← كلّ القواميس

معجم مصطلحات الخطوط الحديدية (مجمع الملك سلمان، 2026)

الاسم الإنجليزي
Dictionary of Railway Terms (KSAA, 2026)
عدد المصطلحات
854
ويكي‌بيانات
Q141881807

الصفحة 1 من 1 — تعرض 854 مصطلحاً من أصل 854.

# العربية English التعريف المصدر
1 رابط إعاقة كهربائي Impedance Bond جهاز يُستخدم لتوصيل مسارات السكك الحديدية بأنظمة الإشارات الكهربائية مع الحفاظ على استمرارية الدورة الكهربائية لعربات الكشف عن القطارات؛ بما يسمح بفصل الإشارات عن التيارات المارّة في القضبان وضمان السلامة التشغيلية.
2 عدّاد المحاور LM LM Multiple section axle counter of Thales جهازٌ لمراقبة سيرِ القطارات في الخطوط الحديدية.
3 قطار خارج الخدمة Out of Service (Train) حالة يُصَنَّف فيها القطار على أنه غير متاح للتشغيل، ولا يسمح له بحمل الركاب أو البضائع؛ وذلك لأسباب تشغيليّة أو فنيّة أو متعلقة بإجراءات السلامة، إلى حين إعادة اعتماده للتشغيل وفق الإجراءات المعتمدة.
4 مسافة الحماية Overlap المسافة الواقعة بعد نهاية صلاحية الحركة، التي يجب أن تكون خالية من العوائق مع إقفالها عند الضرورة قبل أن يتسنى إصدار تصريح حركة بالتقدم حتى نهاية صلاحية الحركة لأحد القطارات.
5 آلية تشغيل النظام رغم وجود خلل Degraded Operation عمل القطارات أو الأنظمة ببطء أو كفاءة أقل من الوضع الطبيعي بسبب عطل فني أو ظروف استثنائية، مع الحفاظ على الحد الأدنى من السلامة التشغيلية حتى معالجة المشكلة.
6 أعمال السلامة الحرجة Safety Critical Work إجراءات يرتبط تنفيذها مباشرة بسلامة التشغيل، بحيث قد يؤدي أي خطأ فيها إلى وقوع مخاطر أو حوادث، وتتطلب الالتزام بإجراءات صارمة وضوابط محددة؛ لضمان حماية الأفراد والمعدات وحركة القطارات.
7 أمبير Ampere وَحْدَة قياس شدة التيار الكهربائي في النظام الدولي للوحدات، ويمثل كمية الشحن الكهربائي المارّ في موصل خلال ثانية واحدة.
8 أحقية الطريق المؤقت للسير Temporary Right of Way إذن يمنح لاستخدام مسار أو جزء من الخط الحديدي لفترة محددة لأغراض تشغيلية أو صيانة أو أعمال إنشائية، مع تحديد الشروط والقيود اللازمة لضمان سلامة التشغيل.
9 أداة إدارة البيانات Data Management Tool أداة تُستخدم لجمع البيانات وتخزينها وتنظيمها وتحليلها واسترجاعها، بهدف دعم التشغيل، والمراقبة، واتخاذ القرار، وضمان دقة المعلومات وسلامتها.
10 أرضية خطوط الحديد Railbed الطبقة التي تشكل الأساس الذي يرتكز عليه مسار السكة الحديدية، وتتكون من التربة المعالجة أو المواد الإنشائية المصممة لتحمل الأحمال وتوزيعها وضمان استقرار المسار وسلامة التشغيل.
11 أصحاب المصلحة Stakeholder شخص أو جهة لها اهتمام أو تأثير في مشروع أو نظام أو نشاط معين، وقد تتأثر بنتائجه، وتشمل الجهات التشغيلية والتنظيمية والمستخدمين، ويؤخذ دورها في الاعتبار عند التخطيط والتنفيذ ضمن منظومة السكك الحديدية.
12 أعمال البنية التحتية Infrastructures Works مجموع الأعمال والمشاريع اللازمة لتطوير وتنفيذ نظام النقل، وتشمل تنظيم الطرق، وتطوير الخدمات العامة وتوصيلها بمنشآت النقل، بما يضمن استمرارية الحركة وسلامتها.
13 أعمال التنفيذ والصيانة في الخطوط الحديدية Railway construction and Maintenance Works إجراءات تنفيذية معتمدة من الهيئة العامة للنقل يقوم بها صاحب الامتياز أو المرخص له بأعمال التنفيذ والصيانة لأي من عناصر مشروع الخط الحديدي أو المرفق.
14 أغراض التنقل بالخطوط الحديدية Purpose of rail passenger journey الهدف أو الدافع الذي يسعى الراكب إلى تحقيقه من استخدام القطار، مثل: التنقل للعمل أو الدراسة أو السفر أو الترفيه، ويستخدم هذا المفهوم في تحليل الطلب على خدمات نقل الركاب وتخطيط التشغيل.
15 ألياف بصرية Fiber optic خيوطٌ دقيقةٌ شفافةٌ مصنوعةٌ من الزجاج أو موادَّ لدنةٍ خاصةٍ، تُستخدم لنقل الإشارات الضوئية عبر مسافاتٍ طويلةٍ بكفاءةٍ عاليةٍ، مع فقدٍ منخفضٍ للطاقة، وتعتمد على انعكاس الضوء انعكاسًا كليًا داخليًا داخل الليف لضمان انتقال الإشارة بثباتٍ وسرعةٍ كبيرتين.
16 أمتعة الخطوط الحديدية Railway Luggage جميع المتعلقات والممتلكات الشخصية التي يحملها الركاب أثناء سفرهم على متن القطارات، وينظم المختصون نقلها وتخزينها في الأماكن المخصصة، وفق السياسات والإجراءات المعتمدة للسكك الحديدية لضمان سلامة الركاب، حماية الأمتعة، وكفاءة عملية النقل.
17 أمر التحكم والإشارات Control Command Signaling نظام تحكم يرسل الأوامر المباشرة للقطارات؛ للتحكم في السرعة والتوقف والمسار، ويهدف إلى ضمان السلامة التشغيلية، وتنظيم حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على الإشارات الجانبية التقليدية.
18 أمر العمل Work order وثيقة أو طلب يصدر لتنفيذ مهمة محددة، يتضمن تفاصيل العمل المطلوب والموارد والجدول الزمني؛ ويستخدم لتنظيم أعمال التشغيل أو الصيانة ومتابعتها ضمن منظومة السكك الحديدية.
19 أنواع البضائع المنقولة بالخطوط الحديدية Categories of goods carried by rail تصنيف مُفَصَّل لأنواع البضائع المنقولة بالخطوط الحديدية؛ يساعد على توثيق وتحليل أنماط وأحجام البضائع بدقة أكبر، واتباع إجراءات وتدابير خاصة لضمان السلامة والأمان.
20 أصول الخطوط الحديدية Railway Assets شبكات السِّكك الحديديّة، والمحطات، والمركبات، ومرافق الصيانة للخطوط الحديدية والمركبات.
21 إجراءات Procedure عمليات منظَّمة تُتخذ لإنجاز موضوع أو لتنظيم عمليةٍ ما.
22 إشارة المسافة Distant Signal عنصر ضمن منظومة الإشارات والتنبيهات يعطي القائد تحذيرًا مسبقًا بأن إشارة التوقف أمامك؛ وذلك للتدرج في السرعة والاستعداد للتوقف.
23 إدارة البنية التحتية للخطوط الحديدية Rail infrastructure manager جهة مسؤولة عن إدارة وتشغيل وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية، وتشمل الخطوط والمحطات وأنظمة الإشارات، وتتولى تنظيم استخدام الشبكة وضمان سلامتها وكفاءتها.
24 إدارة الخطر Risk Management عملية التعرف على المخاطر المحتملة في النظام أو المعدات وتقييمها، ووضع خطط للتعامل معها؛ بهدف تحسين سلامة وأمان العمليات النقلية وتقليل آثارها السلبية.
25 إدارة استمرارية الأعمال Business Continuity Management عملية تنظيمية في قطاع السكك الحديدية تهدف إلى ضمان استمرار العمليات التشغيلية الحيوية في حالات الطوارئ أو الانقطاعات، من خلال وضع خطط وإستراتيجيات للتعافي السريع، وإدارة المخاطر، والحفاظ على الخدمات الأساسية.
26 إرسال متعدد بالتقسيم الزمني Time Division Multiplexing تقنية تستخدم لنقل عدة إشارات عبر قناة اتصال واحدة من خلال تخصيص فترات زمنية منفصلة لكل إشارة، مما يتيح استخدامًا فعّالًا لوسائط النقل ودعمًا لنقل البيانات في أنظمة الاتصالات ضمن منظومة السكك الحديدية.
27 إرسال متعدد بتقسيم الطول الموجي Wavelength Division Multiplexing تقنية تعدّد عددًا من الإشارات الضوئية الناقلة ضمن حزمة واحدة من الألياف الضوئية باستخدام أطوال موجية مختلفة لضوء الليزر؛ تساعد على سرعة نقل البيانات دون تداخل.
28 إشارات الخطوط الحديدية railway signal نظام من التنبيهات البصرية أو الإلكترونية، يُستخدم لتوجيه حركة القطارات وتنظيمها على الشبكة، بحيث يُحدد: إشارة المرور، السرعة المسموح بها، حالة المسار الأمامي، أماكن التوقف؛ ويهدف إلى ضمان سلامة التشغيل، منع التصادمات، وتحقيق الانسيابية في حركة القطارات وفق المعايير الفنية والتنظيمية المعتمدة.
29 إشارات مقصورة القيادة Cab Signalling مدلولات الإشارات التي تظهر لقائد القطار في مقصورة القيادة، وقد تدعمها الإشارات الموجودة على جانب الخط.
30 إشارة متعطلة Defective Signal توقف نظام التنبيه في السكك الحديدية أو عرضه معلومات مضللة للسائق؛ مما قد يؤثر على التحكم في حركة القطارات، ويستدعي اتخاذ إجراءات صيانة أو تصحيح فوري.
31 إشارة الربع السفلي Bottom Quarter Signal نوع من إشارات السكك الحديدية الميكانيكية، حيث تكون ذراع الإشارة في الربع السفلي للدلالة على حالة محددة للمرور، مثل: التمهل أو الاستعداد للتوقف.
32 إشارة الربع العلوي Top Quarter Signal نوع من وسائل تنبيه السكك الحديدية الميكانيكية (السمفورية) تكون فيها ذراع الإشارة في وضعها الأفقي للدلالة على التوقف، وترتفع إلى زاوية في الربع العلوي للسماح بالمرور أو الإذن بالحركة، وتُستخدم لتنظيم حركة القطارات وفق نظام الإشارات التقليدي المعتمد.
33 إضاءة أمامية Headlight مصابيح أمامية في مقدمة القطار، تعمل ليلًا؛ لإضاءة المسار أمامه وتنبيه العاملين ومستخدمي الطريق إلى اقترابه، بما يسهم في تعزيز السلامة أثناء التشغيل.
34 إقبال متأخر Trailing Turnouts محولات سكك حديدية يكون اتجاه مرور القطار فيها من الجهة الفرعية للمسار نحو نقطة التقاء القضبان الرئيسية، بحيث تعبر العجلات فوق ريش التحويل من الاتجاه الخلفي، وتُستخدم لتنظيم الحركة أو الاندماج بين المسارات، مع تصميمها وتشغيلها بما يضمن سلامة العبور واستقرار حركة القطار وفق المعايير الفنية المعتمدة.
35 إقبالٌ مُواجه Facing Turnouts تحويلات توضع في اتجاه سير القطار بحيث يدخلها من جهة التفرع قبل نقطة التقاطع، فيواجه لسان التحويل عند المرور، ويكون اختيار المسار فيها مؤثرًا مباشرة في توجيه القطار إلى الخط الرئيس أو المتفرع، وتستلزم عناية خاصة في الضبط والتأمين نظرًا لحساسيتها التشغيلية.
36 إقفال خط للعمل Blockage of the Line توقف حركة القطارات المؤقت؛ لتمكين الوصول إلى المسار وإجراء أعمال الصيانة والتنظيف الروتينية، أو التفتيش دون تعطيل كبير لحركة الخطوط الحديدية.
37 إنذار Alarm تحذير بإشارة مرئية أو سمعية أو رقمية تصدر عن أحد أنظمة السكك الحديدية عند حدوث خلل أو تجاوز لحدود تشغيلية محددة أو حالة غير آمنة؛ بهدف تنبيه المشغِّلين أو فرق الصيانة لاتخاذ الإجراء المناسب، ويُستخدم الإنذار في أنظمة الإشارات، التحكم، الطاقة، السلامة، والمراقبة لدعم الاستجابة الفورية، الحد من المخاطر، ضمان استمرارية التشغيل الآمن للشبكة.
38 إيثرنت Ethernet معيار شبكي يُستخدم لربط الأجهزة ووحدات التحكم عبر شبكة محلية، بما يتيح نقل البيانات بسرعة وموثوقية لدعم أنظمة الإشارات، والمراقبة، والتحكم التشغيلي.
39 إيثرنت عبر هرمية رقمية متزامنة Ethernet Over SDH مجموعة من القواعد والإجراءات المنظّمة التي تتيح نقل حركة البيانات.
40 إيرادات السفر ونقل البضائع بالخطوط الحديدية Fare and freight rail transport revenue إجمالي المبالغ المالية المتحصلة من تشغيل خدمات نقل الركاب والبضائع عبر شبكة السكك الحديدية خلال فترةٍ زمنيةٍ محددةٍ، وتشمل عائدات بيع التذاكر وأجور الشحن وسائر الرسوم المرتبطة بتقديم الخدمة، محسوبةً حسابًا إجماليًا قبل خصم النفقات التشغيلية أو الإدارية.
41 الإشارات والاتصالات Signalling & Telecommunication الأنظمة والتجهيزات المستخدمة للتحكم في حركة القطارات وتنظيمها وتأمينها، وتوفير وسائل الاتصال اللازمة لتبادل المعلومات والأوامر بين مكونات منظومة السكك الحديدية.
42 الألياف الضوئية إلى العقدة Fiber To the Node نمطٌ من أنماط شبكات الاتصالات تُمدّ فيه كابلات الألياف الضوئية من الشبكة الرئيسة إلى نقطةِ تجميعٍ قريبةٍ من مجموعةِ مبانٍ أو مشتركين، ثم تُستكمل الوصلة إلى الوحدات النهائية عبر وسائطَ نقلٍ أخرى، محققًا توازنًا بين الكلفة وسعة النقل وجودة الخدمة.
43 الألياف الضوئية إلى المبنى Fiber To The Building نظام اتصالات يعتمد على إيصال كابلات الألياف الضوئية إلى مبنى محدد، ثم توزيع الخدمة داخله بوسائط أخرى، ويُستخدم في مرافق السكك الحديدية لتوفير اتصال عالي السعة لأنظمة التشغيل والمراقبة.
44 الألياف الضوئية إلى المنزل Fiber To The Home نمطٌ من أنماط شبكات الاتصالات تُمدّ فيه كابلات الألياف الضوئية من الشبكة الرئيسة مباشرةً إلى وَحْدَةٍ سكنيةٍ مستقلةٍ، بحيث تصل نقطة الإنهاء إلى داخل المنزل نفسه؛ مما يتيح سرعاتٍ عاليةً لنقل البيانات واعتماديةً مرتفعةً وجودةَ خدمةٍ متميزة.
45 الأنشطة الحرجة المؤثرة على السلامة Safety Critical Activities أنشطة تشغيلية أو فنية يكون لتنفيذها أو الإخفاق فيها تأثير مباشر على سلامة التشغيل، وقد يؤدي الخطأ فيها إلى حوادث أو مخاطر جسيمة، ولذلك تخضع لإجراءات وضوابط صارمة ومتطلبات كفاءة ومراقبة معتمدة.
46 الأنظمة الكهروميكانيكية Electromechanical Systems أنظمة تجمع بين المكونات الكهربائية والميكانيكية وتتكامل فيما بينها لأداء وظائف التحكم أو التشغيل أو الحركة أو نقل القدرة.
47 إدارة المتحركات Rolling Stock Management مجموعة الأنشطة والإجراءات التي تهدف إلى تنظيم استخدام القطارات وعرباتها، وتتبع حالتها وتخطيط تشغيلها وصيانتها؛ بما يضمن تحقيق الكفاءة التشغيلية والاستفادة المثلى من الموارد، والحد من هلاك الأصول.
48 الإدخال للأغراض العامة General Purpose Inputs منفذٌ للإدخال في الأجهزة الإلكترونية لاستقبال الإشاراتِ والبياناتِ من أجهزةٍ أخرى.
49 الإشارة الرقمية 1 Digital Signal 1 نظامٌ من إنشاء شركة Labs Bell لنقلِ الإشاراتِ والمعلومات بين الأجهزة.
50 الإشراف التام Full Supervision (FS) نمط تشغيل يُعَدّ من أعلى مستويات الإشراف من خلال النظام الأوروبي لإدارة حركة الخطوط الحديدية ERTMS، يتولى فيه النظام مراقبة سرعة القطار ومساره بصورة مستمرة، ويتدخل تلقائيًّا لفرض حدود السرعة أو إيقاف القطار عند تجاوزها أو عند الاقتراب من حدود الإذن بالحركة، وذلك لضمان أعلى مستويات السلامة التشغيلية.
51 الإصلاحات العامة General Repair أعمال صيانة تُجرى على مركبة سكة حديدية أو أحد مكوناتها بقصد إعادة حالتها التشغيلية السليمة، متضمنةً فحص المكونات وإصلاح الأعطال واستبدال الأجزاء التالفة؛ استمرارًا للتشغيل الآمن، والمحافظة على كفاءة الأداء.
52 الإعلان الصوتي الرقمي Digital Voice Announcement نظام إلكتروني في السكك الحديدية، يُستخدم لبث الرسائل والمعلومات الصوتية آليًا داخل القطارات أو المحطات، بهدف إبلاغ الركاب بالمواعيد والتنبيهات والتعليمات التشغيلية بوضوح وانتظام.
53 الإنفاق الرأسمالي Capital Expenditure الاستثمارات المالية المخصصة لشراء أو تحسين الأصول طويلة الأجل مثل القطارات، البنية التحتية، المحطات، أو المعدات التشغيلية.
54 الاتحاد الدولي للاتصالات International Telecommunication Union وكالة رائدة تابعة للأمم المتحدة تُعنى بقضايا تقنية المعلومات والاتصالات.
55 الاتصال الصوتي الإداري Administrative Voice Communication نظام اتصال صوتي يُستخدم في قطاع السكك الحديدية لتبادل المعلومات والتوجيهات الإدارية بين الموظفين، المكاتب التشغيلية، ومراكز التحكم؛ بغرض تنسيق العمل، متابعة العمليات، وإصدار التعليمات التشغيلية غير الطارئة، مع ضمان السرعة والدقة والامتثال للإجراءات التنظيمية المعتمدة.
56 الاختبار الذاتي بعد بدء التشغيل Power On Self Test إجراء تلقائي ينفذه النظام أو الجهاز عند بدء التشغيل للتحقق من سلامة المكونات الأساسية ووظائفها، ويستخدم لاكتشاف الأعطال، وضمان جاهزية النظام للعمل ضمن منظومة السكك الحديدية.
57 الاستثمار الحقيقي لشركات النقل بواسطة الخطوط الحديدية Tangible investment (for railway enterprises) نفقات شركات الخطوط الحديدية في اقتناء أصول ثابتة جديدة أو مستعملة، بعد خصم العائد من بيع الأصول المستعملة أو المتضررة.
58 الاستخدام المتزامن لوسيلتي نقل (فاعلة وغير فاعلة) Simultaneous use of two means of transport (Active mode)/ (Passive mode) نمط تشغيلي تُستعمل فيه وسيلتا نقل في وقت واحد، بحيث تكون إحداهما قائمة بالحركة الذاتية في النمط النشط، بينما تُنقل الأخرى دون تشغيل مستقل في النمط السلبي.
59 البانتوجراف Pantograph الأداة المثبتة على سطح القطار أو القاطرة تستخدم لالتقاط الكهرباء من السلك العلوي، حيث توصل الطاقة الكهربائية بين نظام التغذية الكهربائية والقطارات.
60 البرمجيات التطبيقية Application Software تقنيات حاسوبية مصمَّمة لأداء مهام محددة أو دعم وظائف تشغيلية معينة في قطاع السكك الحديدية، مثل: إدارة حركة القطارات، مراقبة الإشارات، الصيانة، أو معالجة البيانات التشغيلية، وتُستخدم البرمجيات التطبيقية لضمان كفاءة العمليات، دقة المعلومات، تسهيل اتخاذ القرار، استمرارية التشغيل الآمن؛ وفق المواصفات والمعايير الفنية الموصى بها.
61 البضائع الخطرة المنقولة بواسطة الخطوط الحديدية Hazardous goods carried by rail مواد وسلع مصنفة دوليًّا بأنها خطرة، تُنقل عبر شبكات الخطوط الحديدية وفق متطلبات وإجراءات خاصة أثناء عمليات التحميل والنقل والتفريغ؛ حفاظًا على السلامة والأمان.
62 البضائع المحملة عبر الخطوط الحديدية Goods loaded (for transport by rail) السِّلع والأغراض المُحَمَّلة على متن القطار؛ لنقلها عبر شبكة الخطوط الحديدية.
63 البضائع المفرغة عبر الخطوط الحديدية Goods unloaded (after transport by rail) السِّلع والأغراض التي تُنزّل من عربات القطار عند الوصول إلى المحطات النهائية؛ وذلك بعد نقلها عبر شبكة الخطوط الحديدية.
64 البنية التحتية للخطوط الحديدية Railway Infrastructure مجموعة الأصول والمرافق الثابتة اللازمة لإنشاء وتشغيل شبكة السكك الحديدية، ويشمل ذلك: الأراضي المخصصة لتلك الخطوط، ومرافقها من محطات، وورش الصيانة، ومستودعات التخزين، والأنفاق، ونظم الإشارات والاتصالات، والعلامات الإرشادية، بالإضافة إلى الآلات، والمعدات، وأرصفة التحميل والتفريغ، والحواجز، ولا يشمل ذلك القطارات أو عربات الخطوط الحديدية.
65 الترانزستور ذو الأغشية الرقيقة Thin Film Transistor عنصر إلكتروني يُصنَّع على شكل طبقات دقيقة جدًا من مواد شبه موصلة، ويُستخدم في التحكم بمرور التيار داخل وحدات العرض وبعض التطبيقات الإلكترونية الدقيقة، ضمن الأنظمة المستخدمة في منظومة السكك الحديدية.
66 التابع Affiliate الشخص المسيطر عليه من قبل شخص آخر، سواء بشكل مباشر أو غير مباشر.
67 التحكم بالوصول إلى الوسائط Media Access Control نظامٌ يضمنُ الوصول إلى بيانات شبكة المواصلات لتنظيمِ العملية وضمان تداخل البيانات.
68 الترتيب التتابعي للأوامر الأصلية Native Command Queuing تقنية تُستخدم لرفع الكفاءة عن طريق السماح لكل قرص صلب -على انفراد- بتحسين الترتيب الذي تُنفذ بموجبه أوامر القراءة والكتابة الواردة.
69 التشغيل الاعتيادي للقطارات Normal Train Operation وضعية حركة القطارات على الخطوط الحديدية حيث تُسَيَّر وفق الجداول الزمنية المحددة، والسرعات المقررة، والإشارات الاعتيادية، دون أي انحراف عن العمليات التشغيلية القياسية أو الحاجة لتدخل استثنائي من مشغلي النظام.
70 تقييم Assessment عملية جمع وتحليل المعلومات والبيانات المتعلقة بالعمليات التشغيلية أو البنية التحتية أو أداء المعدات لتحديد مستوى الكفاءة، المخاطر، أو الالتزام بالمعايير؛ ويهدف التقييم إلى دعم اتخاذ القرار، تحسين الأداء، تعزيز السلامة التشغيلية؛ بما يتوافق مع القواعد واللوائح التشغيلية المعمول بها.
71 التقييم الرسمي Formal Assessment عملية منظمة تُجرى وفق معايير وإجراءات معتمدة؛ لتقدير مدى مطابقة نظام أو مشروع أو أداء معين أو شخص لمتطلبات محددة، متضمنةً جمع بيانات وتحليلًا منهجيًا وإصدار حكم مستندًا إلى أدلة موثقة.
72 التكافؤ ببتات متشابكة Bit-Interleaved Parity أسلوب للتحقق من سلامة البيانات في أنظمة الاتصالات الرقمية بالسكك الحديدية، يعتمد على إضافة (بتات) تكافؤ موزعة على عدة (بتات) من البيانات للكشف عن الأخطاء أثناء النقل أو التخزين.
73 التنظيم في الخطوط الحديدية Railway Regulation مجموعة الأنظمة والإجراءات التي تُطبقها الهيئة العامة للنقل على الخطوط الحديدية.
74 التوافق الكهرومغناطيسي Electromagnetic compatibility قدرة الأجهزة والمكونات الإلكترونية المختلفة على العمل بشكل صحيح مع وجود أجهزة أخرى تُصدر موجات كهرومغناطيسية.
75 التوقيت المحلي Local Time الزمن المعتمد رسميًا في منطقة جغرافية محددة، ويُستخدم في السكك الحديدية لتحديد مواعيد انطلاق ووصول القطارات وتنظيم الجداول التشغيلية؛ بما يضمن التنسيق الدقيق بين حركة القطارات والمرافق المرتبطة بها ضمن نفس المنطقة الزمنية.
76 التيار المباشر Direct Current تيار كهربائي يسري في اتجاه واحد بثبات، ويُستخدم في تغذية بعض أنظمة الإشارات والتحكم أو في أنظمة الجرّ الكهربائي وفق متطلبات التصميم التشغيلي.
77 التيار المتردد Alternating Current نوع من التيار الكهربائي يتغير اتجاهه وقيمته بصورة دورية مع الزمن، ويُستخدم على نطاق واسع في أنظمة السكك الحديدية؛ لتغذية أنظمة الجرّ الكهربائي، الإشارات، الاتصالات، المرافق التشغيلية، ويمتاز بإمكانية نقله لمسافات طويلة بكفاءة عالية وتحويل جهده بسهولة عبر المحولات؛ بما يدعم تشغيل الشبكات الكهربائية للسكك الحديدية.
78 التلغراف Telegraphy نظام اتصال يعتمد على إرسال واستقبال الإشارات عبر خطوط أو موجات لنقل الرسائل النصية باستخدام رموز محددة، وقد استخدم تاريخيًّا في تنظيم الاتصالات ضمن منظومة السكك الحديدية.
79 التحكم الآلي بالتردد Automatic Frequency Control نظام يُستخدم في السكك الحديدية لضبط تردد الإشارات أو الأجهزة الإلكترونية تلقائيًا، بحيث يحافظ على استقرار الإشارة والتوافق مع المعايير التشغيلية أثناء تشغيل القطارات أو أنظمة الاتصالات.
80 التحكم المركزي بحركة المرور Central Traffic Control نظام إدارة في السكك الحديدية يُستخدم لمراقبة وتوجيه حركة القطارات على شبكة واسعة من المسارات من موقع مركزي، بما يشمل الإشارات، تبديل المسارات، تنظيم الجدول الزمني للقطارات.
81 التحصيل الآلي للأجرة Automatic Fare Collection نظام في السكك الحديدية يُستخدم لاستيفاء مقابل الخدمة وجمعه تلقائيًا من الركاب عند صعودهم أو مغادرتهم القطارات، باستخدام وسائل مثل: البطاقات الذكية، التذاكر الإلكترونية، البوابات الآلية.
82 التحقيق الفني في حوادث الخطوط الحديدية وعوارضها Technical Investigation of Railway Accidents and Incidents عملية منهجية تتولاها الهيئة العامة للنقل أو من تفوضه؛ تهدف إلى تحليل أسباب الحوادث والوقائع في منظومة السكك الحديدية، من خلال جمع الأدلة وفحص البيانات الفنية والتشغيلية؛ وذلك لتحديد العوامل المؤدية واتخاذ التدابير اللازمة لمنع تكرارها وتعزيز السلامة.
83 التردد اللاسلكي Radio Frequency عدد دورات الموجة الكهرومغناطيسية في وَحْدَة الزمن ضمن نطاق الموجات المستخدمة في الاتصالات اللاسلكية، ويستخدم لتحديد قنوات الاتصال ونقل الإشارات بين الأنظمة في منظومة السكك الحديدية، ويتراوح بين 20 كيلو هيرتز ونحو 300 جيجا هيرتز.
84 الترخيص License أي ترخيص تصدره الهيئة لشخص اعتباري، يسمح له بناءً عليه بتقديم أي من خدمات الخطوط الحديدية، أو تشغيل أي شبكة أو مرفق أو مزاولة أيٍّ من أنشطتها.
85 الترخيص في الخطوط الحديدية Railway License وثيقة رسمية تصدرها الهيئة العامة للنقل للشركة المشغلة ونحوها؛ تسمح لها بتقديم خدمات الخطوط الحديدية.
86 الترخيص لخدمات الخطوط الحديدية Railway Services License تصريح رسمي تصدره الهيئة العامة للنقل يمنح جهةً أو شركةً حق تقديم خدمات محددة على شبكة السكك الحديدية، سواء كانت خدمات نقل الركاب أو البضائع أو خدمات مساندة تتعلق بالبنية التحتية أو الصيانة، وغيرها من أنشطة الهيئة العامة للنقل؛ وذلك وفق الشروط التشغيلية والفنية والالتزامات التنظيمية والمالية المعتمدة.
87 التشغيل الاعتيادي Normal Operation الوضع التشغيلي الذي تعمل فيه أنظمة السكك الحديدية والمعدات وفق المعايير والمواصفات الطبيعية، حيث تُسَيَّر القطارات والإشارات والمرافق المرتبطة بها بشكل منتظم دون حدوث أعطال أو تدخلات استثنائية.
88 التشغيل غير الاعتيادي Abnormal Operation حالة تشغيل في شبكة السكك الحديدية تنحرف عن الوضع التشغيلي الطبيعي نتيجة عطل فني، خلل في الأنظمة، ظروف طارئة، أو أي ظرف يؤثر في سير الحركة المعتاد؛ وتتطلب تطبيق إجراءات تشغيل خاصة أو احترازية لضمان استمرار الحركة بأمان وتقليل المخاطر إلى حين استعادة الوضع الطبيعي.
89 التشويش الكهرومغناطيسي Electromagnetic Interference التأثير الناتج عن تداخل جهاز كهربائي أو إلكتروني مع جهاز آخر بفعل الحقول الكهرومغناطيسية الناشئة عن عمله.
90 التفريغ الكهروستاتي Electrostatic Discharge انتقال مفاجئ للشحنة الكهربائية بين جسمين نتيجة فرق الجهد المتراكم على جسم معزول إلى جسم آخر ذي جهد أقل؛ فينتج طاقة كافية لتدمير الدوائر الإلكترونية الحسّاسة في أنظمة السكك الحديدية كوحدات التحكم والإشارات.
91 التقارب بين الشبكات الثابتة والمتحركة Fixed Mobil Convergence مفهوم تقني يعتمد على دمج خدمات الاتصالات الثابتة والمتنقلة في بنية مُوَحَّدَة؛ بما يتيح تكاملًا وظيفيًا وتشغيليًا بينهما، ويوفر انتقالًا سلسًا للمستخدم بين وسائط النفاذ المختلفة دون انقطاع في الخدمة، محققًا اندماجًا تقنيًا يعزز الكفاءة وجودة الأداء.
