد. |
| 5118 | نقص من حيث الطاقم | crews are short | manque de personnel | |
| 5119 | التزام الطواقم بعمل ما | crews are tight | des équipages sont engagés | |
| 5120 | مخلّْص جمركي | customs broker | déclarant en douane | تصرف شركة أو فرد مرخصين من قبل وزارة الخزانة أن نيابة عن المستوردين / المصدرين في ما يخص التعامل مع المعاملات الجمركية الولايات المتحدة. |
| 5121 | تاريخ محدد/ ساعات محددة/ منع | cut-off | date limite/ heures limites | تاريخ قبول الشحن من خلال وكالة النقل عن طريق جدول زمني يتم التوقيع عليه من الطرفين المتعاقدين |
| 5122 | أخر موعد | cut-off time | heure limite | المدة الزمنية حاوية أو مقطورة يجب إدخالها ضمن البيانات الموجودة في المحطة بهدف استقبال قطارالمخصص للتحميل والمقرر انطلاقه. |
| 5123 | عربة غير محملة | dead head | transport à vide | عندما يكون مطلوبا على شركة الشحن نقل معدات فارغة لمسافة طويلة من أجل الحمل. يتم تنقل طاقم من نقطة واحدة إلى أخرى أو إلى قطار عن طريق استخدام السيارة أو القطار. |
| 5124 | قطار متخصص | dedicated train | train spécialisé | قطار مصمم لتقل سلعة مخصصة أو نوع من السيارات. في حالة تواجد وسيلة نقل متعددة الوسائط, تقوم القطارات متعددة الوسائط بحمل سوى المقطورات و/ أو الحاويات. |
| 5125 | توقيف | detention | taxe de chargement | رسوم قائمة على المقطورات / الحاويات المحتفظة من طرف المرسل / المرسل إليه بهدف التحميل أو التفريغ، ترسيخ الاتجاهات أو لأي غرض آخر. |
| 5126 | ضوء الازاحة | displacement light | poids net d'un véhicule | |
| 5127 | انحراف | diversion | déviation | مسار يسمح بتجنب جزء من المسار الرئيسي ممنوع بصفة مؤقتة ( أشغال مثلا) |
| 5128 | تقسيم | division | répartition des recettes | مبلغ الإيرادات الموزعة على كل ناقل السكك الحديدية في مسار معين، حيث يتم تنظيم فاتورة الزبون/ العميل على أساس ضريبي. |
| 5129 | من باب إلى باب | door-to-door | porte-à-porte | حركة الحمولة بدءا من الباب الأمامي للعملاء (رصيف ) مرورا بالباب الأمامي للموصل إليه |
| 5130 | من باب إلى منحذر | door-to-ramp | porte-à-rampe | حركة الحمولة بدءا من الباب الأمامي للعملاء (رصيف ) مرورا بوجهة المنحذر متعدد الوسائط الأقرب إلى الموصل إليه. |
| 5131 | مراحل ثنائية لحملية شحن الحاوية | double-stack | double niveau de chargement de conteneurs | حركة الحاويات على عربات السكك الحديدية المفصلية والتي تمكن حاوية واحدة من أن تكون مكدسة في وحاوية أخرى لتحسين نوعية الركوب واستخدام السيارة. |
| 5132 | مساعدة سائق | driver assist | assistance d'un chauffeur à la charge et la décharge | عندما يكون على سائق العربة الاسهام في عملية تحميل / تفريغ حاوية أو مقطورة. |
| 5133 | إسقاط وسحب | drop & pull | déposer & tirer | عندما يقوم سائق العربة بإسقاط وحدة شحن أو تفريغ على الشاحن أو المتلقي مغ تشكيل وحدة سبق إسقاطها سابقا وتم إرجاعها إلى المنحذر. |
| 5134 | ميناء جاف | dry port | port sec/port avance | محطة داخلية ترتبط مباشرة إلى ميناء بحري. |
| 5135 | دورة تجريبية | dry run | transport à vide | عندما يذهب سائق العربة إلى منحدر لحمل حاوية ولسبب ما يرجع دون أخد واحدة. |
| 5136 | حشوة توضع بين الصناديق المشحونة لوقايتها | dunnage | bois de calage, emballage | |
| 5137 | حظر | embargo | impossibilité du transport suite aux forces majeures | مقاومة أو منع القبول ومناولة الشحن. قد يكون سبب الحظر قضاء وقدر مثل الأعاصير والفيضانات وسوء الأحوال الجوية، والازدحام، الخ |
| 5138 | في الطريق | en route | en cours de route | |
| 5139 | طاقم إضافي | extra board | personnel supplémentaire | المهندسين أو عمال القطار غير المخصصين سابقا في حماية المناصب الشاغرة أو تشكيل طواقم إضافية حسب الحاجة لحماية مستويات الحركة العليا. |
| 5140 | خدمة مواصلات فرعية (1) | feeder service (1) | service feeder | خدمة الشحن البحري القصير التي تربط بين على الأقل بين مينائين من أجل عملية الشحن (بالنسبة للحاويات على العموم) ليتم توحيدها أو توزيعها إلى أو من خدمة أعماق البحر في واحدة من هذه المنافذ. او بالتالي ، يمكن استخدام هذا المفهوم لخدمات النقل البري. |
| 5141 | خدمة مواصلات فرعية (2) | feeder service (2) | trafic par antenne | شكل خاص من أشكال حركة الشحن والتي تستخدم في النقل من اي مكان إلى الأخر بعكس القطارات التي يوجد بها محطات بداية ووصول محددة مثل القطار المكوكي |
| 5142 | نقف | flip | préparation des conteneurs pour le transport sur route | عندما يتم اختيار حاوية قبالة الأرض وتركيبها على هيكل السيارة عبر الطريق أو النقل السريع. |
| 5143 | رسوم اصلاح الحاويات عند استخدامها في الطريق | flip charges | taxe de la préparation des conteneurs pour le transport sur route | رسوم تقييم إلى الشاحن عندما يطلب من السكك الحديدية لتوفير الوجه لا لزوم لها أو إضافية. مثال على ذلك هو عندما يقوم على أساس حاوية خاصة الخروج من القطار وليس الهيكل هو متاح في ذلك الوقت. ويتم تقييم الهجمة الوجه لأنه مطلوب الوجه في وقت بعد إلغاء تحميل القطار. |
| 5144 | ناقل أجنبي | foreign carrier | concurrent | |
| 5145 | معدات أجنبية | foreign equipment | véhicule d'un concurrent | |
| 5146 | وكيل شحن | forwarding agent/freight forwarder | commissionnaire de transport | اوسيط مختص في نقل البضائع و/ أو الخدمات المرتبطة بها نيابة عن الشاحن. |
| 5147 | منطقة حرة | Freeport | zone franche | منطقة حيث تتم صناغة السلع و/ أو تخزينها دون دفع رسومها وضرائبها. |
| 5148 | فاتورة شحن | freight bill | billet de fret | |
| 5149 | وكيل شحن | freight forwarder | transitaire | الشخص الذي يقوم بتجميع الشحنات الصغيرة في شحنة واحدة كبيرة التي يتم بعد ذلك طرح على التنظيم على الناقل الطرقي. عند بلوغ المقصد، يتم فصل الشحنة في شحنات صغيرة وتسليمها. |
| 5150 | بوابة | gate | point d'accès | وهناك نقطة في محطة الوسائط حيث يتحقق موظف داخل وخارج جميع الحاويات ومقطورة. يتم فحص جميع التحفظات والأوراق في الحراسة. |
| 5151 | بيت الحارس عند مدخل | gatehouse | porterie | هيكل عند البوابة حيث يقوم ناقل/ كاتب بتفقد ومدخل ومخرج جميع الحاويات والمقطورات. |
| 5152 | بوابة | gateway | passerelle | محطات تستخدم للتحميل بين قطارات السكك الحديد وهو نظام يضمن الجمع بين أنظمة القطارات الوطنية والدولية والذي يؤدى إلى تكامل تدريجي في مرور عربة واحده |
| 5153 | شحن | haulage | halage | اتفاق قانوني بين شريكين للسكك الحديدية. يشار إلى صاحب الاتفاق باسم 'اناقل حقوق الشحن'. يشار إلى الشريك الآخر باسم 'ناقل حركة الشحن '. بالمساعدة مع هذا الاتفاق، يطلب ناقل الحقوق من ناقل الحركة نقل المعدات على شريحة متفقة عليها من المسار. بالنسبة للأطراف الخارجية، ييبدو لها أن ناقل الحقوق هو من يقوم بالمهام. |
| 5154 | مواد خطرة | hazardous material | matières dangereuses | |
| 5155 | احتمال كسب أقصى لوسائل النقل | headhaul | potentiel de gain maximal d'un transport | مصطلح السكك الحديدية أو الشاحنة المستخدم لتحديد إيرادات عالية عبر تأسيس الطرق البحرية من الشاحن إلى إلى المتلقي. |
| 5156 | محور | hub | point nodal | نقطة مركزية لجمع وفرز وشحن وتوزيع البضائع لمنطقة معينة. ويستخدم هذا المفهوم من مصطلح يستخدم في مجال النقل الجوي للركاب وكذلك الشحن. يصف هذا المفهوم عملية الجمع والتوزيع من خلال نقطة واحدة ( 'مفهوم المحور والشعاع ). |
| 5157 | ضمن الرابطه | inbond | dédouanement au lieu de destination | |
| 5158 | ناقل داخلي | inland carrier | transporteur intérieur | |
| 5159 | تبادل | interchange | interchange de wagons | |
| 5160 | إنفاق تبادلي | interchange agreement | accord interchange | اتفاق بين شركة السكك الحديدية وشركة تقل الحمولة يسمح لشركة تحميل معينة من لاسقاط أو حمل المعدات الخاصة للسكك الحديدية متعددة الوسائط في مرافق السكك الحديدية المذكورة سابقا . ايعرف هذا الاتفاق أيضا باسم اتفاق معدات التبادل. |
| 5161 | شحن بيني | interline freight | fret entre plusieurs lignes de navigation | |
| 5162 | نقل البضائع متعدد الوسائط | intermodal freight transport | transport intermodal de marchandises | نقل البضائع متعدد الوسائط ضمن وحدة واحدة ومطابقة للنقا متعدد الوسائط عن طريق وسائط متعاقبة النقل دون الحاجة إلى نقل البضائع نفسها عند تغييرالوسائط. يمكن لوحدة النقل المتعدد الوسائط. يمكن لوحدة النقل متعدد الوسائط أن تكون على شكل حاوية ، جسم علوي أو طريق أو قطار أو سفينة. لا تعتبر حركة العودة من الحاويات الفارغة / االأجسام العلوية/مركبات فارغة لنقل البضائع /المقطورات، لا تعتبر جزءا من النقل متعدد الوسائط لا سيما أنه لم يتم نقل أية بضاعة. وترتبط هذه الحركات مع النقل متعدد الوسائط ويستحسن أن يتم جمع بيانات عن تحركات فارغة جنبا إلى جنب مع بيانات عن النقل متعدد الوسائط. |
| 5163 | نقل متعدد الوسائط | intermodal transport | transport intermodal | حركة البضائع ضمن وحدة واحدة ومطابقة لوحدة التحميل أو الطرق السيارة، حيث يتم استخدام وسيطين أو أكثر للنقل بشكل متتالي دون الحاجة إلى حمل البضائع نفسها في أنماط مغايرة. او بالتالي ، استعمل مصطلح تعدد الوسائط لوصف نظام النقل الذي تيستخذم فيه وسيطين أو أكثر للنقل لحمل نفس وحدة التحميل أو الشاحنة بطريقة متكاملة دون االشحن أو التفريغ ضمن سلسة النقل من باب إلى باب. |
| 5164 | محطة النقل متعدد الوسائط | intermodal transport terminal | terminal de transport intermodal | |
| 5165 | حاوية أرضية | land container | conteneur terrestre | حاوية متقيدة مع مواصفات نقابة السكك الحديدية الدولية لاستخدامها في النقل مامشترك للسكك الحديدية. |
| 5166 | جسر أرضي | landbridge | pont terrestre | حركة المرور البحري بالحاويات التي يتم توجيهها عبر السكك الحديدية بدلا من كل الطرق المائية. |
| 5167 | جهاز الهبوط | landing gear | support de remorques | أرجل معدنية منقولة على الجزء الأمامي من نصف المقطورة التي تدعم مقطورة عند عدم اتصالها بجرار. |
| 5168 | اقل من حمولة شاحنة | less than truckload | charge avec utilisation insuffisant des capacités | شحنة لا تقوم بنفسها بملء شاحنة حسب قدرة الوزن أو الحجم. |
| 5169 | مصعد | lift | charge d'un conteneur | عملية نقل حاوية أو مقطورة إلى أو عن طريق عربة السكك الحديدية. |
| 5170 | تحميل وتفريغ | lift-on-lift-off (lo-lo) | lift-on-lift-off (lo-lo) | تحميل وتفريغ وحدات النقل متعدد الوسائط وذلك باستخدام معدات الرفع. |
| 5171 | حد من المسؤولية | limit of liability | limite de responsabilité | مجموع الحد الأقصى من الأموال التي تدفع من قبل ناقل إلى شاحن عن أي ضرر أو خسارة للبضائع يكون الناقل مسؤولا عنها بموجب عقد النقل. يتم تحديد مبلغ الحد بالاتفاق أو القانون. |
| 5172 | حمل متحرك | live load | charge roulante | حمل متحرّك يحمل على هيكل |
| 5173 | تحويل مكان الشحن | load shift | déplacement de la charge | استعمال المصطلح عندما يتم نقل محتويات الحاوية أو المقطورة داخل وحدة في وقت ما بعد أن تترك الأصل الفعلي وقبل وصولها إلى وجهتها النهائية. |
| 5174 | مسار التحميل | loading track | voie de chargement | المسار الذي تتم فيه إعادة شحن النقل متعدد الوسائط. |
| 5175 | وحدة التحميل للنقل المشترك | loading unit for combined transport | unité de chargement pour le transport combiné | وحدات التحميل المختلفة يمكن استخدامها في النقل المشترك في أوروبا وتعتبر من أكثر وحدات التحميل استخداما وهو ما يستخدم على وجه الخصوص عند العبور من جبال الألب عن طريق شاحنات ومركبات مفصلية عن طريق السكك الحديدية |
| 5176 | حركة محلية | local move | transport avec un transitaire | حركة السكك الحديدية التي يشارك سوى طريق واحد لمسافات الناقل. يقدم الناقل الوحيد كل محطة الانطلاق ومحطة الوجهة. |
| 5177 | مركز لوجستيكي | logistic centre | plateforme logistique | تجمع جغرافي للشركات المستقلة والهيئات التي تتعامل مع نقل الشحن (على سبيل المثال، ووكلاء الشحن والشاحنين وشركات النقل والجمارك) ومع الخدمات المرافقة (على سبيل المثال، تخزين وصيانة وإصلاح)،متضمن على الأقل محطة واحدة. يسمى باللغة الانجليزية قرية الشحن وباللغة الايطالية التخزين. |
| 5178 | عربة منخفضة | low floor wagon | wagon surbaissé | عربة السكك الحديدية مع منصة منخفضة مخصصة لحمل وتضمين النقل متعدد الوسائط . |
| 5179 | محافظة على الطريق | maintenance of way | entretien des voies | عملية الحفاظ على رصف الطريق (السكك الحديدية، والروابط، الصابورات والجسور الخ) يتم استحواذ هذه المواد في صيانة خاصة للسيارات الطرقية والتي تشمل أيضا السيارات التي تكون مجهزة بمعدات ثقيلة، مثل الرافعات وألات الربط المستبدلة. |
| 5180 | حاوية بحرية | maritime container | conteneur maritime | حاوية قوية بما فيه الكفاية لتكون مكدسة في سفينة خلوية مع رفعها إلى الأعلى. معظم الحاويات البحرية هي حاويات متساوية، أي أنها تؤكد لجميع معايير المنظمة الدولية للتقييس. |
| 5181 | نقل البضائع متعدد الوسائط | multimodal freight transport | transport multimodal de marchandises | |
| 5182 | نقل متعدد الوسائط | multimodal transport | transport multimodal | نقل البضائع من قبل اثنين أو أكثر من وسائط النقل. |
| 5183 | متعهد النقل متعدد الوسائط | multimodal transport operator | entrepreneur de transport multimodal | أي شخص يقوم بإبرام عقد النقل متعدد الوسائط ويتحمل كامل المسؤولية عن ذلك الأداء على أساس ناقل أو متعهد النقل. |
| 5184 | طرف يخطر بالشحن | notify party | entreprise à notifier | عندما يتم إخطار الطرف عندما تكون حاوية أو مقطورة مسوغة عن القطار.من بين الأطراف الأكثر إبلاغا، نجد قائدي عربة النقل. |
| 5185 | نقطة تبادل السلع | off junction | point d'échange des marchandises | |
| 5186 | على الطريق | over the road | transport lié à la route | |
| 5187 | شحنة فوقية | overhead shipment | surtaxe de cargaison | حركة السكك الحديدية التي تنطوي على الأقل ثلاث شركات ناقلي السكك الحديدية حيث لا تعتبر IP أول أو أخر ناقل. |
| 5188 | بدل مبيت | overnight | saut de nuit | يتم نقل وحدات التحميل ليلا عن طريق محطة الشحن على أن تكون جاهزة في الصباح في المحطة |
| 5189 | overpanamax/post panamax | overpanamax/post panamax | overpanamax/postpanamax | سفينة مع بعد واحد على الأقل أكبر من باناماكس. |
| 5190 | معبئ | packer | chariot pour conteneurs | قطعة منقولة من الآلات الثقيلة تستخدم لرفع حاويات السكك الحديدية أو المقطورات على / قبالة الشاحنات المسطحة في مرفق متعدد الوسائط. المعروف أيضا باسم حمال. |
| 5191 | قائمة التعبئة | packing list | liste d'emballage | |
| 5192 | وسادة/ لوحة | pad | place de stationnement pour des conteneurs ou véhicules dans le terminal | في منطقة داخل موقف للسيارات أو محطة متعددة الوسائط المخصصة لنوع معين من الحاويات أو المقطواتمثل توجه التحميل. |
| 5193 | باناماكس | panamax | panamax | سفينة ذات أبعاد تسمح لها بالمرور عبر قناة بنما ذات أقصى طول بمقياس 295 متر، وأقصى شعاع بشكل عام 325 م، وأقصى تيار بمقياس 13.50 متر. |
| 5194 | في اليوم | per diem | frais journaliers | رسوم متمركزة على نسبة يومية تابثة ايطالب بها ناقل من ناقل أو عميل أخر بهدف استخدام الحاويات أو المقطورات. |
| 5195 | رقم الجمع | pickup number | nombre de ramassage | رقم أمني يتوفر عليه لأطراف ينتمون إلى لائحة بوليصة الشحن. يعطي هذا الرقم الحق لهذه الأطراف من أجل الحصول على حاوية بهدف الخروج من المرافق المنحذرة. |
| 5196 | مدة الجمع/ الحمل | pick-up time | commencement de retrait | البدء في اختيار وقت تحميل الوحدة في محطة الاستقبال مع تسليم الوثائق والانتظار عندما يكون هناك العديد من العملاء |
| 5197 | ملصق | placard | signalisation ou placardage relatifs aux marchandises dangereuses | علامة ملصقة على عربة السكك الحديدية أو الشاحنة والتي تدل على إشارة خطيرة اللمنتجات المنقولة في هذه العربة. |
| 5198 | عربة مجوفة | pocket wagon | wagon poche | عربة السكك الحديدية مجوفة لقبول محور / عجلة تجمع شاحنة مفصلية/ نصف مقطورة. |
| 5199 | مجموعة من الحاويات | pool | ensemble de conteneurs | مجموعة معينة من الحاويات والمقطورات والسيارات مستخدمة لتلبية متطلبات النقل للعملاء. |
| 5200 | رسوم خدمات الموانئ | port charge | droits de port | |
| 5201 | علامة الميناء | port mark | marque de port | مصطلح يستخدم في مجال النقل البحري الأجنبي الذي يدل على الوجهة النهائية - ولا يعتبر ميناء الدخول إلا إذا كان ينتمي إلى الوجهة النهائية. |
| 5202 | ميناء الدخول | port of entry | port douanier | الميناء الذي يتم فيه تصريح البضائع الأجنبية إلى البلاد المستقبلة. يتم تعيين منافذ الدخول رسميا من قبل الحكومة. |
| 5203 | نقص من حيث الطاقة الكهربائية | power short | coupures de courant | هذا يعني أنه ليس هناك ما يكفي من الطاقة الكهربائية لأجل المحطة وذلك لحماية نقاط المغاردة المقررة. |
| 5204 | نقل منبع/ مصب | pre- and post-(rail hauls) | transports amont/aval | يتم نقل وحدة التحميل من نقطة التحميل إلى محطة الإرسال او محطة الاستقبال والذي يعتبر جزء اساسى من سلسلة النقل |
| 5205 | خدمة متميزة | premium service | service haut de gamme | |
| 5206 | ناظر | principal | donneur d’ordres | شخص يقوم بمهام لشخص أخر على أساس وكيل. |
| 5207 | معدات خاصة | private equipment | équipement privée | معدات معطاة إلى فرد أو شركة لا تعمل في مجال خدمة النقل المشترك . |
| 5208 | سعر نسبي | proportional price | prix proportionnelle | أسعار من أو إلى نقطة وسيطة. يتم التركيز على النسبة بتشارك مع معدل أخر نسبي للناقل بهدف تشكيل معدل بيني. |
| 5209 | عربة السكك الحديدية للنقل متعدد الوسائط | rail wagon for intermodal transport | wagon ferroviaire pour le transport intermodal | عربة مصنعة أو مجهزة خصيصي من أجل وسائل النقل متعدد الوسائط أو غيرها من مركبات نقل البضائع على الطرق. تتجلى أنواع العربات : عربة مجوفة، عربة على شكل سلة،عربة شوكية، عربة أرضية، عربة متدحرجة، نصف مقطورة ثنائية الدارج. |
| 5210 | منحدر إلى باب | ramp-to-door | rampe-à-porte | |
| 5211 | منحدر إلى منحدر | ramp-to-ramp | rampe-à-rampe | حركة الشحن من منحدر متعدد الوسائط الأقرب إلى العملاء لأقرب منحدر متعدد الوسائط إلى بالنسبة إلى المتلقي. |
| 5212 | reach stacker | reach stacker | 'reach stacker' | مركبة جرار مجهزة بمعدات أمامية من أجل عملية رفع وتجميع ونقل وحدات النقل متعدد الوسائط. |
| 5213 | تغيير وجهة الرحلة | reconsignment | réexpédition | أي تغيير إلى جانب تغيير في الطريق مقام في شحنة قبل وصول البضائع إلى وجهتها المعلن عنها. كل تغيير مقام في شحنة بعد وصول البضائع إلى وجهتها المعلن عنها . عندما يتم إنجاز التغيير في ظل الظروف الخاضعة لقواعد تغيير وجهة الرحلة ورسوم الناقل. |
| 5214 | تجديد (أو تغيير أو تبديل) الطاقم | recrew | reforme, échange des équipages dans le terminal | استحدام طاقم لجلب القطار إلى محطة معينة عندما لا يتوفر الطاقم الأصليعلى الوقت الكافي لإتمام الرحلة. في هذه الحالة، يتطلب وجود طاقم ثاني/إضافي. |
| 5215 | تبادل / تغيير القاطرات | relay power | échange des locomotives | تغيير قاطرات قطار لتعديل وضع معين، مثل محركات سيئة أو أنوع / فئات غير مناسبة لوحدات الخدمة. |
| 5216 | إيرادات ناتجة عن إعادة تموضع الحاويات الفارغة | revenue empty | revenu grâce au repositionnement des conteneurs vides | |
| 5217 | عكس الطريق | reverse route | retour sur même chemin | عكس دقيق للطريق حيث يتم نقل عربة/ سيارة محملة من وحهتها بما في ذلك جميع الناقلين والمفارق المعنية. |
| 5218 | نقل المركبات بالقطار | road-rail transport | ferroutage | نقل مشترك عبر السكك السككية أو الطريق. في اللغة الإنجليزية، لا يشير مصطلح ″ النقل″ إلى النقل المشترك بصفة عامة ولكن يدل تحديدا إلى النقل عن طريق السكك الحديدية بالنسبة لنصف المقطورات البرية/ على الطريق. |
| 5219 | طريق مدحرجة | rolling road | route roulante | نقل لمركبات تامة على الطرق الوعرة وذلك باستخدام تقنيات التدحرج خاصة على العربات الأرضية وذلك بشكل مداوم . يعتبر نقل الشاحنات عبر النفق مثالا للطريق المدحرجة. |
| 5220 | عربة على طريق مدحرجة | rolling-road wagon | wagon route-roulante | عنندما يتم اقتران عربة أرضية للسكك الحديدية مع أخرى ، يتم تشكيل طريق مدحرجة. |
| 5221 | شحن و تفريغ أفقيين | roll-on-roll-off (ro-ro) | transroulage (ro-ro) | شحن وتفريغ لمركبة داخل الطرق/ عربة أو وسيلة نقل متعدد الوسائط داخل أو خارج سفينة على عجلات خاصة بها أو عجلات مرتبطة بهت لهذا الغرض. في حالة وجود طريق مدحرجة، يتم توجه المركبات على الطرق داخل أو خارج القطار. |
| 5222 | منحدر متحرك أو بوابة | ro-ro ramp | rampe mobile ou passerelle | منحدر مسطح أو مائل قابل عادة للتعديل، والذي يمكن المركبات على الطرقمن أن تكون مدفوعة داخل أو خارج سفينة أو عربة السكك الحديدية. |
| 5223 | تيادل حاويات أو نصف مقطورات عن طريق وكيل النقل | rubber wheel interchange | interchange des conteneurs ou semi-remorques par transitaire (route) | |
| 5224 | مرور قطار | run-through | passage d'un train | قطار ينبع من سكة حديدية مختلفة غير منتهية وغير معاد تصنيفها عند عملية التبادل بل يتم اختراق نقطة ضمن سكة حديدية ثانية قبل لأن يتم تعطيل القطار. |
| 5225 | ختم | seal | sceau | جهاز لإحكام أو قفل أبواب عربة السكك الحديدية أو حاوية أو مقطورة. ويتم ذلك بهدف تعزيز أمن وسلامة الشحنة. |
| 5226 | نصف مقطورة/ مقطورة مفصلية | semi-trailer | semi-remorque | مجموعة تتكون من شبه المقطورة وجرارها |
| 5227 | شاحن/ مرسل | shipper/consignor/sender | chargeur/expéditeur | فرد أو شركة يضعون السلع في رعاية وكلاء شحن أخرين/ أو متعهدو النقل وذلك لكي يتم تسليمها إلى المبعوث إليه. |
| 5228 | شحن بحري قصير | short sea shipping | transport maritime a courte distance | نقل البضائع عن طريق البحر بين الموانئ التي تقع في أوروبا، وكذلك بين الموانئ في أوروبا والموانئ التي تقع في بلدان غير أوروبية تتميز بوجود خط ساحلي للبحور المجاورة لحدوج أوروبا. |
| 5229 | مكوك | shuttle | navette | القطارات التي بها عربتان ثابتتين او أكثر لا يتم تغيرها في المحطة وبالإضافة إلى ذلك فأن هذه القطارات تعتبر جزء واحد وتسمى هذه القطارات بالمكوكية وهي ذات نظام اقتصادي في النقل المشترك |
| 5230 | تحويلات مسدودة | sidings blocked | voies de service deviennent des voies de transbordement | مسارات مساعدة تستخدم عادة لاستقبال /مرور القطارات المستخدمة حاليا لعقد القطارات / قطع المسافات بين السيارات / انطلاق المحطات. |
| 5231 | عربة معزولة | single wagonload | trafic de wagons isolés | تستخدم العربة المعزولة عند انخفاض حجم النقل وعن طريق استخدام القطارات المكوكية وهى تعتبر مؤشرا على امتلأ القطارات الفردية وغالبا ما يوجد عليها قيود في حركة المرور |
| 5232 | استخدم مثالي لمكان التخزين | slot utilization | utilisation optimale de la liex de stockage | طريقة استخدام كل المساحة المتوفرة على سيارة التخزين المزدوجة. وتشمل الفتحة المسافة فوق الحاوية عندما تتم عملية تخزين مزدوجة في حاوية أخرى. تتوفر عربة/ سيارة تجزين مزدوجة ذات خمس منصات على 10 فتحات متوفرة من أجل التحميل . وإذا تم تحميل عشر فتحات بأكملها، فلقد تم لستعمالها 100% |
| 5233 | سيارة شوكية | spine car | wagon pour transporter des conteneurs-citernes | سيارة مفصلية خفيفة الوزن يتم تجميعها بشكل دائم. تتكون من ثلاث أو خمس منصات. تقوم العربات الشوكية بحملحاويات أو مقطورات ضمن هيئة تكدس واحدة. |
| 5234 | عربة شوكية | spine wagon | wagon squelette | عربة السكك الحديدية مع هيكل مركزي مصمم لحمل نصف المقطورات. |
| 5235 | سيارة تكدس | stack car | 'double-stack' | شاحنة مسطحة متعددة الوسائط مصممة خصيصا لوضع حاوية واحدة في القمة بهدف استعمال وانتاج أخر. كما يشارإليها بشاحنة جيدة بحيث يتم تكدس السيارات الأخرى فيما يتم تطهير الحاويات المزدوجة المكدسة عندما تتحرك وفق نظام بنيات منخفضة. |
| 5236 | تكديس | stacking | gerbage | تخزين أوحمل وحدات النقل متعدد الوسائط على رأس كل منهما. |
| 5237 | دعامة/ ركيزة | stanchion | colonne, support | العقبات المستعملة لدعم مؤخرة المقطورات عندما تركب على الشاحنات المسطحة. هناك نوعان من الدعامات: القابلة للطي والثابتة. |
| 5238 | تبادل عجلة معدنية | steel wheel interchange | interchange des conteneurs ou semi-remorques par transitaire (route) | |
| 5239 | رسوم التخزين | storage charge | frais de stockage | رسوم مخصصة للشاحن أو المرسل إليه لنقل الحاويات أو المقطورات في محطة متعددة الوسائط خارج وقت الفراغ المخصص لهم. |
| 5240 | حاملة بالتعليق | straddle carrier | chariot-cavalier | سيارة رفع علوية فولاذية ومطاطية مستعملة من أجل نقل أو تكديس الحاويات على مستوى مساحة معززة. |
| 5241 | الساعة الشارع | street time | durée du transport sur les routes | |
| 5242 | حشو / تجريد | stuffing/stripping | empotage/depotage | تحميل وتفريغ البضائع إلى أو من وحدات النقل متعدد الوسائط. |
| 5243 | سوبر عالية الحاويات مكعب | super high cube container | conteneur de très grande capacité | حاوية تتجاوز الأبعاد. هذه الأبعاد تختلف ويمكن أن تشمل، على سبيل المثال، أطوال 45 '(13،72 م)، 48' (14،64 م)، أو 53 '(16،10 م). |
| 5244 | حاوية ذات قدرة فوق العالية | Super-High Cube Container | conteneur de très grande capacité | حاوية تتجاوز أبعاد أيزو. تتنوع هذه الأبعاد ويمكن أن تشمل على سبيل المثال أطوال ذات 45 '(13.72 م)، 48' (14.64 م)، أو 53 '(16.10 م). |
| 5245 | نظام المعدات | system equipment | équipement des entreprises | امعدات مملوكة أو مستأجرة من قبل مكتب السكك الحديدية . تعتبر كل سكة الحديد معداتها ضمن هذا النظام. |
| 5246 | وزن الفارغ | tare | tare | وزن وحدات النقل متعدد الوسائط أو مركبات دون شحنة. |
| 5247 | وزن الفارغ | tare weight | propre poids | وزن الحاوية والمواد المستخدمة للتغليف. كما هو مطبق على سيارة / مقطورة، يعتبر وزن السيارة أو المقطورة حصريا نسبة إلى محتواه. |
| 5248 | تعرفة | tariff | tarif | المبلغ الواجب دفعه |
| 5249 | محطة | terminal | terminal | آخر محطة لخطّ نقل عمومي |
| 5250 | محطة حديثة | terminal is current | terminal est à jour | عدم نقل القطارات بحيث يعتبر التحول حديثا ،عدم وجود أي تأخير متوقع في حركة المرور لأن الموارد تعتبر مناسبة لحماية العمليات. |
| 5251 | حاوية نمطية | TEU | équivalent vingt pieds, EVP | حاوية مكافئة لعشرين قدما. تنبني وحدة قياسية على أساس حاوية ايزو ذات طول بمقياس 20 قدم (6.10 م)، كما تستخدم كمقياس إحصائي لحساب تدفق وقدرة حركة المرور. يساوي معيار واحد لسلسة حاوية 1 ذات إيزو 4 حاويتين نمطيتين. |
| 5252 | تعرفة المرور | through rate | tarif de passage | |
| 5253 | قوة موجزة | tight on power | puissance succincte | قوة كافية لحماية نقاط المغادرة ولكن قد تحدث بعض التأخيرات بسبب الوصول المتأخر للطاقم الخاص بصيانة القاطرات. |
| 5254 | أقفال ملتوية | twistlock | verrou tournant | آلية موحدة لنقل المعدات التي تشترك وتقوم بعملية القفل على كستوى زوايا أجهزة النقل متعددة الوسائط. تستخدم أيضا على السفن والمركبات لإصلاح وحدات النقل متعدد االوسائط. |
| 5255 | النقل المشترك غير المصحوبين بذويهم | unaccompanied combined transport | transport combiné non accompagné | النقل المشترك عن طريق نقل وحدة الشحن بدون أن يرافقها اي شخص وبدون سيارة او عن طريق مبادلة الحاويات او نصف النقل او عن طريق السكك الحديدية |
| 5256 | طوارئ غير متوقعة | undesired emergency | urgence inattendue | نشوب طوارئ غير متوقعة عندما يتم تحرير الضغط الهوائي الواردة في نظام المكبح الهوائي. الشيء الذي أنتج استعمال فرامل القطار. |
| 5257 | وحدة التحميل (جهاز) | unit load (device) | unité de charge | وحدة قياس الحمولة |
| 5258 | توريد الحاويات لعملية الجمع | van grounding | fourniture des conteneurs pour la collecte | عندما يتم إبعاد حاوية أو مقطورةعن القطار ووضعها على الأرض ليتم نقلها من طرف الزبون . في هذاة الأونة، يتم تركيب الحاوية على هيكل السيارة مع إعلام الطرف الذي يخطر بالشحن. |
| 5259 | إعلان عن نقل اللوازم | van notify | annonciation de fourniture | عندما يتم إخطار الطرف عن طريق مكتب السكك الحديدية أن الحاوية أو المقطورة متوفرة ليتم نقلها. |
| 5260 | عربة ذات منصة مخصصة لتكديس الحاويات | well car | chariot à plate-forme pour l'empilement des conteneurs | شاحنة مسطحة متعددة الوسائط مصممة خصيصا لوضع حاوية واحدة في القمة بهدف استعمال وانتاج أخر. كما يشارإليها بشاحنة جيدة بحيث يتم تكدس السيارات الأخرى فيما يتم تطهير الحاويات المزدوجة المكدسة عندما تتحرك وفق نظام بنيات منخفضة. |
| 5261 | لوحة ترميز/ ترقيم صفراء | yellow code number plate | plaque de codification jaune | تستخدم لوحة الترميز او الترقيم الصفراء عند موافقة الفني وأيضا لتسهيل التحميل في المحطة |
| 5262 | أنبوب الحزام الناقل | tube belt conveyor | convoyeur à sangle tubulaire | تم تصميم المقطع العرضي بحيث يتم جلب كلتا التخطيطات الخارجية للحزام معاً وكذلك حصر المادة المنقولة. |
| 5263 | تراكم ناقل | accumulating conveyor | convoyeur d'accumulation | سير النقل ذو المحرك الذي من الممكن الإمساك بالمادة المنقولة عليه عند تواصل التشغيل كما يمسك بالمادة المنقولة بعد ذلك بشكل تلقائي. |
| 5264 | زاوية الحزام الناقل | angled conveyor belt | convoyeur angulaire | حزام زاوية الناقل هو ناقل عالمي حقيقي مع إمكانية الانتقال بصورة متغايرة من المستوي الأفقي عند الميل. |
| 5265 | أسطوانة تماس زاوية | angular contact roller | tapis roulant penché | جلب البضائع إلي جهة النقل. عجلات مائلة مناسبة أو أيضاً العجلات الصغيرة المجمعة بين العجلات التي تدار بمحرك تكون فعالة بشكل كبير. |
| 5266 | ناقل بضاعة ذو سير دوار (1) | apron conveyor (1) | convoyeur à maillons | ناقل ذو سلسلة كدعامة سحب ومتصل بها لوحات أو أحواض أو طبقات دفع أو مغطاه كدعامة حامل. من الممكن أن يتناسب طول دعامة الحامل الواحدة مع سلسلة واحدة أو العديد من السلاسل. يتم الدعم عادةً بشكل أفقي أو مائل في البرج العلوي. من الممكن التقل بشكل متزامن في البرج العلوي والسفلي وكذلك التفريغ في أي نقطة من الناقل من خلال ترتيب دعامات الحامل القابلة للدوران في دعامة السحب. |
| 5267 | ناقل بضاعة ذو سير دوار (2) | apron conveyor (2) | convoyeur à palettes | |
| 5268 | طاولة الكرة المدحرجة | ball roller table | table à billes roulantes | تسمح بحركة وحدات النقل في إتجاهين في نفس الوقت وكذلك لفة إضافية حول محورها الرأسي. فهي تتكون من عناصر الكرة المقاومة للإحتكاك الموزعة علي سطح الناقل أو من ما يسمي بالكرات المستديرة المتوازية والمتتابعة. |
| 5269 | طاولة الكرة | ball table | table à billes | ناقل متواصل مع كرات معلقة في أقفاص قابلة للدوران كدعامات حاملة والتي تمكن الحركة في جميع جوانب المادة المنقولة من خلال الدفع أو قوة الجاذبية أو آلية التحريك. |
| 5270 | حزام ناقل (1) | belt conveyor (1) | convoyeur | الأحزمة الناقلة هي سيور ناقلة خاصة صممت دعاماتها الحاملة والساحبة كأحزمة. |
| 5271 | حزام ناقل (2) | belt conveyor (2) | convoyeur à bandes | ناقل متواصل مع سير دوار لا نهاية له (علي سبيل المثال حزام وسير وحبل) كدعامة حاملة أو ساحبة. يتم حمل السير بواسطة كرات حمل أو الإنزلاق علي حامل أملس. |
| 5272 | تحويل الحزام الناقل | belt conveyor switch | aiguillage pour convoyeurs à courroie | ينتج تصور كفء سهل التثبيت لدمج مساري النقل مقروناً بقفل الأولوية (قفل التغيير). ويضمن قفل التغيير نقل بدون تصادم من كلا إتجاهي النقل علي سير إعتماداً علي مبدأ ما يأتي أولاً يتم إنجازه أولاً. |
| 5273 | حزام ناقل | belt conveyors | convoyeur à courroie crantée | يتكون المقطع الجانبي الأساسي من قطاع جانبي من الألومونيوم 80 * 40 مم مثبت فيه من الجهة العلوية سير مسنن خاص مضاد استاتيكي. |
| 5274 | إدارة بالسير (1) | belt drive (1) | entraînement à courroie dentée | يتم نقل القوة الدافعة للمحرك بشكل إيجابي من خلال شريحة مسننة بحيث يمكن حذف محطات تحويل. |
| 5275 | إدارة بالسير (2) | belt drive (2) | entraînement par courroie | سير النقل وكذلك التشغيل بالسير أو الإدارة بالسير تتميز من خلال وسيلة نقل الحمولة المصاغة للسير، ويتم تصنيفها ضمن مجموعة محركات السحب. |
| 5276 | ناقلة البضائع بالقواديس | bucket apron conveyor | transporteur à godets | كل كوب ثاني يحتوي علي مجموعة اسطوانات. يتم تركيب الأكواب الملحومة بلوح فولاذي علي كلتا سلسلتي السحب ويتم تغطية المساحة بين الأكواب من خلال تداخلات علي شكل سقف حيث يمكن ملء أماكن النقل بشكل مستمر دون وقوع المواد بين الأكواب، ويتناسب هذا الناقل بشكل خاص مع النقل المواد شديدة النعومة وعلي شكل عصي عند الإنحدارات أكثر من 30 درجة. |
| 5277 | رافعة الحزام الناقل | bucket belt conveyor | élévateur à godets | تعمل مع الحزام كدعامة سحب مثبت بها الأكواب. النقل العمودي أو شديد الإنحدار. |
| 5278 | رافعة الكيلات | bucket elevator | élévateur à godets | ناقل متواصل مع أكواب كدعامات حاملة. تعتبر السلاسل أو الأحزمة دعامات حاملة. يتم الملء من خلال الشفط أو التقسيم والتفريغ من خلال إلقاء أو إمالة الأكواب. |
| 5279 | جهاز التمركز | centering device | dispositif de centrage | تتمركز الشرائح أو أي وسيلة آخري لمعالجة الحمل صنبور اسطواني. |
| 5280 | حافز متمحور | centre drive | entraînement du milieu | |
| 5281 | سلسلة قواديس جوارة،رافعة الكيلات | chain bucket, bucket elevator | élévateur à godets en version chaîne | تعمل مع السلسلة/السلاسل كدعامة سحب والتي تثبت عليه/عليها الأكواب. النقل العمودي أو شديد الإنحدار. |
| 5282 | ناقل ذو سلسلة دوارة | chain conveyor | convoyeur à chaîne | ناقل متواصل مع سلسلة دوارة منفردة أو مجدلة والتي لا نهاية لها للنقل الأفقي أو الرأسي أوالمائل أو للدمج. |
| 5283 | محرك تدوير | chain drive | entraînement par chaîne | إلي جانب محركات التدوير القياسية مثل نقل عزم الدوران في الدراجة يوجد أيضاً محركات تدوير 'خاصة' أخري تعمل بشكل مطابق للإدارة بالسير، غير أنه يتم إستخدام سلسلة بدلاً من سير لنقل عزم الدوران. |
| 5284 | منحذر | chute | goulotte | ويتم نقل الجهاز المنحدر علي البضائع من خلال الإنزلاق إلي أسفل. |
| 5285 | ناقل دائري | circular conveyor | convoyeur aérien | ناقل معلق تتحرك فيه سلسلة مزودة بكرات كدعامة سحب (خط كهرباء) والمعلق بمحركات الأقراص (خط حر) مع خطوط قضبان مقطوعة. ومن الممكن فك أو تعشيق محركات الأقراص من خلال الإمساك بالسلسلة عند الموضع المفضل، ومن الممكن أيضاً من خلال الإلانة النقل إلي أنظمة ناقل معلق آخري. |
| 5286 | ناقل مستمر | continuous conveyor | convoyeur continu | نواقل متواصلة تعمل في فترة زمنية طويلة بشكل متواصل، فهي تستخدم لنقل المواد السائبة والبضائع (وكذلك لنقل الركاب)، وتعد معظم الأنماط ثابتة: إلا أنه هناك نواقل متواصلة متحركة، ويتم استلام ونقل البضائع أثناء الحركة. فإعتماداً علي نوع الناقل يتم تحديد إمكانية النقل الأفقي المنحدر أوالرأسي من خلال مسافات مستقيمة أو منحنية. |
| 5287 | ناقل مستمر (دائري) | continuous conveyor (circular) | transporteur rotatif | ناقل ذو سلسلة مع خطي سلسلة متوازيين، فلا توجد دعامات حاملة متأرجحة مثبته عليه والتي تبقي منطقة تحميلها دائماً بشكل أفقي. تحميل عمودي حتي أفقي. |
| 5288 | رفع مستمر | continuous lift | ascenseur continu | يتكون الرفع المستمر من العديد من الحجرات التي تدور علي مسافات متساوية ومعلقة الواحدة تلو الأخري بحبلي سلسلة لا نهاية لهما، ومن خلال التعليق القطري المتحرك للحجرات علي كلا حبلي السلسلة ونظام القضبان الثابت في العلبة تبقي الحجرات دائماً في الوضع الطبيعي أثناء النقل علي موضع العودة العلوي والسفلي. |
| 5289 | رافعة كيلات مستمرة | continuous-bucket elevator | convoyeur à godets pleins | |
| 5290 | حزام ناقل/ سير متحرك | conveyor belt | bande de convoyeur | |
| 5291 | طاولة ناقلة | conveyor table | table convoyant | ناقل ذو سير دوار علي مستوي أفقي أو منحدر قليلاً يتكون من لوحات مثبتة في سلسلة سحب في المركز أو علي الجانب. |
| 5292 | نااقلات مع أحزمة جدار مموج | conveyors with corrugated sidewall belts | convoyeurs avec des bords de contenance ondulés | |
| 5293 | مقاومة تحويل | diverter | excluseur | من أجل تفريغ البضائع المنقولة من مسافة لأخري مع الحفاظ علي إتجاه النقل فإنه من الممكن النقل عن طريق نظام سير التفريغ. |
| 5294 | حزام ناقل مزدوج | double belt conveyor | convoyeur à courroie double | يتكون حزام النقل المزدوج أساساً من سير ناقل عادي يتم تحميله علي أماكن النقل السفلية، ويغطي حزام ثنائي داثري المواد المراد نقلها قبل الإنتقال إلي المسافة المنحدرة حتي يتم منع السقوط جانباً أو الإنزلاق خلفاً، ولهذا يتم ضغط كلا الحزامين جانباً من خلال أزواج من الإسطوانات. |