92 التقاطعات Level Crossing المناطق التي تتقاطع فيها حركة المرور وحركة الخطوط الحديدية على نفس المستوى.
93 التقدم بحذر Proceed At Caution السرعة المناسبة لتوفر مسافة آمنة تساعد قائد القطار على الرؤية والتحكم بالقطار، وتمكنه من التوقف بأمان قبل أي عوائق أو أخطار محتملة.
94 الجدول الزمني في الخطوط الحديدية Railway Timetable نظام يصف فئة القطار واتجاهه ورقمه وحركته؛ ويتضمن خطة مواعيد المغادرة والوصول، وحركة القطارات بين نقطة الانطلاق والوجهة النهائية.
95 الجسر الحديدي Railway Bridge هيكل هندسي يُنشأ لتمكين مرور الخط الحديدي فوق عائق طبيعي أو صناعي، مثل: نهر أو طريق؛ ويصمم لتحمل الأحمال الناتجة عن حركة القطارات وضمان سلامة التشغيل.
96 الحد الأقصى لتقليل المخاطر As Low As Reasonable Practicable مبدأ يُستخدم في إدارة المخاطر والسلامة في السكك الحديدية لتحديد مستوى المخاطر الذي يُعَدّ مقبولًا بعد اتخاذ كل التدابير المعقولة عمليًّا لتقليله، ويعني هذا المبدأ أنه لا يُتوقع القضاء الكامل على المخاطر، ولكن يُتخذ كل إجراء عملي ومعقول للتقليل منها إلى أدنى مستوى ممكن؛ بما يضمن سلامة الركاب والعاملين والبنية التحتية وفق المعايير المعتمدة.
97 الحماية الآلية للقطار Automatic Train Protection (ATP) نظام أمان في السكك الحديدية يُستخدم لمراقبة حركة القطارات والتحكم فيها تلقائيًا؛ بما في ذلك السرعة، التوقف عند الإشارات، ومنع التجاوز غير المصرح به للمسارات؛ ضمانًا للسلامة.
98 الحماية المساعدة Assistance Protection إجراءات وأنظمة تُطبَّق لتوفير الحماية والدعم الفوري للعاملين أو المعدات أثناء عمليات الصيانة، الإصلاح، أو التعامل مع حالات الطوارئ على الشبكة أو بالقرب من الخطوط. وتهدف هذه الحماية إلى تقليل المخاطر، منع الحوادث، وضمان استمرارية التشغيل بما يحقق الامتثال للمعايير واللوائح التنظيمية للقطاع.
99 الخط الحديدي Railway منظومة نقل مخصصة لتشغيل القطارات، تشمل الخطوط الحديدية وما يرتبط بها من مرافق وتجهيزات وأنظمة ومعدات تُستخدم لنقل الركاب أو البضائع.
100 الخطوط الحديدية الفرعية الخاصة Private siding (railway) خط سكة حديدية يتفرع من الخط الرئيسي ويكون مملوكًا أو مخصصًا لمنشأة خاصة مثل: مصنع أو مخزن، يستخدم لنقل البضائع مباشرة بين المنشأة وشبكة السكك الحديدية دون المرور بالمحطات العامة.
101 الخطوط الحديدية Railways شبكة للنقل تستخدم قضبانًا حديدية أو مطاطية أو خرسانية متوازية أو أحادية أو أي منظومة موجهة أخرى تحددها اللائحة معدة لتسير عليها القطارات والقاطرات والعربات والمعدات المتحركة.
102 الخدمة الجزئية Partial Service عملية تشغيل مجدولة تتضمن عكس اتجاه القطارات وتغيير مساراتها، وتوقفها قبل المحطة النهائية.
103 الخدمة المكتملة Full Service عملية تشغيل القطار، وتنقله من محطة أخيرة إلى محطة أخيرة أخرى على مسار واحد، ثم تعكس اتجاهها وتعود إلى نقطة البداية على المسار المقابل.
104 وظيفة السلامة الحرجة Safety Critical Role أي وظيفة أو منصب يتطلب من الشخص المسؤول عنه أداء مهام محددة ذات تأثير مباشر على السلامة.
105 الراكب الصاعد إلى القطار Rail passenger embarked الشخص الذي استقل القطار عند محطة معينة لبدء رحلته أو متابعة جزء منها، ويستخدم هذا المفهوم في تتبع حركة الركاب وتحليل تدفقات الصعود ضمن منظومة نقل الركاب.
106 الراكب المترجل من القطار Rail passenger disembarked الشخص المغادر للقطارعند محطة معينة بعد انتهاء رحلته أو جزء منها، ويستخدم هذا المفهوم في تتبع حركة الركاب وتحليل تدفقات النزول ضمن منظومة نقل الركاب.
107 السيطرة Dominance القدرة على التأثير في أفعال أو قرارات شخص آخر، بشكل مباشر أو غير مباشر، منفرد أو مجتمع مع تابع، من خلال امتلاك نسبة مؤثرة من حقوق التصويت في شركة أو حق تعيين أعضاء الجهاز الإداري أو بعضهم. وتحدد اللائحة نسبة الامتلاك أو أعضاء الجهاز الإداري الخاضعين لهذا التعريف.
108 السير باستخدام النظر مع الحذر Running on Sight and at Caution تشغيل القطار بسرعة منخفضة تسمح لقائد القطار بمتابعة السير استنادًا إلى مجال الرؤية، كما تسمح له بإيقاف القطار بعيدًا عن أي عائق.
109 الشحن في الخطوط الحديدية Rail Freight عملية نقل جميع أنواع البضائع عبر الخطوط الحديدية باستخدام عربات الشحن المختلفة.
110 الصمام الثنائي الباعث للضوء Light Emitting Diode مصدر ضوء شبه موصّل يصدر الضوء عند تدفق تيار عبره، ويُعرف بـ (LED).
111 الصيانة الوقائية Preventative Maintenance مجموعة من الإجراءات والممارسات المنتظمة تهدف إلى المحافظة على أداء النظام أو الآلات، وتقليل فرص حدوث أعطال مفاجئة.
112 استهلاك الطاقة في النقل بالسكك الحديدية Energy consumption by rail transport كمية الطاقة المستخدمة لتشغيل خدمات النقل بالسكك الحديدية خلال فترة زمنية محددة أو لإنجاز حجم معين من أعمال النقل، وتشمل الطاقة المستهلكة في جر القطارات وتشغيل الأنظمة والمرافق المرتبطة بها.
113 الطاقة عبر الإيثرنت Power-overEthernet تقنية تتيح نقل الطاقة الكهربائية والبيانات عبر كابل شبكة واحد، تستخدم لتشغيل الأجهزة مثل: الكاميرات ومعدات الاتصالات دون الحاجة إلى مصدر طاقة منفصل، وتستخدم في منظومة السكك الحديدية لدعم الأنظمة الميدانية بكفاءة.
114 الطرف الثالث Third Parties الأشخاص الذين يُسنِد إليهم صاحبُ الامتيازِ أو المرخَّصُ له بعضَ الأعمال المتعلقة بخدمات الخطوط الحديدية.
115 العارض Incident أي حدث غير متوقع كان من الممكن أن يؤدي إلى وقوع حادث على الخطوط الحديدية أو أحد مرافقها أو بنيتها التحتية.
116 العربة Railway car عربة مخصصة لنقل الركاب أو البضائع أو للصيانة أو غيرها على الخطوط الحديدية.
117 العمالة في الخطوط الحديدية Employment (railway) القوى العاملة في الخطوط الحديدية، وتشمل عمال الإدارة العامة، وحركة المرور، والصيانة، وطاقم عربات الخطوط الحديدية وقطاراتها، والعاملين في خدمات الركاب والبضائع، وخدمات الشحن، ومحطات الطاقة الكهربائية ونحوها.
118 العبور بالخطوط الحديدية Rail transit نقل البضائع أو الركاب بين موقعين (موقع التحميل، وموقع التفريغ)؛ عبر الخطوط الحديدية باستخدام القطار نفسه.
119 القرار التنفيذيّ Railway Executive Order البلاغ الرسمي الصادر عن رئيس الهيئة العامة للنقل تنفيذًا لأحكام اللائحة التنفيذية للخطوط الحديدية.
120 القطار الهندسي Engineering Train قطار مخصص للأغراض الهندسية؛ حيث تُنقل عليه المعدات ومواد الصيانة والبنية التحتية، ويُستخدم لتنفيذ أعمال البناء، الإصلاح، الصيانة على مسارات الخطوط الحديدية.
121 القطار Train وسيلة لنقل الركاب والبضائع على الخطوط الحديدية داخل المدن أو فيما بينها، أو من المملكة إلى دولة أخرى أو العكس.
122 الكشف Detection عملية آلية تُستخدم لاكتشاف وجود القطارات أو الحالات التشغيلية للأجهزة والإشارات، بهدف ضمان مراقبة الحركة، سلامة المسارات، وتنظيم تشغيل القطارات بدقة.
123 الكبريت المُذاب Molten Sulfur كبريت في الحالة السائلة ناتج عن تسخين الكبريت الصلب إلى ما فوق درجة انصهاره، ويُستخدم في عمليات صناعية متعددة مثل: إنتاج حمض الكبريتيك، وتصنيع بعض المواد الكيميائية.
124 اللائحة التنفيذية لنظام الخطوط الحديدية Railway law implementing regulations قواعد ملزمة وتفصيلية بغرض تنفيذ أحكام نظام الخطوط الحديدية.
125 المجرى المائي Culvert أنبوب أو قناة، تستخدم لصرف المياه أسفل المسار أو الطريق، ويهدف إلى منع تراكم المياه؛ حمايةً للبنية التحتية، وضمانًا لاستقرار المسار وسلامة حركة القطارات.
126 المجموعة الافتراضية المتسلسلة Virtual Concatenated Group آلية تستخدم في شبكات النقل المتزامن لربط عدة قنوات أو مسارات افتراضيًّا لتشكيل مسار واحد ذي سعة أكبر، مع إمكانية توزيع البيانات عبر هذه القنوات وإعادة تجميعها عند الاستقبال؛ بما يحقق مرونة وكفاءة في نقل البيانات.
127 المحطة Station مكان مخصص لصعود الركاب للقطارات ونزولهم منها، أو لمناولة الحاويات والبضائع وتنظيم توقف القطارات وتوجيه حركتها.
128 المحطة الأخيرة Terminal Station منشأة تقع في نهاية الخط الحديدي أو مسار الرحلة، تبدأ أو تنتهي عندها حركة القطارات، وتستخدم لتنظيم عمليات الوصول والمغادرة وتجهيز القطارات للتشغيل التالي.
129 المحطة القاعدية Base Station وَحْدَة اتصالات أرضية تُستخدم في السكك الحديدية لإرسال واستقبال الإشارات اللاسلكية بين القطارات ومراكز التحكم، وتشكل جزءًا أساسيًا من شبكة الاتصالات المعتمدة لتبادل البيانات الصوتية والرقمية.
130 المرافق العامة Public Utilities خدمات المياه، الصرف الصحي، وتصريف السيول، والكهرباء والهاتف، والطرق العامة.
131 المعرفة المحلية Local Knowledge الإلمام بشبكة الخطوط الحديدية المحلية والقواعد والإجراءات، ومعرفة المنطقة الجغرافية للموقع أو المنطقة التي يجري العمل فيها.
132 المعهد الأوروبي لمعايرة الاتصالات European Telecommunicatio ns Standards Institute جهة أوروبية معنية بوضع وتطوير معايير الاتصالات وتقنيات المعلومات؛ بما في ذلك المعايير المستخدمة في أنظمة السكك الحديدية، بهدف ضمان التوافقية والجودة وسلامة التشغيل.
133 المعهد الألماني للتوحيد القياسي Deutsches Institute for Normung المنظمة الوطنية الألمانية لتنظيم وتوحيد القياسات.
134 المكابح السريعة Rapid Brake نظام تفعيل المكابح السريعة آليًّا في حالات محددة.
135 المكابح اليدوية Hand brake جهاز كبح يُشغَّل يدويًّا في عربة القطار أو القاطرة نفسها، يُستخدم لتثبيت العربة أو القطار عند التوقف ومنع تحركه غير المقصود، يعمل عبر آلية ميكانيكية تضغط وسائط الكبح على العجلات وتحقق ثباتًا آمنًا للمركبة.
136 المكان الآمن Position of Safety مكان محدد يبتعد فيه الأفراد عن مسار السكة الحديدية أو منطقة الخطر، بحيث يكون خارج نطاق حركة القطارات أو المعدات، ويستخدم لضمان سلامة العاملين عند مرور القطارات أو أثناء العمليات التشغيلية، ويقدر بأكثر من مترين.
137 المكتب المركزي Central Office المقر الإداري والتشغيلي الرئيسي في شبكة السكك الحديدية أو شركة ما، حيث تدار فيه حركة القطارات، مراقبة الأنظمة التشغيلية، تنسيق الصيانة، وتتخذ القرارات التشغيلية والإستراتيجية.
138 المتحركات Rolling Stock مجموعة المركبات التي تسير على السكك الحديدية، وتشمل القاطرات والعربات ووحدات القطارات؛ وتستخدم لنقل الركاب أو البضائع ضمن منظومة السكك الحديدية.
139 المُحوِّل الالتفافي الساكن Static Bypass Switch جهاز يستخدم لتحويل مسار التغذية الكهربائية تلقائيًّا إلى مصدر بديل دون استخدام أجزاء متحركة، ويعتمد على مكونات إلكترونية؛ لضمان استمرارية الإمداد بالطاقة وحماية الأنظمة من الانقطاع ضمن منظومة السكك الحديدية.
140 المدخلات والمخرجات Input / Output عملية استقبال البيانات أو الإشارات إلى النظام ومعالجتها، ثم إرسال النتائج أو الأوامر إلى الأجهزة أو الأنظمة المرتبطة به.
141 المرَّخص له Licensee شخص طبيعي أو اعتباري يُمنَح ترخيصًا من جهة مختصة يخول له قانونًا ممارسة نشاط محدد أو استعمال مرفق أو نظام معين، مثل: تشغيل مرفق من مرافق السكك الحديدية أو تقديم خدمة من خدماتها، وذلك وفقًا للشروط والأحكام المنصوص عليها في الترخيص.
142 المُشَغِّل Operator شخص أو جهة مسؤولة عن تشغيل منظومة السكك الحديدية أو أحد مكوناتها، ويتولى تنفيذ العمليات التشغيلية ومراقبتها، وضمان سير حركة القطارات وفق القواعد والتعليمات المعتمدة.
143 المواصفات الفنية للتشغيل المتبادل Technical Specification of lnteroperabiliiy وثيقة تحدد المتطلبات الفنية والمعايير اللازمة لضمان توافق وتشغيل الأنظمة والمعدات المختلفة معا ضمن شبكة السكك الحديدية، بما يتيح تبادل البيانات وتشغيل القطارات بسلاسة بين الأنظمة أو الشبكات المختلفة.
144 النفقات التشغيلية Operational Expenditure المبالغ المالية التي تنفق على تشغيل وصيانة منظومة السكك الحديدية بصورة مستمرة، وتشمل تكاليف العمالة والطاقة والمواد والخدمات اللازمة لضمان استمرارية التشغيل وكفاءته.
145 النظام الأوروبي لإدارة حركة القطارات European Rail Traffic Management System منظومة إشارات واتصالات وتحكم تهدف إلى تحقيق التشغيل التوافقي بين شبكات السكك الحديدية وتعزيز سلامة حركة القطارات وكفاءتها.
146 النظام العالمي للاتصالات المتنقلة للخطوط الحديدية Global System for Mobile Communications - Railway (GSM-R) منظومة اتصالات رقمية مخصصة للسكك الحديدية، تستخدم نطاقات تردد خاصة؛ لتبادل المعلومات بين القطارات ومراكز التحكم والعاملين على الخط، تتيح اتصالًا صوتيًّا وبيانيًّا مستمرًّا يدعم إدارة الحركة وتنسيق التشغيل وتعمل على تحقيق مستوى مرتفع من السلامة والكفاءة.
147 النظام الفرعي للمحطة القاعدية Base Station Subsystem مكوّن أساسي في شبكة الاتصالات اللاسلكية للسكك الحديدية، يضم المحطات القاعدية (Base Stations) ووَحْدَة التحكم بها (Base Station Controller)، ويتولى إدارة الاتصال اللاسلكي بين القطارات ومراكز التحكم، ويتحكم النظام الفرعي في الموارد الراديوية، نقل البيانات والمكالمات، وضمان استمرارية التغطية على طول الخطوط، بما يدعم موثوقية الاتصالات وسلامة إدارة حركة القطارات طبقًا لممارسات التشغيل المعتمدة في الشبكة.
148 النظام في الخطوط الحديدية Railway System مجموعة مترابطة من البنية التحتية والمعدات والأنظمة والموارد البشرية التي تعمل معا لتشغيل خدمات النقل بالقطارات، وتشمل الخطوط والمحطات وأنظمة الإشارات والاتصالات والتشغيل، بما يضمن تقديم خدمة نقل آمنة ومنتظمة.
149 الناقل الإلكتروني المستوى 1 E-carrier level 1 صيغة أوروبية للنقل الرقمي استحدثها قطاع توحيد مقاييس الاتصالات السلكية واللاسلكية التابع للاتحاد الدولي للاتصالات.
150 النظام الأوروبي لإدارة حركة الخطوط الحديدية European Rail Traffic Management System (ERTMS) منظومة أوروبية موحدة لإدارة ومراقبة حركة القطارات؛ تهدف إلى تعزيز السلامة ومواءمة أنظمة التحكم والإشارات بين شبكات السكك الحديدية.
151 النظام الأوروبي للتحكم بالقطارات European Train Control System (ETCS) منظومة إشارات وتحكم آلي يُستخدم لمراقبة حركة القطارات والإشراف على السرعة والمسافات الفاصلة بينها، من خلال نقل البيانات بين المسار والقطار، بهدف تعزيز السلامة التشغيلية وتوحيد معايير التحكم على الشبكات.
152 الهيئة العامة للنقل Transport General Authority جهة حكومية مسؤولة عن تنظيم وتطوير قطاع النقل في المملكة العربية السعودية بجميع أنماطه (البري، والبحري، والسككي) تهدف إلى تحسين جودة خدمات النقل، وتعزيز السلامة، والارتقاء بالقطاع ليكون مستدامًا، ومتطورًا، ومُسْهِمًا في النمو الاقتصادي.
153 الوَحْدَة الداخلية On-board unit جهازُ تحكمٍ في القطار يتيحُ تسجيل المعلومات الخاصة بحركته، ويتيح التواصل بين أنظمة الخطوط الحديدية ونقل المعلومات المطلوبة.
154 الوَحْدَة الداخلية بالقطار On Board Unit جهاز إلكتروني يُثبَّت على متن القطار، ويُستخدم لجمع ونقل البيانات، والتواصل مع أنظمة التحكم الأرضية، وتنفيذ وظائف التحكم والمراقبة أثناء الحركة؛ بما يسهم في سلامة التشغيل وكفاءة إدارة حركة القطارات.
155 الوَحْدَة القابلة للاستبدال Replaceable Unit جزء أو مكون جزئي للنظام يمكن فصله أو استبداله بوَحْدَة جديدة أو مجددة من قبل موظفي التشغيل والصيانة، وفقًا لسياسة صيانة النظام.
156 الوصف الفني Technical Description النص الذي يشرح جسمًا أو عملية معينة من حيث وظيفتها وتنظيمها وأجزاؤها وتفاصيلها.
157 الوقت الفاصل Headway الفترة الزمنية بين وصول قطارين متتاليين إلى المحطة نفسها، دون تأخير أو تباطؤ غير مجدول لأحد هذه القطارات.
158 الوصول عالي السرعة لرزم البيانات High-Speed Packet Access تقنية اتصالات متنقلة تُستخدم لنقل البيانات بسرعات عالية عبر الشبكات؛ مما يتيح دعم خدمات الاتصال، ونقل المعلومات للأنظمة التشغيلية والتطبيقات الميدانية.
159 اتصال صوت تشغيلي Operational Voice Communication نظام اتصال صوتي مخصص لأغراض التشغيل في منظومة السكك الحديدية، يستخدم لتبادل التعليمات والمعلومات بين العاملين، مثل قائدي القطارات ومراقبي الحركة؛ بما يضمن سلامة التشغيل وتنسيق حركة القطارات.
160 اتفاقية الاستخدام Use Agreement اتفاقية استخدام الشبكة، أو اتفاقية استخدام المحطة.
161 اتفاقية استخدام المحطة Station Use Agreement اتفاقية بين مشغل ومشغل آخر مرخص لهما بإحدى خدمات نقل الركاب أو نقل البضائع أو بكلتيهما أو بأي خدمة أخرى مرخصة من الهيئة العامة للنقل، يَسمح - بناء عليها - المشغل الأول للمشغل الآخر باستخدام المحطة التي يشغلها لغرض تقديم خدمات محددة من قبل المشغل الآخر سواء بمقابل أو دون مقابل.
162 اتفاقية استخدام المرفق Facility Usage Agreement اتفاقية بين الطرفيين المرخص لهما، أو مع أي شخص اعتباري يسمح بموجبها لأحد الأطراف باستخدام مرافق الخط الحديدي.
163 اتفاقية استخدام خط حديديّ Railway Line Usage Agreement اتفاقية بين مرخص له و مرخص له آخر أو أي شخص اعتباري يسمح لأحدهما بموجبها بإستخدام الخط الحديدي لنقل الركاب أو البضائع.
164 اتفاقية مستوى الخدمة Service Level Agreement وثيقة تعاقدية بين مشغل الخدمة والجهة المستفيدة، تحدد من خلالها مستويات الأداء والالتزامات التشغيلية المتفق عليها بما يشمل مؤشرات الأداء، أزمنة الاستجابة والمعالجة، معايير التوفر والموثوقية، وآليات القياس والتقارير؛ وذلك لضمان جودة الخدمة واستمرارية التشغيل وفق الشروط المعتمدة.
165 اختبار إلكتروني Online Test تقييم يُجرى على الخط الحديدي الفعلي باستخدام القطارات أو المعدات؛ للتحقق من كفاءة الأنظمة أو البنية التحتية أو الأداء التشغيلي في ظروف التشغيل الحقيقية.
166 اختبار التكرار الدوري Cyclic Redundancy Checking نظام كشف أخطاء في أنظمة السكك الحديدية، يعتمد على حساب قيمة تحقُّق رقمية تُضاف إلى البيانات قبل الإرسال، ثم يُعاد حسابها عند الاستقبال للمقارنة، بهدف ضمان سلامة البيانات وموثوقية نقل المعلومات بين الأنظمة.
167 اختبار قبول المصنع Factory Acceptance Test إجراءٌ فنيٌّ يُنفَّذ في موقع التصنيع للتحقق من مطابقة المعدات أو الأنظمة للمواصفات المعتمدة قبل تسليمها، ويشمل فحصًا وظيفيًّا دقيقًا واختباراتٍ تشغيليةً للتأكد من سلامتها وأدائها وفق المتطلبات التعاقدية، تمهيدًا لاعتمادها وقبولها قبولًا نهائيًا.
168 اختبار قبول الموقع Site Acceptance Test تقييم يُجرى في موقع التشغيل الفعلي للتحقق من أن النظام أو المعدات تم تركيبها وتشغيلها وفقًا للمواصفات والمتطلبات المعتمدة، وذلك قبل التسليم النهائي أو بدء التشغيل الرسمي.
169 اصطدام القطارات collision of trains حادث يقع عند تصادم القطارات ببعضها أو بأي عنصر آخر موجود على الخط الحديدي؛ مما قد ينتج عنه أضرار بالقطارات أو البنية التحتية للخطوط الحديدية.
170 اقتراب Approach جزء من المسار الذي يسبق محطة أو تقاطع أو إشارة، ويُستخدم لتنبيه السائق أو نظام التحكم إلى اقتراب القطار من نقطة تشغيل محددة، مثل: محطة، معبر، أو نقطة توقف؛ بهدف ضبط السرعة، تهيئة الإجراءات التشغيلية، ضمان سلامة المرور وفق المعايير الفنية والتنظيمية.
171 المراقبة Lookout عملية تنبيه الموظفين في الوقت المناسب عند اقتراب القطارات؛ لضمان وجود نظام عمل آمن لحماية الأفراد الذين يعملون على الخط الحديدي أو بالقرب منه.
172 معيار الإنترنت Internet Protocol مواصفة تقنية تحدد طريقة عنونة وتوجيه البيانات بين الأجهزة على الشبكة؛ لضمان وصول المعلومات بشكل صحيح وموثوق.
173 بروتوكول الاتصال من نقطة إلى نقطة Point-to-Point Protocol نظام اتصال يستخدم لإنشاء رابط مباشر بين نقطتين في الشبكة، يتيح نقل البيانات والتحقق من سلامة الاتصال وإدارته، ويستخدم في أنظمة الاتصالات ضمن منظومة السكك الحديدية لربط الأجهزة أو المواقع المختلفة.
174 بروتوكول التحكم بالنقل Transmission Control Protocol نظام اتصال يستخدم لنقل البيانات بشكل موثوق بين الأنظمة عبر الشبكات، يضمن تسليم البيانات بالترتيب الصحيح دون فقد أو تكرار، من خلال آليات التحقق وإعادة الإرسال، ويستخدم في أنظمة الاتصالات ضمن منظومة السكك الحديدية.
175 بروتوكول الشجرة المتفرعة Spanning tree Protocol آلية اتصال تعمل في طبقة ربط البيانات، وهي الطبقة الثانية من طبقات نموذج OSI، ويقوم ببناء شكل افتراضي للشبكة بحيث تكون خالية من الحلقات، ويضمنُ نقل البيانات في مسارٍ واحدٍ دون تدفق عالٍ للبيانات.
176 بروتوكول الضبط الديناميكي للمضيف Dynamic Host Configuration Protocol نظام يُستخدم لتعيين عناوين IP وإعدادات الشبكة تلقائيًا للأجهزة المتصلة بالشبكة التشغيلية، بهدف تسهيل الاتصال بين الأنظمة وضمان إدارة فعّالة وموثوقة للبيانات.
177 اتفاقية رسائل التحكم بالإنترنت Internet Control Message Protocol معيار معتمد يُستخدم في شبكات الإنترنت لنقل رسائل التحكم والإبلاغ عن الأخطاء بين الأجهزة، بما يتيح تشخيص مشكلات الاتصال وإدارة حركة البيانات.
178 اتفاقية قياس المصنع Factory Instrumentation Protocol وثيقةٌ تنظيميةٌ تحدد إجراءات إعداد أجهزة القياس وضبطها ومعايرتها داخل موقع التصنيع، وتبين أساليب التحقق من دقة قراءاتها وسلامة توصيلها، وتوثق نتائج الاختبارات توثيقًا منهجيًا لضمان مطابقة الأداء للمواصفات المعتمدة قبل التسليم.
179 اتفاقية نقل النصوص التشعبية Hypertext Transfer Protocol معيار اتصالات يُستخدم لنقل صفحات ومعلومات الويب بين الخوادم والمتصفحات، ويُسهم في تبادل البيانات الرقمية بشكل منظم وموثوق.
180 اتفاقية نقل الملفات File Transfer Protocol مجموعةٌ من القواعد والإجراءات التي تنظم نقل الملفات بين حاسوبين أو أكثر عبر شبكةٍ اتصاليةٍ، محددةً أسلوب إنشاء الاتصال وإرسال البيانات واستقبالها وإنهائه، بما يضمن تبادلًا منظمًا للملفات وسلامةً في نقلها بين الأطراف المتصلة.
181 بروتوكول وقت الشبكة Network Time Protocol نظام في اتصالات يُستعمل لمزامنة الوقت بين الحواسيب والأجهزة المتصلة بشبكة حاسوب، بحيث تُضبَط ساعاتها وفق مرجع زمني موحَّد، ويُستخدم في أنظمة السكك الحديدية لضمان دقة التوقيت في تشغيل الأنظمة وتسجيل الأحداث والبيانات التشغيلية.
182 بروتوكولات الاتصال Communication protocols مجموعة من القواعد والمعايير التقنية التي تنظّم كيفية تبادل البيانات بين أنظمة ومكوّنات السكك الحديدية، مثل: أنظمة الإشارات، التحكم، الاتصالات اللاسلكية، ومراكز التشغيل.
183 بَحَص Track ballast أحجار صغيرة توضع حول مسار الخطوط الحديدية بمقدار محدد هندسيًّا؛ لعدد من الأغراض، منها: تثبيت العوارض، وتصريف مياه الأمطار دون الإضرار بالتربة تحتها، وعدم تكون غطاء نباتي قد يضر بسلامة المسار.
184 برمجيات Software مجموعة البرامج والتعليمات التي تستخدم لتشغيل الأنظمة والأجهزة ومعالجة البيانات، وتشمل نظم التشغيل والتطبيقات، وتستخدم في منظومة السكك الحديدية لدعم التحكم والتشغيل وإدارة المعلومات.
185 برنامج التحكم الرئيسي Master Control Program برنامج حاسوبي مركزي يُدير ويُنَسِّق عمليات التحكم في أنظمة السكك الحديدية، بما يشمل تنظيم حركة القطارات، الإشارات، والمعدات المرتبطة، ويُستخدم لضمان التشغيل الآمن والفعّال للنظام كاملًا من خلال التحكم المركزي والمراقبة المستمرة.
186 بيان قابلية تحمل المخاطرة Risk Appetite Statement وثيقة تحدد مستوى المخاطر الذي تكون الجهة مستعدة لتحمله في سبيل تحقيق أهدافها؛ وتستخدم لتوجيه اتخاذ القرارات ووضع حدود للمخاطر المقبولة ضمن منظومة السكك الحديدية.
187 بولي إيثيلين عالي الكثافة High Densiht Polyethylene مادة بلاستيكية حرارية عالية الكثافة تتميز بالمتانة ومقاومة التآكل والمواد الكيميائية، وتُستخدم في تصنيع الأنابيب والمكوّنات والعوازل في تطبيقات البنية التحتية للسكك الحديدية.
188 بدون نظام الربط التلقائي (الأتوماتيكي) Non-Interlocked الخطوط التي تتم فيها حركة القطارات بدون نظام الربط التلقائي (الأتوماتيكي).
189 بطاقة مُدْمَجَة Compact Flashcard أداة تخزين معلومات وبيانات إلكترونية قابلة للإزالة، تُستخدم في أنظمة الحوسبة الصناعية، بما في ذلك أنظمة السكك الحديدية؛ لحفظ البرمجيات، إعدادات التشغيل، وسجلات البيانات.
190 بطاقة واجهة الشبكة البينية Network Interface Card وَحْدَة معينة تُثبَّت في الحاسوب أو في جهاز شبكي لتمكينه من الاتصال بشبكة الحاسوب ونقل البيانات عبرها، وتُزوَّد بعنوان فريد للتعرّف على الجهاز داخل الشبكة، وتُستعمل في أنظمة الاتصالات والمراقبة والتحكم المرتبطة بتشغيل السكك الحديدية.
191 ترانزستور الأثر الحقلي القائم على شبه موصل وفلز وأكسيد Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor عنصر إلكتروني شبه موصل يُستعمل للتحكم في التيار الكهربائي بواسطة جهد كهربائي يُطبَّق على بوابة، ويتميز بكفاءة عالية في التبديل والتحكم بالطاقة، ويُستخدم في أنظمة الإشارات والتحكم والدوائر الإلكترونية لمعدات السكك الحديدية.
192 تلفاز بروتوكول الإنترنت IP Television تقنية لبث المحتوى التلفزيوني وتوزيعه عبر شبكات الإنترنت بدلًا من وسائل البث التقليدية، ويُستخدم في مرافق السكك الحديدية لعرض المعلومات والخدمات الترفيهية للركاب داخل القطارات أو في المحطات.
193 تلفاز عالي الوضوح High Definition Television نظام بث وعرض تلفزيوني عالي الوضوح يوفّر صورة دقيقة أعلى من الأنظمة التقليدية، ويُستخدم في أنظمة المراقبة والعرض لنقل الصور والبيانات المرئية بوضوح عالٍ.
194 تآكُل Corrosion تدهور أو تلف في المعادن المستخدمة في السكك الحديدية؛ نتيجة التفاعل الكيميائي مع البيئة مثل: الهواء، الماء، المواد الكيميائية؛ ويؤدي إلى ضعف المعدات والقضبان، مما قد يؤثر على السلامة التشغيلية ويستلزم الصيانة الوقائية العاجلة.
195 تأخير Delay فارق زمني بين الموعد المخطّط لوصول القطار والوقت الفعليّ لتحققه؛ نتيجة عوامل تشغيلية أو فنية أو خارجية.
196 تأريض Ground مُوَصِّل أو نقطة مرجعية في منظومة كهربائية تُربط بالأرض مباشرةً أو عبر ناقل مخصص، تستخدم لتصريف التيارات غير المرغوبة، وتثبيت الجهد المرجعي في الدوائر؛ حمايةً للتجهيزات والعاملين، وضمانًا لاستقرار التشغيل.
197 تجاوز تصريح الحركة Exceedance of Movement Authority (EoMA) حالة اجتياز القطار للمساحة المسموح له بالتقدم إليها والتحرك ضمنها، بما يُعد مخالفة تشغيلية قد تؤثر في السلامة، ويستلزم اتخاذ إجراءات فورية للسيطرة على الوضع.
198 تجاوز الصلاحية Passing an End of Authority without Movement Authority تجاوز القطار حدود صلاحية حركته دون إذن أو تعليمات مسبقة للقيام بذلك.
199 تحقق Verification عملية التأكد من مطابقة النظام أو المنتج للمتطلبات والمواصفات المحددة، وذلك من خلال الفحص والاختبار والمراجعة؛ لضمان تحقيق الجودة ضمن منظومة السكك الحديدية.
200 تحت الطلب On Call نظام عمل يكلف فيه الموظف أن يكون على أهبة الاستجابة لتلقي البلاغات أو الأعطال أو الحالات الطارئة خارج أوقات العمل المعتادة، مع التزام الجاهزية للتدخل الفوري عند استدعائه.
201 تحذير الانحراف Drift warning إنذار يصدره نظام حماية القطار لتنبيه السائق عند حدوث انحراف عن حدود التشغيل المقررة أو عند الاقتراب من حالة تشغيل خطرة، وقد يؤدي عدم الاستجابة له إلى تفعيل المكابح الطارئة تلقائيًا.
202 تحليل أنماط الفشل والتأثيرات Failure Mode and Effects Analysis أسلوب تقييم يُستخدم لتحديد صور الإخفاق المحتملة في نظامٍ أو مكوّنٍ ما، وتحليل أسبابها ونتائجها تحليلًا منظمًا، وتقدير درجة خطورتها واحتمال وقوعها وإمكان اكتشافها، بغية اتخاذ تدابير وقائية تقلل المخاطر وتُحسّن الاعتمادية قبل التنفيذ أو التشغيل.
203 تحليل أنماط الفشل والتأثيرات والأهمية Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis أسلوبٌ تحليليٌّ منهجيٌّ يُعنى بتحديد أنماط الإخفاق المحتملة في نظامٍ أو مكوّنٍ ما، ودراسة آثارها دراسةً منظمةً، وتقييم درجة حرجيتها تقييمًا كميًّا أو وصفيًّا بحسب شدة الأثر واحتمال الوقوع وإمكان الاكتشاف، بقصد ترتيب الأولويات واتخاذ تدابير تصحيحيّة تَحدّ من المخاطر وتُعزز موثوقية النظام.
204 تحليل الأثر على الأعمال Business Impact Analysis عملية تقييمية في قطاع السكك الحديدية لتحديد تأثير الانقطاعات أو الحوادث على العمليات الحيوية والموارد التشغيلية، بسبب وقوع كارثة أو حادثة أو حالة طوارئ؛ بما يشمل الركاب، المعدات، البنية التحتية، والخدمات المرتبطة بالشبكة.
205 تحويل Switching إجراء تشغيلي في السكك الحديدية يُقصد به تغيير مسار القطار من خط إلى آخر باستخدام أجهزة التحويل المخصصة؛ وذلك لتنظيم الحركة، توجيه القطارات إلى مسارات محددة، أو إدخالها وإخراجها من الساحات والمستودعات، بما يضمن سلامة التشغيل وانسيابية الحركة على الشبكة.
206 تخطِّي Beyond منطقة أو موقع يقع خارج نطاق محدد، مثل: حد المحطة، والقطاع، أو المسار المخصص، ويُستخدم لتحديد المسافات أو القيود التشغيلية المتعلقة بالتحرك أو العمل خارج الحدود المعروفة.
207 تردد Frequency مقدار عدد الدورات أو الذبذبات التي يُتمها حدث دوري خلال وَحْدَة زمن معينة، ويُستخدم للدلالة على معدل تكرار الإشارة أو الظاهرة، معبرًا عنه بعدد التكرارات في الثانية أو في مدة زمنية محددة.
208 ترجمة عنوان الشبكة Network Address Translation آلية في شبكات الحاسوب تُستعمل لتحويل عنوان شبكة الإنترنت لجهاز ما إلى عنوان آخر عند انتقال البيانات بين شبكتين مختلفتين؛ مما يتيح مشاركة عدد من الأجهزة في عنوان عام واحد، ويُسهم في تنظيم الاتصال وتأمينه في شبكات الاتصالات الداعمة لأنظمة السكك الحديدية.
209 تشغيل جزئي Degraded Service حالة تشغيلية مؤقتة تعتمد إجراءات احتياطية (كالتحكم اليدوي أو تقليل السرعة)؛ نتيجة فشل جزئي في أنظمة الإشارات أو التحكم؛ لضمان استمرار الحركة بأمان محدود.
210 محطة التشغيل الميدانية المحلية Local Field Operating Point محطة تحكم على طول خط السكك الحديدية يتم فيه تشغيل أو مراقبة المعدات أو الإشارات محليًا، ويُمكّن من إدارة حركة القطارات في نطاق محدود، سواء كان ذلك عبر أجهزة التحكم اليدوي أو الآلي؛ لضمان سلامة التشغيل ودقة التوقيت في حركة المرور على الخط.
211 تصريح Clearance إذن رسمي بمغادرة القطار من محطة إلى أخرى.
212 تصميم التقاطع Crossover تقاطع يربط مسارين متوازيين للسماح للقطارات بالانتقال من مسار إلى آخر، ويُستخدم لتنظيم الحركة، تغيير المسارات، وضمان انسيابية المرور وسلامة القطارات.
213 التطور طويل الأمد Long-Term Evolution معيار لاتصالات النطاق العريض اللاسلكية لأجهزة الهاتف المحمول ووحدات البيانات الطرفية، وهو مبني على تقنيات GSM/EDGE و. UMTS/HSPA
214 تعريف التردد اللاسلكي Radio-Frequency Identification تقنية تستخدم الموجات الراديوية لتمييز وتتبع الأجسام أو المعدات من خلال بطاقات أو وسوم إلكترونية، حيث يتم تبادل البيانات بينها وبين قارئات مخصصة؛ وتستخدم في منظومة السكك الحديدية لإدارة الأصول وتتبع المعدات وتعزيز كفاءة التشغيل.
215 تعليمات Instructions قواعد إضافية تُستخدم عند الحاجة بجانب القواعد الأساسية؛ لضمان الالتزام بالإجراءات التشغيلية الصحيحة وتحسين الأداء أو التعامل مع مواقف معينة قد لا تغطيها القواعد الأساسية بشكل كامل، وتكون ملزمة للعاملين المعنيين بتنفيذها وفق الإجراءات المعتمدة.
216 تقييد مؤقت للسرعة Temporary Speed Restriction (TSR) تخفيض مؤقت لسرعة القطار؛ لأسباب تشغيلية أو هندسية في مواقع محددة على الخطوط الحديدية.
217 تقييد المواد الخطرة Restriction of Hazardous Substances تشريع أو مجموعة متطلبات تَحد من استخدام مواد ضارة معينة في تصنيع المعدات والأنظمة، بهدف تقليل المخاطر البيئية والصحية، ويطبق في منظومة السكك الحديدية؛ لضمان الامتثال للمعايير البيئية وسلامة الاستخدام.
218 تقييم غير واضح Unobtrusive Assessment أسلوب تقدير يُجرى دون التأثير المباشر في سير العمل أو سلوك الأفراد، حيث تُجمَع البيانات وتُحَلل بطريقة غير ملحوظة، بهدف الحصول على نتائج واقعية تعكس الأداء الفعلي ضمن منظومة السكك الحديدية.
219 تقييم الخطر Risk Assessment عملية تقدير المخاطر المحتملة في النظام أو المعدات للتأكد من أن مستوى المخاطر المحقق لا يتجاوز مستوى المخاطر المسموح به.
220 تنبيه Alert إشعار أو رسالة مرئية أو سمعية أو رقمية، تصدر عن أنظمة السكك الحديدية لإبلاغ المشغلين أو الجهات المختصة بوجود حالة تستدعي الانتباه أو المتابعة، دون أن ترقى بالضرورة إلى مستوى الخطر الفوري، ويُستخدم التنبيه في أنظمة التحكم، والمراقبة، والإشارات، والصيانة؛ لدعم المراقبة الاستباقية واتخاذ الإجراءات الوقائية في الوقت المناسب، بما يعزز سلامة التشغيل وكفاءة إدارة الشبكة.
221 تنمية النقل المستدامة Sustainable Transport Development التزام تخطيطي وتنفيذي يهدف إلى تطوير أنظمة قطاع النقل بما يحقق التوازن بين الأبعاد الاقتصادية والبيئية والاجتماعية، من خلال تعزيز كفاءة التشغيل، تقليل الانبعاثات والآثار البيئية، تحسين السلامة، ودعم الوصول العادل للخدمات؛ بما يضمن استدامة قطاع النقل على المدى الطويل.
222 توقُّف واسع النطاق في حركة مرور الخطوط الحديدية Extensive disruptions to rail traffic حالة تشتغيلية يحدث فيها توقف أو تباطؤ كبير في حركة القطارات على نطاق واسع لأكثر من ست ساعات في خط رئيسي واحد؛ بسبب أعطال فنية، حوادث، ظروف استثنائية؛ مما يستلزم إجراءات تشغيلية طارئة لإعادة استقرار الشبكة وضمان سلامة الركاب والممتلكات.
223 تيار مباشر Voltage direct current فرق جهد كهربائي ينتج عن مصدر تيار مستمر، يكون اتجاهه ثابتًا مع الزمن؛ ويستخدم لتغذية وتشغيل الأنظمة والمعدات الكهربائية ضمن منظومة السكك الحديدية.
224 تيار الجهد المتردد Voltage Alternating Current تيار كهربائي يعكس اتجاهه بشكل دوري، ويغير مقداره بصورة متواصلة، على عكس التيار المستمر الذي يتدفق في اتجاه واحد فقط.
225 ثانية شديدة الخطأ Severely Errored Second وَحْدَة زمنية في أنظمة الاتصالات يتم خلالها تسجيل معدل عالٍ من الأخطاء يتجاوز الحدود المقبولة؛ وتستخدم كمؤشر لقياس جودة الاتصال وتقييم أداء الشبكات ضمن منظومة السكك الحديدية.
226 ثانية الخطأ Errored Second فترة زمنية مدتها ثانية واحدة يُسجَّل خلالها وقوع خطأ واحد أو أكثر في نقل البيانات أو الإشارة، وتُستخدم مؤشرًا لقياس جودة وأداء الاتصالات التشغيلية.
227 ثنائي الاتجاه Bi-Directional القدرة على تشغيل القطارات على نفس المسار في كلا الاتجاهين، سواء على الخطوط الرئيسية أو الفرعية.
228 جميع المعنيين All Concerned كافة الجهات أو الأفراد ذوي العلاقة بموضوع أو إجراء محدد، سواء كانوا من الإدارات التشغيلية، فرق الصيانة، مراكز التحكم، المقاولين، أو أي أطراف أخرى ذات صلة. ويُستعمل هذا التعبير في التعليمات أو الإشعارات لضمان شمول الإبلاغ والتطبيق على جميع الأطراف ذات العلاقة وفق الصلاحيات والمسؤوليات المعتمدة.
229 جوَّال Handset جهاز هاتف يُستخدم في أنظمة السكك الحديدية لإجراء الاتصالات الصوتية بين العاملين أو مع مراكز التحكم، بهدف دعم التنسيق التشغيلي وتبادل التعليمات والمعلومات.
230 جودة الخدمة Quality of Service مستوى أداء الخدمة المقدمة من حيث الاعتمادية والتوافر وزمن الاستجابة وكفاءة النقل، ويستخدم لتقييم مدى قدرة الأنظمة أو الشبكات على تلبية متطلبات التشغيل وضمان استمرارية الأداء ضمن منظومة السكك الحديدية.
231 جهاز منطقي معقد قابل للبرمجة Complex Programmable Logic Device مكوّن إلكتروني رقمي قابل للبرمجة، يستخدم في أنظمة السكك الحديدية للتحكم الرقمي والمعالجة المنطقية؛ يسمح بتصميم دوائر مخصصة بسرعة عالية واعتمادية كبيرة، ويستخدم لتنفيذ وظائف الإشارات وأنظمة التحكم والأتمتة.
232 جهاز أمان السائق Driver Safety Device آلية أمان في مقصورة قيادة القطار تمنع الحوادث الناتجة عن فقدان السائق للوعي أو عدم انتباهه، حيث يجب على السائق الضغط المستمر أو المتقطع على دوّاسة خاصة أثناء الحركة، فإذا لم يضغط خلال فترة زمنية محددة؛ تُفَعَّل المكابح الطارئة تلقائيًّا لإيقاف القطار، وغالبًا ما ترتبط بنظام اليقظة؛ لمراقبة النشاط الدوري، وتُستخدم في معظم شبكات السكك الحديدية الحديثة كجزء أساسيّ من أنظمة الحماية.
233 جهاز إرسال Transmitter وَحْدَة كهربائية ترسل الإشارات أو البيانات عبر وسيلة اتصال معينة، بعد تحويلها إلى شكل مناسب للنقل، ويوصل بالتيار الهوائي، ويستخدم في أنظمة الاتصالات ضمن منظومة السكك الحديدية.
234 جهاز الاستجابة Balise نظام إلكتروني يُثبت بين قضبان السكة الحديدية، ويُستخدم لنقل معلومات رقمية من البنية التحتية إلى القطار عند مروره فوقه، مثل بيانات الموقع، حدود السرعة، أو أوامر التحكم.
235 جهاز التحكم بالعربة Car Control Device وحدة إلكترونية تُعْنَى بوظائف عربة الركاب أو عربات البضائع، مثل: المكابح، الإضاءة، التهوية، أو أنظمة الاتصال على متن العربة.
236 جهاز التحقق الآلي من اليقظة Automatic Vigilance Device نظام أمان في السكك الحديدية يُستخدم لمراقبة يقظة سائق القطار أثناء القيادة، عن طريق طلب تأكيد دوري على الانتباه أو استجابة محددة، وإصدار إنذار أو إيقاف القطار تلقائيًا عند عدم الاستجابة.
237 جهاز الراديو المحمول Hand Portable Radio وسيلة اتصال محمولة لإرسال واستقبال الإشارات اللاسلكية والاتصال مع جهاز اتصال محمول آخر أو مع شبكة اتصالات أكبر.
238 جهاز استشعار السرعة Speed Sensor منظومة تستخدم لقياس سرعة حركة القطار أو أحد مكوناته، من خلال تحويل الحركة إلى إشارة قابلة للمعالجة، وتستخدم لدعم أنظمة التحكم والمراقبة وضمان سلامة التشغيل.
239 جهاز استشعار الضوضاء المحيطة Ambient Noise Sensor آلية استشعار تُستخدم في أنظمة السكك الحديدية لقياس مستوى الضوضاء في البيئة المحيطة بالمرافق أو المعدات أو على طول المسار، بهدف مراقبة التأثيرات الصوتية وتحليلها، ويُوظَّف المستشعر في عدة أماكن منها: المحطات، مراكز التحكم، مناطق العمل، أو على مقربة من الخطوط لدعم الامتثال للمعايير البيئية، تحسين راحة الركاب، وتعزيز السلامة التشغيلية من خلال رصد المستويات غير الطبيعية للضوضاء واتخاذ الإجراءات المناسبة لعلاجها.
240 جهاز استقبال Receiver وَحْدَة تستقبل الإشارات أو البيانات المرسلة عبر وسيلة اتصال معينة، وتقوم بمعالجتها أو تحويلها إلى شكل قابل للاستخدام، ويستخدم في أنظمة الاتصالات ضمن منظومة السكك الحديدية.
241 جهاز تجنيح Derailer نظام أمان يركّب على المسار لإخراج عجلات القطار عن القضبان عند الحاجة؛ بهدف منع القطارات غير المصرح بها من دخول مسارات حسّاسة أو حماية المعدات والمناطق التشغيلية.
242 جهاز تحكم منطقي قابل للبرمجة Programmable Logic Controller منظومة صناعية تستخدم لتنفيذ عمليات التحكم الآلي وفق برامج مخزنة، تتيح مراقبة وتشغيل المعدات والأنظمة من خلال معالجة الإشارات والمدخلات والمخرجات، وتستخدم في منظومة السكك الحديدية في أنظمة الإشارات، والتحكم، والتشغيل الآلي.
243 جهاز راديو يدوي Hand Held Radios وسيلة اتصال محمولة لإرسال واستقبال الإشارات اللاسلكية والاتصال مع جهاز اتصال محمول آخر أو مع شبكة اتصالات أكبر.
244 جهاز كشف الانحراف وانجرار المعدات Direct Current Derailment and Dragging Equipment Detector منظومة تستخدم لاكتشاف خروج عجلات القطار عن القضبان، أو وجود أجزاء متدلّية أو مجرورة أسفل القطار؛ بهدف التنبيه المبكر ومنع الحوادث وحماية البنية التحتية.
245 جهاز كشف المحاور الساخنة Hot Axle Box Detector (HABD) جهاز أو نظام يرصد درجة حرارة صناديق المحاور في القطارات أثناء مرورها، ويكشف حالات الارتفاع غير الطبيعي في الحرارة الناتجة عادةً عن أعطال المحامل.
246 جهة التصنيع الأصلية Original Equipment Manufacturer الشركة أو الجهة المسؤولة عن تصميم وتصنيع المعدات أو الأجزاء الأصلية المستخدمة في القطارات أو البنية التحتية للسكك الحديدية، التي تُقدَّم للمشغّلين أو الموردين الآخرين مع ضمان المطابقة للمواصفات والمعايير الفنية والسلامة المعتمدة.
247 حادث Accident أي حدث أو سلسلة من الأحداث على الخطوط الحديدية أو في البنية التحتية حدثت بفعل عمدي أو غير عمدي أو امتناع عن فعل أو تقصير أو إهمال من أي شخص، نتج عنه إصابات أو وفيات للأفراد أو أضرار في الممتلكات أو البيئة أو تعطل خدمة.
248 حاسوب شخصي Personal Computer جهاز حاسوبي مخصص للاستخدام الفردي، يستخدم في تنفيذ التطبيقات ومعالجة البيانات، ويستعمل في منظومة السكك الحديدية لدعم أعمال التشغيل والصيانة وإدارة المعلومات.
249 حاسوب محمول باليد Handheld Computer وحدة حاسوبية محمولة باليد تُستخدم في السكك الحديدية لتنفيذ المهام التشغيلية والميدانية، مثل: إدخال البيانات، فحص المعدات، وتبادل المعلومات مع الأنظمة المركزية، بما يدعم أعمال التشغيل والصيانة.
250 حاقن الطاقة عبر الإيثرنت PoE Injector جهاز يستخدم لإمداد كابلات الشبكة بالطاقة الكهربائية إلى جانب نقل البيانات؛ مما يتيح تشغيل الأجهزة مثل: الكاميرات أو معدات الاتصالات دون الحاجة إلى مصدر طاقة منفصل، ويستخدم في منظومة السكك الحديدية لدعم أنظمة المراقبة والاتصالات.
251 حالة الاستعداد الآلية Cold Standby معدات أو أنظمة جاهزة للتشغيل عند الحاجة لكنها غير مشغلة فعليًّا في الوقت الحاليّ، مثل: محطات توليد الطاقة الاحتياطية، أنظمة التحكم البديلة.
252 حالة مكابح الطوارئ Emergency Brake State وسائل إيقاف إضافية لحالات الطوارئ يمكن استخدامها للتوقف في حال فشل المكابح الرئيسية، ومنع المركبة من التدحرج أثناء كونها في وضعية الركن.
253 حاوية افتراضية Virtual Container حاويات شبيهة بحاويات الشحن، وهو ما جعل عملية نقل البضائع الثقيلة أكثر سهولة.
254 وحدة تحميل قابلة للتبديل Swap body وحدة شحن مصممة للنقل متعدد الوسائط، يمكن نقلها بين وسائط النقل المختلفة دون مناولة محتوياتها مباشرة.
255 حماية المُعِدَّة على الخطوط On-Track Machine Protection مجموعة الإجراءات والتدابير المتخذة لضمان سلامة الآلات العاملة على الخط الحديدي أثناء تشغيلها، وتشمل تنظيم حركتها، وتأمين موقع العمل، ومنع تعارضها مع حركة القطارات.
256 حرائق في عربات الخطوط الحديدية Fires in rolling stock حوادث اشتعال تقع داخل العربات أو القاطرات أو سائر المركبات العاملة على السكك الحديدية؛ تنشأ عن أسباب كهربائية أو ميكانيكية أو بشرية، وقد تؤدي إلى أضرارٍ مادية وخسائر بشرية وتعطيل لحركة التشغيل؛ مما يستلزم تدابير وقائية وأنظمة كشف وإنذار فعّالة للحد من مخاطرها.
257 حركة المرور في الخطوط الحديدية Railway Traffic تنظيم حركة القطارات ومتابعتها على شبكة السكك الحديدية، سواء كانت لنقل الركاب أو البضائع، بما يشمل: مواعيد التشغيل، التحكم في المسارات، التنسيق بين المحطات، وإدارة الطاقة والإشارات، بهدف ضمان السلامة، الانسيابية، والكفاءة التشغيلية.
258 حركة مرور الخطوط الحديدية في المناطق الوطنية Railway traffic on national territory حجم حركة القطارات التي تتم داخل حدود الدولة، وتشمل نقل الركاب والبضائع عبر شبكة السكك الحديدية الوطنية، ويستخدم هذا المفهوم في التخطيط والتقييم التشغيلي على المستوى الوطني.
259 حرم الخطوط الحديدية Right of Way (ROW) نطاق جغرافي محدد يضم مسارالسكك الحديدية وجميع مكوناته المرتبطة به، بما في ذلك: الخطوط، والمرافق، والبنية التحتية، ومناطق الحماية والتشغيل، ويُخصَّص لتشغيل القطارات وحركتها وتنظيمها، فوق الأرض وتحتها.
260 حلقة ضبط مغلقة الطور Phase Locked Loop دائرة إلكترونية تستخدم لمزامنة طور إشارة مع طور إشارة مرجعية، وذلك عن طريق ضبط تردد المذبذب بحيث يطابق الإشارة الداخلة، وتستخدم في أنظمة الاتصالات والتحكم ضمن منظومة السكك الحديدية لضمان استقرار الإشارات ودقتها.
261 حوادث اصطدام القطار Train collisions وقائع مفاجئة تحدث نتيجة اصطدام قطارين أو أكثر ببعضهما، أو بعائق على المسار، أو بجسم ثابت أو محترك؛ مما قد يؤدي إلى أضرار في المعدات وإصابات أو خسائر، وتعد من أخطر الوقائع التي تؤثر في سلامة التشغيل ضمن منظومة السكك الحديدية.
262 حوادث تقاطعات الخطوط الحديدية Level crossing accidents وقائع مفاجئة تحدث عند تقاطعات السكك الحديدية مع غيرها؛ نتيجة تصادم قطار بمركبة أو أحد المشاة أو بسبب عرقلة حركة القطار على التقاطع الواقع في مستوى واحد بين الطريق والخط الحديدي، وغالبًا ما تنجم عن مخالفة إشارات التحذير أو تجاوز الحواجز أو سوء التقدير عند عبور السكة.
263 حدود المحطة Station Limits نطاق محدد من الخط الحديدي يحيط بالمحطة ويحدد امتدادها التشغيلي، وتطبق ضمنه قواعد وإجراءات خاصة بتنظيم حركة القطارات والمناورات؛ لضمان السلامة والتشغيل المنظم.
264 حقوق استخدام شبكة الخطوط الحديدية Railway Network Usage Rights صلاحيات استخدام مجموعة الخطوط الحديدية أو أي جزء من المرافق المتصلة بها، ما لم تكن أي من تلك المرافق مخصصة لأنشطة أخرى تحددها الهيئة العامة للنقل.
265 الوقاية الجانبية Flank Protection إجراء لمنع القطارات من الدخول في مسار يمكن استخدامه لحركة قطار آخر.
266 حماية الخط المجاور Adjacent Line Protection إجراءات وأنظمة تُطبق في السكك الحديدية لضمان سلامة حركة القطارات على المسارات المجاورة، بحيث تمنع أي تعارض أو تأثير على الخطوط المجاورة نتيجة تشغيل القطار أو أعمال الصيانة، تشمل هذه الحماية استخدام أنظمة الإشارات، الحواجز، إجراءات التشغيل الآمنة، والإنذارات، بما يضمن سلامة التشغيل، منع الحوادث، والحفاظ على استمرارية حركة القطارات بشكل آمن.
267 حماية الذاكرة المتقدمة Advanced Memory Protection آليات وتقنيات متقدمة تُدمج في أنظمة الحوسبة المستخدمة في السكك الحديدية، تهدف إلى مراقبة سلامة الذاكرة ومنع الأخطاء أو التعديلات غير المصرح بها التي قد تؤثر على عمل الأنظمة الدقيقة، وتُستخدم هذه الحماية في أنظمة الإشارات، أنظمة التحكم الآلي، مراكز إدارة الحركة لضمان سلامة البيانات، استقرار البرمجيات، الموثوقية التشغيلية، بما يدعم متطلبات السلامة العالية واستمرارية تشغيل الشبكة وفق المعايير الفنية.
268 حمض فوسفوريك مُنَقَّى PURIFIED PHOSPHORIC ACID حمض فوسفوريك خضع لعمليات تنقية لإزالة الشوائب وتحسين درجة النقاء؛ ليصبح مناسبًا للاستخدامات التي تتطلب مواصفات أعلى من حمض الفوسفوريك من الدرجة التجارية.
269 حمض فوسفوريك من الدرجة التجارية Merchant Grade Phosphoric Acid حمض فوسفوريك يُنتج بمواصفات مناسبة للاستخدامات الصناعية والتجارية العامة.
270 خادم تشغيل وصيانة Operation and Maintenance Server نظام حاسوبي مركزي مخصص لدعم أعمال التشغيل والصيانة في منظومة السكك الحديدية؛ يتولى معالجة البيانات وتخزينها وإدارة التطبيقات المرتبطة بمراقبة الأداء وتتبع الأعطال وتنسيق أنشطة الصيانة.
271 خادم صيانة Maintenance Server جهاز حاسوبي مركزي يُستخدم لإدارة بيانات الصيانة الخاصة بمركبات السكك الحديدية أو البنية التحتية، ويُوفّر إمكانية تتبع أعمال الصيانة، جدولة الفحوصات والإصلاحات، وتخزين سجلات الأداء والمعدات لضمان تنظيم العمل وكفاءة التشغيل.
272 خارج نطاق الاستعمال Out of Use حالة تكون فيها المعدات أو أنظمة القطارات غير مشغلة إلا بتصريح وفقًا لقواعد وشروط معينة.
273 خدمات الخطوط الحديدية Railway Services or Activities أنشطة تشغيل الخطوط الحديدية أو الشبكة أو المرافق وتقديم خدمات نقل الركاب والبضائع بالخطوط الحديدية وخدمات الصيانة.
274 خدمات الطوارئ Emergency Services مُنَظَّمات وجهات حكومية تتولى مهام الاستجابة والإصلاح عند وقوع الحوادث على الخطوط الحديدية، مثل: الإسعاف، والمطافئ، والجهات الأمنية ونحوها.
275 خدمات نقل البضائع Freight Transportation Services أنشطة متصلة بنقل البضائع بالقطارات والعربات داخل المدن أو فيما بينها أو من المملكة إلى دولة أخرى أو العكس، وتشمل تشغيل المحطات ومراكز المبيت ومرافق الصيانة وأعمال صيانة القطارات المخصصة لنقل البضائع أو أي من الخدمات المرتبطة بذلك.
276 خدمات نقل الركاب Passenger Transportation Services أنشطة متصلة بنقل الركاب بالقطارات داخل المدن أو فيما بينها أو من المملكة إلى دولة أخرى والعكس، وتشمل تشغيل المحطات، ومراكز المبيت، ومرافق الصيانة، وأعمال صيانة القطارات المخصصة لنقل الركاب أو أي من الخدمات المرتبطة بذلك.
277 خطأ الكتلة الخلفية Background Block Error خلل يحدث في الوَحْدَة الموجودة على متن القطار (OBU)؛ عند حدوث خطأ في كتلة بيانات أثناء المعالجة أو النقل في الخلفية دون أن يكون ذلك نتيجة إدخال مباشر من المستخدم، ويظهر هذا النوع من الأخطاء غالبًا في أنظمة الإشارات الرقمية، شبكات الاتصالات، أو أنظمة التحكم المركزي، ويستلزم إجراءات تصحيحية لضمان سلامة البيانات، واستقرار النظام، واستمرارية العمليات التشغيلية طبقًا لممارسات السلامة والإجراءات التشغيلية المعتمدة.
278 خطر Risk احتمال وقوع حدث قد يؤدي إلى أضرار أو خسائر، مع ما يرتبط به من آثار على السلامة أو التشغيل؛ ويستخدم لتقييم التهديدات واتخاذ التدابير اللازمة للحد منها ضمن منظومة السكك الحديدية.
279 خط حديدي تقليدي Conventional railway line مسار مخصص لحركة القطارات، يتكون عادة من قضيبين متوازيين من الصلب مثبتين على روابط عرضية ترتكز على طبقة من الحصى، ويعمل بنظام النقل بالسكك الحديدية الذي لا يعتمد على تقنيات القطارات فائقة السرعة أو أنظمة التعليق المغناطيسي.
280 خط حديدي خفيف Light rail line نظام نقل جماعي يعمل بالكهرباء في مساراتٍ مخصصة، ويُستخدم لنقل الركاب داخل المدن.
281 خط حديدي مخصص للقطارات عالية السرعة Dedicated high-speed railway line نوع من خطوط السكك الحديدية مخصص للسرعات العالية، يُصمَّم ويُنشأ -حصريًّا- لتشغيل قطارات الركاب عالية السرعة، وفق معايير هندسية وتقنية خاصة، وبمعزل عن حركة القطارات التقليدية، بهدف تحقيق مستويات مرتفعة من السرعة والسلامة والكفاءة التشغيلية.