| 5295 | ماسورة نازلة، أنبوب تصريف المياه | downpipe, gutter pipe | tuyeau de chute libre | ناقل متواصل تقع لديه البضائع المنقولة إلي أسفل في أنبوبة مغلقة بشكل رأسي أو منحدر. |
| 5296 | ناقل سلسلة السحب (1) | drag chain conveyor (1) | convoyeur à chaine porte-cables | ناقل سلسلة مع سلاسل كدعامة سحب والتي تحرك البضائع المنقولة أفقياً أو بإنحدار بسيط من خلال أجهزة جذب، وقد تكون السلسلة تحت الأرض أو فوق الأرض أو علي مستوي أعلي، ويتم نقل البضائع عن طريق الإنزلاق أو الدحرجة. |
| 5297 | ناقل سلسلة السحب (2) | drag chain conveyor (2) | convoyeur à chaîne glisser | تتكون نواقل سلاسل السحب من سلاسل ذات الحبل الواحد أو الحبال المتعددة التي لا نهاية لها والمتصلة بأدوات الاحتجاز الزنبركية، فهي تدور في مجري مفتوح وتدفع المواد السائبة علي سطح إنزلاق أمامها. |
| 5298 | طبل محرك | drum motor | tambour moteur | |
| 5299 | ناقل ذو عجلات خفيفة | easy wheel conveyor | convoyeur à roulettes légères | لنقل البضائع علي أرض ملشاء بقدرة حمل بين 70 - 100 كجم/دقيقة. |
| 5300 | مصعد، رفع | elevator, lift | ascenseur | |
| 5301 | سلسلة إمدادات الطاقة | energy supply chain | chaîne conductrice d'énergie | أنظمة السلاسل الإلكترونية لديها مهمة إمداد الطاقة والبيانات للمستهلكين المتنقلين بأمان، فهي قابلة للتطبيق عالمياً في إستخداماتها: -أنواع مختلفة من الحركات والمسارات -توجيه خطوط حافلات وبيانات حساسة ونواقل الموجات الضوئية فضلاً عن أشكال الطاقة مثل الكهرباء والغاز والهواء والسوائل -عند الأحمال الديناميكية العالية جداً والمتطلبات القاسية للعمر الإفتراضي -في البيئات والمناخات المختلفة. |
| 5302 | سلم متحرك، درج متحرك | escalator, moving stairway | escalator | |
| 5303 | أسطوانة ذات امتداد حر | extendable free roller system | convoyeur extensible à rouleaux libres | |
| 5304 | ناقل برغي مرن | flexible screw conveyor | convoyeur à vis flexible | يتم صنع حوض الأنبوبة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو البلاستيك، وتتكون الحلزونة من شريط دائري حلزوني. |
| 5305 | ناقل أرضي | floor conveyor | convoyeur de sol | |
| 5306 | ناقل بأسطوات دوارة ذات تخزين متدفق | flow storage roller conveyor | rouleau de stockage dynamique | يتم تخزين وحدات التخزين في جانب الخزانة وتفريغها إلي جانب خزانة آخر، فهي تتحرك تلقائياً عن طريق قوة الجاذبية علي ناقل ذو اسطوانات منحدر حالما تم تفريغ وحدة التخزين الأمامية علي سبيل المثال بعد الترك من خلال سدادة. |
| 5307 | مسمار ذو شفرات كاملة | full-bladed screw | convoyeur à vis spécial | يتم صنع الحلزونة الكاملة إما من شريط صلب مدرفل علي أقطار حلزونية صغيرة أو من صفائح مخرومة ومقطوعة بطول نصف القطر والتي يتم ضغطها فيما بعد علي شكل حلزوني. |
| 5308 | سكة حديد معلقة | funicular | funiculaire | ناقلات ذات السيور مع قضيب رقيق كدعامة سحب أو حمل التي يتم طلائها بالمطاط أو البلاستيك إذا اقتضي الأمر. |
| 5309 | إدارة بالمسننات | gear drive | engrenage | |
| 5310 | مدار بالمسننات إلى متوازي | gear driven parallel converter | convertisseur parallèle marchant par courroie crantée | تستخدم المحولات في تغيير إتجاه النقل (يصل إلي 90 درجة) من البضائع الخفيفة وحتي الثقيلة من الشرائح والصناديق الشبكية حتي 1500 كجم، ويمكن تحريكها إما من خلال جهاز رفع حركي كهربائي لامركزي أو من خلال جهاز رفع هوائي. |
| 5311 | رافعة ذات جيوب الحزام | girdle pocket elevator | convoyeur à poches de bande | يبني السير المطاطي الذي لا نهاية له والمنطوي بفعل قضيب عرضي جيوب مفتوحة في اتجاه الداخل والتي يتم غلقها من خلال لوحات جانبية ثابتة وفي الوقت ذاته تعطي الجيوب الوقوف اللازم. |
| 5312 | ناقلة بالثقل | gravity conveyor | convoyeur à gravité | تنزلق أو تدحرج البضائع علي مسافة ناقلة منحدرة حيث يتم التغلب علي قوة احتكاك السحب من خلال تأثير قوة الجاذبية. |
| 5313 | ناقلة أسطوانات مدورة بالثقل | gravity roller conveyor | rampes de rouleaux gravitaires | مجري ذو اسطوانات بإنحدار من 1 إلي 2 % تنحدر عليه البضائع المنقولة من خلال مكون حمله الساكن في إتجاه الحركة. |
| 5314 | محرك رئيس | head drive | entraînement par le haut | سيور قابلة للإنعكاس لديها محرك رئيس ومحرك نهائي مفيدين أو محرك مركزي في برج فارغ. |
| 5315 | أجهزة الرفع | hoisting devices | engins de levage | أجهزة الرفع هي مجموعة من وسائل النقل التي يتم استخدامها غالباً للنقل الرأسي للبضائع، وبالإضافة إلي ذلك من الممكن استخدامها للنقل الأفقي وتراكب هذه الحركة من الحمل. |
| 5316 | منحذر هيدروليكي | hydraulic chute | hydraulique | ناقل هيدروليكي يتم فيه نقل سوائل الدعم مع البضائع المنقولة في مجري منحدر مفتوح أو مغلق. |
| 5317 | ناقل هيدروليكي | hydraulic conveyor | convoyeur hydraulique | نواقل متواصلة يتم فيها نقل البضائع المنقولة في سيولة بإستخدام الإنحدار أو ضغط المضخة، ويتم نقل البضائع اللينة أيضاً بدون سوائل دعم. |
| 5318 | أنبوب الناقل الهيدروليكي | hydraulic pipe conveyor | convoyeurs à tube | ناقل هيدروليكي يتم فيه نقل سوائل الدعم مع البضائع المنقولة في نظام أنبوبي من خلال أجهزة ضخ. |
| 5319 | صندوق الوصل | junction box | boîte de dérivation | |
| 5320 | توجيه جانبي | lateral guidance | guidage latéral | فهي تستخدم للنقل الأمن للبضائع أو منع المسار أو السقوط. |
| 5321 | حزام ناقل خفيف الوزن | lightweight conveyor belt | convoyeur à courroie légère | أحزمة الناقلة خفيفة الوزن تمكن النقل الأمن للبضائع حتي وزن 30 ديكانيوتن/دقيقة بطريقة بسيطة واقتصادية. |
| 5322 | مناولة المواد | materials handling | manutention | |
| 5323 | ناقلة أسطوانات متوسطة الحجم | medium roller conveyor | convoyeur à rouleau pour poids moyens | تمكن المجاري الاسطوانية النقل الأمن للبضائع المنقولة بطريقة بسيطة واقتصادية حتي وزن حوالي 60 ديكانيوتن/دقيقة. |
| 5324 | مسار متحرك | moving walkway | trottoir roulant | |
| 5325 | ناقل غير مستمر | non-continuous conveyor | convoyeur intermittent | يرمز إلي النواقل غير المتواصلة بكل وسائل النقل / النواقل التي تستطيع تغيير إتجاه حركتها ونقل الحمل (نقل متقطع). |
| 5326 | ناقل ذو مسار واحد | one-way circular conveyor | convoyeur circulaire à une voie | |
| 5327 | ناقل رأٍسي | overhead conveyor | convoyeur aérien | ناقل متواصل يتم حمل البضائع المنقولة بواسطة شماعات يتم سحبها بواسطة دعامات سحب دوارة أو السحابات أو تحريكها بفعل قوة الجاذبية أو يدوياً، وتدور مجموعات الحركة للشماعات علي قضبان. |
| 5328 | بريمة رأسية | overhead track conveyor | convoyeur aérien | ناقل معلق يتم فيه سحب الشماعة بواسطة السحابات أو حملها بواسطة عربات ذاتية الدفع، وتتم الحركة فوق قضيب مشترك. |
| 5329 | ناقل أسطوانة للطبليات | pallet roller conveyor | tapis roulant pour palettes | النواقل ذات الاسطوانات تتكون من شرائح جانبية من الألومنيوم مع أكتاف ودعائم من الصلب، وقطر الاسطوانة هو 80 مم، حيث يتم تخزين الاسطوانات في علب شفة التحمل مع مخزن الكرات الدقيقة، ويتم تشغيل الاسطوانات عن طريق محور سداسي مضغوط يحمل الاسطوانات وعجلات سلسلة مزدوجة من البلاستيك ذات الجودة العالية. |
| 5330 | رافعة بكيلات البندول | pendulum bucket elevator | convoyeur à bennes pendule | مصعد بأكواب كدعامة حمل المعلقة بسلسلة/بسلاسل مدلاه، حيث النقل العمودي وحتي الأفقي، ويتم تحريك وحمل الأكواب من خلال عجلات. فمن الممكن الحركة علي القضبان مع المنحنيات العمودية و/أو المنحنيات الأفقية، ومن الممكن ترتيب أمكان الملء بشكل ثابت أو أثناء النقل في وضع الحركة. |
| 5331 | ناقل عمودي متذبذب | perpendicular oscillating conveyor | convoyeur oscillant vertical | تتكون النواقل العمودية المتذبذبة من مجري ضيق موضوع بشكل بيضاوي حول اسطوانة ملتوية، ويتم التشغيل بواسطة محركات غير متوازنة حتي إرتفاع نقل يصل إلي 10 م أو من خلال هزازات كهرومغناطيسية التي تصل فقط إلي إرتفاع بين 2-3 متر في العادة. |
| 5332 | رافعة السلع التي تباع بالقطعة | piece goods elevator | ascenseur de marchandises pièce | ناقل ذو سلسلة مع مواضع شحن وتفريغ مختارة مع دعامات الحمل الأفقية في نطاق النقل دائماً التي تدور بالتوازي مع السلسلة في خط العودة. |
| 5333 | فاتحة هوائية | pneumatic chute | conduit pneumatique | ناقل متواصل مع مجري منحدر ضعيف وطابق متوسط يسمح بمرور الهواء حيث يتم ضخ الهواء المضغوط، حيث يتم خلخلة البضائع المنقولة وازاحتها نتيجة لقوة الجاذبية في تدفق الحركة، ومن خلال تدفق الهواء الموجه فإن النقل الأفقي ممكن. |
| 5334 | ناقل هوائي | pneumatic conveyor | convoyeur pneumatique | يتم نقل البضائع المنقولة إما من خلال هويس إلي مجري مغلق مضغوط أو من خلال فوهة إلي خط الإمتصاص مصطحباً تيار الغاز في نواقل متواصلة هوائية ينتمي إليها أنبوب هوائي أيضاً. |
| 5335 | نظام أنبوب هوائي | pneumatic tube system | système de courrier par tube | |
| 5336 | محركات نقل الطاقة الكهربائية | power transmission drives | transmission à courroie | تنقل تروس النقل سرعة الدورانات وعزم الدوران عن طريق عناصر الألة الغير صلبة، ويتم توجيه وسائل النقل هذه في زاوية الإلتفاف علي المحيط الخارجي للألواح أو العجلات (المثبته فوق عمود التشغيل لترس النقل) وتنقل سرعة وقوة المحيط. |
| 5337 | أسطوانة مزودة بالطاقة | powered roller | rouleau transporteur actionné | يتولي التشغيل سير دائر بإستمرار علي شكل مسطح أو سير المروحة أو دائري، وتضغط اسطوانات صغيرة مخزنة بشكل لين بشكل خفيف فقط علي اسطوانات النقل حيث لا تلتف عند أشعة الثلج الجاف (علي سبيل المثال في التكدس). |
| 5338 | ناقلة أسطوانة مزودة بالطاقة | powered roller conveyor | transporteur à rouleaux entraîné | نواقل ذات اسطوانات مع (محرك معشق) واحد أو في مجموعة (سلاسل أداة إحتجاز زنبركية موجهة أو سيور مسننة موجهة أو تروس مسننة مع بعضهم البعض أو حزام من المطاط المضغوط من الأسفل) اسطوانات مزودة بالطاقة. |
| 5339 | نظام نقل الضغط | pressure conveying system | systèmes de transport pneumatiques par pression | تعمل هذه الأجهزة مع الضغط العالي، ويوجد ضاغط الهواء هنا في بداية الجهاز بأكمله، ويتم نقل البضائع المنقولة عن طريق جهاز الإرسال إلي خط الأنابيب مع الضغط الزائد للفاصل. |
| 5340 | ناقل ذراع الدفع | push-rod conveyor | transport entraîné par bielle | ناقل متذبذب مع مجري ثابت فيه تهتز بضائع النقل من خلال عمود الدفع ذهاباً وعودة مع أدوات الإحتجاز الزنبركية في إتجاه النقل. |
| 5341 | ناقل الأسطوانة | roller conveyor | convoyeur à rouleaux | تتكون الناقلات ذات الاسطوانات من عدد من المحاور الموضوع داخل إطار ومركبة، تدور أغلفة اسطوانية في خزانات الكرات (كراسي تحميل محورية ملساء أو مخزن السنون) حيث تدور علي البضائع المنقولة علي غلافها الخارجي. |
| 5342 | منحنى ناقل الأسطوانة | roller conveyor curve | courbe à rouleaux | يتم تجميع اسطوانات مخروطية أو سلسلة من اسطوانات التنفيذ الاسطواني المعتاد المرتبة جنباً إلي جنب، ويتم تركيب المحاور في كل حال بشكل شعاعي، يجب أن تتناسب أغلفة الأسطوانات مع السرعات المختلفة علي نصف القطر الداخلي أو الخارجي، ويعتبر نطاق غلاف الاسطوانات أكبر طبقاً للطريق الأخر علي نصف القطر الخارجي عند الاسطوانات المخروطية. |
| 5343 | ناقل أسطوانة على شكل مقص | roller conveyor scissor lift | tapis roulant en forme de ciseaux | تحل المسارات المرنة مشاكل النقل للبضائع الصغيرة والحساسة، فمن الممكن التحريك واللف في أي مكان مطلوب، ويتم تزويد المسارات بمحاور عجلة واحدة أو باسطوانات بلاستيكية ثلاثية الأبعاد. |
| 5344 | ناقل دوار | rotary conveyor | convoyeur à bandes à lanceur | |
| 5345 | ملقم دوار | rotary feeder | sas à roue cellulaire | جهاز لإدخال البضائع التي سيتم نقلها إلي مجري مغلق مضغوط لجهاز النقل الهوائي، ويتكون قفل عجلة الخلية من عجلة الخلية التي تدور ببطء حول المحور الأفقي والمخروط الموضوع فوقه. |
| 5346 | حزام ناقل مطاطي | rubber belt conveyor | convoyeur à tapis en caoutchouc | |
| 5347 | ناقل بالكشط | scraper conveyor | convoyeurs à bande à raclettes | ناقلات ذات سلاسل مع خدوش أو ممرات أو حواف كأدوات احتجاز زنبركية، ويتم النقل في حوض أو مجري أو علي البضائع نفسها في البرج السفلي و/أو البرج العلوي. وتوجد السلاسل داخل أو أعلي أو إلي جانب البضائع التي سيتم نقلها، يتم النقل بشكل أفقي إلي منحدر. |
| 5348 | مكشطة، مقشدة | scraper, skimmer | racleur | المصاف هي حواف المواد التي تميل بشكل منحرف إلي أحد الجوانب أو علي سير النقل والتي تحذف المواد من السير جانباً إلي أسفل. |
| 5349 | ناقل برغي 1 | screw conveyor 1 | convoyeur à vis | ناقل للمواد السائبة بأنبوبة ثابتة أو حوض كدعامة حاملة يدور فيها عمود مع سير لولبي متعرج أو مجاديف أو جواريف مائلة أو شفرات كدعامة دفع. |
| 5350 | ناقل برغي 2 | screw conveyor 2 | convoyeur à vis | يتم لحم لولب حلزوني من قطاع الصلب من خلال أفرع قصيرة مع عمود الحلزونة. |
| 5351 | فاصل، قاطع | separator, cutter | séparateur | |
| 5352 | ناقل هزاز | shaking conveyor | convoyeur vibrant | ناقل متذبذب بمجري تبادلي يتم فيها توجيه البضائع التي سوف يتم نقلها بشكل أمن جزئياً ومنزلق جزئياًمن خلال قفل احتكاكي وكذلك دفعها إلي الأمام في إتجاه النقل. |
| 5353 | موضع إنزلاق | slide | glissoir | ناقل متواصل حيث تجري البضائع التي سيتم نقلها إلي الأسفل في مجري مفتوح أو مغلق. |
| 5354 | ناقل ذو سلسلة دوارة | sliding chain conveyor | transporteur à chaîne coulissante | ناقل ذو سلسلة مع سلسلة ذات خط واحد رائج عند الضرورة حيث يتم إزالة البضائع عليها: عند المسافات المنحدرة مع أدوات الاحتجاز الزنبركية. |
| 5355 | ناقل صغير (حزام) | small conveyor (belt) | convoyeur à bande petit | |
| 5356 | ناقل أسطوانة خفيف | small roller conveyor | convoyeur à rouleaux légers | ناقل خفيف ذات اسطوانات هو مناسب لنقل المنتجات الصغيرة والبسيطة عادةً لمسافات قصيرة. |
| 5357 | لفات صغيرة (لنقل) | small rolls (for conveyance) | petits rouleaux (pour convoyage) | الاسطوانت الصغيرة هي أجزاء فلاذية مع خزانات كرات فردية أو مزدوجة الوجه مع تصميم بسيط ومساحة كبيرة نسبياً للتشغيل بسهولة. |
| 5358 | منحذر حلزوني | spiral chute | goulotte hélicoïdale | فهي مجاري حلزونية الشكل مثبتة علي عمود أوحبل رأسي أو يتم تركيبها في أنبوبة ذات قطر كبير تتحرك فيها البضائع منحدرة إلي الأسفل. |
| 5359 | ناقل مكدس | stack conveyor | convoyeur en piles | ناقلات التخزين هي ناقلات في الغالب لتخزين البضائع (حقائب وصناديق وبراميل)، ودعامات الحمل هي أحزمة أو لوحات سيور مع أدوات احتجاز زنبركية ودعامات السحب هي أحزمة أو سلاسل، وهدف الإستخدام كجهاز تخزين هو ثابت ومتحرك. |
| 5360 | سلم | stair case | échelle meunière | فهي لديها قطاع عرضي مستطيل ولها مراحل قابلة للتعديل غالباً علي مسافات بين 1 - 1.6 م والتي تمتلئ بالمواد عند بدأ النقل، وتتحرك البضائع التي سيتم نقلها إلي الأسفل مع التغيير المتواصل لإتجاه النقل من مرحلة إلي آخري حيث يتم تخفيض سرعتها بشكل مستمر، فمن الممكن ربط تدفق المواد وتدويرها من خلال حرف نقل منحني للسلالم. |
| 5361 | حزام ناقل ممال حاد، رافعة صخرية | steep-gradient belt conveyor, bunk elevator | convoyeur à pic/ escarpé | |
| 5362 | ناقل لرف التخزين | storage rack conveyor | convoyeur d'étagères | |
| 5363 | ناقل شفط الهواء | suction conveyor | convoyeur à air aspiré | يتواجد ضاغط الهواء في هذا النوع من الناقلات في نهاية الجهاز، ويتم امتصاص البضائع التي سيتم نقلها والتي تم استلامها من فوهة الإمتصاص من خلال خط النقل في الفاصل وكذلك فصلها عن تيار الهواء هناك. |
| 5364 | ناقل متأرجح بالقواديس | swing bucket conveyor | convoyeur à godets pivotant | |
| 5365 | ناقل متأرجح | swing conveyor | convoyeur pivotant | ناقل ذو سلسلة أو سلاسل موازية ثنائية الحبال كدعامة سحب وشماعات متدلية والتي من الممكن أن تكون أيضاً كدعامة حمل، فيتم النقل أفقي إلي عمودي. |
| 5366 | محرك مماسي | tangential drive | entraînement tangentiel | يعتبر طول تركيب الأسطوانة أقصر منه عند الإندفاع من أسطوانة إلي آخري، فتحرك السلسلة الواحدة جميع اسطوانات المسار ويتم الضغط علي السلسلة من خلال قطاع عرضي لمسار السلسلة من البلاستيك الخاص علي الترس المناسب، فتحول أسنان الاسطوانة المتداخلة في السلسلة القدرة التشغيلية الضرورية للأسطوانة الواحدة فقط، فمن الممكن للسلسلة أن تعمل بشكل اختياري علي الجانب العلوي أو السفلي علي إمتداد الاسطوانة. |
| 5367 | حزام ناقل تلسكوبي | telescopic belt conveyor | convoyeur à bande télescopique | آلية نقل متّصل في مدار مغلق |
| 5368 | محطة التوتير | tensioning station | station de serrage | |
| 5369 | ناقل ذو سلسلة دوارة | through chain conveyor | convoyeur à chaîne | ناقل ذو سلسلة تدور في البضائع التي سيتم نقلها مع أو بدون أداة احتجاز زنبركية في حوض مغلق ومحكمة السد أيضاً، حيث ينقل الناقل ذو السلسلة البضائع ككتلة مغلقة، فيكون النقل ممكناً حتي عمودياً. |
| 5370 | قلابة، حوض القلابة | tipper, tipping trough | benne basculante | |
| 5371 | قشاط المحرك على شكل سن | tooth-belt drive | transmission à courroie dentée | |
| 5372 | حامل ثلاثى القوائم | tripod stand | trépied | |
| 5373 | قرص دوار | turntable | plateau rotatif | الأقراص الدوارة هي بديل لمنحنيات الاسطوانة المدفوعة، ويمكن أن يظل قطر تغيير الإتجاه ضئيل؛ فتكون السرعة حوالي ضعف ما كانت عليه في خطوط الحركة، فيتم طلاء القرص الدوار ويوضع علي أربع عجلات مطاطية، يتمركز المحرك بالتحديد في المنتصف ويحرك القرص بشكل مباشر. |
| 5374 | ناقل قرص دوار | turntable conveyor | convoyeur à plateau tournant | للهيكل الأساسي للناقل ذو القرص الدوار في هذا الوزن الخفيف قوائم قابلة للتعديل بشكل كبير، ويدور المحور علي الهيكل الرئيسي علي 4 كرات مزودة بسطح تشغيل من المطاط القوي، وفي المنتصف يتم توجيه المحور من خلال عمود دفع، أما علي الإطار الخارجي يتم وضع حواف للسير قابلة للتعديل التي تمنع سقوط البضائع التي سيتم نقلها بسبب القوة المركزية الطاردة. |
| 5375 | ناقل دائري ذو إتجاهين | two-way circular conveyor | convoyeur circulaire à deux voies | للناقل الدائري ذو الإتجاهين حواف للسير منفصلة للسلسلة والشماعات مع مجموعة الحركة. |
| 5376 | نوع من أنواع الناقلة بالقواديس | type of bucket conveyor | sorte de convoyeur à godet | شكل خاص من أشكال مصعد الأكواب للنقل إلي الأسفل برفق للبضائع السائبة شديدة الحساسية والتي لا يمكن نقلها من خلال الإنزلاق أو أو السقوط إلي أسفل، فيتألف من حزام مطاطي بشرائح عرضية مثبت عليها لوحات حمل. |
| 5377 | محرك منعدم التوازن | unbalance motor | moteur à balourds | لتشغيل الناقلات المتذبذبة للمحرك الكهربائي المستخدم والموضوع عليه نهايات الأعمدة للأجزاء الغير متزنة (تشغيل الكتل المتوازنة)، وتسبب قوة الطرد الناتجة عن عدم الإتزان إهتزازات الناقلات. |
| 5378 | ناقل أرضي ذو سلسلة دوارة | underfloor chain conveyor | convoyeurs à chaîne au sol | |
| 5379 | أسطوانة غير مزودة بالكهرباء | unpowered roller | table à rouleaux non motrice | |
| 5380 | ناقل عمودي | vertical conveyor | convoyeur vertical | تستخدم الناقلات العمودية في نقل البضائع من مستوي محدد إلي مستوي أعلي أو أدني. |
| 5381 | ناقل عمودي للطبليات | vertical conveyor for pallets | élévateurs de palettes | هذا الناقل العمودي هادئ للغاية ويمكن استخدامه في العديد من المحطات، فيمكن جمعه مع أجهزة معالجة الحمل المختلفة؛ وكذلك يمكن إستخدام جهازي معالجة الحمل في نفس الوقت، فالتسريع اللطيف وتخفيف السرعة بهدوء والتموضع بدقة مع الكفاءة العالية في نفس الوقت أمراً ممكناً من خلال التحكم بالتردد. |
| 5382 | ناقل هزاز | vibrating conveyor | goulotte vibrante | ناقل متذبذب مع مجري مرن مسبب للإهتزاز فيه يتم نقل البضائع التي يتم نقلها في حين يقوم بحركات قفز دورية ('دفع صغير') وغالباً ما يكون مجري طولي. |
| 5383 | ناقل اهتزازي | vibratory conveyor | convoyeur oscillant | ناقلات متواصلة يتم نقل فيها البضائع التي سيتم نقلها من خلال الحركة المتبادلة لمجري أو سطح، فيتم النقل بشكل أفقي وحتي منحدر قليلاً. |
| 5384 | ناقل ذو عجلات | wheel conveyor | voie à petits rouleaux | يتم رفع اسطوانات ضيقة علي محور ضيق في مسارات الاسطوانات، ويمكن وضع اسطوانتين أو أكثر مع البراميل علي محور واحد، ويمكن أن تكون مسافة المحور عند الضرورة أصغر من قطر الاسطوانة فيتم دمج الاسطوانات معاً علي نحو فعال. |
| 5385 | ناقل سحاب | zipper conveyor | convoyeur zippeur | في هذا الناقل يدور الأمر من حيث المبدأ حول ناقل ذو حزام خاص يحصر البضائع التي سيتم نقلها بشكل كامل أثناء عملية النقل، فهو يتكون من ثلاثة أجزاء، أحدهم حزام بحشو قطني وأثنان من الأحزمة غيرمحشوة ذات حواف مثبتتان علي جانبي الحزام بشكل مرن وتحملان قطاع مسنن من المطاط القوي علي الحواف الخارجية، ويتم اقفال الحزام مع ترتيب الاسطوانات الذي يقرب أثنان من القطاعات المسننة بعضها البعض ويبسط الأسنان حيث تنخرط في بعضها البعض وتنغلق. |
| 5386 | ولوج | access | accès | القدرة على ولوج و خروح وسائل النَّقل , يستعمل هذا المصطلح عند التأكد من أن المكان يتوفر على مدخل |
| 5387 | طيران | aerospace | astronautique | عبور الفضاء، أي المجالات التي تقع بعد ارتفاع 50 كم فوق سطح الأرض (الوسط الملاحي) باستخدام مركبات الفضاء. والدوافع تكون في الغالب عسكرية أو/ وسياسية أو/ وعلمية هي التي تحدد في الوقت الحاضر تطوير الطيران. غير أنه في تلك الأثناء هناك أهتمام بالانتفاع الاقتصادي من الطيران، على سبيل المثال نقل الأخبار إلى مكان آخر (الاتصال عبر الأقمار الصناعية) أو نقل بضائع (أقمار مستخدمة اقتصاديا في الغالب) أو أشخاص (البدايات الأولى للسياحة إلى الفضاء). وفي ظل هذا التطور حققت الملاحة الفضائية أهمية متزايدة باضطراد. |
| 5388 | تَلَوُّثُ الهواء | air pollution | pollution de l'air | |
| 5389 | مجال جوّي | air space | espace aérien | يتم استعمال هذا الجزء من الغلاف تحت موافقة الولاية القضائية للدولة أو بموجب اتفاق دولي كما يشمل على عنصرين رئيسيين: على المستوى البري و يتجلى في الاقلاع والهبوط وعلى المستوى الهوائي و يتكون أساسا من ممرات الهواء. ويمكن لهذه الممرات أن توفر ارتفاعات تصل إلى 22،500 متر. وتقتصر معظم خدمات النَّقل الجوي التجاري على استخدام ممرات محددة سلفا. |
| 5390 | حَرَكَة جوّية | air traffic | trafic aérien | تسمية نقل البضائع والأشخاص والأخبار إلى مكان آخر في الوسط الملاحي الفضاءبواسطة وسائل ملاحية خاصة؛ فرع ملاحي له نظام توجيه في الاقتصاد الملاحي، حيث يقدم مشروعه مقابل رسوم وباستخدام سائل نقل جوية مصرح بها من الجهات الرسمية وتدار بغرض تجاري (طائرات وموانئ وضمان الأمان أثناء الطيران ومنشآت أرضية وجوية وطاقم عمل وجدول رحلات جوية) خدمات نقل متاحة للجميع وصالحة للطرح في الأسواق. الملاحة الجوية هي أهم فرع من فروع الطيران المدني التجاري إلى الفضاء. والميزة الرئيسية بها، على خلاف النَّقل البري، تكمن في سرعة النَّقل لمسافات بعيدة ودون الحاجة إلى طرق ملاحة ثابتة. نظرا لارتفاع أسعار النَّقل، الناتجة عن التزايد السريع لتكاليف التشغيل للنظام بأكمله، فإن البضائع التي يتم نقلها هي بالأخص البضائع عالية القيمة خفيفة الوزن وصغيرة الحجم بالنسبة للملاحة الجوية. كذلك تتفاوت الحدود التقييدية فيما يتعلق بالطلب على الملاحة في دعم الطاقم الوظيفي بما يتوافق مع الدخل وأسعار النَّقل لمجموعات فردية من المنتفعين. |
| 5391 | النَّقل الجوي | air transportation | transport aérien | تشمل الشركات التي توفر الخدمات المحلية و الدولية داخل المطارات إضافة إلى توفير مرافق خاصة للركاب و مجالات لتخزين البضائع. |
| 5392 | طائرة | aircraft | aerodyne | تحملها قوة الهواء (الدفع لأعلى) ومجال عمليها هو الغلاف الهوائي المحيط بالأرض (الوسط الملاحي).ويميز قانون الملاحة الجوية الألماني بين كل مما يلي: الطائرات والمروحيات والسفن الفضائية والطائرات الشراعية والطائرات الشراعية ذات المحرك والمنطاد الثابت والحر والدراغون ومظلات الإنقاذ ونماذج الطيران وأجهزة الرياضة في الهواء، وما إلى ذلك. كذلك المركبات الفضائية والصواريخ هي مركبات ملاحية وقت تواجدها في الفضاء. |
| 5393 | طائرات (طائرة) | aircraft (aeroplane) | avion | هناك مركبات فضائية بحسب مبدأ 'أثقل من الهواء'، وهي ما تطير بناء على تشغيل ديناميكي. |
| 5394 | وقود بديل؛ مصادر الطاقة المتجددة | alternative fuels; renewable fuels | carburants renouvelables | استعمال الوقود الأكثر تلوثا لدفع عربة بدلا من وقود الديزل عالي الكبريت أو البنزين. ومن الأمثلة على ذلك الميثانول والإيثانول والبروبان أو الغاز الطبيعي المضغوط والغاز الطبيعي المسال، منخفض الكبريت أو وقود الديزل النظيف والكهرباء. |
| 5395 | جاذبية | attractiveness | attrait (d'une région) | جودة المرافق والخدمات المقدمة في المنطقة. |
| 5396 | نظام آلي لتوجيه المركبات | automatic guided vehicle system ( AGVS) | système de véhicules à guidage automatique | |
| 5397 | سيارة | automobile | automobile (voiture) | تسمية مرادفة لمركبات النَّقل، وتطلق بالأخص على مركبات نقل الأشخاص. |
| 5398 | طيران | aviation | aviation | علم وتقانة الطيران، عالم الطيران والصناعات المتعلقة به |
| 5399 | برميل | barrel (bbl) | baril du pétrole (159 l) | وحدة قياس تساوي 159 لتر من النفط |
| 5400 | فترة الأساس | base period | période de base | تتجلى في فترات الذروة ما بين الصباح والمساء حيث من المقرر الشروع في خذمة الشحن خلال مدة زمنية ثابتة.أو ما يسمى بفترة الذروة. الفترة التي لا تتأثر من خلالها متطلبات العربة والجداول الزمنية بالتوقيت الذي يتم فيه نقل الركاب (على سبيل المثال، بفي فترات الذروة ما بين الصباح و بعد الظهر).خلال هذه الأونة، تظل عملية النَّقل ثابتة إلى حد ما إلى حد انخفاضها أو وصولها لنسبة متوسطة بالمقارنة مع السفر خلال فترة الذروة. |
| 5401 | سيارة خاصة | car, auto | voiture particulière | مركبة خاصة، وهي سيارة ذات محرك ولها عدة مسارات، وطريقة تجهيزها وتركيبها تخصصها للاستخدام الخاص وبالتالي فهي تستخدم في الانتقال الفردي عبر الطرقات. تتعدد أنواعها بحسب قوة الموتور إلى سيارات ذات فئة صغيرة ومتوسطة وعليا؛ وأنواعها بحسب شكل الجسم إلى ليموزين وكومبي وكوبيه ومكشوفة، الخ. |
| 5402 | ثاني أكسيد الكربون | carbon dioxide | dioxyde de carbone | يعتبر غازاعديم اللون والرائحة وغير السام الذي جزء طبيعي من الهواء المحيط. ينبع ثاني أكسيد الكربون من احتراق الوقود الأحفوري. |
| 5403 | أول أكسيد الكربون | carbon monoxide | monoxyde de carbone | يعتبر غازا عديم اللون والرائحة و شديد السمية كما أنه ينبع من الاحتراق عير المتكامل للوقود الأحفوري . باعتبار أول أكسيد الكربون كواحد من ملوثات الهواء الرئيسية، يمكن أن يكون قليل الضرر إذا تم استنشاقه على مدى فترة معينة من الزمن. |
| 5404 | نقل مشترك | combined transport | transport combiné | شكل تنظيمي مثالي لتشكيل النَّقل المتقطع للبضائع والأشخاص (سلسة نقل)، وهو رد فعل على شروط تخصيص اقتصاديات النَّقل وتقسيم العمل المتحكم في العملية. والشرط لذلك هو انتاج 'تجانس في أنظمة النَّقل' عبر التوحيد بين مواضع النظام المقطعية وبين المعايير المفتوحة. والهدف هو استخدام الربط التنظيمي والتكنولوجي بين عمليات النَّقل والتغيير والتحويل لتحقيق عقلانية في عملية النَّقل برمتها وبالتالي تحقيق انتاجيتها في أعمال السير والنَّقل. على سبيل المثال: نقل الشحنات المتكامل ونقل الحاويات وجمعيات النَّقل الداخلي للأفراد وعروض الطيران والقطارات. |
| 5405 | وسائل النَّقل التجارية | commercial transport | transports commeriaux | تطلق وسائل النَّقل التجارية على عمليات نقل البضائع والأشخاص والأخبار، والتي تحدث في إطار انتاج البضائع (مثال السلع والخدمات) أو لإمداد وحدات اقتصادية (الصناعة والبناء والأنشطة التجارية والتجارة) أو في خدمة المجتمع. إن مجالات فردية من نقل البضائع ونقل الأشخاص تعد من اقتصاد النَّقل، مثال النَّقل الداخلي ورحلات العمل ورحلات مقدمي الخدمات (مثل طاقم العناية الصحية المتنقل) ومن موقع العمل إلى تقديم الخدمات والمواد في موقع آخر. وبخاصة في إطار تخطيط النَّقل الحضاري هناك أهمية حيوية متزايدة لمجال اقتصاد النَّقل. والمجالات هي: نقل البضائع، وبخاصة النَّقل الداخلي، نقل الخدمات والخدمة ونقل الأعمال الخدمات والانتقال لتقديم الخدمة والحماية. |
| 5406 | مركبات تجارية | commercial vehicle, utility vehicle | véhicule utilitaire | منها مركبات تستخدم لأغراض تجارية ومركبات خاصة تستخدم كجهاز عمل متحرك في العملية الإنتاجية. مركبات النَّقل، والحافلات (الحافلات والترولي) والقطارات والمركبات الخاصة، وجميعها مركبات نفعية. |
| 5407 | سلعة | commodity | marchandise | الموارد التي يمكن استهلاكها مع عدم وجود تمايز نوعي. ويمكن تراكم المدخرات لفترة من الزمن (وبعضها فاسد و يمكن تخزين البعض الأخر تقريبا لعدة قرون)،مع تبادلها كجزء من المعاملات أو شراؤها في أسواق محددة (مثل سوق العقود الآجلة). تظل بعض السلع ثابتة ،حيث لا يمكن نقلها إلا في حالة التوفر على اسم. و تشمل الأراضي والمعادن بالإضافة إلى التوفر على حقوق قطع الأشجار والصيد . في هذا السياق، تشتق قيمة السلع الثابتة من الفائدة والمعدل المحتمل للاستخلاص. تعد السلع السائبة من بين السلع التي يمكن نقلها. على سبيل المثال، الحبوب والمعادن والثروة الحيوانية والنفط والقطن والبن والسكر والكاكاو. حيث تنبع قيمتها من الفائدة والعرض والطلب (سعر السوق). |
| 5408 | الغاز الطبيعي المضغوط | compressed natural gas | gaz naturel comprimé | وقود بديل نظيف الاحتراق للمركبات. |
| 5409 | البريد السريع والطرود البريدية | Courier, Express and Parcel | service express messager et postal | هو مصطلح عام يطلق على نوعية خاصة من شركات النَّقل وكذلك على قطاعات فرعية من اقتصاد النَّقل، وعملها الرئيسي هو نقل البضائع الصغيرة المعنونة وانتاج خدمات أخرى في النَّقل البريدي (خدمات النَّقل اللوجستية). فالبريد السريع يتميز بالمرافقة الشخصية الدلئمة. فهو ينقل عادة طرود بريدية عالية القيمة مع تسليم سريع وثقة في التسليم دون قيود على الوزن أو الحجم. ويكون التسليم بصفة فردية وشخصية. وهناك خدمات بريدية سريعة ومحددة في شكل عروض مع زيادة في تكلفة الخدمات. وتشكل خدمات الطرود نوع خاص من خدمات النَّقل السريع. فمقدمي نظام الخدمة يوجهون تركيز خدمات الطرود على النَّقل المنتظم والذي يغطي مساحات واسعة من الطرود خفيفة الوزن ولها مقاييس معيارية. وتتلاشي بعض القيود في الخدمات البريدية (من حيث التقليد المعروف، مثال نقل الخطابات والمراسلات الصحفية والجماعية) وفقا لتحرير العمل البريدي (البريد). |
| 5410 | النفط الخام | crude oil petroleum | huile de petrol cru | سائل زيتي طبيعيا و قابل للاشتعال يتألف أساسا من النفط والغاز. تم العثورعلى النفط الخام أحيانا في الينابيع أو البرك ولكن عادة ما يتم حفر الآبار تحت سطح الأرض. |
| 5411 | الاقتصاد القياسي للنَّقل | econometrics for transport | économétrie de transport | هو مجال في الاقتصاد القياسي أو في علم اقتصاد النَّقل، حيث يصف عمليات نقل بعينها وصفا كميا باستخدام أساليب رياضية ومَعلُومات إحصائية ونماذج نظرية في الاقتصاد والنَّقل. المهام: تحليل نظام النَّقل (أعمال وصفية) وتطوير النماذج والتنبؤ بتطورات النَّقل الممكنة (أعمال تنبؤية). يرتبط الاقتصاد القياسي للنَّقل ارتباطا وثيقا بالبحث العملي للعمليات (بحث العمليات)، برغم أن التقرير الإحصائي لمؤشرات النماذج في الاقتصاد القياسي للنَّقل ليس له الصدارة. موضوعات العمل والنماذج: مصفوفة الحَرَكَة (أو مصفوفة النَّقل)، نموذج وصف أنظمة النَّقل، وبخاصة على اعتبار أنها مصفوفة الحَرَكَة ومصفوفة تيار النَّقل، نموذج التكامل في الاقتصاد القياسي للنَّقل (نموذج المدخلات والمخرجات)، نماذج الإقبال على النَّقل وزيادة الطلب، نماذج لمحاكاة عمليات النَّقل. |
| 5412 | طاقة | energy | énergie | القدرة على القيام بعمل ما قياسا على القدرة في الشروع في العمل (الطاقة الكامنة) أو تحويل هذه القدرة إلى حَرَكَة (الطاقة الحركية). تتسم الطاقة بالعديد من الأشكال، بعضها قابلة للتحويل بسهولة ويمكن تغييرها إلى صيغة أخرى صالحة للعمل . وعادة ما تقاس الطاقة الكهربائية في كيلووات ساعة، بينما يتم قياس الطاقة الحرارية عادة في وحدة حرارية بريطانية. |
| 5413 | كثافة الطاقة | energy intensity | intensité énergétique | بشأن وسائل النَّقل، تتوافق نسبة مدخلات الطاقة مع الأشكال المناشبة لمخرجاتها. على سبيل المثال، غالون من الوقود لكل راكب / ميل أو وحدة حرارية بريطانية للطن/ ميل. |
| 5414 | تقييم الأثر البيئي | environmental impact assessment | évaluation des implications environnementales | عملية تنفيذ وتقييم الآثار المحتملة الكاملة لمشروع التطوير على البيئة المادية. |
| 5415 | نظام الإدارة البيئية | environmental management system | système de gestion environnementale | تقوم مجموعة من الإجراءات والتقنيات بتمكين المنظمة من الحد من الآثار البيئية وزيادة الكفاءة التشغيلية. |
| 5416 | الإيثانول | ethanol | éthanol | وقود بديل. وقود الكحول السائل . يتميزبخار أثقل من الهواء. يتم انتاج هذا الوقود من المنتجات الزراعية مثل الذرة والحبوب وقصب السكر. |
| 5417 | العوامل الخارجية (التكاليف الخارجية) | externality (external cost) | externalité (coûts externes) | التكلفة الاقتصادية غير المأخودة عادة بعين الاعتبار في الأسواق أو فيما يخص اتخاذ القرارات من قبل الفاعلين في السوق. |
| 5418 | أسطول | fleet | flotte | المركبات المتواجدة في نظام النَّقل. يشير الأسطول عادة إلى مركبات الطرق السريعة، وعربات السكك الحديدية إضافة السفن. |
| 5419 | نقل البضائع | freight transport | transport de marchandises | عملية نقل البضائع المادية (بضاعة) بمعنى خدمات نقل، وهي التسمية المختصرة التي تطلق على قطاعات نقل البضائع باعتبار أنها فرع من فروع النَّقل المتخصصة التي تركز على الخدمات. ونفرق هنا بين النَّقل الداخلي كمكون أساسي في عملية الانتاج داخل مصنع وبين النَّقل بين المصانع كعنصر ربط بين المصانع المختلفة أو بين الانتاج والتجارة. (اقتصاد النَّقل) وهناك معايير تمييز أخرى وهي: إمكانية الوصول (البضائع العامة أو غير العامة/ نقل البضائع) واللوائح التنظيمية للعملية (داخل المصنع وبين المصانع والتجارة وخارج المصنع) والتنظيم الإقليمي (النَّقل البيني داخل وخارج الحدود) ومدى المسافة (نقل البضائع محليا وخارج المنطقة) ووسائل النَّقل المستخدمة (القطار والطرق والنَّقل الجوي والنَّقل البحري والنَّقل عبر أنابيب النَّقل) ونوع البضاعة (نقل البضائع المعبأة والسائبة ونقل السوائل ونقل الغاز ونقل المواد الصلبة ونقل الطاقة) وحجم الطرود (كميات البضائع الكبيرة والطرود الصغيرة والثقيلة). |
| 5420 | خلايا الوقود | fuel cell | pile à combustible | وهو الجهاز الذي ينتج الطاقة الكهربائية مباشرة من الأكسدة الكهروكيميائية المسيطرة للوقود خاصة الهيدروجين. لا يحتوي هذا الجهاز على دورة احرارية متوسطة كما هو الحال بالنسبة لمعظم التقنيات الأخرى توليد الطاقة الكهربائية. |
| 5421 | خليط البنزين | gasohol | gasohol | مزيج من البنزين (المكون من الرصاص أو الخالي من الرصاص) بالإضافة إلى الكحول (الإيثانول بشكل عام و أحيانا الميثانول) كما يقتصر على 10 في المئة من حجم الكحول. يتم تضمين خليط البنزين الكحولي في البنزين المحتوي على الرصاص والخالي من الرصاص. |
| 5422 | gasoline | essence | ||
| 5423 | نظام المَعلُومات الجغرافية | geographic information system | système d'information géographique | نظام لأغراض خاصة تتكون من الأجهزة والبرامج او التي تتوفر على نظام فضائي منسق باعتباره المرجع الرئيسي. تحتوي نظم المَعلُومات الجغرافية على النظم الفرعية لإدخال البيانات و تخزين البيانات واسترجاعها و تمثيلها علاوة على إدارة البيانات، تحويلها وتحليلها؛ وتقرير البيانات و تولد الأجيال, |
| 5424 | نظرية الرسم البياني | graph theory | théorie des graphes | فرع من الرياضيات المعنية حول كيفية تشفير الشبكات و قياس خصائصها. |
| 5425 | البِنيَة التَحتِيَّة | infrastructure | infrastructure | أ) كان مفهوم البِنيَة التَحتِيَّة يطلق في الأصل على التوصيلات الأرضية مثل الأنابيب والكابلات (بمعنى 'البناء تحت الأرض')؛ ب) وهو مفهوم يطلق حاليا على التأسيسات الأرضية الدائمة من كل نوع، سواء طاقم العمل أو المواد أو التجهيزات، وكل ما هو يتيح إمكانية العمل الوظيفي في الاقتصاد الشعبي مع تقسيم العمل. وهناك الأنواع التالية من البِنيَة التَحتِيَّة العامة: أنواع تقنية (إمداد والتخص من النفايات والنَّقل والاتصالات)، والنوع القانوني والاجتماعي (القوانين التنظيمية والإدارة والخدمات العامة - مثل المطافي والشرطة والمدارس والمستشفيات)، والنوع الثقافي (المسرح والمتاحف والنصب التذكارية). والدولة هي المسئولة عن إنشاء وإعادة تجديد البنيات التَحتِيَّة. ويحدث التمويل إما مباشرة من رسوم الانتفاع أو بطريقة غير مباشرة عبر المصادر الجماعية (أموال الضرائب والتبرعات الاجتماعية). ويجوز لكل مواطن الانتفاع في إطار المصلحة العامة للدولة، أو حتى إلزامي (مثل التخلص من النفايات). |