282 خط الاشتراك الرقمي Digital Subscriber Line وسيلة نقل بيانات رقمية عبر شبكات الهاتف التقليدية، تُستخدم لربط وحدات التحكم والمراقبة، وضمان نقل المعلومات التشغيلية بسرعة وموثوقية.
283 خط الحديد الرئيسي Main railway line مسار القطارات الرئيسي الذي تتصل به الخطوط الفرعية والساحات والمسارات الجانبية.
284 سكة حديدية Railway track تركيب هندسي يتكون من القضبان والعوارض وطبقات التأسيس ومكوناتها المساندة، يُخصَّص لسير القطارات وتوجيه حركتها، ويُصمَّم لتحمل الأحمال وضمان الاستقرار والسلامة أثناء التشغيل.
285 خط اشتراك رقمي عالي السرعة Very-high speed DSL تقنية اتصال تعتمد على خطوط الهاتف لنقل البيانات بسرعات عالية جدًا، تستخدم لتوفير خدمات الاتصال والنقل الرقمي، وقد توظف في منظومة السكك الحديدية لدعم نقل البيانات بين الأنظمة المختلفة.
286 خروج عن الخطوط Derailment انحراف عجلات القطار عن الخطوط الحديدية.
287 خطوط جانبية siding tracks مسارات ثانوية فرعية تتفرع من الخط الرئيسي؛ تستخدم لإيقاف القطارات أو تجاوزها أو لخدمة عمليات الشحن والتفريغ، بما يسهم في تنظيم الحركة وزيادة كفاءة التشغيل.
288 خطة التعافي من كوارث تقنية المعلومات IT Disaster Recovery Plan مجموعة من الإجراءات الخاصة بتنفيذ إجراءات التعافي من الكوارث الخاصة بمؤسسة معينة، واستعادة وحماية الهياكل التقنية الأساسية في حال وقوع كارثة.
289 خطة استمرارية الأعمال Business Continuity Plan وثيقة في قطاع السكك الحديدية تحدد الإجراءات والخطوات الواجب اتباعها للحفاظ على تشغيل الأنظمة والخدمات الحيوية خلال الطوارئ أو الانقطاعات، بما يشمل الموارد، الأدوار والمسؤوليات، وآليات التعافي السريع.
290 خدمة المُلاحِظ المركزي Centralized Attendant Service وظيفة تشغيلية في السكك الحديدية تُدار من موقع مركزي لتنسيق الموظفين أو المشرفين المسؤولين عن مراقبة القطارات، المحطات، عربات الركاب؛ بما يشمل تقديم الدعم للركاب، معالجة الاستفسارات، الاستجابة للحالات التشغيلية أو الطارئة.
291 دائرة تلفزيونية مغلقة Closed Circuit Television نظام مراقبة بصري في السكك الحديدية؛ يُستخدم لبث الصور من كاميرات مخصصة إلى شاشات مراقبة محددة دون البث العام، بهدف متابعة المحطات، المسارات، عربات الركاب، مناطق المعدات الحساسة.
292 درجة المَيَلان Cant Gradient نسبة التفاوت الرأسي لقضبان الخطوط الحديدية على طول المسار.
293 دليل سلامة المواد Material safety data sheet وثيقة رسمية تشتمل على معلومات تفصيلية عن الخصائص الكيميائية والفيزيائية لمادة معينة، والمخاطر الصحية وإجراءات السلامة المرتبطة بها، بالإضافة إلى إرشادات التخزين، النقل، التعامل الطارئ، والتخلص الآمن؛ بهدف حماية العاملين في قطاع السكك الحديدية والصناعات المرتبطة بها، وضمان سلامة بيئة العمل.
294 دراسة المخاطر والتشغيل المتبادل Hazard and Operability study دراسة منهجية تُستخدم لتحديد الأخطار المحتملة على الأفراد أو المعدات، ومشكلات التشغيل في الأنظمة أو العمليات، من خلال تحليل منظم لعناصر النظام وظروف تشغيله، بهدف تعزيز السلامة وتحسين قابلية التشغيل.
295 ملفات السلامة Safety Cases مجموعة الوثائق والأدلة والتحليلات التي تُثبت أن نظامًا أو مشروعًا أو عملية تشغيلية تستوفي متطلبات السلامة المعتمدة، وأن المخاطر المرتبطة بها قد حُدِّدت وقُيِّمت وخُفِّفت إلى مستوى مقبول.
296 دعامة Scotch قطعة خشبية توضع على عجلة المحولات لمنع الحركة غير المقصودة.
297 ذاكرة قراءة قابلة للبرمجة والمسح الكهربائي Electrically Erasable Programmable Read Only Memory وَحْدَة تخزين إلكترونية يمكن كتابة البيانات عليها ومسحها كهربائيًا لإعادة استخدامها، وتُستخدم لتخزين البرمجيات والإعدادات التشغيلية بشكل دائم مع إمكانية تحديثها عند الحاجة.
298 ذاكرة وصول عشوائي ديناميكية متزامنة Synchronous Dynamic Random Access Memory وحدة تخزين مؤقتة تعمل بتزامن مع ساعة النظام، يتيح تخزين البيانات واسترجاعها بسرعة عالية؛ ويستخدم لدعم أداء المعالجات في الأنظمة الحاسوبية ضمن منظومة السكك الحديدية.
299 ذاكرة وصول عشوائي كهربائية حديدية Ferroelectric Random Access Memory وَحْدَةُ تخزين تستخدم طبقة كهربائية حديدية لتوفير ذاكرة غير عشوائية، تحت تأثير مجالٍ كهربائيٍّ، بحيث تُخزَّن البيانات في صورة حالات استقطاب مستقرة، وتُستعاد بسرعةٍ عاليةٍ مع احتفاظها بالمعلومات عند انقطاع التغذية الكهربائية، مستهلكةً طاقةً منخفضةً مقارنةً بأنواعٍ أخرى.
300 رابط عرضي بين القضبان Rail to rail cross bond موصل كهربائي يربط بين قضيبين متوازيين في المسار نفسه، يهدف إلى تحقيق التوازن الكهربائي وضمان استمرارية التيار بين القضبان؛ ويستخدم لدعم أنظمة الإشارات والتيار الراجع ضمن منظومة السكك الحديدية.
301 رابطة الخطوط الحديدية الأمريكية Association of American Railroads منظمة مهنية تمثل شركات السكك الحديدية في الولايات المتحدة، وتهدف إلى وضع المعايير الفنية، دعم سياسات السلامة، تنسيق التشغيل، وتعزيز كفاءة نقل الركاب والبضائع. وتعمل الجمعية على تطوير اللوائح، توحيد الممارسات، وتعزيز السلامة والتشغيل الموحد؛ بما يراعي الاشتراطات الفنية وإجراءات السلامة المعتمدة.
302 رابط المكونات الطرفية المدمجة Compact Peripheral Component Interconnect معيار حوسبة صناعي معياري يعتمد على ناقل حاسوب مكتبي، يستخدم في أنظمة التحكم والاتصالات في السكك الحديدية، ويقوم على تركيب بطاقات إلكترونية عمودية داخل هيكل مزوّد بلوحة توصيل خلفية؛ بما يحقق اعتمادية عالية وسهولة في الصيانة والتوسعة.
303 وصلة ربط السكة Rail joint bond موصل كهربائي يركب بين قضيبين متجاورين لضمان استمرارية التوصيل الكهربائي عبر الفواصل بينهما، ويستخدم لدعم عمل أنظمة الإشارات ومسارات التيار ضمن منظومة السكك الحديدية.
304 راديو القطار Train Radio نظام تواصلٍ آلي يتيحُ التواصلَ بين طاقم القطار لتنفيذ التعليمات بين غرفة التحكم والقطار؛ لضمان التشغيل الآمن للقطار.
305 راكب القطار Train Passenger مَنْ يستخدم القطار وسيلة للنقل بين المحطات، ويُعد جزءًا من حركة نقل الركاب التي تخدمها منظومة السكك الحديدية، باستثناء طاقم القطار والعاملين فيه.
306 راكب القطار دافع الأجر مسبقًا Paying rail passenger أشخاص يحملون تذاكر صالحة ومسددة الثمن مسبقًا؛ لاستخدام خدمات الخطوط الحديدية.
307 رئيس وَحْدَة التحكم بالقطارات Chief Traffic Controller مسؤول إشرافي يرأس مراقبي حركة القطارات، ويتحكم تحكمًا عامًّا بالتشغيل المباشر للشبكة.
308 رجل أمن التقاطع Crossing Keeper الشخص المسؤول عن مراقبة وتنظيم حركة المرور عند تقاطعات السكك الحديدية مع الطرق، وضمان إغلاق الحواجز أو إعطاء الإشارات عند مرور القطارات لحماية المركبات والمشاة وسلامة حركة القطارات.
309 رصيف Platform الهيكل المستوي أو المرتفع بمحطة القطار المصمَّم لتوفير مساحة آمنة لصعود الركاب للقطارات ونزولهم، مع مراعاة معايير السلامة، سهولة الحركة، الوصول لذوي الإعاقة، وتسهيل الانسيابية بين المحطة والقطار؛ يشتمل الرصيف على عناصر مثل: الحواجز، العلامات، الإرشادات والتعليمات، ومرافق الانتظار، ويُعدّ جزءًا أساسيًا من بنية المحطة التشغيلية.
310 رقم التعريف الشخصي Personal Identification Number رمز عددي سري يستخدم للتحقق من هوية المستخدم عند الوصول إلى الأنظمة أو الأجهزة، ويستعمل في منظومة السكك الحديدية لتأمين الدخول إلى الأنظمة التشغيلية أو الإدارية وحماية البيانات.
311 رقم هوية البلد Identity number of the country or region رمز رقمي أو حرفي يُخصَّص لتمييز دولة ضمن نظام ترميز دولي، ويُستخدم لأغراض التعريف والتنظيم في مجالات الاتصالات أو النقل أو المعاملات الرسمية.
312 رمز المنتج الإلكتروني Electronic Product Code نظام ترميز عالمي قياسيّ؛ لتحديد هوية المنتجات والأصول والعربات الحديدية بشكل فريد، يتكون من 96 بت أو أكثر تشمل بادئة الشركة، الرقم التسلسليّ، يُخزن في رقاقات مثبتة على العربات لتتبعها تلقائيًّا أثناء الصيانة والشحن عبر القارئ الثابت أو المحمول؛ مما يحسن إدارة المخزون واللوجستيات في السكك الحديدية.
313 رمز تصحيح الخطأ Error Correcting Code نظام تشفير ينقل الرسائل كأرقام ثنائية على نحو يتيح استعادتها حتى حال تغيير بعض البايتات (bits) بشكل خاطئ.
314 رحلات الخطوط الحديدية Railway journey حركة مركبات الخطوط الحديدية من نقطة البداية إلى الوجهة الأخيرة.
315 رحلة عربة الخطوط الحديدية Railway vehicle journey حركة تنقل القطار من نقطة انطلاق إلى نقطة وصول محدَّدتين على امتداد شبكة الخطوط الحديدية.
316 ساحبة آلية خفيفة على خط حديدي Light rail motor tractor مركبة ذات دفع ميكانيكي أو كهربائي تُستعمل لسحب عربات الركاب أو البضائع على خط السكك الحديدية الخفيفة، وتتميَّز بقدرتها على التشغيل الفردي دون الحاجة إلى جر إضافي، وتُستخدم في نظم النقل الحضري والخفيف لتيسير حركة القطارات القصيرة والمتوسطة.
317 ساعة رئيسية Master Clock جهاز توقيت مركزي يُستخدم لمزامنة جميع الساعات والأجهزة الزمنية في محطة أو شبكة السكك الحديدية؛ لضمان دقة الجداول التشغيلية والتنسيق الزمني بين حركة القطارات والمرافق المرتبطة بها.
318 ساعة ضبط الوقت الحقيقي Real Time Clock دائرة إلكترونية أو وَحْدَة زمنية تحفظ الوقت والتاريخ وتعمل بشكل مستمر، وتستخدم لتوفير مرجع زمني دقيق للأنظمة والأجهزة؛ بما يدعم تسجيل الأحداث وتزامن العمليات ضمن منظومة السكك الحديدية.
319 سعة المسار الحديدي Track gauge المسافة بين الحوافّ الداخلية لرأسي قضبان المسار الحديدي.
320 سعة عربة الخطوط الحديدية Railway Car carrying capacity الوزن الأقصى المسموح تحميله في القطار.
321 سَعَة نقل الركاب في عربات الخطوط الحديدية Capacity of passenger railway vehicles عدد المقاعد والمقصورات المتوفرة في القطار.
322 سلامة العاملين على الخط الحديدي Personal Track Safety مجموعة القواعد والإجراءات التي تهدف إلى حماية العاملين أثناء وجودهم على الخط الحديدي أو بالقرب منه، وتشمل التدريب والتصاريح ووسائل الوقاية والتنسيق مع جهات التشغيل لضمان تجنب المخاطر المرتبطة بحركة القطارات.
323 سجل المقر الأصلي Home Location Register قاعدة بيانات مركزية في شبكات الاتصالات تُستخدم لتخزين معلومات المشتركين الدائمة، مثل: بيانات الهوية والخدمات المصرح بها وموقع التسجيل، بهدف إدارة الاتصال وتوجيهه داخل الشبكة.
324 سجل مواقع الزوار Visitor Location Register قاعدة بيانات تستخدم في شبكات الاتصالات لتخزين معلومات مؤقتة عن موقع المستخدم المتنقل وبياناته؛ بما يتيح توجيه المكالمات والخدمات إليه أثناء وجوده ضمن نطاق شبكة معينة.
325 سلك ألياف بصرية Optical Fibre Cable حزمة شبيهة بالأسلاك الكهربائية لنقل الإشارات الضوئية، تتكون من ألياف زجاجية أو بلاستيكية دقيقة، تستخدم في أنظمة الاتصالات لنقل البيانات بسرعة عالية وبكفاءة، وتُعد عنصرًا أساسيًّا في شبكات الاتصالات في منظومة السكك الحديدية.
326 شاحنة Truck مركبة مخصصة لنقل البضائع على الطرق، وقد تستخدم ضمن منظومات النقل المشترك لنقل الحمولات من محطات السكك الحديدية وإليها.
327 شاحنة خطوط حديدية Rail van مركبة تشكل جزءًا من قطار الركاب أو البضائع؛ تُستخدم لنقل الأمتعة والطرود والدراجات والسيارات التي ينقلها الركاب معهم أثناء سفرهم.
328 شاشة الكريستال السائل Liquid Crystal Display جهاز عرض بصري يستخدم طبقة من البلورات السائلة لتشكيل الصور أو المعلومات عند مرور التيار الكهربائي، ويُستعمل في السكك الحديدية لعرض بيانات الرحلات والإشارات والتنبيهات على لوحات الركاب أو أجهزة التحكم، لما يتميز به من وضوح عالٍ، وكفاءة في استهلاك الطاقة، وقدرة على عرض المعلومات الرقمية بشكل متدرج.
329 شبكة رقمية للخدمات المتكاملة Integrated services digital network بنية اتصالات تتيح نقل الصوت والبيانات عبر قنوات موحّدة باستخدام تقنيات رقمية؛ بما يوفّر تكاملًا في تقديم خدمات الاتصال ضمن إطار واحد.
330 شبكة ضوئية خاملة ذات نطاق عريض Broadband PON بِنْيَةُ اتصالات تعتمد على الألياف الضوئية لنقل البيانات بسرعات عالية إلى عدة نقاط نهائية دون استخدام معدات نشطة بين المحطة المركزية والمستخدمين.
331 شبكة ضوئية متزامنة Synchronous Optical network نظام لنقل البيانات عبر الألياف الضوئية يعتمد على تزامن الإشارات ضمن بنية معيارية، يتيح نقل المعلومات بسرعات عالية وموثوقية مرتفعة؛ ويستخدم في أنظمة الاتصالات لربط مكونات منظومة السكك الحديدية.
332 شبكة محلية افتراضية Virtual Local Access Network نطاق بث مقسم ومعزول ضمن شبكة حاسوب على طبقة وصلة البيانات.
333 شبكة واسعة Wide Area Network بِنْيَة اتصالات تمتد على رقعة جغرافية واسعة مخصصة بشكل أساسي للربط الشبكي الحاسوبي.
334 شبكة إدارة الاتصالات Telecommunication management network نموذج اتفاقية وُضِع من قبل قطاع توحيد مقاييس الاتصالات السلكية واللاسلكية التابع للاتحاد الدولي للاتصالات (T-ITU)؛ لإدارة الأنظمة المفتوحة ضمن شبكات الاتصالات.
335 شبكة إيثرنت ضوئية خاملة Ethernet PON أحد أنواع تقنيات الشبكة الضوئية الخاملة المشغلة باتفاقيات الإيثرنت، وتشمل الشبكات المرتكزة على البيانات وكذلك شبكات الخدمة الكاملة الخاصة بالصوت والبيانات والفيديو.
336 شبكة الاتصالات الأساسية Core Communication Network بنية مركزية تُعْنَى بربط المراكز التشغيلية، مثل: محطات التحكم، وأجهزة الإشارات، ونحوها، وتستخدم لنقل البيانات والأوامر بسرعة وموثوقية؛ بهدف ضمان سلامة حركة القطارات واستمرارية العمليات التشغيلية.
337 شبكة التوزيع الضوئية Optical Distribution Network منظومة اتصالات تعتمد على الألياف الضوئية لنقل الإشارات، تتكون من كابلات وموزعات ووحدات ربط، وتستخدم لتوزيع خدمات الاتصال بين المراكز والمواقع المختلفة ضمن منظومة السكك الحديدية.
338 شبكة الجيجابت الضوئية الخاملة Gigabit-capable PON معيار للربط الشبكي الحاسوبي لوصلات البيانات قادر على تحقيق معدلات اتصال مشترك بالإنترنت تصل إلى 10 جيجابت في الثانية عبر الألياف المظلمة.
339 شبكة الخطوط الحديدية Railway Network منظومة الخطوط الحديدية وما يرتبط بها من أنظمة، وتجهيزات، ومعدات، وأراضٍ مستخدمة لتشغيل القطارات على تلك الخطوط، وتوجيهها، وإدارة حركتها.
340 شبكة الوصول إلى الخدمات الكاملة Full Service Access Network بنية اتصالية تُهيّأ لربط المستخدمين بالشبكة الرئيسة، تمكن من تقديمِ مختلف خدمات الاتصال والبيانات عبر نقطة وصول مُوَحَّدَة، متضمنةً تجهيزاتٍ ونظمًا تتيح نقل الإشارات وإدارتها إدارةً متكاملةً بين طرف المستخدم والبنية الشبكية العامة.
341 شبكة اتصالات القطار train communication network منظومة اتصالات تستعمل لنقل البيانات داخل أجهزة القطار وتبادل المعلومات بينها.
342 شبكة اتصال محلية Local Area Network منظومة حاسوبية تربط أجهزة متعددة ضمن مساحة جغرافية محدودة، مثل: مبنى المحطة أو مجمع المرافق التشغيلية للسكك الحديدية؛ لتبادل البيانات والمعلومات بسرعة وكفاءة، وتُستخدم في أنظمة التحكم والإشارات، إدارة التذاكر، والمراقبة التشغيلية.
343 شبكة ضوء خاملة Passive Optical network نظام اتصالات يعتمد على الألياف الضوئية لنقل الإشارات دون استخدام مكونات نشطة بين المصدر والمستخدم، حيث توزَّع الإشارة عبر مقسمات ضوئية سلبية، ويستخدم لتوفير الاتصال بكفاءة عالية وتقليل الحاجة إلى مصادر طاقة في نقاط التوزيع.
344 شبكة منطقة التحكم Control Area Network منظومة تحكم تستخدم لتبادل البيانات بين وحدات التحكم والمعدات الذكية بسرعة وموثوقية عالية، مثل: أنظمة المكابح، الإشارات، أجهزة القياس؛ بهدف ضمان التشغيل المتزامن والتحكم الفعال في حركة القطارات.
345 شركات الخطوط الحديدية الثانوية Secondary railway enterprise جهة تقدم خدمات نقل بالسكك الحديدية أو أنشطة مرتبطة بها دون أن تكون الجهة الرئيسية المشغلة للشبكة، وتعمل ضمن إطار تنظيمي يحدد حقوقها والتزاماتها في استخدام البنية التحتية وتشغيل الخدمات.
346 شركات الخطوط الحديدية الرئيسية Principal railway enterprise الجهة الأساسية المسؤولة عن إدارة وتشغيل خدمات السكك الحديدية، وتشمل مهامها تنظيم حركة القطارات وتقديم خدمات النقل وصيانة البنية التحتية، وتكون المرجع الرئيسي في التخطيط والتشغيل ضمن منظومة السكك الحديدية.
347 شهادة السلامة Safety Certificate وثيقة صادرة عن الهيئة العامة للنقل تفيد باستيفاء مدير البنية التحية أو المشغل لمتطلبات السلامة.
348 شبه المقطورة الثنائية المتعددة الوسائط Bi-Modal Semi-Trailer عربة شحن ثنائية النمط؛ يمكن جرّها على الطريق أو تحويلها إلى عربة قطار بإضافة عربات نقل صغيرة إليها.
349 شبه موصل مكمل قائم على فلز وأكسيد Complementary Metal Oxide Semiconductor مُكوّن من زوج من أشباه الموصلات، موصولة بجهد كهربائي ثانوي مشترك.
350 صاحب الامتياز Concessionaire الشخص الاعتباري الذي يعهد إليه بإنشاء الخطوط الحديدية أو تقديم خدماتها.
351 صدأ Rust التآكل الكيميائي أو الإلكتروكيميائي للمعادن الحديدية، وخاصةً الحديد، فينتج عنه طبقة أكسيد الحديد على سطح المعدن.
352 صلاحية الحركة Movement Authority تصريح تشغيلي يُمنَح لقطار يحدد الحدَّ الأقصى للمسافة التي يُسمَح له بالتحرك ضمنها على الخط الحديدي، ويُصدَر بواسطة نظام الإشارات أو نظام التحكم في حركة القطارات؛ لضمان الفصل الآمن بين القطارات ومنع تعارض مساراتها.
353 صِمام التحكم control valve مُكوّن ميكانيكيّ يُستخدم للتحكم بتدفق السوائل عبر تغيير حجم مسار التدفق حسب توجيهات الإشارة الواردة من جهاز التحكم.
354 صندوق نقاط التوصيل الإلكتروني Electronic junction box وَحْدَة تحتوي على دوائر توصيل وأسلاك ومكونات إلكترونية لحماية وتوزيع الإشارات الكهربائية وتوفير حاجز أمان لها، وتُستخدم لضمان استقرار تشغيل الأنظمة وسلامة المعدات.
355 صيانة Maintenance مجموعة الأعمال الفنية والتنظيمية التي تُنفَّذ للمحافظة على منشآت السكك الحديدية ومعداتها ومركباتها في حالة تشغيلية سليمة، وتشمل الفحص والإصلاح والاستبدال والتنظيف والضبط؛ بما يضمن سلامة التشغيل واستمرارية الخدمة.
356 صيانة المتحركات Rolling Stock Maintenance مجموعة الأنشطة الفنية والإجرائية التي تهدف إلى الحفاظ على جاهزية القطارات وعرباتها ومكوناتها، وتشمل الفحص الدوري والإصلاح والاستبدال؛ بما يضمن سلامة التشغيل وكفاءة الأداء.
357 ضبط المسار الآلي Automatic Route Setting (ARS) نظام في السكك الحديدية يُستخدم لتحديد وتحريك مسار القطار تلقائيًا عبر إشارات ومسارات المحطة أو الشبكة، استنادًا إلى جدول التشغيل ومعلومات حركة القطارات. ويهدف إلى تحسين انسيابية الحركة، تقليل الأخطاء البشرية، وتعزيز السلامة التشغيلية.
358 ضمان الجودة Quality Assurance مجموعة من الأنشطة والإجراءات المخططة والمنظمة التي تهدف إلى التأكد من أن المنتجات أو الخدمات تفي بالمتطلبات المحددة والمعايير المعتمدة، وذلك من خلال الرقابة المستمرة وتحسين العمليات ضمن منظومة السكك الحديدية.
359 طاقة التصميم الحرارية Thermal Design Power قيمة تمثل الحد الأقصى للحرارة التي يولدها جهاز أو مكون أثناء التشغيل تحت ظروف محددة، وتستخدم لتحديد متطلبات التبريد وضمان الحفاظ على الأداء والاستقرار ضمن الأنظمة الإلكترونية.
360 طرف التوصيل الفني Craft terminal محطة عمل أو وَحْدَة تشغيلية في السكك الحديدية تُستخدم لتجميع ومعالجة المهام اليدوية أو التقنية الخاصة بالصيانة، التحميل، أو العمليات التشغيلية، بهدف ضمان تنظيم العمل، كفاءة الأداء، وسلامة المعدات والركاب.
361 طريق Road مسار مخصص لحركة المركبات أو المشاة، قد يتقاطع مع الخط الحديدي عند مواقع محددة، ويُراعى في تصميم وتشغيل السكك الحديدية لضمان السلامة عند نقاط التقاطع.
362 طن كيلومتري Tonne-kilometre by rail وَحْدَة قياس تستخدم أثناء نقل البضائع، وتمثل نقل طن واحد من البضائع على مسافة كيلومتر واحد بواسطة الخطوط الحديدية.
363 طوارئ Emergency حالة خطر فورية تهدد حياة الركاب أو سلامة التشغيل كحادث تصادم، انحراف قطار، حريق، أو فشل كبير في الإشارات أو نحو ذلك، وتتطلب إجراءات فورية كإيقاف جميع القطارات، إخلاء الركاب، قطع التيار الكهربائي، وتنفيذ حماية إشارية طارئة؛ بوضع إشارات حمراء وتنبيه الخطوط المجاورة، مع التواصل المباشر مع مركز التحكم والإسعاف وفق اتفاقيات محددة لاستئناف التشغيل الآمن.
364 عائدات شركات النقل بواسطة الخطوط الحديدية Revenues (for railway enterprises) المبالغ المالية المستحقة لشركات الخطوط الحديدية نظير خدمات النقل التي قدمتها.
365 عامل الخطوط الحديدية platelayer شخص مختص بأعمال إنشاء وصيانة مسار السكة الحديدية، يتولى تركيب القضبان وتثبيتها وضبط مكوناتها وفحصها؛ لضمان سلامة الخط وكفاءة التشغيل.
366 العتاد Hardware المكوّنات المادية لأنظمة الحاسوب أو المعدات الإلكترونية في السكك الحديدية، وتشمل الأجهزة والدوائر والوحدات الفعلية المستخدمة في أنظمة التحكم والاتصالات والمراقبة التشغيلية.
367 عدَّاد Meter جهاز يُستعمل لقياس كمية أو قيمة معينة مثل: الكهرباء، التيار، الجهد، السرعة، أو أي متغير في أنظمة السكك الحديدية، ويُستخدم لمراقبة الأداء، التحكم في التشغيل، أو تسجيل البيانات التشغيلية.
368 عدَّاد المحاور Axle Counter جهاز يُستخدم في السكك الحديدية لحساب عدد محاور القطارات المارّة على مسار محدد، بهدف تحديد وجود القطار على الخط، مراقبة المسارات، وضمان عمل أنظمة الإشارات بشكل آمن، ويهدف عدّاد المحاور إلى تعزيز السلامة التشغيلية، منع التصادمات، وتحسين انسيابية حركة القطارات، مع مراعاة الاشتراطات الفنية وإجراءات السلامة المعتمدة.
369 عدّاد محاور لورنز متعدد الأقسام Axle counter Lorenz multiple section نظام متقدم لعدّ المحاور من إنتاج شركة لورينز، يُستخدم في السكك الحديدية لمراقبة عدة مقاطع من المسار بشكل مستقل ضمن منظومة واحدة، حيث يقوم بحساب المحاور الداخلة والخارجة لكل مقطع لتحديد حالته (مشغول أو خالٍ). ويتيح النظام إدارة مقاطع متعددة بكفاءة عالية، مع توفير موثوقية في كشف إشغال المسار، تقليل الحاجة إلى دوائر المسار التقليدية، ودعم تكامل الإشارات بما يتوافق مع القواعد واللوائح التشغيلية المعمول بها.
370 عربة خط حديدية خفيفة Light rail vehicle مركبة مخصصة لنقل الركاب على خطوط السكك الحديدية الخفيفة، تعمل عادة بالكهرباء أو الديزل، وتصمم لتتناسب مع حركة المرور الحضرية أو شبه الحضرية، وتتميز بخفة الوزن وطولها الأقصر مقارنة بقطارات السكك الحديدية التقليدية، مع القدرة على المناورة في المسارات المشتركة أو المنفصلة.
371 عربة خارج الخدمة Out of Service (Vehicle) حالة تصنَّف فيها العربة على أنه غير صالحة أو غير مصرح بتشغيلها، ولا يُسمح باستخدامها في أي نشاط تشغيلي، وذلك لأسباب تشغيلية أو فنية أو سلامة، إلى أن يتم استيفاء متطلبات إعادة الخدمة وفق الإجراءات المعتمدة.
372 عربة منخفضة الأرضية Low-Floor Wagon عربة سكة حديدية صُمِّم هيكلها بحيث يكون مستوى أرضيتها منخفضًا بالنسبة إلى مستوى السكة؛ لتسهيل تحميل المركبات أو المعدات الثقيلة أو الحمولات ذات الارتفاع الكبير، كما تُستعمل أحيانا لتسهيل الصعود والنزول في بعض تطبيقات نقل الركاب.
373 عربة الجيب المتعددة الوسائط Pocket Wagon عربة شحن مصممة لنقل المقطورات أو شبه المقطورات، ذات تجويف منخفض في هيكلها يسمح بتحميل عجلات المقطورة داخله؛ مما يتيح نقلها بأمان ضمن قطارات النقل المركب.
374 عربة الحماية Protection Wagon عربة تستخدم لعزل العربات المحملة بالمتفجرات أو بالمواد الخطرة عن بعضها البعض أو عن القاطرة.
375 عربة الخطوط الحديدية للنقل المتعدد الوسائط Rail wagon for intermodal transport عربة مسطحة أو عربة حاوية مُجهَّزة لحمل وحدات النقل المتعددة الوسائط، مثل: الحاويات القياسية أو الصناديق المتنقلة.
376 عربة حاويات ثنائية المستوى Double-Stack Wagon عربة سكك حديدية منخفضة الهيكل، مصممة خصيصًا لنقل حاويتين شحن متراكبتين إحداهما فوق الأخرى، وتستخدم على نطاق واسع في نقل البضائع لزيادة الحمولة وتقليل التكاليف.
377 عربة السلة المتعددة الوسائط Basket Wagon نوع من عربات الشحن في السكك الحديدية، مصمَّمة لنقل البضائع العامة أو المواد غير المعبأة في حاويات صلبة، وتتميز بهيكل مفتوح أو شبه مفتوح يسمح بوضع السلال أو الحزم الكبيرة بشكل آمن أثناء النقل.
378 عربة الطريق المتحرك Rolling Road Wagon عربة شحن مخصصة لنقل المركبات الطرقية بكاملها، بحيث يتم تحميل الشاحنات أو المقطورات عليها لنقلها عبر السكك الحديدية دون تفريغ حمولتها؛ وذلك ضمن نظام النقل المشترك لتحسين كفاءة النقل وتقليل الازدحام على الطرق.