| 5426 | سياسة البِنيَة التَحتِيَّة | infrastructure policy | la politique en matière d'infratructures | هي إجراءات وأنشطة تقوم بها الدولة فيما يتعلق بالبِنيَة التَحتِيَّة (التقنية) في المجتمع. ووفقا للصياغة في هيكل الدولة المعنية فإن سياسة النَّقل تشمل النَّقل (سياسة المُرُور) والنَّقل عبر الأنابيب (مثل خطوط نقل الغاز الطبيعي والغاز والكهرباء) وكذلك أشكال النَّقل الأخرى مثل نقل الخدمات ورأس المال والأخبار والنَّقل السياحي والبريد. |
| 5427 | النَّقل المائي الداخلي | inland waterway transport | navigation intérieure | مصطلح يطلق على الملاحة البحرية على مسارات مائية عبر الأسطح المائية (البحار والأنهار والقنوات) باستخدام السفن المناسبة لذلك (وبالأخص تلك التي لها عمق صغير وقوة تحميل كبيرة). تتحدد كفاءة النَّقل المائي الداخلي بالأخص بالشروط الانتاجية الطبيعية والصناعية (المياة والطقس)، وبوسائل النَّقل المستخدمة وارتفاع واستمرارية رحلات النَّقل. هناك جاذبية كبيرة لنقل البضائع السائبة ذات القيمة المحدودة عبر مسافات بعيدة (منها المواد الخام ومواد البناء، الخ). إضافة إلى أن عرض وتفريغ البضائع التجارية البحرية بين الموانئ وداخل الدولة هو من المهام الرئيسية للنَّقل المائي الداخلي. |
| 5428 | النَّقل المتكامل | integrated transport | transport intégré | نوعية النَّقل التي تمكن الناس من التنقل بحرية إلى عدة أنظمة والاتصال بينهما، مع إيلاء الاعتبار الواجب للتنمية الحضرية أو الإقليمية المخطط لها بشكل شامل. |
| 5429 | المتعدد الوسائط | intermodal | intermodal | هذه القضايا أو الأنشطة التي تتضمن أو تؤثر على أكثر من وسيلة للنَّقل ، بما في ذلك الاتصالات والنَّقل، والخيارات، والتعاون والتنسيق بين مختلف وسائل النَّقل. تعرف هذه العملية أيضا باسم 'متعدد الوسائط'. |
| 5430 | النَّقل الداخلي (على سبيل المثال في مصنع) | internal transport (e.g. in a factory) | transport interne à l'entreprise | نقل أشخاص أو بضائع داخل المصنع باستخدام معدات المصنع ويحدث على سبيل نقل الانتاج باستخدام أ) معدات الانتاج أو ب) معدات خاصة ثابتة أو ج) وسائل نقل عامة. يمكن إجراء ذلك ذاتيا (النَّقل داخل المصنع) أو عبر شركات خدمية من الخارج (شركات النَّقل). أمثلة: قطار الأنفاق وقطار المناجم وقطار الموانئ وطرقات العمل وفي موانئ العمل وقنوات المصنع، وإدخال المركبات في تشغيل النَّقل. |
| 5431 | التنمية المشتركة | joint development | développement commun | المشاريع التي يضطلع بها القطاعين العام والخاص لتنمية الأراضي حول محطات النَّقل أو التوقف. |
| 5432 | رحلة | journey, trip | trajet | مفهوم رحلة (رحلة السفر) يطلق على عملية الحَرَكَة أو حالة الحَرَكَة (النَّقل) للأشياء القادرة على الارتحال؛ وفي مجال النَّقل هو تصنيف أنظمة النَّقل وفقا لنوع المركبة أو الوسط، على سبيل المثال الرحلات الجوية ورحلات الفضاء ورحلات السفن ورحلات المنطاد ورحلات البواخر، وما إلى ذلك؛ وبخاصة في هندسة النَّقل، هي حالة تشغيل وسائل النَّقل، مثل الرحلات الفارغة ورحلات الانتفاع وتحويل الرحلة، وفي مجال نقل الأشخاص هي نقل شخص من نقطة البداية إلى نقطة الوصول، بما في ذلك تعدد مسافات السفر وتعدد وسائل النَّقل، وبالتالي فهي أصغر وحدة في خدمات السفر. وهي في الغالب مرادف لكلمة سفر أو طريق أو عملية نقل. |
| 5433 | دليل المسار | lane guidance | guidage de piste | من خواص المركبات، لربط الحَرَكَة في وسط النَّقل المعني على طريق النَّقل المحدد أثناء الرحلة العادية مع مسار (الحَرَكَة) المحدد ذي البِنيَة التقنية أو مع مسار (الرحلة) في حالة المركبات، حيث أن هذا التفاعل البيني بين طريق السفر ومركبة السفر يمكن تكراره ويمكن تنفيذه على طريق السفر باستخدام مركبات متعددة من نفس النوع. ويفيد دليل المسار بالأخص في إمكانية التنبؤ بالنَّقل وبالتالي أمان وسهولة النَّقل. غير أن المركبة تفقد عبر دليل المسار مرونة أنظمة اختيار المسار بما يتوافق مع الظروف. دليل المسار يحدث من حيث الأساس في ثلاثة أبعاد فراغية (المساحة xy والارتفاع z). يحدث دليل المسار عبر أجهزة ارشادية تقنية وطبيعية تحدد المسار، ومهمتها هي تفادي القوى التي تعيق عن المسار أو الطريق المحدد. |
| 5434 | مستوى الخدمة (1) | level of service (1) | qualité de la circulation et de l'offre | جميع مميزات خدمات النَّقل فيما يتعلق بإجادتها وتحقيق مطالب المنتفع المحددة والمشروطة. معايير الجودة: الأمان - يمكن تفادي المخاطر الناجمة عن النَّقل بمراعاة الاقتصاد والكفاءة (الأمان مقابل الوفرة) في ظل حدود مسموحة لا يتم تخطيها واقتصاد - تظل الفوائد الاقتصادية للنَّقل دون مساس، يجب موازنة العائد الاقتصادي مع الأمان، والكفاءة - تكون معظم احتياجات النَّقل مرضية في ظل مراعاة الأمان والاقتصاد، والإستمرارية - يندمج النَّقل في تناغم مع محيطه الطبيعي والأنثروبولوجي، دون آثار جانبية مباشرة وغير مباشرة غير مرغوب بها (الحاجة إلى الموارد والأضرار البيئية والصراعات الاجتماعية) تنتقل إلى أماكن أو أزمنة أخرى وكذلك بمراعاة المعايير الاجتماعية والثقافية والإثنية للمجتمع الواقع في دائرة التأثير. |
| 5435 | مستوى الخدمة (2) | level of service (2) | niveau de service, qualité de la circulation | تقيم بطاقة التقرير حَرَكَة المُرُور من A(ممتاز)إلى F (تخفق)، كما تقوم بمقارنة حجم المُرُور المتوقع مع سعة قصوى لتقاطع الطريق المستهدف, |
| 5436 | عامل الشحن | load factor | facteur de charge | نسبة الشحن الفعلي كنسبة مئويّة من الحدّ الأقصى للحمولة المسموح بها |
| 5437 | الخدمات اللوجستية | logistics | logistique | نظرية في النظام، تشمل كل العمليات التي تفيد في التغلب على المساحة (النَّقل والتوصيل) واستغلال الوقت (التخزين) والتخصيص (التصنيف والانتقاء) للأشياء، مثل البضائع (مواد خام، خامات، سلع، نفايات والأشخاص والمَعلُومات والطاقة والأوساط التقنية (ماء، غاز، الخ)، لضمان تدفق آمن وكفء للأشياء عبر التخطيط والتنظيم والتوجيه والتطوير والتحكم. الكمية الصحيحة للأشياء الصحيحة في الوقت الصحيح وبالجودة الصحيحة والمَعلُومات الصحيحة لكل المشاركين والتكاليف الصحيحة في المكان الصحيح، لخلق مدخل ومخرج مثالي لكل مكون في نظام متشابك. فهي ذات صلة بكل المجالات التي ينبغي بها تنسيق تدفق المادة في نظم متشابكة، ومنها الإنجاز والانتاج والتخزين وإعادة التوزيع (التخزين النهائي) واقتصاد التخزين والتجارة والإمداد. |
| 5438 | النموذج اللوغاريتمي | logit model | régression logistique / modèle logit | نموذج احتمالي يمثل سلوك مميز للأفراد . في أي عملية اختيار، يفترض على الفرد أن يختار نمط أعلى تفضيلا. عند القيام باختيارات متكررة يفترض على الأفضليات أن تكون عنصرا احتمالي. فيما يخص هذا النموذج اللوغاريتمي ، يتميز هذا العنصر العشوائي للأفضليات بازدواجية التوزيع الأسي. |
| 5439 | النَّقل البحرى | maritime transport | trafic maritime des mers | يطلق عليه أيضا السفر عبر البحار والسفر بالسفن البحرية والنَّقل البحري والنَّقل عبر البحار، فهي تسمية للنَّقل البحري في مسارات مائية عبر البحار (المحيطات والبحار البينية) والقنوات المائية وبين الموانئ البحرية والبحار المفتوحة باستخدام السفن المناسبة والتي تناسب البحر. وفي النَّقل عبر المحيط يمتلك النَّقل باستخدام البواخر من آلاف السنين احتكار طبيعي لكل أنواع النَّقل. وفي القرن العشرون ظهر النَّقل الجوي وتولى من حيث المبدأ جميع رحلات الأشخاص بالإضافة إلى أجزاء من نقل البضائع بسبب قيمته الكبيرة في النَّقل. ومع استخدام سفن أكبر واستخدام حاويات والارتقاء بتقنيات السفن 'والتذييل بالأعلام' أمكن الوصول بالنَّقل البحري إلى مستوى معقول، لدرجة أنه أصبح يمثل عامل جذب من نوع خاص في نقل البضائع لمسافات بعيدة. |
| 5440 | وسائل النَّقل، واسطة النَّقل | means of transport, mode of transport | moyen de transport, mode de transport | هي كل وسائل الانتاج والعمل الثابتة والمتحَرَكَة المادية منها وغر المادية، والتي تتيح حَرَكَة البضائع والأشخاص والأخبار وبالتالي فهي تستخدم 'كعوامل انتاج في اقتصاد النَّقل' لتقديم خدمات نقل، مثل منشآت النَّقل (وبخاصة طرق النَّقل والمحطات والمنشآت الجانبية)، والوحدات المتحَرَكَة، مثل حيوانات السحب وحيوانات الحمل، والطائرات والعوامات والمحركات والحاويات (المركبات والسفن والطائرات والعبوات مثل الصناديق المقفلة والحاوية) بما في ذلك الأشياء المنقولة وطاقم العمل الثابت والمتحرك (فريق العمل) وهيكلة التشغيل والإمداد بالطاقة (السحب) ومنهجيات ومنشآت الإدارة أو تنظيم التشغيل (تكنولوجيا تشغيل النَّقل). |
| 5441 | الميثانول | methanol | méthanol | وقود بديل. وقود الكحول السائل . يتميزبخار أثقل من الهواء. يتم انتاج هذا الوقود أساسا من الغاز الطبيعي. |
| 5442 | عدد الأميال | mileage | performance | قياس احصائي لحساب المسافة التي قطعتها مركبة بالفعل دون علاقة لذلك بالحد الأقصى للحمولة الفعلية (وحدة القياس: كيلو متر المركبة/ كم المركبات). كم المركبة تعطي مَعلُومات عن كثافة الاستخدام لمركبات النَّقل ومدى خدمات النَّقل التي تم تحقيقها. ومع ‘دخال الحد الأقصى لحمولة المركبة والاستهلاك النوعي للطاقة، الخ، يمكن الحصول على مَعلُومات خاصة بالاقتصاديات، وفعالية (الطاقة) والتأثيرات البيئية من عروض النَّقل. |
| 5443 | وحدة متنقلة | mobile unit | inité mobile | (وحدة نقل أو وحدة سير) وهي وسيلة انتاج متنقلة في عمليات النَّقل (وسيلة نقل) - مع الحمولة بما في ذلك أداة النَّقل، مثل المركبات والحاويات وبالأخص الحاويات الضخمة والبليت (منصة نقالة). الوحدات المتنقلة في تشغيل نظام النَّقل الكلي تكون موزعة في الأماكن، وهو ما يضع مطالب خاصة في تشغيلها والتحكم بها (وهو موضوع تكنولوجيا تشغيل النَّقل). |
| 5444 | تنقل | mobility | mobilité | هو صفة طبيعية للأشياء والكائنات، والتي تزود بالقدرة على التنقل - وتحديدا تكون ايجابية (تتنقل بذاتها) أو سلبية (يتم نقلها) وتشمل بالإضافة للأبعاد المكانية أو الجغرافية أيضا بعد آخر عقلي فكري واجتماعي. وبالمعنى الجغرافي فإن هذا المصطلح يعني القدرة على تخطي المسافات البعيدة وبالتالي تغيير الوجود الجغرافي للأشياء. لاحظ: يغلب الحديث عن 'تنقل كبير'، 'تأمين التنقل'، وغيرها من الموضوعات، وذلك عندما نستطيع تحقيق خدمات تنقل كثيرة جدا. والمقصود هو على الأرجح ذلك الطلب على النَّقل، أي الطلب على 'نقل السلع الاستهلاكية' المجردة وبذلك قوة الشراء كبيرة كانت أم صغيرة. |
| 5445 | سلوك التنقل | mobility behavior | habitude de mobilité | سلوك بني البشر تجاه تنقلاتهم الذاتية. كيفية سلوك التنقل (يتم بحثها عبر علم النفس وعلم الاجتماع في التنقل) وهو له تأثيرات مباشرة وغير مباشرة على مجال النَّقل، مثال في شكل سلوك المتنقل في سوق النَّقل وسلوك الانتفاع الذي يسلكه المنتفع تجاه وسائل النَّقل المتاحة له. |
| 5446 | ثقافة التنقل | mobility culture | culture de la mobilité | سلوك بني الإنسان وتنازعهم تجاه النَّقل. وهو يظهر في شكل كفاءات فكرية ونفسية، مثل إيجاد وسائل نقل أو علوم النَّقل. لا تتأثر ظواهر ثقافة التنقل بالإجراءات التقنية والاقتصادية وحدها، مثال ظواهر مجال العمل من حيث علم تأمين التنقل، والصراع بين قطاع التنقل العام والخاص، وظاهرة 'السيارة الخاصة كرمز للمكانة'، الخ. ثقافة النَّقل لها تأثير على سلوك الإنسان في التعامل مع احتياجات التنقل وأنظمته، وهو ما نراه في الظواهر والتشابكات التي تتحقق منها أبحاث التنقل (وبخاصة علم اجتماع التنقل وعلم النفس الخاص بالتنقل والعلوم البيئية في مجال التنقل). |
| 5447 | مؤشر التنقل | mobility figures | indicateur de mobilité | هي تسمية تطلق على حقائق وبيانات مميزة عن التنقل أو عن سلوك الإنسان في التنقل، والتي تظل بلا تغيير على المستوى الجغرافي أو المرحلي الزمني (على مدى برهنة ذلك) وتوجد في مختلف ثقافات التنقل، الأمر الذي يشير إلى سلوك طبيعي عام بين بني الإنسان في التنقل. ولكن الأمر بمفهوم علوم الطبيعة يتعلق هنا بالثوابت، لأن وحدات القياس قد تخضع لتغييرات احصائية وتغييرات على المدى البعيد وكذلك أيضا تأثيرات اجتماعية. |
| 5448 | إدارة التنقل | mobility management | gestion de la mobilité | أ) في بعض نظم علوم التنقل وتخطيط التنقل وفي سياسة التنقل هي مصطلح يطلق على أداة 'إدارة عمليات التنقل في تنقلات الأفراد'، وبخاصة توجيه الطلب على التنقل وفقا لسلعة الاستهلاك 'التنقل' عبر تأثير خارجي على سلوك المتنقلين حتى في التنقل غير التجاري للأفراد، أي الفردي بدون محركات (وبالتالي فهي إدارة التنقل وليس إدارة النَّقل) وعبر مَعلُومات وإرشادات تجارية، الخ. ب) مصطلح يطلق على نوع من خدمات التنقل وعلى ما يرتبط بذلك من احتياجات التنقل وفقا لمعايير الفرد، مثل التكلفة ومدة الرحلة وطول الطريق والراحة، الخ. |
| 5449 | اختيار أُسْلُوبِيٌّ | modal split | répartition modale | نظام من القياسات الاحصائية لعرض توزيع (تقسيم) أنصبة أداء الأنواع، مثل القطاعات (فروع التنقل) و/ أو أنواع التنقل (بما في ذلك أنواع التنقل غير التجارية)، مثل المشي وركوب الدراجة ووسائل التنقل الخاصة في جميع حركات التنقل أو في جميع أعمال التنقل أو كفاءة التنقل. ومن ذلك يمكن استنتاج أنصبة الانتاج والسوق والربح والكفاءة، وبخاصة أنصبة نقل البضائع ونقل الأفراد (اختيار وسيلة التنقل). إن التحقق من القسمة وإمكانية تأثيره هو موضوع العديد من فروع علوم النَّقل؛ وهي في تخطيط التنقل تعنى تلك المرحلة في عملية نمذجة التنقل والتي بها يتم تقسيم الطلب على التنقل على أنواع التنقل الفردية. |
| 5450 | نمط النَّقل | mode conveyance | mode de transport | وسيلة النَّقل أو المواصلات مثل مركبة، سّيّارة، إلخ |
| 5451 | وسيلة النَّقل | mode of transport | moyen de transport | متعهدو المهام أو القائمون بمسئولية إيجاد خدمات تنقل وبالتالي فهم جميع الوحدات التنظيمية في أي مجتمع، والتي تتعهد إيجاد مثل هذه الأنواع من الخدمات. وفي المعتاد هناك مصلحة في إيجاد خدمات تنقل لدى بعض شركات النَّقل. وبالنسبة لخدمات الرعاية الأساسية لضمان التنقل في المجتمع، والتي ليس لها أغراض اقتصادية، يمكن للدولة أن تتولاها على اعتبار أنها المسئول عن خلق الخدمات الأساسية. |
| 5452 | وسيلة النَّقل | mode, transport | mode de transport | الطريقة الجسدية التي تتم بها حَرَكَة معينة, |
| 5453 | نموذج | model | modèle | أداة تحليلية (غالبا الرياضية) المستخدمة من قبل مخططي النَّقل للمساعدة في تحقيق استخدام الأراضي،إضافة إلى النشاط الاقتصادي والسياحي وتأثيرها على نوعية الموارد مثل الأرض والهواء والماء. |
| 5454 | وسائل النَّقل | modes of transport | modes de transport | هو مصطلح يطلق على قطاعات فردية في النَّقل، وهي التي تنشأ بطريق اتحاد شركات النَّقل بما يتوافق مع المعايير التالية: خدمة شريحة نموذجية من السوق (عروض النَّقل)، في ظل استخدام وسائل نقل نموذجية وأشكال نموذجية في التنظيم والتشغيل في أشكال نموذجية من الشركات. يمكن تقسيم فروع النَّقل بحسب معايير الاختلاف التكتولوجية والتقنية إلى فروع نقل نظامية أو بحسب معايير الاختلاف التنظيمية الاقتصادية إلى فروع نقل تطبيقية: أ) فروع النَّقل النظامية تقدم أداء قريب للنَّقل: النَّقل بالسفن (رحلات السفن الداخلية، رحلات سفن السواحل، رحلات السفن بالبحر)، النَّقل البري، والنَّقل العام بالطرقات/ النَّقل بالمركبات، التنقل بالقطارات، الطيران، النَّقل بالأنابيب (على الصعيد الوطني) (مثال، النَّقل عبر خطوط الأنابيب، نقل الطاقة باستخدام الكابلات)، بما في ذلك نقل الأخبار أو تقنية النَّقل. ب) فروع النَّقل التطبيقية. هي فروع تعتمد على القطاعات النظامية المذكورة: التقليدية: البريد يستخدم القطارات في النَّقل (بريد القطارات) لخلق خدمات بريدية. |
| 5455 | السيارات | motor vehicle | véhicule automobile | هي مركبة (برية) تتحرك ميكانيكيا، ليس لها ارتباط بخطوط السكك الحديدية. وتنقسم من حيث طريقة التشغيل إلى مركبات تدار بالبخار أو بالكهرباء أو بخليط منهما، ذات محرك احتراق عادي (محرك ديزل أو أوتو)، انواعها هي الجرار والدراجات النارية من أنواع مختلفة والمركبات الآلية. |
| 5456 | وسائل النَّقل المجهزة بمحركات | motorised private transport | transport individuel motorisé | شكل خاص من وسائل النَّقل الفردية، وهو مصطلح يطلق على جميع عمليات التنقل التي يقوم بها المنتفع باستخدام مركبة خاصة. وسيلة التنقل الخاصة ذات المحرك تخدم في الغالب أهداف استهلاكية (التنقل وقت الفراغ)، ولكنها قد تخدم أيضا أغراض انتاجية (مثل الانتقال إلى العمل والنَّقل الاقتصادي). وسائل التنقل الخاصة ذات المحرك هي شكل جاذب من أشكال ضمان التنقل ولتطبيق الاحتياجات الفردية في التنقل، يستخدمها أفراد أو أشخاص ذوي أهلية ولها مزايا كثيرة يشعر بها الفرد على الفور. ويصب ذلك من حيث اختيار وسيلة التنقل في صالح النَّقل العام. ومن جهة أخرى فإن وسائل النَّقل الفردية تتسبب في العديد من المشاكل غير المباشرة على المدى البعيد، والتي لا يدركها المنتفع أثناء الاستخدام (مثال، فاعلية محدودة للموارد في مقابلة فروع النَّقل العام). |
| 5457 | المتعدد الوسائط | multimodal | multimodal | يشير إلى مدى توفر خيارات وسائل النَّقل المتعددة، وخاصة في إطار نظام أو ممر. تم احتضان هذا المفهوم من طرف مستند كفاءة وسائل النَّقل متعددة الوسائط أو ما يسمى ISTEA، باعتباره منهجا يرتكز على على الطريقة الأكثر فعالية للنَّقل الأشخاص أو البضائع من مكان إلى أخر، سواء عن طريق الشاحنات اوالقطارات اوالدراجات اوالسيارات اوالطائرات اوالحافلات اوالقوارب أو عن طريق المشي أو حتى باستعمال موديم, |
| 5458 | شبكة | network | réseau | مجموعة من الطرق ضمن نظام من المواقع بصفتها عقد. يمكن تعريف الطريق كونها رابط واحد بين عقدتين كجزء من شبكة واسعة التي يمكن أن تشير إلى طرق ملموسة مثل الطرق والسكك الحديدية، أو المسارات غير الملموسة مثل الممرات الجوية والبحرية. |
| 5459 | تحليل الشبكات | network analysis | analyse de réseau | يمكن اعتبار نمط أنظمة النَّقل، وموقع الطرق أو السكك الحديدية، موقع التقاطعات و العقد، يمكن اعتبارها كشبكة. ومع ذلك، وعلى الجانب التحليلي، يجب إإيلاء مزيد من الاهتمام إلى النظام بأكمله بدلا من الطرق الواحدة أو المحطات. ويهدف تحليل الشبكات إلى تحديد التدفقات و المسافات القصيرة بين نقطتين محددتين، أو إلى تحديد الطرق أقل تكلفة لاتخاذ لنقل البضائع بين تلك النقاط. لتسهيل هذه المهمة، لقد لحمت الشبكات مع بعضها بشكل جيد باستخدام نظرية الرسم البياني المعتمد على الدراسة الطوبوغرافية. |
| 5460 | أكاسيد النيتروجين | nitrogen oxides | oxydes d'azote | منتج نابع من حرق الوقود الأحفوري الذي يرتفع انتاجه خلال درجة حرارة معينة . ويمكن لهذا المنتج أن يصبح ملوثا للهواء إذا كان الأمر مبالغا فيه. |
| 5461 | ضجيج | noise | bruit | |
| 5462 | مؤشر الضوضاء | noise index | indice de bruit | |
| 5463 | معيار | norm | norme | |
| 5464 | وسائل النَّقل للحساب الخاص | own account traffic, factory traffic | transpot pour compte propre | تشمل انتقال البضائع والأفراد باستخدام وسائل نقل خاصة لأغراض انتاجية أو أغراض تشغيل. السمات: (1) يجب أن تكون البضائع ملكية خاصة للشركة أو هي من يبيعها أو يشتريها أو يؤجرها أو يستأجرها أو ينتجها أو يجددها، (2) يجب أن يخدم النَّقل التوريد للشركة ويخدم الإرسال أو الاستخدام الذاتي، (3) يجب استخدام المركبات من قبل طاقم العمل التابع للشركة، (4) يجوز أن يكون النَّقل من الوسائل المساعدة للشركة. هناك مصطلحان يستخدمان بنفس المعنى، ولكن قد يختلف المعنى بعض الأحيان: فالنَّقل لحساب العمل قد يعني النَّقل على الحساب الذاتي كما ذكرنا أعلاه، أو يعني نقل بضائع وأشخاص داخل نطاق العمل. |
| 5465 | خدمات المسافرين | passenger service | service passager | مجموع الأنشطة المتعلّقة بخدمة المسافرين بما فيها أمن الرّكّاب وخدمات النّقل والصيانة |
| 5466 | نقل الركاب | passenger transport | transports de passagers | مصطلح عام يطلق على نقل (انتقال) الأشخاص ويشمل عدة ظواهر تقنية وتكنولوجية وتنظيمية واقتصادية، وهي ظواهر نقل الأشخاص (وسائل التنقل) وظواهر الأشخاص المتنقلين أنفسهم. وخلافا لنقل البضائع ونقل الأخبار فإن نقل الأفراد يتميز بضرورة المشاركة الفعالة من جهة المنتفعين أو المسافرين، الأمر الذي ينبغي مراعاته عند تخطيط المنشآت وعمليات نقل الأشخاص، لتفادي أية عوائق في الوصول وصعوبات الاستخدام والانتاج غير الفعال في خدمات التنقل وللوصول إلى إرضاء مطالب المنتفع. إن نقل الأشخاص يمكن أن يفيد في أغراض الانتاج (مثال، رحلات العمل) أو أغراض استهلاكية (مثال، بضاعة الاستهلاك 'التنقل'، والغرض من التنقل). وفي مجال نقل الركاب هناك مطالب للمنتفع (المسافر)، منها التخطيط الفردي بقدر الإمكان والتنفيذ ودقة المواعيد والسرعة والراحة والأمان. |
| 5467 | الركاب | passengers (PAX) | passagers | |
| 5468 | ذروة انتاج النفط | peak oil | pic pétrolier | نظرية تتعلق بإنتاج النفط خاصة في البداية من طرف الجيوفيزيائي الملك هوبرت .تم نشر هذه النظرية سنة 1956 التي تفترض و نظرا لمحدودية احتياطي النفط أن إنتاجه قد وصل إلىطاقة إنتاجية قصوى. عند التوصل إلى ذروة الإنتاج، يتم انخفاض الإنتاج و ارتفاع لأسعار إلى حين نفاذ موارد النفط أو تكلفتها لتشهد استخداما واسع النطاق. |
| 5469 | مشاة | pedestrian | piéton | مصطلح يطلق على أي إنسان ينتقل على قدميه وعادة دون استخدام وسائل مساعدة تقنية معقدة (بغض النظر عن طول المسافة أو الأحذية) في منطقة النَّقل العام المشترك، فهو بالتالي مشارك في التنقل. التنقل على القدمين كمكون أساسي من التنقل باستخدام المحركات هو أبسط أشكال التنقل البعيد في قطاع النَّقل. هناك مصطلحات أخرى: مشاة تقوم على نقل بضائع، وهو يطلق على الحمال (الشيال)؛ وهناك مشاة لأغراض الاستجمام، وهو ما يسمى التجوال. |
| 5470 | حَرَكَة المشاة | pedestrian traffic | circulation piétonnière | تيار من المشاة. (تنقل بمفهوم المُرُور، كمصطلح يطلق على أجسام متحَرَكَة أو سيارة في نظام معين). |
| 5471 | النفط | petroleum | pétrole | |
| 5472 | نقل خط الأنابيب | pipe line transport | transport de tuyautage | نقل البضائع أو المَعلُومات عبر خطوط الأنابيب. وخطوط الأنابيب هي أ) أنبوب أو ماسورة تنتقل خلالها بضائع سائلة أو غازية أو مسالة (النَّقل عبر خطوط الأنابيب) أو ب) كابلات لنقل بضائع مادية (الكهرباء) أو المَعلُومات (وسائل الاتصالات) بواسطة طاقة كهربية). ولذلك سمة جوهرية وهي أن طريق النَّقل والشيء المنقول ووعاء النَّقل جميعها تمثل وحدة واحدة. ومن المميزات هنا أنه لا توجد رحلات فارغة في حال تيارات النَّقل غير المزدوجة، والعيب في المقابل هو أن تيار النَّقل المستمر يجب أن يكون على علاقة نسبية. |
| 5473 | تخطيط | planning | planification | يشير إلى العملية التي تسمح لاحتياجات وتفضيلات و قيم الأفراد بأن تنعكس اتخاد القرارات. إضافة إلى ذلك, يحدث التخطيط على مستويات متعددة ، بما فيها القرارات المتخدة يوما بعد يوم من طرف الأفراد والأسرفضلا على القرارات الكبرى المتخدة من قبل الحكومات والأعمال التجارية التي لها أثار شاملة و طويلة الأجل على المجتمع. ويمكن اعتبار إدارة الأعمال كشكل من أشكال التخطيط على المدى القصير ، في حين يمكنوصف التخطيط كشكل من أشكال إدارة الأعمال على المدى الطويل. |
| 5474 | سياسة (النَّقل) | policy (transport) | politique (transport) | تطوير مجموعة من البنيات والمقترحات التي يتم وضعها لتحقيق أهداف معينة تتعلق بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية والبيئية، إضافة إلى وعمل وأداء نظام النَّقل. |
| 5475 | الملوثات | pollutants | polluants | |
| 5476 | حمل/ نقل | portage | port (transport); portage | نقل المراكب أو السلع، برا من نهر إلى آخر |
| 5477 | النَّقل الخاص | private transport | transport individuel | نوع من التنقل يحد منه الإقبال على التنقل واستقلالية العملية (التخطيط والتنفيذ). والغرض من التنقل في الغالب له علاقة بالفرد ذاته. فقد يكون الغرض من النَّقل الخاص غرض استهلاكي محض أو جزء أساسي في عملية انتاج (النَّقل داخل العمل). يفيد التنقل الخاص أيضا في تجهيزات النَّقل العام (الطرقات وأماكن الانتظار). ومن أشكال الظهور النموذجية للنَّقل الخاص نذكر التنقل بالدراجة والمشي ووسائل التنقل الخاصة ذات المحرك، والتي بها يحقق المنتفع احتياجاته في التنقل باستخدام مركبة خاصة. هناك منافسة بين النَّقل العام والنَّقل الخاص، حتى ولو لم تكن هناك منافسة في اقتصاديات التشغيل، والتي تتنافس فيها شركات فيما بينها. وعلى ذلك فإن النَّقل العام تزداد خسارته في أنصبة السوق بسبب النَّقل الخاص، وهو ما يطلق عليه 'تأثير الاستبدال'. |
| 5478 | البروبان | propane | propane | وقود بديل. غاز البترول المسال (LPG)الذي يتم تخزينه تحت ضغط معتدل ومع بخار أثقل من الهواء؛ كما يتم إنتاج خذا الوقود من الغاز الطبيعي و النفط |
| 5479 | وسائل النَّقل العام (1) | public transport (1) | transports publics | جميع خدمات النَّقل المتاحة للمنتفع في اقتصاد شعبي أو في مجتمع مع مراعاة شروط الانتفاع والانتاج السارية والتي ينظمها القانون، وبخاصة أداء النَّقل العام للبضائع والنَّقل العام للأفراد وكذلك أداء الخدمات العامة المتاحة في الاتصالات والبريد (قطاع الأخبار) وكذلك خدمات الإمداد والتخلص من النفايات، وهو فرع خاص من الاقتصاد مع شركاته ومؤسساته (فرع من فروع النَّقل)، ومهامه هي إيجاد خدمات نقل عامة. والمسئول عن خلق الكفاءة في وسائل النَّقل العام هي الدولة (سياسة النَّقل). وتتميز بأنها متاحة بشكل عام لكل منتفع (مهمة النَّقل وتنقل الأفراد)، وتقوم بها شركات نقل (حاصلة على ترخيص) وكذلك تحديد شروط النَّقل أو لوائحه وأسعاره في جداول منشورة (الإتزام بالتعريفة وخرائط الرحلات). |
| 5480 | وسائل النَّقل العام (2) | public transport (2) | transports publics à courte distance | أ) نقل الأفراد داخل أو بين هيئات محلية أو اقليمية بمنطقة معينة (وبخاصة المدن والتجمعات الحضرية) مع مسافة رحلات عادة أقل من 50 كم أو مدة رحلة عامة طولها أقل من 60 دقيقة وفقا للرحلة وفي استخدام وسائل نقل خاصة. خدمات النَّقل متاحة للعامة وتمثل عادة خدمة من الدولة في إطار المصلحة العامة. وبذلك تضمن وسائل المواصلات العامة عناية أساسية مَعلُومة في النَّقل لكل مواطن، لكي يستطيع القيام بأنشطته الحيوية خارج المنزل. ب) هي جميع المنشآت والمركبات والمؤسسات وغيرها من الظواهر التي تستخدم لنقل الأفراد في المواصلات بالمعنى السابق. ج) هي فرع خاص من خدمات النَّقل: ويشمل جميع الشركات ومحطات التشغيل التي تقوم بخدمات نقل للأفراد في المواصلات. |
| 5481 | وسائل النَّقل العام (3) | public transport (3) | transports collectifs | وسائل النَّقل العام تنقسم إلى وسائل مواصلات داخلية عامة ووسائل مواصلات للمسافات البعيدة. وفي ألمانيا يتمثل الأساس القانوني في قانون نقل الأفراد. فهو ينظم عملية نقل الأفراد أو النَّقل المجاني بالمركبات ذات المحرك. ووفقا لقانون نقل الأفراد هناك أهمية الالتزام بالموافقة، وهو الأمر الذي له أهمية في إطار القوانين التنظيمية الجديدة لوسائل النَّقل العام في مجرى التخصيص والتحويل إلى الإقليمية. |
| 5482 | إدارة النَّقل العام | public transport management | gestion du transport en commun | التشكيل الدوري لطبيعة تشغيل النَّقل أو شركات النَّقل والعمليات الداخلية وارتباطها بالخارج، وبخاصة تشكيل عمليات القرار فيما بين الشركات وعمليات التشغيل ووظائفها (التسويق والتنبؤ والتخطيط وإدارة الأفراد والتنظيم والمراقبة وقطاع الحسابات الداخلية والمشتريات والانتاج والمبيعات والتمويل). |
| 5483 | راديو جهاز تحديد الترددات | radio frequency identification device | Identification par radiofréquence | التكنولوجيا التي تستخدم أجهزة صغيرة تعلق على الأجسام التي تنقل البيانات إلى جهاز الاستقبال. الخطوط المتوازية ز البديلة المستخدمة لأغراض تحديد الهوية والتتبع، وخاصة بالنسبة للسلع التي يتم شحنها في وحدات (علب، وحاويات، وما إلى ذلك)، ولكن يمكن أيضا أن تعلق على بند على حدة. وتشمل المزايا التقنية الرئيسية سعة تخزين البيانات، القدرة على القراءة والكتابة إضافة إلى وأية متطلبات خارج خط البصر خلال المسح الضوئي. |
| 5484 | نقل بالسكك الحديدية | rail transport | circulation ferroviaire | نقل البضائع والأفراد باستخدام السكة الحديد (نقل البضائع بالقطار، نقل الأفراد بالقطار). ولا يعد بريد القطار من هذا النوع، لأنه يتم عادة عبر إدارة البريد - باستخدام نظام القطارات - ويعد لذلك من نقل البريد. مرادف السكك الحديدية بمعنى فرع من فروع النَّقل النظامي. |
| 5485 | سكة حديدية | railway | chemin de fer | وسيلة نقل تدار بالماكينات وتسير على شريط قضبان حديدي (مسار) وعادة ما يكون له مسار (جسم المسار) لتقديم خدمات نقل خاصة، وتحديدا نقل الأفراد و/ أو البضائع (بضاعة)، والأخبار (بريد القطار). القطار هو وسيلة نقل جماعي نموذجية: وهو يتكون من عربات مع قاطرة لها انتاجية عالية ونفقات نقل منخفضة؛ وله تكاليف ثابتة (مرافق السكة الحديدية وخطوط السكة الحديدية ومحطات) وذلك ما يزيد من الاقبال على النَّقل بالقطار لكي يؤدي خدمات اقتصادية. |
| 5486 | النَّقل السريع | Rapid Transit | Rapid Transit | خدمة عبور السكك الحديدية أو الحافلة حيث تعمل بشكل تام و منفصل عن جميع وسائط النَّقل على يمين الطريق حصريا. |
| 5487 | علاقة | relation | rapport | وحدة قياس في تخطيط النَّقل لوصف علاقة النَّقل بين نقاط تشابك النَّقل عبر قياس تيارات النَّقل من جميع الأنواع في الاقبال على النَّقل في كل وحدة زمنية. جميع علاقات النَّقل يمكن عرضها في مصفوفة العلاقة. |
| 5488 | حَرَكَة المُرُور | road traffic | circulation routière | مصطلح يطلق على النَّقل البري بالمركبات دون دليل المسار (باستخدام المركبات غالبا) على طرقات. وطبقا للكثافة العالية للشبكة، وووحدات النَّقل الصغيرة نسبيا والتكاليف المنخفضة نسبيا للانتفاع الفردي فهتاك عوامل جذب لانتقال الأفراد بالوسائل الخاصة (لذا فتسمى بوجه عام وسائل نقل خاصة ذات محرك) ونقل بضائع (النَّقل لأغراض العمل) وتستخدم كذلك لأغراض خاصة وأغراض انتاجية. |
| 5489 | النَّقل على الطرق | road transport | transport routier | عمليات نقل للأفراد والبضائع باستخدام مركبات على طرقات أو مسارات برية، فرع من فروع النَّقل 'نقل البضائع ونقل الأفراد عبر الطرق البرية'، ومهمته تتمثل في إعداد خدمات نقل متاحة للعامة في النَّقل البري، مثل شركات الحافلات ومتعهدي النَّقل، الخ. والمصطلح يستخدم في الأصل كمرادف لنقل البضائع عبر البر، بالرغم من أن هذا المعنى لا يغطي في حقيقة الأمر نطاق المهام الفعلي للنَّقل البري. |
| 5490 | مستخدمي الطريق | road users, traffic participant | usager de la route | شخص يشارك بشخصه أو مباشرة في عملية نقل أو أنها تؤثر عليه. وقد تكون له وظائف متعددة، على اعتبار أنه على سبيل المثل مسافر (الجسيم المنقول في عملية نقل الأفراد)، أو على اعتبار أنه ظاهرة جانبية في عملية ما، على اعتبار أنه مشاة بجانب مسار الرحلة، المسار الذي تتحرك فوقه المركبة، كمحرك في عملية النَّقل، على اعتبار أنه عميل أو صاحب المبادرة، الخ. |
| 5491 | الطريق أو الشارع | road, street, way | route | طريق للنَّقل ثابت ومخطط (مسار) للمركبات التي تسير عبر البر من كل الأنواع (وبخاصة المركبات ذات المحرك) وكذلك المشاة. ومما ينتمي إلى الطريق نذكر الطريق ذاته والملحقات الجانبية والمرافق التابعة له. |
| 5492 | الطريق، والخط أو مسار القطار | route, line, train path | tracé, ligne, sillon | منحنيات لها ثلاث أبعاد بطول محور طريق النَّقل، تتكون من عناصر رسم حدود الطريق (قوائم وأقواس منحنية والقطع المكافئ والحلزوني)، وهي تصف موقع وارتفاع أو درجة انحدار والمقطع العرضي والانحناء الأفقي، وهي مرادف البناء التحتي لطريق النَّقل، وهو قطعة الزمكان لمسافة السكة الحديدية، وهو ما تختص به عمليات تشغيل السكة الحديدية ويمكن شراؤه من مشغل الشبكة لإعداد خدمات نقل (محددات مسار السفر). |
| 5493 | الطريق | route, path | chemin | مصطلح يطلق على بنية الطريق - جزء جغرافي قليل التقوية، وهو غالبا بجوار سطح الأرض، وبخلاف الشوارع فهو غير مخطط ويتم بناؤه بوسائل بسيطة أو مقوى بوسائل بسيطة. وهو ممر غير مخطط ويستخدم بشكل عابر وهو ضيق، وأصغر وحدة غير قابلة للتقسيم في النَّقل أو عملية النَّقل. بخلاف السفر فلا تستخدم هنا وسيلة خاصة (مشاة). والاستخدام يكون خاصة في تخطيط النَّقل. وهو في الغالب مرادف لكلمة سفر أو رحلة أو عملية نقل. والمصطلح 'سلسلة طرق' (سلسلة نقل) يصف سلسلة متتابعة من الطرق المتلاحقة. |
| 5494 | التوجيه | routing, draft | traçage | نشاط في قطاع بناء الطرق أو في تخطيط الطرق، لتثبيت مسار طرقات النَّقل (محددات مسار الطريق) وفقا لمعايير معينة مثل الأمان والاقتصاديات وكفاءة الأداء والتحمل (جودة المُرُور). |
| 5495 | ملاحة بالأقمار الاصطناعية | satellite navigation | navigation par satellites | |
| 5496 | سفينة | ship | navire | مصطلح عام يطلق على مركبات الماء الضخمة، والتي تطفو بسبب قوة دفع المياة بوزن كمية الماء المزاحة، وتستخدم عادة في نقل البضائع والأفراد والأخبار عبر الممرات المائية. تتعدد أنواع السفن بحسب غرض الاستخدام: سفينة ركاب، عبارة، سفينة شحن (ناقلة سوائل وناقلة بضائع سائبة وحاويات، الخ)، وسفن صيد وسفن خاصة (القاطرات والجرارات)؛ وبحسب مجال السفر: سفن بحرية وساحلية وداخلية، وبحسب المحرك: سفن شراعية وبواخر وسفن تدار بالمحرك وسفن التوربينات، وبحسب نوع المادة المستخدمة: سفن خشبية وسفن فولاذية وسفن تركيبية وخرسانية وسفن من مواد صناعية؛ وبحسب نوع البناء: سفن ذات غطاء رباعي، سفن ذات غطاء جداري، سفن ذات ثلاث جزر؛ وبحسب المسح: سفن ذات غطاء حماية، سفن ذات غطاء كامل، سفن بلا غطاء، وبحسب سمات التصميم، الخ. |
| 5497 | الشحن | shipping | navigation | أ) عبور المسارات المائية (الوسط الملاحي) باستخدام مركبات المياة. ب) ينقسم النَّقل البحري إلى نقل بحري مدني ونقل بحري عسكري، والفرع الرئيسي في النَّقل البحري المدني هو النَّقل البحري التجاري، ويتكون من النَّقل بالسفن والسفن التجارية (متاحة للتجارة والعامة) وسفن الصيد. بالإضافة إلى رياضة الماء والقوارب ورحلات الاستجمام المائية ورحلات وقت الفراغ والنَّقل البحري الفردي والخاص وكل ما هو غير تجاري. ج) مصطلح يطلق على فرع النَّقل النظامي أو على فروع اقتصاديات النَّقل، والتي تقدم شركات النَّقل فيه كنشاط رئيسي نقل للبضائع وإعداد وتجهيز وسائل النَّقل، على سبيل المثال المسارات المائية وأعمال البناء والسفن وتشغيل الموانئ وتجهيزات الأمان، الخ، وتقديم خدمات المساعدة والخدمات الجانبية، مثل الوساطة والتخزين والإرسال عبر الموانئ. |
| 5498 | حَرَكَة الملاحة | shipping traffic | trafic maritime | 1) مصطلح يطلق على انتقال السفن على الماء (المحيطات ومياة الشواطئ والمياة الإقليمية) وعبر المسارات المائية، ونقل البضائع والأفراد والأخبار باستخدام وسائل نقل خاصة مناسبة للملاحة البحرية؛ 2) فرع نظامي من فروع النَّقل في اقتصاديات النَّقل، حيث تقدم شركات النَّقل مقابل رسوم وباستخدام وسائل ملاحة بحرية مناسبة ومرخصة من الدولة (سفن وموانئ وقنوات وخدمات للأمان ومرافق للتحميل والإرسال وطاقم عمل على السفينة وفي الميناء وخطط ملاحية، الخ) خدمات ملاحية بحرية متاحة للعامة. الخواص: استخدام المياة الطبيعية كبنية تَحتِيَّة، كفاءة جماعية عالية مع انخفاض التكاليف وفقا للمسافة والكمية، سرعة نقل قليلة عبر مدى كبير عبر الشواطئ والضفاف والمياة الداخلية. هناك عوامل جذب كبيرة لنقل الكميات عبر مسافات بعيدة، مما يجعل النَّقل البحري هو أكبر مسئول عن استيعاب تيار التجارة العالمية. |
| 5499 | طريق الحرير | silk road | route de la soie | طريق التجارة التاريخية التي تربط حوض شرق المتوسط إلى وسط وشرق آسيا. تم إعطاء هذا الاسم لهذه الطريق كونها تتوفر على العديد من السلع الثمينة الحرير والشاي واليشم التي تم نقلها من الصين. و قد تم تشغيلها بين القرن االأول قبل الميلاد و القرن السادس عشر. |
| 5500 | الفضاء | space, territory | espace | المقصود هو منطقة لها ثلاثة أبعاد (طول وعرض وارتفاع) دون حدود ثابتة (فضاء إقليدي - هندسة رياضية أساسية)، به يفهم المرء التمدد والترتيب المتبادل والتفاعل البيني بين الجسيمات والمجالات، إنه مجال تخصص مع مراعاة خواص الفضاء الطبوغرافية و/ أو الأنثروبولوجية، حيث أن هذه الخواص (مثل ) تحدد كينونة تركيبات الفضاء الأنثروبولوجية الطبيعية المتشابكة بعضها مع البعض الآخر وكذلك تؤثر على خواص التباعد في توزيع الأنشطة البشرية. وفقا لترسيم خواص الفضاء يمكن التمييز بين: الفضاء الثقافي والفضاء الاقتصادي وفضاء النَّقل، الخ. الفضاء هو موضوع العمل في تخطيط النَّقل وتخطيط الفضاء والترتيب الفضائي الخ، وكذلك هو المادة العلمية في جغرافيا النَّقل وعلم اقتصاد الفضاء. وخلافا للفضاء، فإن مصطلح 'إقليم' يصف منطقة ترسمها خواص جغرافية اجتماعية خاصة ولها مركز معروف. |
| 5501 | المقاومة الفضائية، حاجز المسافة الجغرافية | spatial resistance, barrier of geographical distance | réstistance spatiale, barrière de la distance géographique | وحدة قياس مجردة لوصف خواص الفضاء بين نقطتي تشابك مروري، تلك الخواص المعرقلة لإنشاء وسائل نقل أو تشغيلها، ونقاط التشابك التي تتأثر بالعوامل الطبيعية (مثل الطقس والوسط الملاحي) والصناعية (المهارات التقنية وثقافة النَّقل والعوائق الساسية والتشريعية). |