379 عربة شحن ذات عارضة مركزية Spine Wagon نوع من عربات الشحن يتميز بهيكل يحتوي على عارضة مركزية رئيسية تحمل وحدات التحميل مثل: الحاويات أو المقطورات، ويصمم لتقليل الوزن الذاتي وزيادة كفاءة النقل ضمن قطارات الشحن.
380 عربة الخطوط الحديدية فائقة السرعة التقليدية Conventional high speed railway vehicle نوع من عربات الخطوط الحديدية مصممة للسير بسرعة تتراوح ما بين 250 إلى 350 كم في الساعة.
381 عربة شحن Freight wagon عربة مخصصة لنقل السلع والمواد المختلفة ضمن تشكيل قطار بضائع، ومصممةً بأشكال وتجهيزات متنوعة بحسب نوع الحمولة؛ بما يحقق نقلًا آمنًا ومواءمةً لمتطلبات الشحن والتفريغ والتثبيت.
382 عقد الامتياز في الخطوط الحديدية Railway Concession Contract عقد مرخص من الحكومة لإنشاء الخطوط الحديدية وتقديم خدماتها.
383 علامة المسار Block Marker إشارة إرشادية عاكسة للضوء تُركب في مواقع محددة على طول الخطوط الحديدية، وتعمل عند تعطل النظام الإلكتروني للإشارات.
384 على الخط أو بالقرب منه On or Near the Line المنطقة التي تكون على الخط الحديدي أو في حدود مترين من أقرب خط حديدي.
385 على جانب الخط On the Line Side المنطقة الواقعة بين الخطوط الحديدية أو بالقرب منها والسياج الحدودي.
386 عمليات الطوارئ Emergency Operation نمط تشغيل يُعتمد عند وقوع حادث أو عطل جسيم أو ظرف استثنائيّ، وتطبق فيه إجراءات خاصة لضمان استمرار الحركة بالحد الأدنى الآمن والسيطرة على الوضع حتى زوال حالة الطوارئ.
387 عطل في أجهزة القطار Defective On Train Equipment ظهور خلل أو توقُّف في أجهزة أو أنظمة مُثبَّتة على القطار؛ مما يؤثر في أدائها الوظيفي، وقد ينعكس على السلامة أو الكفاءة التشغيلية، وتستلزم الفحص أو الإصلاح وفق الإجراءات المعتمدة؛ لضمان استمرارية التشغيل الآمن للقطارات.
388 عنصر الحوسبة Computing Element وَحْدَة تحكم حاسوبية تعمل على معالجة بيانات أو معلومات، تختص بتنفيذ العمليات الحسابية والمنطقية الضرورية للتحكم، والمراقبة، وإدارة حركة القطارات بكفاءة واعتمادية.
389 عنصر الشبكة Network Element جهاز أو نظام يستخدم في توفير خدمات الاتصالات والمعلومات التي تدعم عمليات النقل في الخطوط الحديدية.
390 عند الطلب On-Call إدارة استدعاء ومورد لدعم فرق العمليات في سار لتحقيق عملية تشغيلية آمنة.
391 غير مؤهل بعد Not Yet Competent وصف يُطلق على فرد أو جهة لم يستوفِ بعد متطلبات الكفاءة المحددة لأداء مهمة أو وظيفة معينة ضمن منظومة السكك الحديدية، ويستلزم ذلك استكمال التدريب أو التقييم أو الخبرة المطلوبة قبل الاعتماد الرسمي.
392 غرفة التحكم بالمحطة Station Control Room مرفق داخل المحطة يخصص لمراقبة وإدارة العمليات التشغيلية، يضم أجهزة وأنظمة للتحكم في الإشارات وحركة القطارات والتنسيق بين العاملين؛ بما يضمن سلامة وتنظيم التشغيل.
393 غرفة المعدات الفنية Technical Equipment Room مساحة مخصصة لتخزين أو تركيب الأجهزة الميكانيكية أو الكهربائية الإلكترونية.
394 فولت Volt وَحْدَة قياس للجهد الكهربائي في النظام الدولي للوحدات، تستخدم للتعبير عن فرق الجهد بين نقطتين، ويُعد أساسيًّا في توصيف وتشغيل الأنظمة الكهربائية ضمن منظومة السكك الحديدية، سميت على اسم عالم الفيزياء الإيطالي أليساندرو فولتا.
395 فترة الاضطراب القصوى Maximum tolerable period of disruption الفترة الزمنية القصوى التي يمكن خلالها انقطاع الخدمة في جزء من شبكة السكك الحديدية أو نظام تشغيل معين دون أن تؤثر على سلامة التشغيل أو تلبية المتطلبات التشغيلية والالتزامات تجاه الركاب والبضائع.
396 في الخدمة In Service فترة تشغيل القطار التي تبدأ من لحظة بدء رحلته حتى انتهائها.
397 قائمة التحكم بالوصول Access control list مجموعة الصلاحيات والحقوق الممنوحة للمستخدمين أو الأجهزة للوصول إلى الموارد أو الأنظمة داخل شبكة السكك الحديدية، مثل: أنظمة التحكم والمراقبة، أو قواعد البيانات التشغيلية، تُستخدم لضمان أمن المعلومات، حماية البيانات التشغيلية، ومنع الوصول غير المصرح به، بما يدعم استمرارية العمل وسلامة البنية التحتية وفق المعايير الفنية والتنظيمية المعتمدة.
398 قاطع الدائرة الكهربائية المصغر Miniature circuit breaker نظامٌ يعمل تلقائيًا لإيقاف تشغيل الدائرة الكهربائية أثناء حدوث ظروف غير طبيعية في الشبكة، وذلك في حالات الحمولة الزائدة وحالات حدوث الأعطال.
399 القاطرة Locomotive مركبة آلية تعمل بالطاقة، مُعدة لجر عربات القطار وتُعد جزءًا منه.
400 قاطرة مناورة Shunting Locomotive مركبة مصممة لسحب عربات الخطوط الحديدية داخل منشآت الخطوط الحديدية كالمحطات والمستودعات، والورشة وغيرها.
401 قاطع دائرة مقولب Moulded case circuit breaker جهاز حماية كهربائي يُستعمل لقطع التيار تلقائيًّا عند حدوث زيادة في الحمل أو قصر في الدائرة الكهربائية، ويتميَّز بوجود غلاف عازل مصبوب يضم آلية الفصل والحماية. ويُستعمل في أنظمة التغذية الكهربائية للسكك الحديدية لحماية الدوائر والمعدات من التلف وضمان سلامة التشغيل.
402 قاعدة حوسبة موثوق بها Trusted Computing Base مجموعة المكونات البرمجية والمادية التي يعتمد عليها لضمان أمن النظام، وتشمل العناصر المسؤولة عن تطبيق سياسات الحماية والتحكم في الوصول، وتُعد أساسًا لحماية البيانات وضمان سلامة التشغيل في الأنظمة الحاسوبية.
403 قاعدة معلومات الإدارة Management Information Base مخزن بيانات منظم يحتوي على معلومات تشغيلية وإدارية خاصة بأجهزة الشبكات أو أنظمة السكك الحديدية، يُستعمل لتسهيل المراقبة، التحكم، وتحليل الأداء، وتمكين الأنظمة والبرمجيات من الوصول إلى البيانات الضرورية لاتخاذ القرارات التشغيلية والفنية.
404 قائد القطار Train Driver الشخص المختص الذي يقود القطارات بشكل آمن وفق القوانين والأنظمة المطلوبة.
405 قوانين Rules مجموعة من القواعد والمبادئ المحددة والواضحة التي تنظم السلوك والإجراءات في عمليات الخطوط الحديدية.
406 قدرة النقل الخاصة بمركبات الركاب Carrying capacity of passenger vehicle (railway) العدد الأقصى من الركاب أو الوزن الإجمالي الذي يمكن لعربة السكك الحديدية حمله بأمان، بما يشمل المقاعد المخصصة للجلوس ومساحات الوقوف، وفق تصميم العربة والمواصفات الفنية.
407 قُفْل Clip قطعة معدنية تُستخدم لتثبيت القضبان على النواظم أو الدعامات، وتأمين التحويلات؛ بحيث تمنع تحرك القضبان أفقيًّا أو عموديًّا أثناء مرور القطارات، لضمان السلامة وأمان الحركة.
408 قفل محوِّل المسار اليدوي Manual Turnout Clamp جهاز ميكانيكي يُستعمل لتثبيت مفاتيح تحويل مسار السكك الحديدية يدويًّا في وضع محدد، ويضمن عدم تحركها أثناء مرور القطارات، ويُستخدم في حالات الصيانة أو عند انقطاع التشغيل الآليّ؛ لضمان سلامة المسار والتحكم في حركة القطارات.
409 قيود سرعة Blanket Speed حدود السرعة القصوى للقطارات التي تُفرض نتيجة لظروف استثنائية طارئة؛ بهدف الحفاظ على سلامة التشغيل وحماية البنية التحتية للخطوط الحديدية.
410 قيود سرعة طارئة Emergency Speed Restriction (ESR) إجراء احترازيّ يُتخذ بشكل فوري لفرض خفض مؤقت لسرعة سير القطارات في حالات الطوارئ أو عند وجود مخاطر محتملة، مثل: الأعطال الفنية، أو الظروف التشغيلية غير الآمنة، أو أعمال الصيانة؛ وذلك لضمان السلامة ومنع وقوع الحوادث إلى حين معالجة السبب وعودة الوضع إلى طبيعته.
411 قطارات البضائع الحضرية Urban Freight Trains قطارات مخصصة لنقل البضائع داخل المناطق الحضرية أو بينها، تستخدم لتخفيف الازدحام المروري وتقليل الاعتماد على النقل البري، مع دعم كفاءة توزيع السلع داخل المدن.
412 قطارات البضائع الوطنية National Freight Trains وسيلة نقل عبر الخطوط الحديدية تركز على نقل البضائع والشحنات على المستوى الوطني، وتساعد على الربط الفعّال بين المناطق الصناعية والموانئ والمراكز اللوجستية.
413 قطارات الخطوط الحديدية الوطنية National Railroad Trains نظام نقل سريع عبر الخطوط الحديدية، ويخدم المسافات الطويلة بين المدن الرئيسية داخل البلد.
414 قطارات الركاب الوطنية National Passenger Trains وسيلة نقل تشمل قطارات السرعة العادية والسرعة الفائقة، خُصصت لنقل الركاب بين المدن والمناطق، وتمتاز بمستوى عالٍ من الراحة والخدمات للركاب.
415 قطارات الرحلات السياحية Luxury/Tourist Trains قطارات مخصَّصة لنقل الركاب لأغراض سياحية، تُجهَّز بمستوى عالٍ من وسائل الراحة والخدمات، مثل: المقصورات الفاخرة ومرافق الضيافة، وتُسيَّر عادةً على مسارات مختارة لإتاحة مشاهدة المعالم والمناظر الطبيعية، وتوفير تجربة سفر مميَّزة للركاب.
416 قطارات النقل الحضري Commuter Trains قطارات ركاب تُشغَّل لنقل المسافرين يوميًّا بين المدن الرئيسية والمناطق المحيطة أو الضواحي، وتتميز بجدول تشغيل منتظم يتوافق مع أوقات الذروة الصباحية والمسائية، وبتوقفاتها المتكررة.
417 قطارات خدمة الطوارئ والدفاع Emergency/Military Trains قطارات ذات قدرة عالية على التحمل والمناورة، تخصص لنقل القوات والمعدات في حالات الطوارئ والأزمات، وعمليات الإجلاء والمساعدات الإنسانية.
418 قطار حضري خفيف Tram وسيلة نقل تعمل بالطاقة الكهربائية أو الديزل، تسير على مسارات سطحية للخطوط الحديدية داخل المدن وخارجها.
419 قطار خالٍ من الركاب Empty Coaching Stock قطار ركاب، عرباته غير محمّلة بالمسافرين، ويُشغَّل لأغراض التمركز للطوارئ أو الصيانة أو إعادة التوزيع التشغيليّ.
420 قطار على مستوى الأرض Metro Trains قطارات كهربائية مخصَّصة للنقل الحضري السريع داخل المدن أو ضواحيها، تعمل عادةً على مسارات منفصلة عن حركة المرور العام، وتُصمَّم لتوفير كثافة عالية من الركاب وسرعات تشغيل متوسطة إلى عالية، مع جداول زمنية دقيقة لضمان انتظام الخدمة.
421 قطار مجهز بأجهزة النظام الأوروبي Fitted Train قطار مُزوَّد بنظام إدارة حركة الخطوط الحديدية الأوروبية (ERTMS)، بما يشمل أنظمة الإشارات والتحكم اللازمة لتمكين التشغيل الآمن والمتوافق مع متطلبات هذا النظام.
422 قطار مساعدة Assistance Train قطار إنقاذ يستخدم في شبكة السكك الحديدية؛ لتقديم الدعم الفني أو الطارئ للقطارات المتعطلة أو المتوقفة، مثل سحب القطار، إصلاح الأعطال، أو نقل المعدات والفرق الفنية.
423 قطار نقل بين المدن Intercity Rail وسيلة النقل العام على الخطوط الحديدية المخصص لنقل الركاب أو البضائع بين مدن المملكة أو خارجها.
424 قطار نقل داخل المدن Intracity Rail وسيلة نقل على الخطوط الحديدية تنقل الركاب داخل مدن المملكة.
425 قطاع الحجز Block Section جزء محدد من مسار السكك الحديدية مخصص لتشغيل قطار واحد في الوقت نفسه، ويحدّد بداية ونهاية هذا القطاع عادةً بواسطة إشارات أو علامات قطاعية.
426 قيمة الاستبدال Replacement value مقدار نقديّ يقدر لاستبدال أصل أو مكون بآخر مماثل يؤدي الوظيفة نفسها، مع الأخذ في الاعتبار التكاليف الحالية، وتستخدم في تقييم الأصول وإدارة الصيانة ضمن منظومة السكك الحديدية.
427 كاميرا التحريك الفوتوغرافي والإمالة والتكبير Pan/Tilt/Zoom آلة تصوير قادرة على التحكم في تغيير الاتجاه والتكبير والتصغير عن بعد، وذلك لتوسيع نطاق الرصد والمراقبة في مرافق السكك الحديدية.
428 كيلو هرتز Kilo Hertz وَحْدَة قياس للتردد في النظام الدولي للوحدات، تساوي ألف هرتز، وتُستعمل في أنظمة السكك الحديدية لقياس تردد الإشارات الكهربائية أو الموجات الكهرومغناطيسية المستعملة في نظم الاتصالات والتحكم والإشارات.
429 كفاءة Competence القدرة التي تعتمد على تطبيق المعارف والمهارات والخبرة اللازمة؛ لأداء مهمة أو وظيفة معينة بكفاءة ووفقًا للمعايير المعتمدة.
430 كيلومتر kilo metre وَحْدَة قياس للطول في النظام الدولي للوحدات تساوي ألف متر، وتُستعمل في السكك الحديدية للدلالة على المسافات على طول الخط الحديدي، ولتعيين مواقع المنشآت والنقاط التشغيلية بالنسبة إلى نقطة مرجعية على الخط.
431 لوائح النقل Transport Regulations مجموعة القواعد والأنظمة التنفيذية الصادرة عن الجهة المختصة لتنظيم أنشطة وخدمات النقل برًا وبحرًا وعبر خطوط السكك الحديدية، بما في ذلك تشغيل الوسائط، متطلبات السلامة، حقوق والتزامات المشغلين والمستخدمين، وإجراءات الرقابة والتفتيش، بهدف ضمان السلامة، الكفاءة، وحماية المصلحة العامة وفق الإطار النظامي المعتمد.
432 لجنة إدارة المخاطر Risk Management Committee لجنة مستقلة مهمتها الإشراف على سياسات وممارسات إدارة المخاطر الخاصة بعمليات الشركة والإشراف على تشغيل إطار عمل إدارة المخاطر الخاص بها.
433 لجنة التحقيق Investigation Committee مجموعة يشكلها الرئيس بغرض إجراء التحقيق الفني في حادث أو عارض ينشأ في نشاط النقل بالخطوط الحديدية.
434 لجنة النظر في المخالفات Violation Review Committee مجموعة مختصة تُكَوَّنُ بقرار من المجلس بالفصل في مخالفات أحكام النظام واللائحة، وتوقيع العقوبات المنصوص عليها، إضافةً إلى النظر في الشكاوى التي تنشأ في نشاط النقل بالخطوط الحديدية.
435 لوحة التحكم بأنظمة إنذار الحرائق fire Alarm Control Panel وحدة مركزية تُستخدم لمراقبة واستقبال إشارات أنظمة كشف الحريق وأجهزة الإنذار، وتعمل على تحليلها وإصدار التنبيهات وتنشيط أنظمة الاستجابة؛ بما يضمن حماية مرافق السكك الحديدية وسلامة المستخدمين.
436 لوحة التحكم بالوصول Access Control Panel وَحْدَة مركزية في أنظمة السكك الحديدية تُستخدم لإدارة صلاحيات الدخول والخروج للمستخدمين والمعدات إلى مرافق أو أنظمة محددة، مثل: محطات السكك الحديدية، غرف التحكم، أو أنظمة الإشارات. تعمل اللوحة على تنفيذ سياسات الأمن، مراقبة النشاط، تسجيل الدخول والخروج، ومنع الوصول غير المصرح به، بما يضمن سلامة الأصول واستمرارية التشغيل وفق الأنظمة.
437 لوحة التحكم بمكيف الهواء Air Conditioner Control Panel وَحْدَة تحكم تُستخدم في مرافق أو مركبات السكك الحديدية لضبط تشغيل نظام تكييف الهواء؛ بما يشمل تنظيم درجة الحرارة، سرعة المراوح، أوضاع التشغيل، ومراقبة حالة النظام. وتُركَّب اللوحة في عربات الركاب، مقصورات القيادة، غرف المعدات، أو مرافق المحطات، بما يضمن توفير بيئة مناسبة للركاب والعاملين والحفاظ على كفاءة تشغيل المعدات.
438 لوحة التحويل Switch Board واجهة إلكترونية تستخدم لتوزيع الطاقة الكهربائية على الدوائر أو المعدات المختلفة، وتضم عناصر للتحكم والحماية مثل: القواطع والمفاتيح؛ بما يضمن تنظيم الإمداد الكهربائي وسلامة التشغيل ضمن منظومة السكك الحديدية.
439 لوحة الدوائر المطبوعة Printed Circuit Board واجهة مسطحة توفر الدعم الميكانيكي والربط الكهربائي والمكونات الإلكترونية باستخدام مسارات ومنصات موصّلة للكهرباء وغيرها من الخصائص المنقوشة باستخدام طبقات صفائح نحاسية مكسوّة على شكل رقائق فوق طبقات صفائح تحتية من مادة عازلة أو بينها.
440 لوحة المفاتيح Keyboard جهاز إدخال يُستخدم لإدخال البيانات والأوامر إلى الأنظمة الحاسوبية، ويتكون من مجموعة مفاتيح تُرتب وفق نظام معيّن، ويُستخدم للتحكم في التطبيقات وإدخال المعلومات التشغيلية والإدارية.
441 لوحة المُشَغِّل Operator Panel واجهة تحكم مخصصة للمشغل تتيح له تشغيل ومراقبة الأنظمة أو المعدات في منظومة السكك الحديدية، وتشمل مفاتيح وأزرارًا وشاشات عرض تستخدم لإدخال الأوامر ومتابعة حالة التشغيل.
442 لوحة الواجهة البينية Interface Board واجهة إلكترونية تسهم في الربط بين جهازين أو نظامين مختلفين لإرسال الإشارات وتسهيل عملية التواصل.
443 لوحة توصيل Patch Panel وَحْدَة لتنظيم الأسلاك وربطها في شبكات الاتصالات وفحصها بمرونة.
444 لوحة مرحلات السلامة Safely Relay Board وحدة تُستخدم لمراقبة حالات الخطر والأعطال، وتعمل على الحد من المخاطر عند وقوعها؛ من خلال تنفيذ إجراءات آمنة وموثوقة تضمن سلامة التشغيل.
445 مالك الخطر Risk Owner المسؤول عن إدارة المخاطر في النظام أو المعدات، بضمان التحكم به والحفاظ على نتيجته الحالية.
446 مانع الصواعق Lighting Surge Arrester جهاز كهربائي يُركَّب لحماية المعدات والمنشآت من التيارات الناتجة عن الصواعق أو زيادة الجهد المفاجئة في الشبكات الكهربائية، ويعمل على تحويل الفائض من الطاقة إلى الأرض أو تخفيفه بما يحمي الدوائر والأنظمة المستخدمة في السكك الحديدية من التلف أو الانقطاع.
447 مُعِدَّة على الخطوط On-Track Machine آلة مخصصة للعمل على مسار السكة الحديدية، تستخدم في تنفيذ أعمال الإنشاء أو الصيانة أو الفحص، وتكون مصممة للسير على القضبان أثناء أداء مهامها.
448 مُعِدّة مَفْصولة Equipment Disconnected إجراء تشغيليّ في السكك الحديدية لفصل معدات الإشارات أو التحكم أو الاتصالات مؤقتًا من الخدمة الفعالة؛ وذلك لمتطلبات الصيانة أو الإصلاح.
449 التشغيل الطبيعي Service Brake نظام الإيقاف المستخدم في التشغيل الطبيعي للقطار للتحكم في السرعة أو إيقافه بشكل تدريجي، ويستخدم بصورة منتظمة أثناء قيادة القطار.
450 مكابح طوارئ Emergency Brake نظام إيقاف يُفَعَّل فورًا عند حدوث خطر أو حالة غير آمنة؛ بهدف توقُّف القطار في أقصر مسافة ممكنة لضمان سلامة الركاب والتشغيل.
451 مكابح هوائية ذات تحكم إلكتروني Electronically Controlled Pneumatic نظام كبح حديث لقطارات البضائع والركاب يجمع بين التحكم الإلكتروني الرقميّ والطاقة الهوائية؛ لتفعيل المكابح في جميع العربات بالتزامن الفوريّ عبر خط اتصال يمتد طوال القطار.
452 منفذ ملحقات إضافية Peripheral Component Interconnect واجهة إلكترونية لربط المكونات الطرفية داخل الأنظمة الحاسوبية، تتيح تبادل البيانات بين المعالج والأجهزة الأخرى مثل: بطاقات الاتصال أو وحدات التحكم، ويستخدم ضمن الأنظمة الإلكترونية في منظومة السكك الحديدية لدعم تشغيل التطبيقات المختلفة.
453 مَيَلان Cant انحراف المستوى العمودي لقضبان الخطوط الحديدية.
454 مجموعة خاطئة Errored Block وَحْدَة بيانات يُكتشف فيها وجود خطأ أثناء الإرسال أو المعالجة أو التخزين؛ بما يستدعي إعادة الإرسال أو المعالجة لضمان سلامة المعلومات التشغيلية.
455 مجموعة عربات القطار Trainset تشكيل متكامل من عربات الخطوط الحديدية، والمقطورات، والقاطرات، وعربات الركاب، ونحوها من عربات الخدمة.
456 محطة طرفية في الخطوط الحديدية للنقل ما بين وسائط متعددة Intermodal rail transport terminal منشأة مخصَّصة لنقل الحاويات أو وحدات الشحن بين السكك الحديدية ووسائط النقل الأخرى، بما يتيح تحويل الحمولة بينها دون تفريغ محتوياتها.
457 محطة مأهولة لمراقبة حركة المرور المحلية unmanned LTC موقع تحكم يعمل دون وجود طاقم بشري دائم، يدار عن بعد من مركز تحكم رئيسي، ويستخدم لمراقبة وتشغيل أنظمة محلية ضمن منظومة السكك الحديدية مع ضمان الاستمرارية والكفاءة التشغيلية.
458 محطة نهائية Terminus منشأة تُعَدّ نقطة نهاية الخط الحديدي أو المسار التشغيلي، تنتهي عندها حركة القطارات، وتستخدم لتنظيم إنهاء الرحلات وتجهيز القطارات للعودة أو للانطلاق في مسارات أخرى دون الحاجة إلى الانعطاف.
459 ساحة الفرز Marshalling Yard منطقة محددة المعالم تحتوي على عدد من الخطوط الفرعية تستخدم لتحضير القطارات وترتيبها، ومناورات عربات الخطوط الحديدية لأغراض أخرى، وكذلك لإيقاف القطارات أو عربات الخطوط الحديدية عندما لا تكون قيد الاستخدام.
460 محطة الفصل للطوارئ Emergency Trip Station (ETS) نقطة أو جهاز يُستخدم لتفعيل الإيقاف الفوريّ للقطار أو فصل التغذية الكهربائية عند حدوث خطر؛ بهدف حماية الأشخاص والمعدات وضمان السلامة التشغيلية.
461 محطة القطار Railway Station منشأة خاصة بالخطوط الحديدية يتوقف فيها القطار؛ لتحميل وتفريغ الركاب أو البضائع، وشراء التذاكر.
462 محطة جهاز الإرسال والاستقبال القاعدية Base Transceiver Station وَحْدَة في شبكة الاتصالات اللاسلكية للسكك الحديدية تُستخدم لبث واستقبال الإشارات بين القطارات والمحطات القاعدية، وتشمل أجهزة الإرسال، الاستقبال، والمعالجة الأولية للإشارات اللاسلكية.
463 محطة خطوط حديدية مشتركة Joint railway station منشأة تخدم أكثر من جهة تشغيل أو أكثر من شبكة سكك حديدية، وتُستخدم لتبادل الركاب أو البضائع أو كليهما بين هذه الجهات، وتُدار وفق ترتيبات تشغيلية وتنظيمية مشتركة.
464 محطة شحن الخطوط الحديدية Rail freight terminal محطة قطار مجهزة لتحميل البضائع وتفريغها، وتجميع القطارات لإرسالها واستقبالها أو تثبيتها مؤقتًا، ولتخزين عربات الخطوط الحديدية وتنظيمها.
465 محزوز الموجِّهات الموجية المصفوفة Arrayed Waveguide Grating جهاز بصريّ متقدم يستخدم في شبكات الاتصالات الضوئية لفصل أو دمج أطوال موجيّة متعددة للضوء في نظام واحد، مما يُتيح نقل بيانات متعددة في وقت واحد عبر كابل الألياف البصرية، وفي قطاع السكك الحديدية، يُستخدم في أنظمة الاتصالات الضوئية، نقل البيانات التشغيلية، الإشارات، المراقبة لدعم التشغيل الآمن، نقل المعلومات بدقة عالية، وتحسين أداء الشبكة التشغيلية وفق المعايير الفنية المعتمدة.
466 مخزون رأس مال الخطوط الحديدية Railway capital stock مجموع القيمة الإجمالية لكافة الأصول الثابتة لدى قطاع الخطوط الحديدية، بما في ذلك البنية التحتية والمركبات والمعدات والأراضي والعقارات اللازمة لتشغيل وصيانة شبكة الخطوط الحديدية.
467 مدلول Aspect المعنى الذي تُظهره إشارة السكك الحديدية، سواء كانت ضوئية أو ميكانيكية، لتوجيه حركة القطارات، ويحدد كل جانب للإشارة معنى محددًا مثل: التوقف، التمهل، المرور؛ بما يتيح للسائق أو نظام التحكم اتخاذ القرار الصحيح لضمان السلامة والانسيابية التشغيلية.
468 مدلول إمكانية التقدم Proceed Aspect الوضع الذي تعرضه الإشارة الضوئية الملونة لقائدي القطارات عند السماح لهم بالمضيّ قدمًا.
469 مرافق الصيانة Maintenance Facilities أي عقار أو منقول مخصص لصيانة وفحص القطارات أو القاطرات أو العربات، وكل ما يرتبط بذلك من معدات ونحوها، ولو تعددت أوجه استخدامه.
470 مراكز المبيت Train Depot أي مكان مخصص لإيواء القطارات أو صيانتها عدا المحطة.
471 مركز إدارة المفاتيح Key Management Centre مرفق أو نظام مركزي يُستخدم لإنشاء المفاتيح التشفيرية وتخزينها وتوزيعها وإدارتها، ويُعتمد عليه في تأمين أنظمة الاتصالات، والتحكم في السكك الحديدية، وضمان سرية البيانات وسلامتها.
472 مركز التشغيل والتحكم Operations Control Center; Operations Control Center (OCC) (1) نظام مركزي للتحكم في حركة القطارات وإدارة الخدمات. (2) منشأة مركزية مخصصة لمراقبة وإدارة حركة القطارات وتشغيل منظومة السكك الحديدية، يتم من خلالها الإشراف على الإشارات، والاتصالات، وتنسيق العمليات التشغيلية، واتخاذ القرارات اللازمة؛ لضمان سلامة وكفاءة التشغيل.
473 مركز التشغيل والصيانة Operating and Maintenance Center منشأة مخصصة لإدارة وتشغيل منظومة السكك الحديدية، وتنفيذ أعمال صيانة القطارات والبنية التحتية، وتوفير الدعم الفني واللوجستي لضمان استمرارية وكفاءة التشغيل.
474 مركز الراديو Radio Control Centre مركز مسؤول عن إدارة ومراقبة الاتصالات اللاسلكية المستخدمة في العمليات التشغيلية؛ بما يدعم التواصل وتبادل المعلومات اللازمة لتنسيق حركة القطارات وسلامة التشغيل.
475 مركز الصيانة Maintenance Centre مرفق مخصص لإجراء أعمال الصيانة الوقائية والتصحيحية على مركبات السكك الحديدية أو المعدات والبنى التحتية، ويضم -عادةً- الورش الفنية، وأجهزة الفحص، وأقسام تخزين قطع الغيار؛ لضمان جاهزية المعدات وسلامة التشغيل.
476 مركز المجمع اللاسلكي Radio Block Center (RBC) وحدة مركزية في نظام التحكم بالقطارات تعتمد على الاتصالات اللاسلكية، وتتولى استقبال معلومات مواقع القطارات وإصدار أذونات الحركة؛ بما يضمن الفصل الآمن بين القطارات وسلامة التشغيل.
477 مركز تبديل الهاتف المحمول Mobile Switching Centre مرفق مركزي في شبكات الاتصالات اللاسلكية يدير تحويل المكالمات والاتصالات بين المشتركين أو بين الشبكات المختلفة، ويُستعمل في أنظمة السكك الحديدية الحديثة لدعم الاتصالات بين القطارات والبنية التحتية الأرضية؛ بما يضمن استمرارية الاتصال ونقل البيانات التشغيلية والتحكمية.
478 مسارات المناورة Shunting Routes طرق ووجهات محددة داخل المحطات أو الساحات تستخدم لتنفيذ عمليات تحريك العربات والقاطرات وإعادة ترتيبها؛ وتحدد لضمان تنظيم المناورات وسلامة الحركة أثناء العمليات التشغيلية.
479 المسار الحديدي Track جزء محدد من الخط الحديدي أو الشبكة الحديدية تُسيَّر عليه القطارات، ويُستخدم للتمييز بين المسارات المختلفة داخل الخطوط أو المحطات أو الساحات السككية.
480 مسار متغير العلامة التعريفية Label Switched path طريق أحادي الاتجاه يستخدم تقنية تبديل العلامات التعريفية متعدد الأنظمة لتوجيه حزم البيانات.
481 مَسار مُكهرَب Electrified track خط حديدي يزود القطارات بالطاقة الكهربائية من خلال سلك علويّ أو قضيب موصل، ويستخدم أنواعًا مختلفة من التيار الكهربائي، كتيار متناوب بجهود 25,000 فولت أو 15,000 فولت، أو تيار مستمر بجهود تصل إلى 3,000 فولت.
482 مسافة المكابح Braking Distance مقدار ما يقطعه القطار من لحظة بدء تشغيل أجهزة التوقف حتى يتوقف تمامًا عن الحركة.