| 5502 | التنمية المستدامة | sustainable development | dévéloppement durable | التنمية التي تلبي الاحتياجات المقبلة دون المساس بقدرة الأجيال المقبلة على تلبية احتياجاتها الخاصة. |
| 5503 | النَّقل المستدام | sustainable transport | transport durable | وسائل النَّقل التي لا تشكل خطرا على الصحة العامة والأنظمة البيئية كما أنها تلبي الاحتياجات بهدف الوصول إلى الأشخاص والسلع والخدمات التي تشمل ما يلي : أ) استخدام الموارد المتجددة بأسعار أقل من معدل التجديد، ب) استخدام الموارد غير المتجددة بأسعار أقل من معدل تنمية بدائل الطاقة المتجددة (OECD). |
| 5504 | التعرفة الجمركية | tariff | tarif | قوائم ملزمة ومنشورة تشمل الأسعار والرسوم الخاصة بالتوريد والخدمات. الغرض: إمكانية حساب النظام المستخدم (مثال نفس الرسوم لكل منتفع ولنفس الخدمات في كل مكان وأي وقت). ويخضع هيكل التعريفة وبخاصة في النَّقل العام عادة لسلطة الدولة (إصدار التعريفة)، ومن ثم فهو لا يخضع بالضرورة لسلطة شركات النَّقل في تحديد السعر. بالإضافة إلى ذلك قد تكون التعريفة أداة مهمة في سياسة النَّقل لتثبيت السعر، وتحديدا في صورة تعريفة الحد الأدنى وتعريفة الحد الأقصى والتعريفة الثابتة والتعريفة المتغيرة. |
| 5505 | تقنية و هندسة | technique, engineering | technologie, ingénierie | جميع الأشكال المادية والوظيفية والإتفاعية والفنية (أنظمة موضوعية) وكذلك جميع الأعمال والمنشآت لإيجاد أنظمة موضوعية وجميع الأعمال التي تفيد في أنظمة موضوعية، وهي في الأصل مرادف لكلمة آلة وجهاز ومعدات، ولكن ليس بالمعنى الدقيق. وبعبارة أخرى هي: نظام تقني، وبخاصة نوع من آداء عمل ما (مثل تقنية الفن اليدوي، تقنية التنفس). |
| 5506 | تكنولوجيا | technology | technologie | هي علم الانتفاع بالمنتجات الطبيعية (غير مألوف في الوقت الحالي)، وفي ألمانيا تعني 'علم الأساليب' - وتحتوي على علم الأساليب والمنهجيات لعمليات معينة بما فيها وسيلة العمل المطلوبة والتنظيم المطلوب الخ., وهو كل المعارف التقنية والمهارات والإمكانيات التقنية أو العلم التقني في مجال معين. وبالتالي فهي مجموعة جزئية من التقنية. |
| 5507 | الإنتاجية والأداء | throughput, performance | capacité de rendement, performance | كمية قياس في احصائيات النَّقل، وهي تبين مجموعة مطالب الانتفاع (الطلب على النَّقل)، والتي يمكن التغلب عليها عبر مكونات نظام النَّقل وفقا لوحدة الزمن. |
| 5508 | سياحة | tourism | tourisme | أ) جميع العمليات أو المنشآت أو الإجراءات أو الظواهر أو الأنظمة الاجتماعية والاقتصادية والتشريعية والتقنية، التي تتيح الإقامة للغرباء عن المكان أو المسافرين من بني البشر - بما في ذلك المسافر أو السائح ذاته، لأغراض خاصة (مثل عطلة الاستجمام)، كنقل سياحي مهني، وأنشطة الفرد التي يمارسها بعيدا عن محل إقامته ويقيم هناك لفترة لا تزيد عن عام لقضاء وقت الفراغ أو للعمل أو لأغراض أخرى بعينها. ب) جميع الرحلات التي تخدم الأغراض السياحية (الطيران لمسافات قصيرة ورحلات العمل والرحلات القصيرة ورحلات العطلات والرحلات الطويلة) وهدفها هو الإقامة في مكان تكثر إليه الزيارات، وهي في الأصل عبارة مختصرة لاقتصاد السياحة. والعنصر الأساسي في السياحة هو الرحلة؛ ومكوناتها الرئيسية هي نقل الأفراد. |
| 5509 | صناعة السياحة | tourism industry | industrie du tourisme | هي إدارة أعمال من نوع خاص؛ مجال علمي متخصص في إدارة أعمال النَّقل السياحي؛ فرع من فروع الاقتصاد (ويسمى أيضا اقتصاد السياحة، وصناعة السياحة)، يقدم خدمات سياحية مثل الرحلات والإقامة والعناية والتسلية وتنظيم الرحلات، الخ. |
| 5510 | تجارة | trade | commerce | هي جميع التعاملات لشراء بضائع عينية (بضاعة) واتاحتها للبيع دون تغيير قيمتها، وهو كل استبدال للبضائع (بضاعة اسمية أو عينية) وللمَعلُومات وللحقوق وللخدمات، والمصطلح يطلق على قطاع خدمي في إدارة الاقتصاد، وهو جميع الأعمال التجارية. المهمة: دور الوسيط بين المنتجين والمستهلكين أو في إطار وظيفة الانتاج والاتصال والمَعلُومات والاستشارة، وظيفة تصنيف البضائع، وظيفة تخطي المكان (نقل ذاتي أو ملكية خدمات نقل)، وظيفة تعويض الوقت (تخزين مؤقت في مخازن). التجارة والنَّقل (أو قطاع النَّقل) هما وثيقا الصلة ببعضهما البعض الآخر. بالإضافة إلى الإمداد بالبضائع عبر الانتاج فإن التجارة هي عميل مهم اقتصاديا في قطاع النَّقل. |
| 5511 | حَرَكَة المُرُور | traffic | transport | نقل الموضوعات (مثال، بضائع أفراد، أخبار) في نظام معروف (مرور). وفي الانكليزية يستخدم معنى هذا المصطلح 'مرور'. فإذا حدثت عملية النَّقل بتخطيط ووعي لنقل الوجود المكاني للأفراد والبضائع باستخدام وسيلة نقل، فالموضوع هنا هو النَّقل (عملية النَّقل) أو لدى القطاع المختص قطاع النَّقل. وهناك يعرف المرء مصطلح 'مرور'، وهو ما يعني نقل الموضوعات، مثل السيارات على الطرقات والبيانات في الشبكة، الخ. وبالتالي فهي حَرَكَة المُرُور ومرور المشاة ومرور البيانات. فإذا استخدمت المفردات في 'نقل وانتقال' بجوار بعضهما البعض، فإن معنى ذلك هو 'مرور ونقل' أو 'قطاع النَّقل'. |
| 5512 | بناء حَرَكَة المُرُور | traffic construction | ouvrages destinés au trafic | مرافق بنائية (مبنى، كوبري، نفق، طريق أو بنية الطريق) في قطاع النَّقل وبالتالي فهو موفق مروري من نوع خاص. |
| 5513 | الكثافة المُرُورية، وحجم حَرَكَة المُرُور | traffic density, traffic volume | circulation | وحدة قياس في نظرية المُرُور لوصف العمليات المُرُورية الفعلية بهدف نقل بضائع أو ركاب أو أخبار في فاصل زمني ومكاني معين. ويدور الأمر من منظور تجاري فيما يتعلق بالكثافة المُرُورية بالطلب على النَّقل المؤثر على السوق، ويقاس 'بالأفراد المسافرين والبضائع المنقولة والأخبار المنقولة'. |
| 5514 | هندسة المُرُور | traffic engineering | technique de transport | أ) مصطلح في القطاعات يطلق على فرع خاص من فروع الصناعة والاقتصاد، ومهمته الرئيسية هي انتاج آلات تقنية ومرافق (وسائل نقل، مرافق نقل) لقطاع النَّقل، ب) هي فرع من فروع العلم في الهندسة الميكانيكية وفي علوم النَّقل، موضوعه هو التصميم ومواصلة التطوير الأساسي وتجديد المرافق التقنية الثابتة والمتحَرَكَة (وسائل النَّقل). المجالات: هندسة المركبات (هندسة السيارات وهندسة القطارات)، هندسة الطيران وهندسة الفضاء وصناعة السفن وهندسة صناعة السفن وهندسة النَّقل وهندسة التوزيع وهندسة الإمداد. ج) هي مصطلح عام يطلق على المجالات التقنية في العمل والتخصص في علوم النَّقل - خلافا للمجالات الاجتماعية والاقتصادية وبالتالي تشمل تقنية النَّقل بالمعنى المذكور أعلاه وكذلك قطاع هندسة النَّقل، وهندسة كهرباء النَّقل (تكنولوجيا الكهرباء ووسائل النَّقل المدارة بالكهرباء، تقنية المَعلُومات المُرُورية، هندسة نقل الكهرباء وهندسة نقل الأخبار، هندسة الميكاترونيك للسيارات). |
| 5515 | دراسات الحَرَكَة المُرُورية | traffic flow studies | enseignement des courants de trafic | علم خاص موضوعه هو النظرية المُرُورية. وتشمل على سبيل المثال فحص سيولة النَّقل عبر شبكة نقل ضعيفة التنظيم (تنقل المشاة، النَّقل عبر الطرق)، فيزياء النَّقل، خدمات المُرُور في أنظمة النَّقل أو الهيكلة الاوتوماتيكية لعمليات النَّقل. |
| 5516 | قانون المرو | traffic law in transport | droit de trafic | فرع من فروع القانون يشمل المعايير القانونية من القانون العام أو القانون الخاص، لتنظيم العلاقات المتاحة والصلات بين الأشخاص المشاركة في سياق نقل البضائع والأفراد. مصادر القانون: القانون العالمي، القانون القومي، القوانين العرفية وقوانين القضاء؛ وهي تنظم: أ) مهام ومقدرات السلطات في هيكلة وتخطيط عمليات النَّقل بما في ذلك حماية البيئة، ب) الهيكلة القانونية لعملية النَّقل، ج) التأثير الكلي لشركات النَّقل والعملاء في تجهيز وتنفيذ وإنهاء عملية النَّقل وكذلك التبعات القانونية، د) المطالبة بسلوك يتناسب مع النَّقل من قبل المواطنين؛ اختصاصات القانون: قانون النَّقل العام، قانون عقوبات النَّقل، قانون مخالفات النَّقل، قانون نقل البضائع العام، قانون نقل الركاب العام، قانون النَّقل الخاص، أعمال الشحن، أعمال التخزين، أعمال التوصيل. مجالات القانون الأخرى: قانون المُرُور، قانون السكك الحديدية، قانون وسائل النَّقل الخاصة العادية وذات المحرك، قانون السفن، قانون الطيران، قانون البريد، قانون الاتصالات. |
| 5517 | نظام إدارة حَرَكَة المُرُور | traffic management system | gestion des systèmes de transport | من مجالات العمل في علوم النَّقل، ويهتم بصفة خاصة بتخطيط وإدارة وتأمين (إدارة) عمليات النَّقل، مثل تخطيط النَّقل، وقطاع هندسة النَّقل، والخدمات اللوجستية. فإذا كانت الإجراءات تتعلق بنقل الركاب (وبخاصة الفرد أو بلا محركات)، فهو إدارة الحَرَكَة. |
| 5518 | أداء الحَرَكَة والقدرة على النَّقل | traffic performance, transport capacity | prestation de trafic | مؤشر احصائي (مقدار الجهد) في قطاع النَّقل ووحدة قياس مهمة في علوم النَّقل. وبحسب نهج الفيزياء وعلوم الطبيعة فإن المؤشر العددي مقياس كيلومترات الركاب أو كيلومترات الأطنان يعني شغل النَّقل. وبالتعريف الفيزيقي للكفاءة هو التكامل وحاصل قسمة شغل النَّقل على الزمن المطلوب لإنجاز العمل، أي أن كفاءة النَّقل = شغل النَّقل/ الزمن. وبحسب النهج التجاري: كفاءة النَّقل هي ناتج صافي الكتلة والمسافة في نقل البضائع أو الركاب والمسافة في نقل الأفراد، وهي عادة طن*كم (طن.كم) أو فرد*كم (لكل مسافة زمنية). ولكن: 100 طن*كم يمكن أن تكون 100 طن بضاعة، تنتقل مسافة 1 كيلومتر؛ أو 1 طن بضاعة ينتقل مسافة 100 كم. |
| 5519 | سيكولوجية المُرُور | traffic psychology | psychologie de la circulation | مجال في السيكولوجيا موضوع البحث فيه هو سلوك الغنسان الفرد في قطاع النَّقل كنتيجة للإدراك والفكر والتذكر. بالإضافة إلى مشاكل التشخيص وطرق العلاج لإستعادة اللياقة البدنية للانتقال فإن سيكولوجيا السفر تهتم في التطبيق وخاصة في البحث العلمي، وغالبا بالتعاون مع المهندسين وعلماء الاقتصاد والأطباء، بمجال واسع وبقضايا النَّقل عموما والسلوك في المُرُور في الطرق بشكل خاص. ومن المهم هنا هي علاقات التفاعل البينية بين أنظمة النَّقل والمشاهد الإنسانية والسلوك البشري. توجد ستة تخصصات في سيكولوجيا النَّقل: التشخيص والمعالجة للظواهر السلوكية للركاب، الأمان في السفر، التربية المُرُورية، البحث في مجال النَّقل، وهندسة العمل المُرُوري. |
| 5520 | هندسة السلامة المُرُورية | traffic safety engineering | secteur de la sécurité routière et d'ingénierie | مجال ذو مهام في قطاع هندسة النَّقل لضمان السلامة في عملية النَّقل، أي سير عملية النَّقل بدون حوادث أو مخاطر (تشغيل النَّقل). وهنا تعمل مؤسسات ومعاهد متخصصة (مثل السلطات الرقابية، والقانونين واللوائح)، ومرافق (مثل وسائل السلامة والإشارات) وكذلك السلوك والمنهجيات (مثل تحليل المخاطر وتقييم نقاط الخلل)، والتي يمكن هيكلتها وفق مطالب أنظمة النَّقل الأساسية. ويمكن بالأخص التمييز بين قطاع سلامة المُرُور بالطرق وقطاع السلامة في حَرَكَة القطارات، والسلامة في الملاحة البحرية والسلامة في مجال الطيران، والسلامة في قطاع نقل الأخبار. المهام: الحماية من المخاطر وضمان السلامة وسهولة السير (سلامة التشغيل)؛ الوقاية من المخاطر الناشئة عن قطاع المُرُور والتأثيرات البيئية الضارة والوقاية من الحوادث والحفاظ على معايير قانونية سارية (قوانين المُرُور)، ضمان الخدمات المتفق عليها، مثال، النَّقل بدون أضرار، والتوصيل للمالك الصحيح، وسلامة أسرار البريد والاتصالات. |
| 5521 | إحصاءات حَرَكَة المُرُور، وإحصاءات النَّقل | traffic statistics, transport statistics | statistiques de transport | مجال فرعي من الإحصاء (الاقتصادي)، يضع الأسس النظرية لبحث الظواهر الكلية في قطاع النَّقل. ووفقا لاتساع عمليات النَّقل وتزامن آداء العمليات واستهلاك خدمات النَّقل يتمخض وفقا لمسح حَرَكَة النَّقل بعض الخواص في مقابلة الفروع الأخرى من الإحصاء الاقتصادي. مجالات العمل: إحصاء وسائل النَّقل، إحصاء مرافق النَّقل، إحصاء القوى العاملة، إحصاء كفاءة خدمات النَّقل (إحصاء الإقبال على النَّقل)، فعالية عمليات النَّقل. التطبيق في: اقتصاد النَّقل، قياس اقتصاديات النَّقل، قطاع هندسة النَّقل، تخطيط النَّقل، سياسة النَّقل، جغرافيا النَّقل، فيزياء النَّقل، تاريخ النَّقل، علوم النَّقل القياسي. |
| 5522 | نظام المُرُور، وشبكة النَّقل | traffic system, transport network | réseau de transport | شكل جمعي لعدد ن من نقاط التشابك في النَّقل (المحطات) وعدد ن من حواف شبكة النَّقل (طريق، مسافة) لتنفيذ عمليات النَّقل/ تيارات النَّقل، وهو الموضوع العلمي في نظريات النَّقل. تتكون شبكة النَّقل من وسائل نقل عديدة. وتتكون أصغر شبكة نقل من حافة تربط نقطتي تشابك في النَّقل. هناك العديد من شبكات النَّقل: شبكة الطرقات، شبكة السكك الحديدية، شبكة النَّقل الجوي، شبكة نقل المَعلُومات، شبكة الاتصالات ضيقة النطاق، الخ. |
| 5523 | أنظمة المُرُور. تكنولوجية حَرَكَة المُرُور | traffic systems; road traffic technology | technologie de la circulation routière | مجال عمل بالشركات والمصانع التي يقع على عاتقها تصنيع وإقامة الطرق ومنشآات السلامة وإرشادات السير بالطرق (اللافتات الإرشادية، مرافق الإضاءة، علامات الإتجاهات، الخ)، وبتعريف أكثر شمولا، هي مجال العمل الذي يشمل تنظيم السير بالطرق (تكنولوجيا النَّقل عبر الطرق أو تكنولوجيا تشغيل النَّقل)، مجال من مجالات العلم يهتم ببحث حَرَكَة السير بالطرق أو تكنولوجيا النَّقل بالطرق. تكنولوجيا السير بالطرق تشمل تحليل وتخطيط وتنظيم حَرَكَة السير بالطرق والتطبيق باجراءات ووسائل تقنية وتكنولوجية - مع مراعاة الشروط البيئية والسياسية والاقتصادية الحدودية مثل وسائل النَّقل المتاحة (وبخاصة المركبات والطرق)، التكاليف والاحتياجات ولوائح السلامة وكثافة الاستيعاب ولوائح الحمولة، الخ. والهدف هو سير آمن مع سيولة السير، لتحقيق خدمات نقل جيدة ومخططة بأقل استهلاك ممكن للمصادر وأقل آثار جانبية سلبية. |
| 5524 | تقنيات المَعلُومات المُرُورية، ونظام النَّقل الذكي | traffic telematics, intelligent transport system | télématique du transport | من مجالات تقنية النَّقل أو قطاع هندسة النَّقل، وتستخدم به أنظمة اتصالات ومَعلُومات لتطوير عملية النَّقل. المهام: استخدام الأنظمة القائمة 'الذكاء' وتطويرها عبر اكتساب ونقل وتقييم مَعلُومات ذات صلة وتوجيه العمليات بواسطة أنظمة الاتصال في النَّقل، مثال في حال ازدياد الاقبال على النَّقل يتم تجنب زيادة الاستثمار في مرافق البِنيَة التَحتِيَّة للنَّقل وزيادة السلامة في النَّقل وخلق شبكة بينية بلا احتكاك وتأسير حَرَكَة النَّقل على المستوى الفردي والجمعي. في السنوات الماضية أصبحت تقنيات الاتصال المُرُوري مكون أساسي من مكونات قطاع النَّقل والعديد من التطبيقات الاحترافية والتربحية دخلت بنجاح في ذلك، مثال أنظمة إدارة البِنيَة التَحتِيَّة، وأنظمة إدارة التشغيل لدى كثير من متعهدي النَّقل (وبخاصة أنظمة إدارة الأسطول، وأنظمة تقنية سلامة النَّقل). والعديد من عوائق سلاسل النَّقل أمكن تفاديها، الأمر الذي سهل تطوير سلاسل العمليات اللوجستية على مستوى العالم. |
| 5525 | نظرية حَرَكَة المُرُور | traffic theory | théorie de la circulation | مفهوم في علوم النَّقل، يصف القوانين الخاصة والعامة التي تخضع لها العملية المُرُورية. فهي تفيد في الأبحاث الأساسية وفي البحث التطبيقي. ولفحص عمليات الكم والكيف من حيث تيارات النَّقل وعمليات النَّقل يتم استخدام منهجيات مختلفة، مثل بحث العمليات، إحصائيات النَّقل، نمذجة النَّقل، نظرية العمل الشبكي، ونظرية المخططات) بهدف مسح بيانات عملية السير وتقييم هادف لمادة البيانات وتغيير أو التأثير على الحالة القائمة للوصول إلى تيار مروري مثالي. نظرية حَرَكَة المُرُور هي الموضوع العلمي الرئيسي في فروع العلم المتخصصة، وبالأخص في علم إدارة النَّقل وقطاع هندسة النَّقل (عمليات مخططة في النَّقل) وفيزياء النَّقل (عمليات نقل غير مخططة). وبالتالي فإن نظرية حَرَكَة المُرُور تزودنا بمعارف مهمة في وجهات النظر التقنية والتكنولوجية والاقتصادية للنَّقل والقاعدة العلمية في تكنولوجيا تشغيل النَّقل وإدارة النَّقل. |
| 5526 | النَّقل 1 | transport 1 | transport | عملية نقل أفراد (نقل الركاب) أو بضائع (نقل البضائع) من مكان إلى آخر. ويصف المصطلح التغيير المكاني للموضوعات المنقولة بواسطة مختلف وسائل الحَرَكَة (ويطلق عليها أيضا وسائل النَّقل). |
| 5527 | النَّقل 2 | transport 2 | trafic spacial | نقل بضائع أو أفراد أو أخبار باستخدام وسائل نقل خاصة مناسبة للملاحة الجوية بين سطح الأرض والمجال القريب للأرض (أكبر من 50 كم)، داخل مجال قريب من الأرض، مثال، على مدار بيضاوي أو بين مجال قريب من الأرض وأهداف بعيدة عن الأرض (مثل الأجرام السماوية الأخرى، والمحطات الفضائية)، وفي المستقبل عبارة عن فرع من فروع النَّقل النظامي الذي تهتم الشركات القائمة به بعرض خدمات نقل متاحة للعامة باستخدام مركبات طيران لأهداف تجارية. ونظرا لانخفاض الإقبال على النَّقل فلا تعد ملاحة الفضاء في الوقت الحاضر من فروع النَّقل. |
| 5528 | سلسلة النَّقل | transport chain | chaîne du transport combiné | سلسلة وسائط النَّقل المستخدمة لنقل البضائع من مصدرها إلى وجهتها المحددة. علاوة على ذلك ، تتم عملية الشحن على طول سلسلة واحدة أو أكثر. البضاعة. ليس من الضرورة على البضائع أن تظل على نفس وحدة التحميل على طول سلسلة النَّقل. يمكن أن تبدأ عملية تعبئة وتجريد وحدة النَّقل متعدد الوسائط خلال الرحلة. G |
| 5529 | شركات النَّقل | transport companies | entreprises de transport | وحدات تنظيمية مستقلة في سوق النَّقل، نشاطها الرئيسي هو انتاج ونقل بضائع (خدمات أساسية)، تفيد مباشرة أو بشكل غير مباشر في نقل البضائع والأفراد والأخبار - أي خدمات نقل وخدمات مساعدة. وتستخدم الشركة وسائل خاصة (وسائل نقل) ترتبط بمنشآات ومنهجيات تجارية في اقتصاد تشغيل النَّقل (إدارة الأفراد، التمويل، قطاع الحسابات، التسويق، الخ) على نحو يحقق الأهداف التجارية، مثل ناتج التشغيل الايجابي بمعنى الحد الأدنى والحد الأقصى وأقصى ربحية وأقصى قيمة ربحية وقيمة الأسهم، والعروض الاقتصادية المثالية، الخ. ويطلق على شركات النَّقل الخاص في الغالب مسمى شركة نقل، فمهامها وأنشطتها هي فقط نقل أفراد وبضائع وأخبار. |
| 5530 | شركة النَّقل والمشاريع المُرُورية، موفر النَّقل | transport company, traffic enterprise, transport provider | service de transport en commun | وحدة تنظيمية، مهمتها الوحيدة هي تقديم خدمات نقل على أساس عمليات رئيسية اقتصادية ومتشابهة تكنولوجيا ومتكررة. هذه الوحدة لا يشترط بالضرورة ان تكون شركة نقل، بل يمكن أن تكون قسم أو وحدة إدارية أو حتى مجموعة من الوحدات الجزئية، فهي وحدة اقتصادية غير مستقلة مختصة كجزء من إدارة عامة بتقديم خدمات نقل (خلافا لشركات النَّقل المستقلة). أمثلة: وحدات تشغيل السكك الحديدية، وهي تتأثر في قراراتها ومهامها التجارية لسياسة النَّقل ويعمل موظفيها كمستخدمين حكوميين؛ وحدة تشغيل عامة في النَّقل المحلي للركاب، كوحدة إدارية خاصة في الإدارة المحلية. |
| 5531 | الطلب على النَّقل | transport demand | demande de transports | الرغبة في النَّقل لتحقيق احتياجات النَّقل - نية المنتفع في الحصول على خدمات نقل معروضة في سوق النَّقل مقابل رسوم. ينبع الطلب على النَّقل من احتياجات النَّقل. وبحسب مقارنة المصادر المطلوبة مع المصادر المتوفرة في النَّقل (مثل، المال والوقت) تنشأ من الحاجة للنَّقل الاحتياج للنَّقل ومن العرض المقدم (عروض النَّقل) الطلب المؤثر في السوق. يتحدد مقدار الطلب على النَّقل عبر الاقبال عليه أو أعمال النَّقل (كفاءة النَّقل). فالعرض الجاذب والتوجيه الهادف لأدوات التسويق هو ما ينتج مباشرة أو بشكل غير مباشر الطلب الإضافي على النَّقل (مثال 'تحريك النَّقل') أو توجيه الطلب على النَّقل. |
| 5532 | علم بيئة النَّقل | transport ecology | écologie de transport | علم بيئة النَّقل يهتم بدراسة التفاعل البيني على المدى البعيد والمتوسط والقصير بين تأثيرات مباشرة وغير مباشرة في قطاع النَّقل على طبيعة المكان المحيط ومكوناته الحية وغير الحية أو الأنظمة الأنثروبيولوجية والطبيعية والنوعية والآليات والعمليات ('البيئة'). ومهمة علم بيئة النَّقل هي إيجاد توازن بين مطالب فردية وجماعية بحسب حَرَكَة نقل غير محدود بقدر الإمكان من جهة وبين حَرَكَة نقل بيئية بحسب الصورة المثالية في التحمل من جهة اخرى. مقاييس التأثير: عوامل البيئة مثل سلوك وطبيعة المحيط الجوي والجو والمحيط المائي والمحيط الحيوي، وذلك ردود فعل الأنظمة على المؤثرات الأنثروبولوجية مثل عمليات التفاعل البيوكيميائية والكيميائية والفيزيائية، وسلوكيات الكائنات وعوامل الأنثروبولوجيا وعوامل الحَرَكَة وتوفر المصادر في المجتمع، وآليات سوق النَّقل وسلوكيات الانتفاع وتطوير وسائل النَّقل. |
| 5533 | اقتصاديات النَّقل | transport economics | économie des transports | نظام مجتمعي يشمل كل الممتلكات والذوات والظواهر المشاركة في انتاج أو استهلاك أو استبدال خدمات النَّقل (مثل شركات النَّقل، الجهات الفاعلة في الإقبال على النَّقل (عملاء، مشترك في النَّقل)، سوق النَّقل وأسواقه الفرعية، وأيضا الدولة كجهة فاعلة بمنظور سياسة الاقتصاد (سياسة النَّقل)، (فرع من فروع الاقتصاد) فرع داخل اقتصاد عام وكذلك مجالاته الفرعية، وتنتج شركاته (شركات النَّقل) كنشاط تجاري أساسي بضائع أو خدمات لسوق النَّقل (خدمات النَّقل)، وهي تفيد في نقل الأفراد أو البضائع أو الأخبار؛ بمعنى أكثر شمولا أي قطاع النَّقل. |
| 5534 | هندسة النَّقل | transport engineering | ingénierie de transport | تخصص في علوم النَّقل يقوم بأبحاث علمية في إدارة التشغيل، أي الإدارة التنظيمية والتكنولوجية والتقنية لأنظمة النَّقل، وبخاصة في مجال النَّقل العام. وموضوع قطاع هندسة النَّقل هو تكنولوجيا تشغيل النَّقل. المهام: تكمن مهمة هندسة النَّقل في هيكلة التأثير الكلي للأنظمة الجزئية في وحدات الحَرَكَة (مثل طائرات، حاويات)، مرافق النَّقل وسلامة الطرق في فرع من فروع النَّقل (في حالة الطيران على سبيل المثال، الطائرات والمطارات والملاحة الجوية وسلامة رحلات الطيران)، بحيث يتم تحقيق مهمة نقل معينة في ظل ظروف محددة في مدة الانتفاع الكلية وأقل تأثير على البيئة. ويزداد تركيز مهندس النَّقل على نتيجة النظام الكلي والعملية الكلية، بينما مهندس التطوير أو المصمم يركز في المقام الأول على أنظمة جزئية وعمليات جزئية. |
| 5535 | جغرافية النَّقل | transport geography | géographie du transport | دراسة فراعية الجغرافيا إزاء تحركات البضائع والأشخاص والمَعلُومات. كما تسعى إلى ربط القيود المكانية والصفات الأصلية والوجهة، والامتداد فضلا عن طبيعة و هدف الحركات. |
| 5536 | البِنيَة التَحتِيَّة للنَّقل (1) | transport infrastructure (1) | installations de l'infrastructure de transport | هي في الغالب منشآت تقنية ثابتة (مرافق للآلات، أعمال بناء)، وهي تقدم خدمات نقل. وهي تطلق في الأصل على البِنيَة التَحتِيَّة للنَّقل أو فقط على البِنيَة التَحتِيَّة. |
| 5537 | البِنيَة التَحتِيَّة للنَّقل (2) | transport infrastructure (2) | infrastructure de transport | جزء من البِنيَة التَحتِيَّة التقنية - جميع المنشآات الأساسية من حيث طاقم العمل أو المواد أو المؤسسات، والتي تتيح إمكانية نقل الركاب أو نقل البضائع أو نقل الأخبار، أي متساوية الأهمية مع قطاع النَّقل، وبلغة الحديث اليومي هي كل المرافق الإنشائية أو الثابتة في قطاع النَّقل (مرافق النَّقل) وبالتالي في وسائل انتاج ثابتة (وسائل نقل) لتقديم خدمات نقل. |
| 5538 | لوجستية النَّقل | transport logistics | logistique de transport | مجال فرعي من الخدمات اللوجستية يفيد في التشابك المثالي بين مكونات النظام في قطاع النَّقل لانتاج فعال وفاعل في خدمات النَّقل (ليس فقط نقل البضائع)، مقاومات التقاطعات على حدود بعض الأنظمة الفرعية. الوسائل مثل عناصر خاصة في الشبكة (مثل مراكز نقل البضائع)، خدمات (مثل خدمات الشحن والخدمات اللوجستية)، وأشكال التنظيم (مثل النَّقل المتشابك). |
| 5539 | سوق النَّقل | transport market | marché des transports | هو مصطلح يطلق على مكان معنوي أو على صورة معنوية في قطاع النَّقل يلتقي فيها طلب المنتفع (الطلب على النَّقل) مع عروض النَّقل التي يقدمها متعهد النَّقل أو شركات النَّقل (إقتصاديات النَّقل). فتحدث موازنة بين العرض والطلب وبالتالي مقدار السعر، ويعقب ذلك استبدال الخدمة مقابل الثمن. يتشكل سوق النَّقل عبر أنشطة الدولة (سياسة النَّقل) واأثيرات المحيط البيئي للنظام، مثل البيئة والدول الخارجية وفروع الاقتصاد الأخرى والسمات الثقافية والاجتماعية والقانونية. يمكن تقسيم سوق النَّقل إلى أسواق جزئية أو أسواق فرعية: الممتلكات المنقولة، المكان والزمن، الانتاج، أفرع النَّقل النظامية والخدمية وأنواع النَّقل الأخرى. يمثل سوق النَّقل موضوع البحث الرئيسي في علوم اقتصاد النَّقل. |
| 5540 | وسيط النَّقل | transport medium | moyen de transport | المحيط الفيزيائي المباسر للعملية أو للنظام، حيث تحدث فيه عمليات النَّقل. الأنواع: أرض، ماء، جو، فضاء أو خطوط أنابيب. وبسبب التفاعل الفيزيائي البيني بين وسط النَّقل مع ترتيب التشغيل الذي تنشطه الطاقة يمكن تحريك وحدة النَّقل - يكون ذلك في وسائل النَّقل البري عبر الاحتكاك، والجوي والمائي عبر الدفع والحرارية والإزاحة، وفي خطوط الأنابيب عبر الفرق في الضغط أو الجهد (فينتج على سبيل المثال مغناطيسية). ومن حيث طبيعته فإن أوساط النَّقل تختلف في الانتفاع بها في قطاع النَّقل، وهو ما يظهر في مقاومة الحيز. وباستخدام وسائل تقنية مساعدة يمكن تحسين المدى في الحيز. إن وسط النَّقل يحدد كيفية التشغيل المستخدم أو مصدر الطاقة المستخدم وبالتالي طبيعة وسيلة النَّقل، وعليه فهو يحدد إمكانية استخدام عمليات نقل معينة. |
| 5541 | الحاجة إلى النَّقل | transport need | besoins de transport | الحاجة للنَّقل من أجل تنفيذ الطلب على حَرَكَة المُرُور، فإنه يتطلب أساسا التنقل، أي قدرة التنقل للتغلب على المسافات المكانية للمنظمة أو الشركة، واحتياجات النَّقل الناتجة من نقص في الموارد المتاحة محليا، والتي بدونها لا يمكن أن تكتمل العملية في البشر، والطلب على النَّقل الناتجة عن خلل، لأنه لا يمكن أن تلبي الحاجة المحلية. تنظيم عمليات النَّقل: حَرَكَة المُرُور للراحة - عمليات النَّقل المحلية من السلع والأشخاص والأخبار التي هي ضرورية لتلبية الاحتياجات المتعلقة بالترفيه وبالتالي خدمة أغراض تتعلق بالترفيه. وسائل النَّقل التجارية - عمليات النَّقل المحلية من السلع والأشخاص والأخبار التضرورية لتلبية احتياجات الأعمال التجارية ذات الصلة، وبالتالي خدمة أغراض اقتصادية. حَرَكَة الطيران المدني. التنقل، النَّقل المدرسي، والأعمال التجارية أو الأعمال التجارية والسفر، وحَرَكَة التسوق، وحَرَكَة النَّقل للعطلات. |
| 5542 | تكنولوجيا عملية النَّقل | transport operation technology | technologie du transport en commun | المسؤوليات في هندسة قطاع التقل لتخطيط العمليات وتنفيذ خدمات النَّقل واستخدام وإدارة وسائل الإنتاج لغرض تقل مستدام، آمن واقتصادي وفعال من أماكن الأشخاص أو البضائع أو الأخبار في مهمة النَّقل. يتضمن وصف وفحص وتفسير سلوك وسائل النَّقل ويؤدي بهم إلى نظرية النظام العام معا، مجموعة من كافة العمليات في مصلحة الانتاج الآمن والفعال والاقتصادي والمستدام لخدمات النَّقل (جودة النَّقل): تخطيط التشغيل (مثل برامج التشغيل: هيكلة الخطوط - والجداول الزمنية، قياس القدرات)، وإدارة التشغيل (العمليات التجارية أو الإنتاج الفعلي، على سبيل المثال، تنفيذ البرامج التشغيلية: إدارة الأسطول)، سلامة التشغيل (مثل تحليل المخاطر والضعف تحليل والسلامة التقنية والتشغيلية، والوفرة وتحليل الوثوق) |
| 5543 | تخطيط النَّقل | transport planning | planification des transports | هو من مجالات العمل في قطاع النَّقل، والغرض منه تصميم أنظمة النَّقل. اعتمادا على السياق، يمكن أن يكون له معان مختلفة: 1) النشاط المفاهيمي للتنمية على المدى الطويل لمساحة النَّقل كجزء من تخطيط استخدام (التخطيط العام للنَّقل)، وتخطيط وتصميم البِنيَة التَحتِيَّة للنَّقل وتصميم شبكات النَّقل (تخطيط النَّقل بالمعنى التقليدي للكلمة)، 2) وفي قطاع هندسة النَّقل وضع خطط التشغيل والبرامج لأنظمة النَّقل العام (تخطيط التشغيل، الجداول الزمنية، استخدام المركبات وخطط الإصلاح)، 3) دراسة حَرَكَة التدفقات في مجالات النَّقل المحددة باستخدام تحليل حَرَكَة النَّقل، والدراسات الاستقصائية لحَرَكَة النَّقل والوسائل الأمثل (التخطيط النظري للنَّقل)، 4) تصميم متكامل لأنظمة النَّقل مع الأخذ بعين الاعتبار الخصائص المحددة من وسائط النَّقل والنَّقل والجهات المختصة (بما في ذلك قطاع هندسة النَّقل، هندسة النَّقل، وتكنولوجيا تشغيل النَّقل) |
| 5544 | سياسة النَّقل | transport policy | politique des transports | التدابير وإجراءات هادفة تنظم العلاقة بين قطاع النَّقل والمجتمعات والموضوعات المعنية. ولذلك تاثير مباشر أو غير مباشر على سوق النَّقل، وإدارة وإنتاج خدمات النَّقل ومستخدمي الطرق، وتأثير الجهات الفاعلة يعتمد على توزيع السلطة أو سلطة الدولة. سياسة النَّقل في دولة ما يمكن أن تكون أكثر أو أقل تقييدا: في إطار القانون العام دون تأثير مباشر، أو من خلال تنظيم سوق النَّقل (قوانين سوق النَّقل)، أو من خلال تشغيل الدولة للنَّقل في السوق المفتوحة، أو حتى من خلال قطاع نقل مغلق تنظمه الدولة. وفي الوقت الحاضر تعتبر ظاهرة 'فشل سوق النَّقل' مبرر لتدخل الدولة في قطاع النَّقل. |
| 5545 | عملية النَّقل، وعملية المُرُور | transport process, traffic process | processus de transport | تعاقب ديناميكي من حالات مختلفة من نظام للنَّقل والمتعمدة من الأشخاص أو البضائع أو الأخبار في مكان واحد، أو الزمن أو المكان المحدد موضوعيا، وهو عادة المساعدات في النَّقل بين مصدر النَّقل (البدء) وتخفيض النَّقل (الوجهة). تمثل عملية التقل المكون التشغيلي أو التنفيذ الفعلي لسوق النَّقل المتداول حيث الإنتاج أو الاستهلاك وخدمات النَّقل الجيدة. وفي دراسة علمية وتقييم عملية النَّقل، على سبيل المثال من حيث الوفرة والوثوق، ونظرا لكفاءة الموارد عن طريق قياس خاص و خصائص اجراءات النَّقل عبر نظرية النَّقل. وغالبا ما تستخدم بشكل مرادف للقيادة والرحلات والطريق البري للركاب أو (عملية) نقل البضائع. |
| 5546 | علوم النَّقل | transport science | sciences des transports | مصطلح جمعي لجميع الفروع العلمية التي تتعامل مع دراسة الاسس العلمية والتقنية والتكنولوجية والاقتصادية والاجتماعية والقانونية والجغرافية والتاريخية والنفسية للنَّقل في اتصال مع نقل البضائع والأفراد والأخبار. يمكن اعتبار العلم في إطار مجالات فرعية من العلوم الأخرى، ويتألف من مجالات مستقلة نسبيا في مادة العلوم ولكن التخصصات ومجالات العمل مترابطة بشكل وثيق: بحوث النَّقل، بما في ذلك علم الاجتماع والنَّقل، والبيئة المُرُورية، وعلم النفس لحَرَكَة النَّقل، وسياسات النَّقل وقانون النَّقل والجغرافيا والنَّقل، وتاريخ النَّقل، وعلم التحكم الآلي في حَرَكَة النَّقل، والفيزياء في حَرَكَة النَّقل، والتربية المُرُورية، والطب المُرُور ، والنَّقل الاقتصادي، بما في ذلك اقتصاديات النَّقل والاقتصاد وإدارة حَرَكَة المُرُور، وإدارة نظام النَّقل وتكنولوجيا تشغيل عملية النَّقل، بما في ذلك تخطيط النَّقل وهندسة المُرُور والنَّقل والإمداد وتكنولوجيا النَّقل، والمركبات وتكنولوجيا النَّقل وهندسة المُرُور، وتقنيات الاتصال في النَّقل. |
| 5547 | خدمات النَّقل (1) | transport services (1) | offre de transport | تجهيزات سوقية للسلع يحركها السوق من خدمات نقل البضائع في سوق النَّقل. ويتم ضمان التسويق عبر أساليب الاقتصاد وإدارة حَرَكَة النَّقل، والاقتباس الفعلي لعملية النَّقل. الخلل في حَرَكَة التدفقات، بمعنى تنمية قوية بشكل مختلف لحَرَكَة المُرُور على أساس الاتجاه على طول علاقة (ترابط النَّقل)، ولها تأثير كبير على إنتاج حَرَكَة النَّقل. |
| 5548 | خدمات النَّقل (2) | transport services (2) | service de transport | اختصار لخدمات النَّقل؛ مجال (مهام) شركات النَّقل، التي تتولى حَرَكَة النَّقل الفعلية (إعداد وتنفيذ والانتهاء من عملية النَّقل. |
| 5549 | خدمات النَّقل (3) | transport services (3) | prestation de service de transport | ينتج عن التفاعل بين وسائل الإنتاج وتجارة السلع ونقل البضائع عبر شركات النَّقل. وتشمل خدمة النَّقل خلق بيئة عملية من خلال توفير و / أو استخدام وسائل النَّقل الثابتة أو المتحَرَكَة (البعد المحتمل) على سبيل المثال توفير البِنيَة التَحتِيَّة والمركبات، وسلامة واقتصادية وكفاءة عملية النَّقل في الامتثال القانوني والتقني والقيود الاقتصادية والتفاعل بين العوامل الداخلية والخارجية لتغيير الوجود المكاني للأفراد أو البضائع أو المَعلُومات (أبعاد العملية). ونتيجة عملية النَّقل قبل تغيير الوجود المكاني للكائن وفقا للشروط المتفق عليها وتحقيق نوعية حَرَكَة معينة. عند الانتهاء من تقديم الخدمات يمكن أن يعقب ذلك عمليات تشغبل (مثال، تنظيف وسائل النَّقل)، والذي بتنفيذه تنتهي الخدمات كلية (أبعاد النتيجة). |
| 5550 | نظام النَّقل | transport system | système de transport | كل البنيات التَحتِيَّة والمعدات والمركبات وقواعد التشغيل لنقل الأشخاص والممتلكات، وذلك باستخدام وسيلة نقل معينة لشيء معين. ملاحظة: تشمل الأمثلة على أنظمة النَّقل بنا في ذلك نقل البضائع والنَّقل الجوي والنَّقل البري والنَّقل الذكي والنَّقل الفضائي إضافة إلى أنظمة النَّقل المتكاملة (OQLF). |
| 5551 | قابلية النَّقل | transportability | transportabilité | سهولة حَرَكَة المسافرين والشحن أو المَعلُومات. كما تتعلق بتكاليف النَّقل فضلا عن سمات كل ما هو قابل للنَّقل (هشاشة، القابلة للتلف، السعر). يمكن لعوامل سياسية أ ن تؤثر أيضا قابلية النَّقل مثل القوانين والأنظمة والحدود والرسوم الجمركية. عندما تكون نسبة قابلية النَّقل عالية، تكون الأنشطة أقل حصرا من خلال المسافة. |
| 5552 | اقطاع النَّقل 1 | transportation 1 | secteur des transports | مجموع كل المؤسسات أو المعاهد الاجتماعية والاقتصادية والتقنية، المطلوبة من أجل إنشاء عملية النَّقل لغرض نقل البضائع والأفراد. ويجب عزل ذلك عن قطاع الاتصالات. يمكن الجمع بين قطاع النَّقل والاتصالات معا أحيانا تحت مصطلح قطاع النَّقل. |
| 5553 | قطاع النَّقل 2 | transportation 2 | secteur de la circulation, secteur du transport | يتألف من مجموع كل المؤسسات أو المعاهد الاجتماعية والاقتصادية والتقنية، المطلوبة من أجل إنشاء عملية النَّقل المحلي. وهي تشمل على سبيل المثال سوق النَّقل، مستخدمي الطرق أو مستخدمي النَّقل وفرع الاقتصاد 'حَرَكَة السير والنَّقل' مع شركات النَّقل وقطاعات النَّقل وكذلك الصناعات ذات الصلة مثل هندسة النَّقل، وهندسة السيارات والإصلاح. وبالإضافة إلى ذلك هناك الاتصالات، سياسات النَّقل وإدارة النَّقل العام، وجميع الوسائل التقنية والتنظيمية لتنفيذ عمليات النَّقل (وسائل النَّقل)، والجوانب الاجتماعية للنَّقل، وعلوم النَّقل ومؤسساته والمجالات ذات الصلة (على سبيل المثال، أبحاث النَّقل والاقتصاد وتقنيات النَّقل، وتكنولوجيا النَّقل ، ونظام إدارة النَّقل)، والنَّقل غير التقني أو غير العام وغيرها من أنواع النَّقل (على سبيل المثال، النَّقل الفردي بالمحركات، والتقل الداخلي والنَّقل في العمل والنَّقل التجاري، والمشي وركوب الدراجات) في قطاع النَّقل. |
| 5554 | البنزين الخالي من الرصاص | unleaded petrol | essence sans plomb | |
| 5555 | الشكل الحضري | urban form | forme urbaine | البصمة المكانية لنظام النَّقل الحضري، فضلا عن البنى التَحتِيَّة المادية المجاورة والأنشطة الاجتماعية والاقتصادية.كما أنها إنها تضفي سوية على مستوى الترتيب المكاني للمدن. |
| 5556 | مركبة | vehicle | véhicule | وسائل مساعدة متحَرَكَة وصالحة للسير (آلة)، والتي تمكن أو تسهل تغيير أماكن الأفراد أو البضائع أو الأخبار عن طريق التفاعل البيني في وسط نقل معين. ولأداء هذه الوظيفة، يستخدم المرء مركبات إيجابية أو سلبية (مع أو بدون محرك خاص بها). قد تتكون السيارة من المكونات التقنية التالية: حيز حامل أو ناقل، وإمدادات الطاقة أو مخازن الطاقة، والعناصر السير التقنية (حَرَكَة الساقين، عجلات، أجنحة، زعانف) للحصول على الحَرَكَة، وأنظمة دفع (المحرك وناقل الحَرَكَة، والمروحة، والفوهة) لدفع السير الذاتي والتحكم في الاتجاه إلى الوجهة المطلوبة. يمكن للمركبات أن تكون وظيفية متخصصة جدا، مثلما يكون لها أو بدون محرك، مصممة خصيصا للنَّقل على وجه الحصر ودون حيز النَّقل (مركبة سحب أو جر مركبة). هناك مركبات برية وجوية ومائية وفضائية، وبخاصة السيارات والمركبات مع دليل السير، وسيارات انتفاع خاصة والمقطورات. |
| 5557 | الزوارق | watercraft | embarcation, bateau | هي وسائل مساعدات تقنية نقالة (مرافق عائمة)، وهي متخصصة في وسط النَّقل 'المياه'. مركبات الماء يمكن أن تغوص في المياه (الغواصات)، أو تطفو / قاعدة أرشميدس أو الكثافة النوعية (طفو) على سطح الماء (القوارب والسفن) أو مباشرة فوق سطح المياه (قوارب وحوامات). المركبات المائية تستخدم لأغراض مختلفة، مثل العائمة، والغوص أو مركبات نقل الأفراد أو البضائع أو الأخبار من الأنظمة المتنقلة أو شبه الثابتة (خاصة قوارب الصيد، والتعدين، وأرصفة عائمة بما في ذلك المنشآت البحرية)، سلاح (البحرية)، وتأمين الوسائل (المنارات)، والبحوث، وما إلى ذلك من الطوافات والقوارب والزوارق والسفن، والمعدات العائمة. |
| 5558 | ممر مائي | waterway | voie navigable | طريق نقل خاص. وهي مياه طبيعية أو اصطناعية (البحر والمياة الساحلية والمياة الداخلية)، والتي وضعت بشكل خاص لنقل الأفراد أو البضائع أو الأخبار باستخدام سفن أو غيرها من الزوارق (على سبيل المثال، قناة). |