483 مصفوفة شبكة السطوح برقاقة مقلوبة Flip Chip Land Grid Array غلاف لحزم الدوائر المتكاملة تُثبت فيه الشريحة مقلوبةً بحيث تتصل نقاطها مباشرة بسطح الحامل عبر شبكةٍ منتظمةٍ من نقاط التماس الأرضية؛ محققًا توصيلًا كهربائيًّا قصيرًا، وكثافةَ توصيلٍ عاليةً، وتبديدًا حراريًّا أفضل مقارنةً بأساليب التثبيت التقليدية.
484 مصفوفة الصلاحيات RACI RACI (RACI Matrix) أداة إدارية تنظيمية تُستخدم لتحديد الأدوار والمسؤوليات وتوزيعها في تنفيذ الأنشطة أو العمليات، بحيث توضح لكل مهمة، وتهدف المصفوفة إلى تعزيز وضوح الصلاحيات، منع تضارب المسؤوليات، تحسين الحوكمة والتنسيق المؤسسي.
485 مصفوفة بوابات منطقية قابلة للبرمجة Field Programmable Gate Array دائرةٌ إلكترونيةٌ رقميةٌ تضم عددًا كبيرًا من العناصر المنطقية ووصلاتِ ربطٍ قابلةٍ لإعادة التشكيل، يمكن إعدادها بعد التصنيع إعدادًا برمجيًّا لتنفيذ وظائفَ رقميةٍ متنوعةٍ وفق تصميمٍ محدد.
486 مصفوفة رسومات الفيديو Video Graphics Array معيار لعرض الرسومات على الشاشات يستخدم لتحديد دقة العرض وإشارات الفيديو، ويستعمل لربط الحواسيب بوحدات العرض ضمن الأنظمة الإلكترونية في منظومة السكك الحديدية.
487 مصفوفة شبكة السطوح Land Grid Array نوع من تقنيات التركيب السطحي تستخدمها الدوائر المتكاملة، وتتميز بوجود الإبر على المقبس تتصل بها الأسطح لتكوين اتصال كهربائي.
488 مصفوفة شبكة المسننات البلاستيكية Plastic Pin Grid Array نوع من أغلفة الدوائر المتكاملة، يتكون من هيكل بلاستيكي يحتوي على مصفوفة من الدبابيس مرتبة في شبكة؛ يستخدم لتثبيت المكونات الإلكترونية على اللوحات المطبوعة وربطها كهربائيًّا، ويستعمل في الأنظمة الحاسوبية والإلكترونية ضمن منظومة السكك الحديدية.
489 معبر غير مفعل في الخطوط الحديدية Passive level crossing تقاطع خط حديد سلبي لا يوجد به أي أجهزة تحذيرية نشطة، مثل: أضواء وأجراس ومصدّات؛ تنذر مستخدمي الطريق بقرب قدوم القطار.
490 معبر مُفعَّل على الخطوط الحديدية Active level crossing معبر للسكك الحديدية -عند تقاطعها مع طريق للمشاة أو طريق للمركبات- مزوَّد بأنظمة إنذار وتحكم إلكترونية أو ميكانيكية، مثل: الأبواب الآلية، الإشارات الضوئية، الصفارات الصوتية؛ لتنبيه مستخدمي الطريق بمرور القطار، وضمان السلامة ومنع التصادمات.
491 مفتوح عادة Normally open وضعية جهاز كهربائي أو ميكانيكي تكون فيها الدائرة أو الممر مقطوعًا عند عدم تشغيله، ويُستعمل هذا المصطلح لوصف المفاتيح، القواطع، أو الصمامات في أنظمة السكك الحديدية، حيث تُغلق الدائرة فقط عند تفعيل الجهاز.
492 مقبس تقني متقدم متوازي Parallel Advanced Technology Attachment معيار لربط الأقراص الصلبة بأنظمة الحاسوب.
493 مَقْبِسُ كهرباء Power Socket جهاز كهربائي يستخدم لتوصيل المعدات الكهربائية بمصدر الطاقة.
494 مقصورة القيادة الأمامية Front Driving Cab حيز مخصص في مقدمة القاطرة أو وَحْدَة القطار يضم أجهزة التحكم والقيادة والمراقبة، ويُستخدم لقيادة القطار وتوجيهه ومتابعة حالته التشغيلية، موفرًا مجال رؤية مناسبًا للسائق وإمكانية التحكم في أنظمة الجر والكبح والإشارات.
495 مكان التحميل في الخطوط الحديدية Place of loading منطقة مخصصة داخل محطة الخطوط الحديدية؛ لتحميل ونقل البضائع أو المركبات على عربات أو صهاريج خط الحديد.
496 موقع المشغّل المحلي Local Operator Place موقع مخصص على طول خط السكك الحديدية أو في محطة يتيح للمشغل القيام بمهام التشغيل المحلية، مثل: التحكم في الإشارات، تبديل المفاتيح، مراقبة حركة القطارات في نطاق محدد، ويُعد جزءًا من نظام التحكم المركزي؛ لضمان سلامة وكفاءة حركة المرور.
497 مكتب بريد الخطوط الحديدية Railway Post Office (RPO) مرفق بريدي مخصص لمعالجة ونقل البريد باستخدام القطارات، حيث يتم فرز الرسائل والطرود ونقلها أثناء الرحلة أو عبر شبكة السكك الحديدية؛ بما يسهم في تسريع خدمات البريد بين المناطق المختلفة.
498 ملي أمبير Mili-Ampers وَحْدَة لقياس التيارات الكهربائية الصغيرة تعادل أمبيرًا واحدًا مقسومًا على 1,000.
499 مَنْفَذُ ملحقات إضافية سريع Peripheral Component Interconnect Express معيار ناقل تسلسلي عالي السرعة لتوصيل الحاسوب بمحركات التخزين، مصمم ليحل محل معايير النواقل PCI و PCI-X و AGP القديم.
500 مَنْفَذ شاشة عرض Display Port واجهة رقمية قياسية لنقل الصوت والصورة عالية الجودة بين الأجهزة الإلكترونية، مثل: توصيل جهاز كمبيوتر بشاشة عرض، وتتميز بقدرتها على دعم دقات العرض العالية جدًا ومعدلات التحديث المرتفعة، وتستخدم على نطاق واسع في شاشات الحاسوب وبطاقات الرسوميات وأجهزة العرض المرئي.
501 مؤسسة الخطوط الحديدية Railway enterprise جهة خاصة أو عامة، مسؤولة عن تشغيل خدمات النقل بالخطوط الحديدية وإدارة البنية التحتية للخطوط الحديدية في منطقة محددة.
502 مؤشر أداء رئيسي Key Performance Indicator مقياس يُستخدم لتقييم مستوى الأداء في نشاط أو نظام معين، ويعكس مدى تحقيق الأهداف المحددة، ويُعتمد عليه في متابعة كفاءة تشغيل مرافق السكك الحديدية وتحسينها.
503 مؤشر مقصورة القيادة التابع للنظام الأوروبي للتحكم بالقطارات ETCS Cab Indication عرض المعلومات والإشارات داخل مقصورة السائق عبر واجهة القيادة؛ بما يشمل السرعة المسموح بها، أوامر الحركة، وحالات التحذير؛ بهدف تمكين القيادة الآمنة وفق نظام التحكم المعتمد.
504 مؤشر مخاطر رئيسي Key Risk Indicator مقياس يُستخدم لرصد مستوى المخاطر المحتملة في نشاط أو نظام معين، ويُعين على التنبؤ بوقوع المخاطر قبل حدوثها، ويُعتمد عليه في دعم قرارات إدارة المخاطر في مرافق السكك الحديدية والحد من آثارها.
505 مُتَحَكِّمُ الأنظمة الذكي Intelligent System Controller وَحْدَة تحكم ذكية تُستخدم لإدارة وتشغيل الأنظمة آليًا؛ اعتمادًا على معالجة البيانات واتخاذ القرارات التشغيلية وفق البرامج والمعايير المحددة.
506 مُتَحَكِّم الإدخال والإخراج الإلكتروني Electronic Input/Output Controller جهاز إلكتروني يُستخدم لإدارة وتنسيق إشارات الإدخال من الحساسات والإشارات الرقمية، والإخراج للأجهزة والمعدات التشغيلية، بهدف ضمان تشغيل أنظمة التحكم والمراقبة بدقة وموثوقية.
507 مُتَحَكِّم الإشارات الكهربائية Electronic Signal Controller جهاز يُستخدم لإدارة وتشغيل الإشارات بشكل إلكتروني، وضبط الحالة المرئية والإشارات الصوتية للقطارات؛ بهدف ضمان سلامة الحركة وتنظيم مرور القطارات بدقة وموثوقية.
508 متطلبات السلامة في الخطوط الحديدية Railway Safety Requirements المواصفات والمعايير والاشتراطات الفنية والتنظيمية التي يجب الالتزام بها لضمان سلامة تشغيل القطارات وحركة الركاب والعاملين والبضائع، وحماية البنية التحتية والمرافق المرتبطة بالشبكة، وتشمل إجراءات الوقاية من الحوادث، الصيانة الدورية، أنظمة الإشارات، والتدريب على السلامة، وفق الأطر التنظيمية والمعايير الفنية المعتمدة.
509 متوسط المدة بين حالات التعطل Mean Time between Failures مؤشر إحصائي يُعبِّر عن متوسط الزمن الذي يعمل فيه جهاز أو نظام في السكك الحديدية بشكل متواصل قبل حدوث عطل، ويُستعمل لتقييم موثوقية المعدات وتخطيط أعمال الصيانة الوقائية لضمان استمرارية التشغيل وسلامة الحركة.
510 متوسط المدة قبل التعطل Mean Time to Failure مؤشر قياسي يُحدِّد متوسط الزمن الذي يُتوقع أن يعمل خلاله جهاز أو نظام في السكك الحديدية قبل أن يتعرض لعطل، ويُستعمل لتقدير عمر المعدات المخطط لها، وتنظيم جداول الصيانة الوقائية، وضمان استمرار التشغيل بأمان وكفاءة.
511 متوسط طول الخطوط المستخدم على مدار السنة Average length of line operated throughout the year (for rail transport) قياس إحصائي يعبّر عن متوسط طول خطوط السكك الحديدية التي عملت خلال سنة تشغيلية كاملة، ويأخذ في الاعتبار جميع المسارات المستخدمة للركاب أو البضائع، بما في ذلك الخطوط الرئيسية والفرعية، ويُستخدم هذا المؤشر في تخطيط الشبكة، تقييم كفاءة التشغيل، وتحليل الطاقة الاستيعابية؛ بما يراعي القواعد واللوائح التشغيلية المعمول بها.
512 متوسط وقت الإصلاح Mean Time To Repair مؤشر يُعبِّر عن متوسط الزمن اللازم لإصلاح جهاز أو نظام بعد حدوث عطل في السكك الحديدية، ويُستعمل لتقدير سرعة استعادة المعدات لوظيفتها الطبيعية، وتحسين خطط الصيانة والتشغيل لضمان الحد الأدنى من توقف الخدمة.
513 مُحَرِّك القرص الصلب Hard Disk Drive وَحْدَة تخزين بيانات مغناطيسية تُستخدم في أنظمة الحاسوب بالسكك الحديدية لحفظ البرامج والبيانات التشغيلية واسترجاعها، بما يدعم تشغيل أنظمة التحكم والمراقبة.
514 مُحوِّل "i" “I” Adapter مكوّن فني يُستخدم في أنظمة السكك الحديدية، لا سيما في أنظمة الإشارات أو الدوائر الكهربائية أو تجهيزات الربط الميدانية؛ لتمكين التوصيل أو التكييف بين عناصر أو معدات ذات مواصفات مختلفة، بما يضمن سلامة التكامل الكهربائي أو نقل الإشارة واستمرارية الأداء التشغيلي وفق المعايير الفنية المعتمدة في الشبكة.
515 محولة يدوية Hand Turnouts مفاتيح تحويل وضبط مسارات الخطوط الحديدية التي يُتَحكم فيها يدويًّا.
516 مخاطبة الجمهور Public Address الإعلانات الصوتية الموجهة إلى الجمهور أو الركاب من خلال أجهزة تكبير الصوت لإذاعة المعلومات.
517 مُخَطِّط تدفق البيانات عبر "بروفيباص" الخاص بشبكة التحكم النطاقي CAN Profibus Board Interface r DFD Data Flow Diagram وَحْدَة في أنظمة السكك الحديدية تُستخدم لربط أجهزة التحكم والمراقبة مع شبكات الاتصالات الصناعية، مما يتيح تبادل البيانات التشغيلية بين الأجهزة والمحطات المركزية بشكل موثوق وسريع، ويهدف استخدام واجهة اللوحة ومخططات تدفق البيانات إلى ضمان تكامل الأنظمة، تحسين إدارة المعلومات التشغيلية.
518 مخرجات الغرض العام General Purpose Outputs مخارج إشارات في منظومة تحكم تُستخدم لإرسال إشارات كهربائية إلى أجهزة أو دوائر خارجية، تمكن النظامَ من تشغيل تجهيزاتٍ مختلفةٍ أو إيقافها أو تغيير حالتها وفق أوامر التحكم الصادرة عنه.
519 مدير البنية التحتية للخطوط الحديدية Infrastructure manger الشخص الاعتباري المرخص له بإدارة البنية التحتية وتوفير الخدمات المرتبطة بها، سواء كان مالكًا لها أو غير مالك.
520 مدير الشبكة Network Manager الشخص المسؤول عن إدارة حركةِ القطارات وتنسيقها على شبكة الخطوط الحديدية.
521 مراجعة Review عملية فحص وتقييم منهجي للوثائق أو الأعمال أو الأنظمة بهدف التحقق من دقتها واكتمالها ومدى توافقها مع المتطلبات والمعايير المعتمدة؛ وتستخدم لضمان الجودة وتحسين الأداء ضمن منظومة السكك الحديدية.
522 مراقبة Monitoring نشاط يهدف إلى متابعة حالة المعدات أو أنظمة السكك الحديدية بشكل مستمر أو دوري؛ لتسجيل البيانات، واكتشاف الأعطال، وتقييم الأداء، واتخاذ الإجراءات الوقائية أو التصحيحية اللازمة لضمان سلامة وكفاءة التشغيل.
523 مراقبة حركة المرور المحلية Local Traffic Control نظام أو موقع يتيح إدارة وتنظيم حركة القطارات على مدى محدود من الخط الحديدي محليًا، سواءً عن طريق مشغّل بشري أو أجهزة آلية، ويتضمن التحكم في الإشارات، تبديل المفاتيح، وتنظيم مرور القطارات؛ لضمان سلامة التشغيل وانسيابية الحركة ضمن هذا النطاق.
524 مُرَحِّل المكابح الديناميكية Dynamic Braking Relay جهاز كهربائي يُستخدم لتفعيل نظام الكبح الديناميكي في القطار، حيث يحول الطاقة الحركية للعجلات إلى طاقة كهربائية تُصرف أو تُعاد للشبكة، بهدف تخفيف السرعة بأمان وتقليل إجهاد المكابح الميكانيكية.
525 مُرَشَّح Candidate الشخص أو الجهة التي تُقيَّم لشغل وظيفة تشغيلية أو إدارية، أو لاختبار كفاءتها في مهام محددة مثل: قيادة القطار، الصيانة، الإشراف على الأنظمة، ونحو ذلك.
526 مزامنة Synchronization عملية تنسيق التوقيت أو الإشارات بين نظامين أو أكثر بحيث تعمل بشكل متوافق، وتستخدم لضمان تزامن البيانات والعمليات بين الأنظمة المختلفة ضمن منظومة السكك الحديدية.
527 مزوِّد الطاقة Power Supply جهاز أو وَحْدَة تستخدم لتوفير الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل الأنظمة أو المعدات، حيث تقوم بتحويل التيار الكهربائي وتنظيمه بما يتوافق مع متطلبات الأجهزة المختلفة ضمن منظومة السكك الحديدية.
528 مساعد سائق القطار Train Pilot الشخص المختص الذي يساعد قائد قطار الشحن من خلال التشغيل الاعتيادي، والتشغيل الجزئي، وعمليات المناورة.
529 مُسَجِّل بيانات Data Logger جهاز إلكتروني يُستخدم لتسجيل وحفظ البيانات التشغيلية، مثل: السرعة، والإشارات، وحالة الأنظمة؛ بهدف المراقبة والتحليل والتحقيق وضمان السلامة التشغيلية.
530 مسجِّل شريط فيديو Video Cassette Recorder جهاز كهروميكانيكي لتسجيل الصوت والفيديو على شريط فيديو مغناطيسي قابل للنقل، ويمكنه تشغيل التسجيل مجددًا.
531 مستوى تكامل السلامة Safety Integrity Level مستوى يُستخدم لتصنيف متطلبات السلامة لوظيفة أو نظام ذي صلة بالسلامة وفق درجة الحد من المخاطر المطلوبة، ويُعبِّر عن مستوى الاعتمادية اللازم لتحقيق أداء آمن.
532 مستوى تفاضلي ثنائي الطور Differential Bi-Phase Level طريقةُ ترميز البيانات الرقمية وجعلها في إشارات كهربائية.
533 مُشَغِّل النقل بالخطوط الحديدية Railway transport operator جهة مسؤولة عن تشغيل خدمات نقل الركاب أو البضائع باستخدام القطارات، تتولى إدارة الرحلات وتوفير الموارد اللازمة وضمان الالتزام بالقواعد التشغيلية لتحقيق خدمة آمنة ومنتظمة.
534 مُشْرِفُ القطار Train captin عضو من طاقم القطار، مسؤول عن مهام التشغيل المتعلقة بالسلامة على متن القطار دون علاقة بقيادته.
535 مُشَغِّل فحص المكابح Brake Test Operator شخص مؤهل مهنيًّا للتأكد من فحص واختبار أنظمة المكابح في القطار.
536 مُشَغِّل محطة Station operator شخص أو جهة تتولى إدارة وتشغيل الأنشطة داخل المحطة، وتشمل تنظيم حركة القطارات، والتنسيق بين العاملين، وتقديم الخدمات للركاب أو الشحن؛ بما يضمن سلامة وكفاءة التشغيل.
537 مُشَغِّلُ مركز التحكم Control Centre Operator الشخص المسؤول عن مراقبة وإدارة حركة القطارات من المركز الرئيسي، بما يشمل الإشارات، تبديل المسارات، تنظيم الجدول الزمني؛ لضمان السلامة التشغيلية وانسيابية الحركة على الشبكة.
538 مُصَحِّحُ معامل القدرة Power Factor Correction عملية تحسين معامل القدرة في الأنظمة الكهربائية من خلال تقليل الفرق بين القدرة الفعلية والقدرة الظاهرية، وذلك باستخدام معدات مثل: المكثفات أو المفاعلات؛ بهدف رفع كفاءة استهلاك الطاقة وتقليل الفاقد في منظومة السكك الحديدية.
539 معالج إشارة رقمية Digital Signal Processor جهاز إلكتروني متخصص لمعالجة البيانات الرقمية وتحليل الإشارات بسرعة عالية، ويُستخدم للتحكم في الأنظمة، تشغيل أجهزة القياس والإشارات، وضمان دقة وموثوقية الأداء التشغيلي.
540 مُعاين فحص المكابح Brake Test Examiner الشخص أو الجهاز المسؤول في السكك الحديدية عن إجراء وتوثيق اختبارات مكابح القطارات قبل التشغيل أو أثناء الصيانة، للتأكد من أن جميع أنظمتها تعمل بكفاءة وتلبي متطلبات السلامة.
541 معدات طرفية للبيانات Data Terminal Equipment أجهزة وآلات طرفية تُنشئ البيانات أو تستقبلها أو تعالجها، مثل: الحواسيب ووحدات التحكم، وتعمل متصلةً بمعدات اتصال لنقل المعلومات عبر الشبكة التشغيلية.
542 معدات البرمجة والاختبار Programming and Test Equipment مجموعة من الأجهزة والأدوات المستخدمة لبرمجة الأنظمة أو المكونات الإلكترونية واختبارها، تشمل تحميل البرمجيات وفحص الأداء واكتشاف الأعطال، وتستخدم في منظومة السكك الحديدية لضمان جاهزية الأنظمة وكفاءتها قبل وأثناء التشغيل.
543 معدات الحماية الشخصية Personal Protective Equipment مجموعة من الآلات والأدوات التي يرتديها أو يستخدمها العاملون لحمايتهم من المخاطر أثناء أداء أعمالهم في منظومة السكك الحديدية، وتشمل الخوذ، والسترات العاكسة، والقفازات، وأحذية السلامة، وغيرها من وسائل الحماية.
544 معدات مقرّ العميل Customer-Premises Equipment الأجهزة والمعدات الموجودة في موقع العميل ضمن شبكة السكك الحديدية، مثل: وحدات الاتصال أو أنظمة التحكم المحلية؛ وتستخدم لتسهيل الربط مع الشبكة المركزية وضمان تبادل البيانات بكفاءة وأمان.
545 مُعَدَّل الخطأ في الثانية Errored Second Ratio نسبة الخطأ المتوقع حدوثه في الثانية قياسًا بإجمالي الثواني في الوقت المتاح خلال فترة قياس ثابتة.
546 معدل المخاطر القابلة للتحمل Tolerable Hazard Rate نسبة الحوادث الخطيرة التي يُسمح أن تتسبب بها إحدى المعدات، هذا المعدل هو القيمة المستهدفة التي يجب أن تفي بها المعدات؛ تستخدم لتقييم مستويات السلامة بما يضمن الحد من المخاطر ضمن الحدود المعتمدة.
547 مُعَدِّدُ إرسال Multiplexer جهاز أو دائرة إلكترونية تُستعمل لدمج عدة إشارات أو قنوات بيانات في قناة إرسال واحدة، بحيث تُنقَل عبر وسيط اتصال مشترك، ثم تُفصل لاحقًا في جهة الاستقبال. ويُستعمل في شبكات الاتصالات الداعمة لأنظمة السكك الحديدية؛ لنقل البيانات والإشارات التشغيلية بكفاءة.
548 معدد وصول خط المشترك الرقمي DSL Access Multiplexer جهاز تجميعيّ في شبكات الاتصالات يربط خطوط الإنترنت الفردية (خطوط النحاس العادية) بشبكة الخدمة الواسعة عالية السرعة، يفصل إشارات الصوت عن بيانات الإنترنت عالية السرعة، ويستخدم في السكك الحديدية لتوسيع الاتصال عبر خطوط موجودة لربط محطات جانبية أو أجهزة مراقبة بمركز التحكم الرئيسي.
549 مُعَرِّف Identifier رمز أو قيمة تُستخدم لتمييز عنصر أو جهاز أو سجل بشكل فريد داخل النظام؛ مما يسهّل التعرف عليه وإدارته وتتبع بياناته.
550 معدات صيانة الخطوط الحديدية On-Track Machines (OTM). آلات متخصصة مصممة للعمل والسير على مسار السكة الحديدية، تستخدم في أعمال الصيانة والإنشاء والفحص والتنظيف، وتكون مجهزة للتعامل مع مكونات المسار مع ضمان سلامة التشغيل أثناء استخدامها.
551 مغادرة Departure Time الوقت المحدد لمغادرة القطار من المحطة.
552 مُغلَق عادة Normally closed وضعية جهاز كهربائي أو ميكانيكي تكون فيها الدائرة أو الممر مفتوحًا للتيار أو الحركة عند عدم تشغيله، ويُستعمل هذا المصطلح لوصف المفاتيح، القواطع، أو الصمامات في أنظمة السكك الحديدية، حيث تُفتح الدائرة فقط عند تفعيل الجهاز.
553 مقابل الاستخدام Usage fee المقابل المالي الذي يُتقاضى بناءً على اتفاقية الاستخدام.
554 مقاول Contractor جهة خارجية مستقلة تقدم خدمات متنوعة؛ وفق مواصفات وشروط وأحكام متفق عليها.
555 مُقَيِّمُ عداد المحور Axle Counter Evaluator وَحْدَة إلكترونية تُستخدم ضمن نظام عدّ المحاور في السكك الحديدية لمعالجة الإشارات الواردة من حساسات المحاور، وتحليلها لتحديد حالة القطاع (مشغول أو خالٍ)؛ استنادًا إلى عدد المحاور الداخلة والخارجة من المقطع المحدد. وتتولى الوَحْدَة إصدار مخرجات التحكم إلى نظام الإشارات أو نظام التحكم المركزي لضمان التحقق من خلو المسار قبل السماح بالحركة، بما يدعم سلامة التشغيل ومنع التعارضات طبقًا لممارسات السلامة والإجراءات التشغيلية المعتمدة.
556 مُقَوِّمُ التيار Rectifier جهاز أو دائرة إلكترونية تحول التيار المتردد إلى تيار مستمر، ويستخدم لتغذية الأنظمة والمعدات بالطاقة الكهربائية المناسبة ضمن منظومة السكك الحديدية.
557 مُقَيِّم Assessor الشخص أو الجهة المكلفة في قطاع السكك الحديدية بتقييم العمليات، الأداء، أو الالتزام بالمعايير التشغيلية والفنية، من خلال جمع البيانات وتحليلها وإصدار التوصيات اللازمة. ويهدف المقيّم إلى ضمان دقة التقييم، تحسين الأداء، وتعزيز السلامة التشغيلية؛ بما يراعي الاشتراطات الفنية وإجراءات السلامة المعتمدة.
558 مكالمة طوارئ Emergency Call اتصال هاتفي يبدأ بعبارة "هذه مكالمة طوارئ"؛ وذلك لإيقاف القطار والحماية من حوادث الخطوط الحديدية، أو تنبيه خدمات الطوارئ.
559 مكبر صوت Loud speaker جهاز يحوِّل الإشارات الكهربائية إلى موجات صوتية مسموعة تُستعمل لبث الإعلانات والتعليمات والتنبيهات، ويُركَّب في المحطات والقطارات ومرافق السكك الحديدية؛ لإبلاغ الركاب والعاملين بالمعلومات التشغيلية والتنظيمية.
560 مُلْحَق الشبكة Network Appendix مستند رسمي أعدته الشركة السعودية للخطوط الحديدية (SAR)، يُرفق بخطط أو عقود تشغيل السكك الحديدية، ويحتوي على تفاصيل محددة حول شبكة السكك الحديدية، مثل: خطوط المسارات، المحطات، نقاط التوصيل، البنية التحتية، القيود التشغيلية؛ بهدف توضيح نطاق الشبكة، تنظيم التشغيل وآلياته، وضمان التنسيق بين الجهات المشغلة.
561 مُناوِر Shunter الشخص أو الآلة المسؤولة عن تغيير موضع العربات أو القطارات على المسارات، وتوجيهها إلى المسار الصحيح داخل محطات القطار أو ساحات الشحن.
562 مناورة Shunting عملية نقل وتحريك عربات الخطوط الحديدية داخل منشآت الخطوط الحديدية كالمحطات والمستودعات، والورشة وغيرها.
563 مناورة الخطوط الحديدية Railway Shunting عملية تحريك العربات أو القاطرات داخل المحطات أو الساحات لإعادة ترتيبها أو فصلها أو تجميعها، وذلك لتكوين القطارات أو تجهيزها للتشغيل وفقا لمتطلبات الحركة والتشغيل.
564 مُنفِّذ الرسومات السريع Accelerated Graphics Port واجهة اتصال عالية السرعة تربط بطاقة الرسومات باللوحة الأم في أنظمة الحوسبة، وهي مخصصة لنقل البيانات الرسومية بشكل مباشر وفعّال، بما يتيح عرض الرسوميات والمعطيات التشغيلية بكفاءة عالية؛ ويستخدمه قطاع السكك الحديدية في أنظمة التحكم والمراقبة، مراكز الإشراف، شاشات عرض بيانات الحركة والإشارات؛ لضمان دقة معالجة المعلومات الرسومية وسرعتها، وتحسين اتخاذ القرار التشغيلي، والحفاظ على استمرارية وسلامة التشغيل.
565 مواصفات Specification مجموعة من الشروط والمتطلبات الموثّقة التي ينبغي أن تتحقق في مادة أو تصميم أو منتج أو خدمة معينة.
566 مواصفات الواجهة للشكل والملاءمة والوظيفة Form Fit Functional Interface Specification وثيقة فنية تُحدد الخصائص الشكلية وأبعاد المكونات ومواضع التثبيت، وتبين متطلبات الملاءمة الميكانيكية وأساليب التوافق، وتصف الوظائف المطلوبة وصفًا دقيقًا؛ ضمانًا للتوافق التام بين الأجزاء المختلفة، وتمكينًا للتكامل التشغيلي دون تعارض.
567 مواصفات متطلبات النظام System Requirements Specification وثيقة تحدد المتطلبات الوظيفية وغير الوظيفية للنظام بصورة تفصيلية، وتشمل الأداء والقيود والمعايير الواجب تحقيقها؛ وتستخدم كأساس للتصميم والتنفيذ والتحقق ضمن منظومة السكك الحديدية.
568 موافقة خطية للنقل في الخطوط الحديدية Written Consent for Railway Transport وثيقة رسمية صادرة من الهيئة العامة للنقل تسمح للمرخص له باستخدام الخط الحديدي.
569 مُوَصِّل حيّ Live conductor سلك كهربائي أو جزء من دائرة كهربائية، يحمل التيار الكهربائي أثناء التشغيل، ويشكل جزءًا من نظام التغذية الكهربائية للسكك الحديدية، ويُستعمل لتشغيل القطارات أو أنظمة الإشارات والمعدات الكهربائية، ويجب التعامل معه بحذر شديد لتجنب الصدمات الكهربائية والحوادث.
570 مُوَصِّل أرضي وقائي Protective Earth conductor عنصر كهربائي يربط الأجزاء المعدنية غير الحاملة للتيار بنظام التأريض؛ بهدف حماية الأشخاص من الصدمات الكهربائية وتصريف التيارات غير المرغوب فيها بأمان ضمن منظومة السكك الحديدية.
571 مُوَصِّل شفاف Lucent Connector عنصر توصيل صغير الحجم يُستعمل لربط كابلات الألياف الضوئية بالمعدات أو ببعضها بعضًا في شبكات الاتصالات، ويتميَّز بآلية تثبيت دقيقة وحجم مدمج يتيح زيادة كثافة التوصيلات في لوحات التوزيع. ويُستخدم في أنظمة الاتصالات ونقل البيانات الداعمة لتشغيل السكك الحديدية والإشارات والتحكم.
572 مفتاح نقل آلي Automatic Transfer Switch جهاز كهربائي يُستخدم في السكك الحديدية لتحويل التغذية الكهربائية تلقائيًا بين مصدرين للطاقة، مثل: الشبكة الرئيسية ومصدر احتياطي، لضمان استمرارية تشغيل الأنظمة الحيوية مثل: الإشارات، التحكم، والإضاءة في المحطات والمرافق.
573 مقياس الانكسار للمجال الزمني الضوئي Optical Time Domain Reflectometer جهاز يستخدم في فحص كابلات الألياف الضوئية، يعتمد على إرسال نبضات ضوئية وتحليل الإشارات المنعكسة لتحديد مواقع الأعطال أو الفقد في الإشارة وقياس طول الكابل وجودة التوصيل ضمن منظومة الاتصالات.
574 مقياس تحميل الخطوط الحديدية Rail loading gauge حدود الأبعاد المسموح بها للمركبات أو الشحنات التي يمكن أن تمر على الخط الحديدي دون تعارض مع المنشآت أو التجهيزات المحيطة؛ ويستخدم لضمان توافق القطارات مع البنية التحتية وسلامة التشغيل.
575 من الذروة إلى الذروة Peak to peak مصطلح يستخدم للدلالة على الفرق بين أعلى قيمة وأدنى قيمة لإشارة أو موجة؛ ويستخدم في قياس سعة الإشارات في أنظمة الاتصالات أو الأجهزة المرتبطة بمنظومة السكك الحديدية.
576 منطقة العمل الآمنة Safe Work Area (SWA) منطقة بجانب الخطوط الحديدية أو خارج المسار، مؤمَّنة باستخدام سياج أو شريط حاجز؛ بهدف منع اقتراب العاملين من أي خط يكون مفتوحًا لحركة القطارات.
577 ناقل بروفيباص Profibus معيار اتصال صناعيّ يستخدم لربط الأجهزة والمعدات في أنظمة التحكم، يتيح تبادل البيانات بين وحدات التحكم والأجهزة الميدانية بسرعة وموثوقية، ويستخدم في منظومات السكك الحديدية لدعم أنظمة التحكم، والإشارات، والأتمتة.
578 نبضة Impulse إشارة كهربائية أو ضوئية قصيرة ومفاجئة تنقل معلومات أو تعليمات بين أجزاء نظام معين على شكل طاقة عالية.
579 نفقات الاستثمار في البنية التحتية Investment expenditure on infrastructure (of railways) ما يُخصص من أموالٍ لإنشاء مكونات البنية التحتية للسكك الحديدية أو تطويرها أو إحلالها، ويشمل ذلك الخطوط الحديدية والجسور والأنفاق والمحطات ومنشآت الإشارات والاتصالات؛ وذلك رفعًا للكفاءة التشغيلية وتحسين مستوى الخدمة وزيادة الطاقة الاستيعابية على المدى الطويل، ويستثنى من ذلك تكاليف شراء أو صيانة عربات الخطوط الحديدية نفسها.
580 نفقات صيانة البنية التحتية للخطوط الحديدية Maintenance cost on railways infrastructure التكاليف المالية المُنفَقَة على أعمال الصيانة الوقائية والتصحيحية للبنية التحتية للسكك الحديدية، بما يشمل: القضبان، الممرات، الجسور، الأنفاق، والمعدات المرتبطة بها؛ بهدف الحفاظ على السلامة التشغيلية واستمرارية خدمة النقل.
581 نفقات صيانة المتحركات Maintenance expenditure on rolling stock التكاليف المالية المُنفقة على صيانة وإصلاح المتحركات؛ لضمان استمرارية تشغيلها.
582 نقل دولي بالخطوط الحديدية International railway transport نقل البضائع والركاب بالخطوط الحديدية بين مكان التحميل والصعود في دولة ما، ومكان التفريغ والنزول في دولة أخرى، أو عبر دول إضافية أخرى أثناء الرحلة الدولية.
583 نقل البضائع الدولي الوارد غير المُفرَّغ بالسكك الحديدية International goods transport by rail - unloaded (incoming) حركة شحن دولية للبضائع تصل إلى شبكة السكك الحديدية وهي غير مُفرَّغة بعد من وسائل نقلها، وتُسجَّل كحمولة واردة ضمن عمليات الاستلام والتخليص وفق الإجراءات الجمركية والتشغيلية المعتمدة.
584 نقل مركبات بالقطار Piggyback transport نظام نقل تُحْمَل فيه مركبات الطرق، مثل: الشاحنات أو المقطورات، على عربات قطارات مخصصة لنقلها عبر السكك الحديدية؛ بهدف تقليل الازدحام على الطرق وتحسين كفاءة النقل.
585 نموذجي Typical الخصائص التي تمثل المعيار المتوقع أو الشائع في نظام السكك الحديدية، وتُستخدم في المواصفات الفنية والوثائق الهندسية لوصف الحالة أو التصميم أو الأداء المعياري الذي يمكن اعتماده كمرجع أو أساس للمقارنة مع القيم الفعلية أو الاستثنائية.
586 نموذج التعليمات التشغيلية Operational Instruction Form (OIF) وثيقة رسمية تُستعمل لإصدار تعليمات تشغيلية محددة تتعلق بإدارة حركة القطارات أو تشغيل الأنظمة أو تنفيذ الأعمال على السكك الحديدية؛ وتُستخدم لضمان توحيد الإجراءات وإبلاغ العاملين بالتعليمات الواجب اتباعها لتحقيق السلامة والكفاءة في التشغيل.
587 نسخة آمنة Secure Copy طريقة لنقل الملفات بين الأنظمة عبر شبكة اتصال مع توفير الحماية والتشفير، بما يضمن سرية البيانات وسلامتها أثناء النقل؛ وتستخدم في منظومة السكك الحديدية لتبادل المعلومات بين الأنظمة المختلفة بشكل آمن.
588 نقطة وسيطة للحيازة Intermediate point to a possession موقع داخل منطقة محددة على شبكة الخطوط الحديدية تكون تحت السيطرة لأغراض الصيانة، بحيث يمكن لقطار الصيانة والبناء الدخول والخروج.
589 نقطة الاكتشاف Detection Point موقع محدد على المسار تُثَبَّتُ فيه أجهزة أو حسّاسات لاكتشاف مرور القطارات أو حالة المعدات، ويستخدم لضمان سلامة الحركة ومراقبة انتظام التشغيل.
590 نقطة التحكم الإلكتروني Electronic Point Controller جهاز يُستخدم للتحكم في تبديل مسارات القطارات إلكترونيًّا، ويضمن دقة الحركة، سلامة التشغيل، وتنظيم مرور القطارات والتحويلات على الشبكة.
591 نقطة التداخل Fouling point منطقة يبدأ فيها القطار بالتداخل مع مسار آخر، مما يشكل خطرًا محتملًا للتصادم.
592 نسبة خطأ المجموعة Background Block Error Ratio معيار لقياس جودة وكفاءة نقل البيانات يتعين أن تعمل اثنتان من مجموع ثلاث قنوات -على الأقل- بصورة جيدة ليتسنَى التشغيل والامتثال لوظائف السلامة.
593 نظام أسماء النطاقات Domain Name System منظومة تُستخدم لتحويل أسماء الأجهزة أو الخوادم إلى عناوين رقمية على الشبكة، بهدف تسهيل الاتصال بين الأنظمة وضمان إدارة فعّالة لعناوين الشبكة التشغيلية.
594 نظام إدارة التشغيل الآلي ومعلومات الخطوط الحديدية المتطور Advanced Railway Automation Management and Information System تقنية متكاملة تُستخدم في قطاع السكك الحديدية لتمكين الإدارة الآلية للعمليات التشغيلية وتدفق المعلومات عبر الشبكة، من خلال ربط أنظمة التحكم، الإشارات، المراقبة، والصيانة ضمن منصة موَحْدَة، يهدف النظام إلى تحسين كفاءة التشغيل، تعزيز السلامة، دعم اتخاذ القرار الفوري، توفير بيانات دقيقة، وتحليلات لحظيّة لمراكز التحكم والإدارة؛ بما يضمن تنسيق العمليات واستمرارية الأداء وفق المعايير والجودة.
595 نظام إدارة الشبكة Network Management System منظمة إلكترونية تُستعمل لمراقبة مكوِّنات شبكة الاتصالات والتحكم فيها وإدارتها، وتتيح جمع البيانات عن أداء الأجهزة والروابط وتحليلها واكتشاف الأعطال واتخاذ الإجراءات المناسبة؛ لضمان كفاءة التشغيل واستمرارية الخدمة في شبكات الاتصالات الداعمة لأنظمة السكك الحديدية.
596 نظام إدارة الكفاءات Competence Management System مجموعة من العمليات والأدوات والتقنيات التي تهدف إلى تحديد، وتطوير، وإدارة، وتقييم الكفاءات اللازمة لتحقيق أهداف العمل.
597 نظام إدارة استمرارية الأعمال Business Continuity Management System إطار تنظيمي يُعْنَى بوضع أسس استمرارية الأعمال وتنفيذها وتشغيلها ومراجعتها وصيانتها وتحسينها.
598 نظام إدخال وإخراج أساسي Basic Input Output System برنامج مُدمج على اللوحة الأساسية في أنظمة الحوسبة المستخدمة في السكك الحديدية، مهمته: تشغيل الأجهزة الأساسية، اختبار المعدات عند بدء التشغيل، تحميل نظام التشغيل.
599 نظام الإشراف الآلي على القطارات Automatic Train Supervision System منظومة آلية متقدمة في السكك الحديدية تُستخدم لمتابعة حركة القطارات، إدارة جداول التشغيل، وضبط المسارات تلقائيًا، مع إمكانية التنبيه عند أي تأخير أو خلل، ومن ثم تشغيل إجراءات تصحيحية فورية.
600 نظام التحكم الإشرافي وتحصيل البيانات Supervisory Control And Data Acquisition منظومة تُستخدم لمراقبة وتشغيل العمليات عن بعد من خلال جمع البيانات من الأجهزة والمعدات الميدانية وتحليلها، وإتاحة التحكم فيها عبر واجهات مركزية، وتُستخدم في منظومة السكك الحديدية لإدارة الطاقة والإشارات والأنظمة التشغيلية بكفاءة.
601 نظام التشغيل Operating System منظومة من البرمجيات والأجهزة المستخدمة لإدارة وتشغيل أنظمة السكك الحديدية، وتشمل التحكم في حركة القطارات ومراقبة الإشارات والاتصالات، وضمان سير التشغيل بكفاءة وأمان.
602 نظام الربط الآلي Interlocking منظومة أمان وحماية للأجهزة والمعدات التي تتحكم في ضبط وتحرير إشارات الخطوط الحديدية لمنع حدوث حالة غير آمنة في نظام الإشارات أثناء مرور القطارات.
603 نظام العمل الآمن Safe System of Work (SSOW) مجموعة من الإجراءات والضوابط التي وضعت؛ لضمان سلامة الأفراد الذين يعملون على الخط الحديدي أو بالقرب منه مع ضمان سلامة حركة القطارات.
604 نظام الكشف عن نهاية القطار Train End – Detection System منظومة تستخدم للتحقق من سلامة واكتمال القطار من حيث وجود جميع العربات وعدم انفصالها، وذلك من خلال مراقبة مؤخرة القطار أو إرسال إشارات تأكيد؛ بما يضمن سلامة التشغيل ومنع الحوادث.
605 نظام الهاتف القديم النمطي Plain Old Telephony System منظومة اتصالات تعتمد على الشبكات الهاتفية السلكية التقليدية لنقل الصوت، تستخدم لنقل المكالمات الصوتية عبر خطوط ثابتة، وقد تستخدم في منظومة السكك الحديدية لدعم الاتصالات التشغيلية أو الإدارية الأساسية.
606 نظام اتصالات لاسلكية Radio Communication System منظومة تستخدم لنقل المعلومات صوتيًا أو رقميًا عبر موجات راديوية بين عناصر التشغيل، مثل: القطارات ومراكز التحكم؛ بما يتيح تبادل التعليمات والبيانات في الوقت الحقيقي لضمان سلامة وكفاءة التشغيل.
607 نظام تحديد المواقع العالمي Global Positioning System منظومة ملاحية تعتمد على إشارات تبثها أقمار صناعية تدور حول الأرض، فتمكّن أجهزة الاستقبال من تحديد موقعها بدقة على سطح الأرض أو قربه، وتحدد الاتجاه والسرعة اعتمادًا على قياس زمن وصول الإشارات الفضائية.
608 نظام تشغيل منصة TAS TAS Platform Operating System منظومة تشغيل مخصصة لإدارة وتشغيل منصة TAS، تتولى التحكم في موارد الأجهزة وتشغيل التطبيقات المرتبطة بها؛ بما يضمن استقرار الأداء وتكامل الوظائف ضمن منظومة السكك الحديدية.
609 نظام معلومات الركاب Passenger Information System منظومة آلية متكاملة تستخدم لتقديم المعلومات للركاب في الوقت الحقيقي، وتشمل عرض مواعيد القطارات وحالة الرحلات والتنبيهات عبر الشاشات أو الأنظمة الصوتية داخل المحطات والقطارات، بما يسهم في تحسين تجربة الركاب وسهولة التنقل.
610 نظام معلومات الركاب والإعلانات Passenger Information and Announcement منظومة مخصصة لتزويد الركاب بالمعلومات التشغيلية وبث الإعلانات الصوتية أو المرئية داخل المحطات أو القطارات، وتشمل عرض مواعيد الرحلات، والتنبيهات، والتعليمات اللازمة لضمان سهولة التنقل وسلامة الركاب.
611 نظام ملفات التقنية الجديد New Technology File System منظومة تستخدم لتنظيم وتخزين البيانات على وسائط التخزين في الحواسيب، تتيح إدارة الملفات والمجلدات مع توفير خصائص مثل: حماية البيانات، وتحديد الصلاحيات، ودعم الأحجام الكبيرة للملفات. وتُستعمل في الحواسيب والخوادم التي تشغّل أنظمة المراقبة والتحكم والاتصالات في مرافق السكك الحديدية.
612 نظام مخاطبة الجمهور Public Address System منظومة إلكترونية تتكون من مكبرات صوت ومعدات ذات صلة.
613 نظام وصف التحديد الآلي للمسار Automatic Route Identification Describer System منظومة تستخدم لتحديد وتوصيف مسارات القطارات تلقائيًّا داخل شبكة السكك الحديدية، من خلال تتبع حركة القطارات وربطها بالمسارات المخصصة، وتعرض المعلومات لمراكز التحكم لدعم مراقبة الحركة وتنظيم التشغيل.
614 نظام التغذية الكهربائية Catenary System or Overhead Line منظومة تغذي القطارات بالكهرباء عبر أسلاك ممتدة فوق السكة، حيث يلامس القطار الشبكة من خلال أداة لأخذ الطاقة.
615 نظام تبادل الفرع الخاص Private Branch Exchange منظومة اتصالات داخلي تستخدم لإدارة وتوجيه المكالمات الهاتفية داخل مؤسسة أو موقع معين، تتيح الربط بين الخطوط الداخلية والخارجية، وتستخدم في منظومة السكك الحديدية لدعم الاتصالات التشغيلية والإدارية.
616 نهاية الحركة End of movement النقطة أو الموضع الذي يُحدَّد كحد أقصى مسموح لوصول القطار أو المناورة، وبعده لا يجوز الاستمرار في الحركة إلا بتصريح أو إجراء تشغيلي معتمد.
617 نهاية الخط الضوئي Optical Line Termination جهاز يستخدم في شبكات الألياف الضوئية لإنهاء الخط الضوئي عند طرف الشبكة، ويتولى تحويل الإشارات الضوئية إلى إشارات كهربائية والعكس، وإدارة الاتصال بين الشبكة الرئيسية والمعدات الطرفية ضمن منظومة الاتصالات.
618 نهاية الشبكة الضوئية Optical Network Termination جهاز طرفي يستخدم في شبكات الألياف الضوئية لإنهاء الاتصال عند موقع المستخدم أو المعدات، ويتولى تحويل الإشارات الضوئية إلى إشارات كهربائية والعكس، وربط الأجهزة النهائية بشبكة الاتصالات ضمن منظومة السكك الحديدية.
619 هيرتز Hertz وَحْدَة قياس للتردد في الأنظمة الكهربائية والإلكترونية، تشير إلى عدد الدورات أو الذبذبات في الثانية الواحدة، وتُستخدم في قياس تردد الإشارات والتيارات في أنظمة الاتصالات والتحكم.
620 هدف وقت الاسترجاع Recovery Time Objective الفترة الزمنية الذي ينبغي في غضونها استعادة إجراءات عمل معينة بعد وقوع كارثة أو عطل من أجل تفادي العواقب غير المقبولة المترتبة على الانقطاع في استمرارية الأعمال.
621 هرمية رقمية متزامنة Synchronous Digital Hierarchy نظام لنقل البيانات يعتمد على بنية هرمية متزامنة، يتيح إرسال الإشارات الرقمية بسرعات عالية مع تنظيم وتوحيد التوقيت بين الشبكات؛ ويستخدم في أنظمة الاتصالات لدعم نقل البيانات بكفاءة وموثوقية ضمن منظومة السكك الحديدية.
622 هندسة تطبيقات العميل Customer Application Engineering قسم مسؤول عن تصميم الحلول التقنية والهندسية وتكييفها وفق احتياجات العملاء، مثل: تطوير أنظمة الإشارات أو التحكم، بهدف ضمان توافق المنتجات مع متطلبات التشغيل، تحسين الأداء، وضمان السلامة التشغيلية.
623 هوائيّ Antenna جهاز يُستخدم في أنظمة السكك الحديدية لإرسال واستقبال الإشارات الكهرومغناطيسية، سواء لأغراض الاتصالات، التحكم، الإشارات، أو تحديد المواقع، ويُركَّب الهوائي على القطارات، أبراج الاتصال، أو مرافق المحطات؛ لدعم نقل البيانات بدقة وموثوقية، ضمان الاتصال المستمر بين مركبات السكك الحديدية ومراكز التحكم.
624 هيكل تقسيم المنتجات Product Breakdown Structure ترتيب هرمي يوضح مكونات المنتج وتقسيماته إلى عناصر فرعية، يستخدم لتنظيم وتوصيف جميع الأجزاء والأنظمة المكونة للمنتج؛ بما يسهم في إدارة التصميم، والتصنيع، والصيانة ضمن منظومة السكك الحديدية.
625 واجهة بصرية رقمية Digital Visual Interface وسيلة عرض تفاعلية تتيح نقل الإشارات المرئية بين وحدات المعالجة وشاشات العرض، وتستخدم لعرض البيانات والمعلومات التشغيلية بدقة ووضوح.
626 واجهة مأهولة بين الإنسان والآلة Manned HMI واجهة تفاعلية يَتَحَكَّم بها مشغل بشريّ، تُستعمل لإدخال البيانات، مراقبة الأنظمة، والتحكم في معدات السكك الحديدية أو شبكات الإشارات، وتُصمَّم لتسهيل اتخاذ القرارات التشغيلية وضمان سلامة وكفاءة حركة القطارات.
627 واجهة الأوامر Command Interface نقطة التفاعل بين المُشَغِّل أو النظام المركزي ووحدات التحكم المختلفة؛ حيث تُرسل الأوامر والتعليمات لتشغيل القطارات، الإشارات، المعدات المساندة.
628 واجهة الإنسان، والآلة المركزية Central HMI وَحْدَة أو نظام في السكك الحديدية يُستخدم لتمكين المشغلين من المراقبة والتحكم في العمليات التشغيلية من موقع مركزي، مثل: حركة القطارات، الإشارات، الطاقة، أنظمة السلامة.
629 واجهة الإنسان والآلة للحلول المتشابكة Human-Machine Interface for Mesh Solutions وسيط تفاعلي بين المشغِّل والآلة؛ تُستخدم لتمكين المشغِّل من مراقبة وإدارة الشبكات المتشابكة والأجهزة المتصلة بها، وعرض البيانات التشغيلية وإصدار الأوامر بكفاءة وموثوقية.
630 واجهة الشبكة إلى الشبكة Network-Network Interface نقطة الاتصال والربط بين أجهزة التوجيه في شبكات الإشارات أو شبكات تبديل المؤشرات التعريفية وبين الشبكات المتنوعة.
631 واجهة المستخدم Human Machine Interface وسيط تفاعلي يُمكِّن المشغِّل من مراقبة حالة الأنظمة والتحكم فيها عبر وسائل عرض وإدخال، مثل: الشاشات ولوحات التحكم؛ مما يتيح عرض البيانات التشغيلية وإصدار الأوامر.
632 واجهة المستخدم الرسومية Graphical User Interface وسيلة تفاعل بين المستخدم والنظام الحاسوبي، تعتمد عرض المعلومات والأوامر في صورة عناصر مرئية مثل: الأيقونات والقوائم والنوافذ، وتمكن المستخدم من تنفيذ العمليات والتحكم في البرامج عبر مؤشرات وأدوات بصرية بدل إدخال الأوامر النصيّة.
633 واجهة خط الأوامر command Line Interface نقطة تفاعلية في أنظمة السكك الحديدية تتيح للمشغل أو الفنيّ إدخال الأوامر مباشرةً باستخدام النصوص، بدلًا من استخدام واجهات رسومية، للتحكم في الأنظمة مثل: الإشارات، أجهزة التحكم، الشبكات التشغيلية.
634 النظام الأوروبي لإدارة حركة القطارات Driver Machine Interface (DMI) نظام عرض وتفاعل يتيح للسائق تلقي المعلومات التشغيلية، وعرض بيانات الإشارات والسرعات المسموح بها، وحالة أنظمة القطار، كما يمكنه من إدخال الأوامر أو الاستجابات اللازمة؛ يستخدمه قائد القطار للتواصل مع معدات النظام الأوروبي لإدارة حركة القطارات ERTMS، ويعد جزءًا أساسيًّا من أنظمة التحكم والحماية في القطارات.
635 واط Watt وَحْدَة قياس الطاقة، يستخدم لتحديد كمية معدل نقل الطاقة، حسب نظام الوحدات العالمي.
636 وَحْدَة إلكترونية على جهة الخط Line side Electronic Unit جهاز إلكتروني يُركَّب على طول خط السكك الحديدية بالقرب من المسار ويُستخدم للمراقبة أو التحكم في حركة القطارات أو الإشارات، أو لالتقاط البيانات التشغيلية، ويرتبط عادةً بأنظمة التحكم المركزي أو لوحات الإشارات؛ لضمان السلامة والدقة في تنظيم حركة المرور على الخط.
637 وَحْدَة الاتصال والتحكم Communication and Control Unit منظومة متكاملة تتولى إدارة عمليات الاتصال وتبادل البيانات بين المكونات المختلفة للنظام، مثل: أجهزة الإشارات، وحدات التحكم الميدانية، مراكز التشغيل، والقطارات.
638 وَحْدَة الشبكة الضوئية Optical Network Unit جهاز يستخدم في شبكات الألياف الضوئية لاستقبال الإشارات الضوئية من الشبكة وتحويلها إلى إشارات كهربائية قابلة للاستخدام من قبل المعدات أو الأنظمة، كما يتولى إرسال الإشارات من المستخدم إلى الشبكة، ويُعدّ جزءًا أساسيًّا من منظومة الاتصالات.
639 وَحْدَة النقل المتزامن Synchronous Transport Module منظومة قياسية تستخدم في أنظمة النقل الرقمي المتزامن لتمثيل حزم البيانات ضمن هيكل الإرسال، وتحدد سعة الإشارة ومعدل نقلها؛ وتستخدم في شبكات الاتصالات الضوئية لدعم نقل البيانات بكفاءة ضمن منظومة السكك الحديدية.
640 وَحْدَة تحويل الشفرة وتكييف المعدل Transcodlng and Rate Adaption Unit وَحْدَة تستخدم لمعالجة الإشارات أو البيانات من خلال تحويل ترميزها وتعديل معدلها؛ ليتوافق مع متطلبات أنظمة الاتصال المختلفة، مما يساعد على التكامل بين المعدات والشبكات ذات الخصائص المتباينة ضمن منظومة السكك الحديدية.
641 وَحْدَة تسجيل بيانات القطار Train Recording Unit جهاز يستخدم لتسجيل البيانات التشغيلية أثناء حركة القطار، مثل: السرعة والإشارات والأوامر، ويستفاد منه في تحليل الأداء والتحقيق في الوقائع وتحسين سلامة التشغيل ضمن منظومة السكك الحديدية.
642 وَحْدَة توصيل صغيرة الحجم Small Form Factor Pluggable منظومة إلكترونية صغيرة الحجم قابلة للتركيب والاستبدال، تستخدم في أنظمة الاتصالات لربط الأجهزة بالشبكات، وتتيح نقل البيانات عبر وسائط مختلفة مثل: الألياف الضوئية أو الكابلات النحاسية ضمن منظومة السكك الحديدية.
643 وكالة النقل السككي Railway Transport Deputyship الجهة المسؤولة عن الإشراف على أنشطة وخدمات النقل الحديدي ومنح التراخيص اللازمة للمستثمرين والشركات؛ لتقديم خدمات نقل الركاب والبضائع وغيرها.
644 وَحْدَة إرسال جهاز الإرشاد Balise Transmission Module منظومة مُثبتة على متن القطار تُستخدم للتواصل مع أجهزة (Balise) المثبتة على المسار، حيث ترسل إشارة تنشيط إلى (Balise) واستقبال البيانات المنقولة منه أثناء مرور القطار فوقه.
645 وَحْدَة الصمام الثنائي Diode Module مُكوّن إلكتروني يضم مجموعة من الثنائيات يُستخدم لتقويم التيار أو حمايته أو توجيهه ضمن دوائر القدرة والتحكم، بهدف ضمان استقرار التشغيل وحماية المعدات.
646 وَحْدَة المعالجة المركزية Central Process Unit منظومة الحوسبة الأساسية في أنظمة التحكم الخاصة بالسكك الحديدية، تنفذ من خلالها الأوامر البرمجية، معالجة البيانات الواردة من الحساسات وأجهزة التحكم، وإصدار الإشارات إلى المعدات التشغيلية.
647 وَحْدَة تحويل البروتوكول Protocol Converter Unit جهاز أو نظام يختص بتحويل البيانات بين أنظمة الاتصال مختلفة، بما يتيح التوافق والتكامل بين الأنظمة أو المعدات التي تستخدم معايير اتصال غير متطابقة؛ ويستخدم في منظومة السكك الحديدية لربط أنظمة التحكم والاتصالات المختلفة.
648 ورقة البيانات الفنية Technical Data Sheet وثيقة تتضمن المعلومات الفنية التفصيلية لمنتج أو جهاز أو نظام، وتشمل الخصائص والمواصفات ومعايير الأداء؛ وتستخدم مرجعًا للتصميم والتشغيل والصيانة ضمن منظومة السكك الحديدية.
649 وصلة الربط Quick Path Interconnect تقنية اتصال عالية السرعة تستخدم لربط المعالجات والمكونات داخل الأنظمة الحاسوبية، تتيح نقل البيانات بكفاءة وزمن تأخير منخفض، وتستخدم في الأنظمة المتقدمة لدعم الأداء العالي في معالجة البيانات ضمن منظومة السكك الحديدية.
650 وصف هندسة النظام System Architectural Description وثيقة توضح البنية العامة للنظام ومكوناته الرئيسية والعلاقات بينها، وتشمل توزيع الوظائف والتفاعلات بين العناصر؛ وتستخدم لتوجيه التصميم والتنفيذ وضمان تكامل الأنظمة ضمن منظومة السكك الحديدية.
651 وصف واجهات النظام System Interfaces Description وثيقة هندسية تصف طريقة تفاعل النظام مع مكوناته الداخلية والخارجية، وتشمل نوع الواجهات والبيانات المتبادلة وآليات الاتصال؛ وتستخدم لضمان التكامل والتوافق بين الأنظمة ضمن منظومة السكك الحديدية.
652 وضع المناورة Shunt Mode وضع تشغيل يُستخدم أثناء حركات المناورة بالقطارات أو الوحدات المتحركة داخل المحطات أو الساحات أو مرافق الصيانة، ويتيح الحركة وفق شروط تشغيل خاصة تختلف عن شروط التشغيل على الخط الرئيسي.
653 وَحْدَة تحكم المحطة الأساسية Base Station Controller منظومة إلكترونية تتحكم بالواجهة التي تربط بين المواقع الخلوية ومركز التحويل المتنقل، وتتولى وَحْدَة التحكم معالجة تحويل المكالمات والبيانات، إدارة الانتقال بين الخلايا، ومراقبة أداء الشبكة؛ بما يضمن استمرارية الاتصال وموثوقية تبادل المعلومات دعمًا لسلامة وكفاءة التشغيل.
654 وَحْدَة إمداد الطاقة Power Supply Unit منظومة مخصصة لتوفير الطاقة الكهربائية للأجهزة والأنظمة، تقوم بتحويل التيار الكهربائي وتنظيمه وتوزيعه بما يتناسب مع متطلبات التشغيل، وتستخدم في منظومة السكك الحديدية لضمان استقرار إمداد الطاقة للمعدات المختلفة.
655 وَحْدَة الإرسال اللاسلكي Radio Transmission Module منظومة إلكترونية مخصصة لإرسال الإشارات عبر الموجات الراديوية، تُحوّل البيانات إلى إشارات لاسلكية وبثها إلى أجهزة أو أنظمة أخرى، وتستخدم في منظومة السكك الحديدية لدعم الاتصالات بين القطارات ومراكز التحكم أو بين المعدات الميدانية.
656 وَحْدَة التحكم بالإشارات Signal Controller جهاز أو نظام يتولى إدارة وتشغيل إشارات السكك الحديدية، من خلال معالجة المدخلات وإصدار أوامر التحكم؛ بما يضمن تنظيم حركة القطارات وتحقيق شروط السلامة التشغيلية.
657 وَحْدَة التحكم بالقطارات لنظام "ARAMIS" Train control module of ARAMIS system نظام نموذجي مسؤول عن إدارة حركة القطارات بدقة وفاعلية عالية، يوفر وظائف مطورة كتخطيط، وإدارة، وإيفاد، ومراقبة، وتحليل خدمات القطارات.
658 وَحْدَة التصرف في نظام "ARAMIS" Disposition module of ARAMIS system نظام تقنيّ يُستخدم لإدارة ومعالجة الأحداث التشغيلية والتنبيهات، وتحديد الإجراءات المناسبة لها؛ بهدف دعم اتخاذ القرار وضمان استمرارية وسلامة التشغيل في شبكة السكك الحديدية.
659 وَحْدَة ذاكرة مضمنة مزدوجة مؤقتة بالكامل Fully Buffered Dual Inline Memory Module وَحْدَة ذاكرة حاسوبية تُزوَّد بدارة وسيطة تتولى تنظيم الإشارات المتبادلة بين المعالج ووحدات الذاكرة، توزع الطلبات توزيعًا منظمًا، وتخفف الحمل الكهربائي عن خطوط الاتصال، مما يتيح استخدام عددٍ أكبر من الوحدات مع الحفاظ على استقرار الأداء وكفاءة نقل البيانات.
660 وَحْدَة ذاكرة مضمنة مزدوجة مصغرة Small Outline Dual Inline Memory Module ذاكرة تخزين تستخدم في الحواسيب، تتميز بحجمها الصغير واحتوائها على صفين من نقاط التوصيل، تتيح تخزين البيانات بشكل مؤقت لدعم عمل المعالج، وتستخدم في الأنظمة الحاسوبية ضمن منظومة السكك الحديدية.
661 وَحْدَة ذاكرة مُضَمَّنَة مزدوجة Dual Inline Memory Module ذاكرة تخزين حاسوبية ذات سعة عالية سعتها الأصلية 64 بت؛ مما يتيح النقل السريع للبيانات.
662 وَحْدَة طاقة المعالج Processor Power Module منظومة مخصصة لتزويد المعالج بالطاقة الكهربائية اللازمة وتشغيله بكفاءة، تنظم الجهد والتيار بما يتوافق مع متطلبات المعالج، وتستخدم ضمن الأنظمة الإلكترونية في منظومة السكك الحديدية لضمان استقرار الأداء وسلامة التشغيل.
663 وحدة من دليل القواعد التشغيلية Rule Book Module جزء مستقل من دليل القواعد التشغيلية يختص بموضوع أو وظيفة محددة، ويتضمن القواعد والتعليمات والإجراءات الواجب اتباعها من قبل العاملين لضمان التشغيل الآمن والمنظّم للخطوط الحديدية.
664 وَحْدَة مكافئة لعشرين قدما twenty-foot equivalent unit (TEU) منظومة قياس معيارية تستخدم في نقل الحاويات لتمثيل سعة الحمولات، وتعادل حاوية بطول عشرين قدمًا، وتستخدم لقياس حجم الشحن وتقييم القدرة الاستيعابية في منظومات النقل، بما في ذلك النقل بالسكك الحديدية، وعلى الرغم من كونها وَحْدَة شائعة الاستخدام، إلا أنها ليست دقيقة تمامًا.
665 أضرار جسيمة بالوحدات المتحركة أو المسار الحديدي Significant damage Rolling to stock, track. خطر أو تلف كبير يلحق بالقطارات أو مكونات المسار الحديدي، يؤثر في سلامة التشغيل أو يتطلب إصلاحات رئيسية قبل استئناف الخدمة، ويستخدم كمؤشر في تصنيف الحوادث أو تقييم آثارها ضمن منظومة السكك الحديدية.
666 أمر خطي Written Order (WO) تعليمات مكتوبة رسمية تصدر إلى سائقي القطارات أو العاملين لتوجيه التشغيل في حالات خاصة، مثل: الأعطال أو الأعمال أو الظروف غير الاعتيادية، وتُستعمل لضمان وضوح التعليمات وتوثيقها وتحقيق السلامة في التشغيل.
667 إبرة سقوط "جهاز تجنيح" De-railer جهاز حماية جانبي يُركّب على الخطوط الحديدية يقوم بإخراج القطار عن الخط الحديدي في حالة حدوث حركة غير آمنة لمنع دخول القطار إلى الخط الحديدي أو المنطقة المحمية.
668 إخلاء غير منظم Uncontrolled Evacuation عملية إخلاء الركاب أو الموظفين من قطار أو بنية تحتية للخطوط الحديدية التي تتم دون توجيه أو تنسيق من موظفي الخطوط الحديدية، وذلك غالبًا عند مواجهة حالة طوارئ كالحرائق أو التهديدات الأمنية أو الأعطال الخطيرة في القطارات.
669 إخلاء منظم Controlled Evacuation عملية إخلاء الركاب أو العاملين من القطارات أو مرافق السكك الحديدية بطريقة مخططة وتحت إشراف مختصين، وفقًا لإجراءات معتمدة تهدف إلى ضمان السلامة وتجنب التدافع أو المخاطر أثناء حالات الطوارئ.
670 إرشادات السفر Travel Guidelines مجموعة التعليمات والتوجيهات المقدمة للركاب قبل وأثناء استخدام خدمات السكك الحديدية، وتشمل قواعد السلامة، وإجراءات الصعود والنزول، ومتطلبات التذاكر، والتنقل داخل المحطات؛ بما يضمن رحلة آمنة ومنظمة.
671 إشارة Signal وسيلة بصرية أو ضوئية أو سمعية تُستعمل لنقل تعليمات أو معلومات إلى سائقي القطارات أو العاملين؛ لتنظيم حركة القطارات وضمان سلامة التشغيل، وذلك من خلال بيان السماح بالحركة أو وجوب التوقف أو فرض قيود تشغيلية محددة.
672 إشارة اقتراب Approach Signal إشارة تُنبه إلى اقتراب القطار من موقع معين مثل: محطة أو تقاطع.
673 إشارة توقف Stop Signal إشارة تُلزم سائق القطار بالتوقف قبلها وعدم تجاوزها، وتُستعمل لحماية المقاطع أو النقاط الخطرة، ولضمان الفصل الآمن بين القطارات ومنع تعارض مساراتها.
674 إشارة ضوئية ملونة Colour Light Signal إشارة سكة حديدية تستخدم أضواء ملونة لعرض أوامر الحركة للسائقين، مثل: التوقف أو السير أو التحذير، وذلك وفقًا لنظام الإشارات المعتمد، وتعد من الوسائل الأساسية لتنظيم حركة القطارات وضمان السلامة التشغيلية.
675 إشارة مناورة Shunting Signal إشارة تُستعمل لتنظيم حركات المناورة داخل المحطات أو الساحات، مثل: تحريك العربات أو فصلها أو تجميعها، وتُبيِّن السماح بالحركة أو المنع ضمن حدود محددة وبسرعات منخفضة.
676 إشعار التشغيل الأسبوعي Weekly Operating Notice (WON) وثيقة تشغيلية توفر التعديلات والتعليمات الخاصة والمعلومات والإشارات والإشعارات المطلوبة لموظفي التشغيل.
677 إضاءة خلفية Taillights أضواء تُثبَّت في مؤخرة القطار للدلالة على نهايته، وتُستعمل لتمكين التعرف البصري على اكتمال القطار، وتنبيه القطارات أو العاملين خلفه إلى وجوده؛ بما يسهم في سلامة التشغيل.
678 إعادة تأهيل Rehabilitation عملية إصلاح وتجديد مكونات القطار أو البنية التحتية؛ لإعادتها إلى حالة تشغيلية جيدة.
679 إلغاء حجز Booking Cancellation إجراء تُلغَى بموجبه التذكرة أو المقعد المحجوز وفق شروط الاسترجاع المعتمدة.
680 اجتياز خاطئ للمحولة Run Through حادثة تنجم عن مرور حركة قطار عبر محولات في الاتجاه المعاكس، غير مهيأة على الوضع الصحيح لتلك الحركة.
681 ازدواج المسار Double Tracking تحويل خط السكة الحديدية من مسار مفرد إلى مسارَين متوازيَين يسمحان بحركة القطارات في اتجاهَين متعاكسَين أو متزامنَين؛ بهدف زيادة السعة التشغيلية وتحسين كفاءة وتواتر حركة القطارات.
682 الاتجاه المعاكس للمحولة Trailing Direction اتجاه سير القطار نحو محولة يلتقي عندها خطان في خط واحد.
683 الانتقال Transition عملية انتقال نظام الإشارات ERTMS على متن القطار من نمط إلى آخر لضمان تشغيل الخطوط الحديدية بشكل آمن وسلس ومتواصل، وهناك أنواع معينة من الانتقال تتطلب تأكيدًا من قائد القطار.
684 التأثير على المرور الطبيعي للقطارات Affect the Normal Passage of Trains أي نشاط أو حدث يسمح باستمرار تشغيل القطارات، لكنه يتسبب في تغيير المسار، أو عدم القدرة على التوقف في محطة مقررة، أو تفعيل التشغيل المقيد تجاوز صلاحية الحركة المسموح بها، أو التحديد اليدوي للمسار، أو إجراءات صلاحية الحركة على الخط.
685 التأثير على سلامة الخط Affect the Safety of the Line أي نشاط أو حدث أو ظرف قد يؤدي إلى جعل الخط الحديدي أو البنية التحتية أو أي منشأة مرتبطة بهما غير آمنة لحركة القطارات، أو يستلزم فرض قيود تشغيلية، بما في ذلك خفض السرعة عن المعدلات التشغيلية المعتمدة.
686 التأثير على سلامة تشغيل القطارات Affect the Safety of Train Working أي نشاط أو حدث قد يؤدي -أثناء وقوعه- إلى عدم إمكانية استخدام نظام التحكم في الحركة أو نظام الربط الآلي في إعطاء إشارات للقطارات.
687 التجاوز الخطر للإشارة Signal Passed at Danger (SPAD) حالة تحدث عندما يتجاوز القطار أي إشارة توقف؛ دون الحصول على تصريح أو إذن حركة بذلك.
688 التحكم في السرعة Speed Control مجموعة الوسائل والأنظمة التي تُستخدم لضبط سرعة القطار وفق الحدود المقررة لضمان السلامة والكفاءة التشغيلية.
689 التشغيل المصرح به Permissive Working أسلوب تشغيل يسمح بإعطاء إشارة لقطارٍ ثانٍ للدخول إلى قطاع مشغول؛ بحيث يمكن وجود أكثر من قطار على نفس الخط في ذات الوقت.
690 التوقف الفني Technical Stop توقّف القطار لأغراض تشغيلية أو فنية، كالفحص أو الصيانة أو تبديل الطاقم، دون صعود أو نزول ركاب.
691 الحركة العكسية Propelling حركة القطار أو المتحركات التي توضع فيها القاطرة أو القوة الدافعة في مؤخرة القطار بدلًا من مقدمته؛ فيُدفع القطار للأمام ويُقاد من القاطرة الخلفية.
692 الحركة بالرؤية On-Sight (OS) تصريح حركة يستخدمه النظام الأوروبي لإدارة حركة الخطوط الحديدية ERTMS؛ يسمح بالدخول إلى قطاع مشغول، حيث يتم إعلام قائد القطار بالسرعة القصوى، ويجب عليه التأكد من إيقاف القطار بعيدًا عن أي عائق.
693 الحماية بالأعلام Flag Protection طريقة الحماية من حادث قطار في حالة تعذّر اتصال الطاقم المتحكم بالقطار أو عدم تمكن المتحكم بالقطار من توفير الحماية بالإشارات.
694 الخط الرئيسي Mainline جميع مسارات القطارات في شبكة الخطوط الحديدية السعودية التي تربط التخازين والورش والساحات ومرافق الخطوط الحديدية معًا.
695 الخط المجاور Adjacent Line خط سكة حديدية مخصص للتخزين أو للاستخدام كخط جانبي، ويقع بمحاذاة الخط الذي تتواجد عليه المتحركات .
696 الخطوط غير المزودة بإشارات Unsignalled Lines خطوط سكك حديدية لا تتوفر عليها منظومة إشارات لتنظيم حركة القطارات، ويُدار التشغيل عليها بإجراءات بديلة، مثل: التعليمات اليدوية أو التصاريح التشغيلية، لضمان الفصل الآمن بين القطارات.
697 السرعة المسموح بها Permissible Speed الحد الأقصى للسرعة المعتمدة لتشغيل القطار على شبكة الخطوط الحديدية، كما هو مبيّن في الوثائق التشغيلية المعتمدة، ويُحدَّد بما يراعي متطلبات السلامة وحالة البنية التحتية والظروف التشغيلية.
698 السير بحذر Caution حالة تشغيلية أو وجه إشارة يقتضي من سائق القطار متابعة الحركة بسرعة أو يقظة مناسبة مع الاستعداد للتوقف عند مواجهة عائق أو إشارة توقف أو أي حالة تشغيلية مقيدة.
699 الشخص المؤهل Competent Person شخص معتمد ومؤهل يتمتع بالمعرفة والمهارات اللازمة؛ لتنفيذ قوانين أو أنظمة أو تعليمات أو إجراءات معينة.
700 الشخص المسؤول Person In Charge (PIC) فرد منوط به الإشراف العام على نشاط أو موقع عمل في السكك الحديدية، ويكون مسؤولًا عن تنسيق الأعمال، وضمان الالتزام بالإجراءات والتعليمات المعتمدة، وتحقيق متطلبات السلامة أثناء التنفيذ.
701 الشخص المسؤول عن الحيازة Person in Charge of Possession (PICOP) فرد منوط به مراقبة حيازة الخط الحديدي وضمان استلامه وحمايته واستخدامه وإرجاعه وفقًا للقوانين وإجراءات السلامة.
702 الشخص المسؤول عن العمل Person in Charge of Work (PICOW) فرد منوط به سلامة وتنسيق نشاط عمل محدد على الخط الحديدي أو بالقرب منه، مع ضمان تنفيذ المهمة بشكل آمن وفقًا للقوانين وإجراءات السلامة ذات الصلة.
703 العربة الأخيرة End Car العربة الواقعة في مؤخرة القطار، وتُستخدم لنقل الركاب أو البضائع، وقد تُجهَّز بمعدات إشارات أو إنارة خلفية للدلالة على نهاية القطار وضمان السلامة التشغيلية.
704 العرقلة Trip إيقاف القطار عند تجاوز القطار لصلاحية الحركة المسموح بها (فيما عدا الحالات التي يتم فيها إيقاف التفعيل التلقائي للمكابح) فيؤدي إلى التطبيق الفوري لمكابح الطوارئ.
705 العلامة الكيلومترية (KM) Kilometrage (KM) نظام لقياس وتحديد المواقع على الخطوط الحديدية باستخدام المسافة بالكيلومترات من نقطة مرجعية محددة، ويُستخدم لتحديد مواقع البنية التحتية، الحوادث، أو الأنشطة التشغيلية بدقة.
706 القدرة الحصانية Horsepower (HP) وَحْدَة قياس لقدرة المحركات تُستخدم لتحديد قوة الجر المتاحة للقطار.
707 المتحكم الآخر بالقطار Another Train Controller شخص يتولى إدارة وتنظيم حركة القطارات على جزء من شبكة السكك الحديدية، ويعمل في مكتب عمل مجاور أو في موقع تشغيلي آخر.
708 المتحكم بالقطار Train Controller (TC) موظف مُخوَّل بإدارة وتنظيم حركة القطارات ضمن نطاق محدد من شبكة السكك الحديدية، ويُناط به إصدار التعليمات التشغيلية، ومراقبة سير القطارات، والتنسيق مع العاملين لضمان سلامة الحركة وانتظامها.
709 المحولات المشغَّلة آليًّا Power Operated Turnouts محوّلات الخطوط الحديدية التي يتم تشغيلها والتحكم بها آليًّا باستخدام أنظمة كهربائية أو كهروميكانيكية؛ لتغيير اتجاه مسار القطار بين الخطوط المختلفة، وترتبط - عادةً - بأنظمة الإشارات والتحكم لضمان التشغيل الآمن.
710 المسؤول القيادي Lead Responsibility الشخص المختص بقيادة المحادثة في اتصالات السلامة الحرجة.
711 المسار الحديدي الجديد New Track خط سكة حديدية أُنشئ حديثًا، ولم يُستخدم سابقًا في التشغيل المنتظم للقطارات.
712 المسارات الحديدية Rail Tracks مسارات مخصصة لسير القطارات، تتكون من القضبان والعوارض وطبقات التأسيس ومكوناتها المساندة، وتُستخدم لتوجيه حركة القطارات وتحمل أحمالها.
713 المعدات الداخلية بالقطار التابعة للنظام الأوروبي للتحكم بالقطارات On-Board ETCS Equipment تجهيزات إلكترونية تُثبَّت على متن القطار ضمن النظام الأوروبي للتحكم في القطارات (ETCS)، وتُستعمل لاستقبال بيانات الحركة من البنية التحتية، ومعالجتها، والإشراف على سرعة القطار ومسيره؛ بما يضمن الالتزام بحدود إذن المسير وتحقيق السلامة التشغيلية.
714 المنطقة المحاذية Cess المساحة الموازية مباشرة للخط على الحافّة الخارجية للخط الحديدي إلى مسافة مترين.
715 النقطة الوسيطة للحيازة Possession at an intermediate point موضع خارج حدود طرفي الحيازة يمكن من خلاله لقطار هندسي دخول منطقة الحيازة أو مغادرتها إلى خط مفتوح أو خط جانبي غير خاضع للحيازة.
716 الوضع غير المجهز Unfitted Mode وضع النظام الأوروبي لإدارة حركة الخطوط الحديدية ERTMS الذي يستخدم عند سير قطار مجهز بأجهزة نظام ERTMS على خطوط لا تحتوي على البنية التحتية للنظام.
717 انبعاثات كربونية Carbon Emissions الغازات المحتوية على الكربون، ولا سيما ثاني أكسيد الكربون، المنطلقة إلى الغلاف الجوي نتيجة تشغيل القطارات أو الأنظمة المرتبطة بها، وما يتصل بذلك من استهلاك الوقود أو الطاقة.
718 بداية المهمة Start of Mission (SoM) حالة تشغيلية في نظام التحكم بالقطار تُشير إلى بدء تفعيل النظام على متن القطار، حيث تُجرى إجراءات التهيئة والتحقق من البيانات، ويُسمح للقطار بالدخول في وضع التشغيل بعد التأكد من جاهزية الأنظمة واستلام المعلومات اللازمة للحركة.
719 بضائع خطرة Dangerous Goods (DG) مواد مُصنّفة وفق أرقام (UN) للبضائع الخطرة، ويمكنها أن تُشكل خطرًا كبيرًا على الصحة أو السلامة أو الممتلكات عند نقلها عبر الخطوط الحديدية.
720 تأثُّر المرور الطبيعي للقطارات Affect the normal passage of Trains أي فعل أو ظرف أو عائق يؤدي إلى تعطيل أو إبطاء أو تغيير المسار المعتاد لحركة القطارات على شبكة السكك الحديدية، بما في ذلك الأعمال غير المصرح بها، الأعطال الفنية، أو العوائق على المسار، ويُعد ذلك مؤثرًا تشغيليًا يستوجب اتخاذ إجراءات فورية لضمان سلامة الحركة واستعادة الانسيابية التشغيلية وفق القواعد واللوائح المعتمدة.
721 تجاوز صلاحية الحركة Movement Authority Exceedance (MAE) حالة اجتياز القطار أو القاطرة أو الآلة الهندسية للإشارة أو علامة الخط الحديدي أو نهاية صلاحية الحركة المسموح بها دون تصريح.
722 تجاوز نهاية الصلاحية مع عدم إمكان إعطاء صلاحية الحركة Passing an End of Authority without a Movement Authority with Authority أسلوب تشغيل يسمح للقطارات بالتقدم باجتياز موقع نهاية صلاحية الحركة دون حماية كاملة من نظام الإشارات بسبب إجراءات حيازة أو أعطال أو قطارات مساعدة.
723 تحويلة Switch جهاز يُستخدم لتغيير مسار القطار من خط إلى آخر.
724 تخزين (خط جانبي) Siding خط ثانوي متفرع يستخدم لترتيب أو إيواء أو تحميل أو تفريغ أو صيانة العربات بعيدًا عن الخطوط الحديدية الرئيسية.
725 تذكرة Ticket وثيقة أو وسيلة إلكترونية تخوّل حاملها استخدام خدمة النقل بالقطار وفق شروط محددة.
726 تذكرة السفر Travel Ticket وثيقة تثبت حق الراكب في السفر على رحلة محددة، وتتضمن بيانات الرحلة والمقعد إن وُجد.
727 تسارع Acceleration معدل زيادة سرعة القطار خلال فترة زمنية محددة أثناء الحركة.
728 تشحيم Lubrication عملية استخدام مواد مزلِّقة لتقليل الاحتكاك والتآكل بين الأجزاء المتحركة.
729 تصريح الحركة على الخط الحديدي Track Movement Authority (TMA) تصريح حركة يتم إملاؤه شفهيًّا لقائد القطار بالتحرك في مواقع محددة في حال عدم وجود نظام الإشارات أو تعطله.
730 تصنيف القطار Train Classification نظام الترقيم المستخدم لتحديد فئات القطارات وفق معايير تشغيلية محددة، مثل: نوع الخدمة أو السرعة أو الأولوية أو طبيعة الحمولة، وذلك لغايات التخطيط والتشغيل وتنظيم حركة القطارات على الشبكة.
731 تعليمات السلامة Safety Instructions مجموعة القواعد والإرشادات الملزمة التي تُنظّم سلوك العاملين والركاب لضمان سلامة التشغيل وتفادي الحوادث.
732 تغيير مقصورة القيادة Cab Change عملية انتقال قائد القطار من مقصورة القيادة إلى أخرى داخل القطار أو بين القاطرات، بغرض تغيير اتجاه التشغيل أو مواصلة سير القطار.
733 تقاطع المسارات Track Intersection نقطة تلاقي أو عبور مسارين أو أكثر من خطوط السكك الحديدية، تُنظَّم فيها حركة القطارات لضمان السلامة.
734 تنسيق الحركة Traffic Coordination تنظيم وتوجيه حركة القطارات لضمان انسيابية التشغيل وتجنب التعارض.
735 ثقل الموازنة Counterweight كتلة تُستخدم لمعادلة وزن جزء متحرك في نظام ميكانيكي؛ لضمان التوازن والاستقرار أثناء التشغيل.
736 جانب الخط Lineside منطقة تمتد بمحاذاة خط السكك الحديدية، على بعد أكثر من مترين من أقرب قضيب وداخل السياج الحدودي للخطوط الحديدية أو ضمن 15 مترًا من أقرب قضيب إذا لم يكن هناك سياج؛ وتُستعمل لوصف موقع المعدات أو الأجهزة أو الأعمال الواقعة قرب المسار، مثل: الإشارات، الكابلات، أو مواقع الصيانة، في سياق التشغيل أو السلامة.
737 جدول Schedule تنظيم زمني يحدد مواعيد تشغيل القطارات، وتتابعها على الخطوط المختلفة.
738 جرز المحولة Points Physically Trailed حادث يحدث عند مرور قطار عبر محولة في اتجاه التقارب، ولم يتم ضبطها في الوضع الصحيح للحركة.
739 جرس القطار Train Bell وسيلة تنبيه صوتية تُستخدم في بعض القطارات أو المحطات للإشارة إلى الحركة أو التحذير.
740 جهاز كشف جنوح أو تدلّي المعدات Dragging Derailed Equipment Detector (DDED) نظام كشف تلقائي على جانب الخط الحديدي يهدف إلى التعرف على الأجسام المتدلية و الجانحة أو غير الطبيعية تحت أو حول عربات الخطوط الحديدية، التي قد تسبب أضرارًا للبنية التحتية أو تسفر عن حادث الجنوح وتشكل مخاطر على السلامة.
741 جهاز التحقق من يقظة القائد Driver Vigilance Device (also called Automatic Vigilance Device or Deadman's switch) نظام يراقب يقظة قائد القطار وتفاعله أثناء القيادة؛ يقوم ببدء عد تنازلي عند غياب استجابة القائد للمؤشرات السمعية والبصرية. وفي حال عدم التفاعل مع التحذيرات خلال المدة المحددة، يُفعِّل النظام مكابح الطوارئ تلقائيًّا.
742 جهاز نهاية القطار End-of-Train Device (EOT) جهاز إلكتروني يُثبت في آخر عربة من القطار، وينقل البيانات المتعلقة بحالة وضغط أنبوب الهواء الرئيسي إلى مقصورة القيادة، وقد يرسل بيانات لاسلكية إلى مقصورة القيادة؛ لدعم وظائف مراقبة سلامة القطار وفرملة الطوارئ.
743 حادث لقطار بضائع خطرة Dangerous Goods Incident (DGI) حادث أو خلل لقطار يحتوي على بضائع أو مواد خطرة.
744 حجز Booking إجراء يضمن تخصيص مقعد أو مكان على متن القطار للراكب قبل موعد الرحلة.
745 حجز تذكرة Ticket Booking عملية إصدار وتأكيد تذكرة سفر لرحلة محددة مع تخصيص مقعد أو خدمة.
746 حرائق في عجلات المتحركات Fires in rolling stock Wheels حرائق أو حالات اشتعال تنشأ في عجلات المتحركات السككية أو مكوناتها المرتبطة بها، نتيجة السخونة المفرطة أو الاحتكاك أو أعطال المكابح أو المحامل.
747 حركة في الاتجاه الخاطئ Wrong Direction Movement حالة تشغيلية يسير فيها القطار في اتجاه معاكس للاتجاه المقرر على خط أو مسار معين، ويُسمح بها وفق إجراءات وضوابط خاصة لضمان السلامة، مثل حالات الطوارئ أو الصيانة أو إعادة التنظيم التشغيلي.
748 حركة مناورة Shunting Movement أي حركة لقطار أو مركبة بخلاف سير القطار بشكل طبيعي على الخط الحديدي.
749 حماية الآلة على الخطوط الحديدية On-Track Machine Protection (OTMP) نظام أو مجموعة إجراءات تُستعمل لتأمين الآلات والمعدات العاملة على خط السكك الحديدية، وذلك بحمايتها من تعارض حركة القطارات، من خلال تطبيق وسائل فصل أو إنذار أو تحكم مناسبة؛ بما يضمن سلامة العاملين والمعدات أثناء تنفيذ الأعمال.
750 حواجز السلامة Safety Barriers تجهيزات أو منشآت تُستخدم لمنع الوصول غير المصرح به إلى مسار السكك الحديدية أو لحماية المستخدمين من الأخطار.
751 حيازة Possession فترة يتم خلالها حجز خط أو أكثر، ومنع مرور القطارات؛ للسماح بتنفيذ العمل بشكل آمن على الخط أو بالقرب منه.
752 حيازة عمل متعددة المواقع Multiple Worksite Possession (MWP) الحصول على إذن للعمل في حيازات عمل متعددة أو مواقع عمل متعددة عند الانتهاء من الترتيبات اللازمة لإيقاف حركة القطارات المعتادة، مما يتيح تنفيذ العمل في عدة مواقع.
753 خدمة الركاب Passenger Service خدمات متصلة بنقل الركاب بالقطارات داخل المدن أو فيما بينها أو من المملكة إلى دولة أخرى والعكس، وتشمل تشغيل المحطات، ومراكز المبيت، ومرافق الصيانة، وأعمال صيانة القطارات المخصصة لنقل الركاب أو أيٍّ من الخدمات المرتبطة بذلك.
754 خط الرصيف Platform Line خط مرتبط برصيف محطة القطار؛ يستخدم لنزول وصعود الركاب بشكل آمن.
755 خط فرعي Branch Line مسار يتصل بالخط الرئيسي، مخصص للتحميل والتفريغ في الموانئ والمناجم والورش وساحات المرافق والمخازن، ونحوها.
756 خط مفرد Single Line وجود خط سكك حديد واحد للحركة في كلا الاتجاهين.
757 درجة أولى First Class فئة خدمة راقية في قطارات الركاب توفر مستوًى أعلى من الراحة والخدمات.
758 دورة مياه Toilet مرفق صحي داخل القطار مخصص لاستخدام الركاب أثناء الرحلة.
759 ذروة التشغيل Peak Operation Period الفترة الزمنية التي تشهد أعلى كثافة في حركة القطارات أو عدد الركاب، بما يستلزم تعزيز الجداول والخدمات.
760 رأس القطار Train Head الجزء الأمامي من القطار الذي يتولى قيادة القطار وجرّ العربات، ويضم معدات التشغيل والتحكم، ويكون عادةً القاطرة أو وَحْدَة القيادة في القطارات ذاتية الدفع.
761 رئيس المتحكمين بالقطارات CTC Chief Train Controller (CTC) الشخص المسؤول عن قيادة متحكمي حركة القطارات، والتحكم بشكل عام في التشغيل المباشر للشبكة.
762 رجل أمن تقاطع Level Crossing Attendant (LCA) الشخص المختص بالتشغيل الآمن لمعدات تقاطعات الخطوط الحديدية.
763 رحلة Journey المسار من نقطة انطلاق القطار (الخط الجانبي أو الخط الرصيف أو أي مكان آخر) إلى وجهته النهائية المقررة (الخط الجانبي أو خط الرصيف أو أي مكان آخر).
764 رصيف خالٍ من الطاقم Unstaffed Platforms أرصفة في محطات السكك الحديدية لا يتواجد فيها موظفون بشكل دائم لتقديم الخدمات أو الإشراف على حركة الركاب، ويُعتمد فيها على وسائل آلية أو على إدارة مركزية لتنظيم التشغيل وضمان السلامة.
765 رقم الأمم المتحدة United Nations Number (UN No.) رقم مميز يتكون من أربع خانات يخصص للتعريف بالمواد المصنفة كبضائع خطرة.
766 زمن الرحلة Journey Time المدة الزمنية التي يستغرقها القطار للوصول من محطة إلى أخرى.
767 سجل Log وثيقة أو نظام يُستخدم لتوثيق الأحداث أو البيانات أو الأنشطة بشكل منتظم؛ بهدف المتابعة والمراجعة والتتبع أو الرجوع إليها عند الحاجة.
768 سجل الحركة Dispatching Sheet وثيقة يومية تُسجَّل فيها حركة القطارات على مدار الساعة وجميع المعلومات المتعلقة بكل قطار في حال عدم توفر نظام الربط الآلي، وتوفر ملخصًا شاملًا عن الحالة التشغيلية للسكة.
769 صافرة القطار Horn جهاز صوتي يُستخدم لإصدار إشارات تحذيرية أو تنبيهيّة من القطار.
770 صيانة دورية Routine Maintenance إجراءات فحص، وخدمة تُجرى بانتظام للحفاظ على كفاءة وسلامة معدات القطار.
771 ضابط تنسيق لتشغيل القطارات Train Operations Liaison Officer (TOLO) (Also referred to as FOLO) الممثل المعيّن من قطاع الركاب أو قطاع الشحن في موقع الحادث، ويعمل كنقطة الاتصال الأساسية لتنسيق الاستجابة وإدارة تأثير الحادث على خدمات القطارات.
772 طاقة متجددة Renewable Energy طاقة مستمدة من مصادر طبيعية متجددة، كالشمس والرياح والمياه، تُستخدم في تشغيل بعض أنظمة السكك الحديدية أو تغذيتها بالكهرباء.
773 طاقم الرصيف Platform Staff الشخص المسؤول عن الرصيف، وقبطان القطار عندما يكون بمفرده.
774 طاقم القطار Train Crew قائد القطار والموظفون المكلفون بالعمليات على متن القطار.
775 عجلات القطار Train Wheels عناصر دائرية معدنية تُثبت على المحاور ضمن مجموعات العجلات، وتتحرك على قضبان السكة الحديدية لنقل حمولة القطار وتوجيهه، مع ضمان الاستقرار وتقليل الاحتكاك أثناء الحركة.
776 عربة بضائع Freight Car وَحْدَة من وحدات القطار مخصصة لنقل البضائع، ومصممة وفق نوع الحمولة المنقولة.
777 عربة ركاب Passenger Car وَحْدَة من وحدات القطار مخصصة لنقل الركاب، ومُجهزة بمقاعد ومرافق للراحة.
778 عربة مطعم Restaurant Car عربة مخصصة لتقديم الطعام والشراب للركاب أثناء الرحلة.
779 عطل آمن Right Side Failure عطل لا يقلل مستوى الحماية التي يوفرها النظام أو الإجراء، ويؤدي إلى بقاء التشغيل ضمن حالة آمنة.
780 عطل تشغيلي Operational Failure خلل يحدث أثناء تشغيل القطار؛ يؤثر على أدائه أو استمرارية الخدمة.
781 عطل غير آمن Wrong Side Failure (WSF) مشكلة فنية تقلل أو تزيل الحماية التي يوفرها النظام أو الإجراء.
782 عناصر السلامة الحرجة Critical Safety Elements المكوّنات أو الأنظمة التي يعتمد عليها مباشرة في ضمان سلامة التشغيل، ويؤدي تعطلها إلى مخاطر جسيمة.
783 فحص فني Technical Inspection عملية تقييم تفصيلية للحالة الفنية لمكونات القطار؛ لضمان جاهزيتها للتشغيل.
784 فني صيانة المتحركات Rolling Stock Technician فنيّ مختص بتنفيذ أعمال الفحص والصيانة والإصلاح للمتحركات، بما يشمل القاطرات والعربات، وفق التعليمات الفنية وإجراءات السلامة المعتمدة وتحت الإشراف الهندسي المختص.
785 فني مرافق للقطار On-Board Technician (OBT) عضو فني من فريق صيانة المتحركات على متن القطار.
786 قبطان القطار Train Captain موظف يُكلَّف بالإشراف العام على القطار أثناء الرحلة، ويكون مسؤولًا عن تنسيق أعمال الطاقم، والتواصل مع مراكز التحكم، وخدمة العملاء، وضمان سلامة الركاب وانتظام التشغيل وفق التعليمات المعتمدة.
787 قطار أنفاق Metro Train قطار مخصص للسير داخل الأنفاق الحضرية، يعمل ضمن نظام نقل جماعي سريع تحت سطح الأرض، ويخدم نقل الركاب بين محطات متقاربة في المدن الكبرى.
788 قطار الركاب Passenger Train قطار في الخدمة ينقل الركاب بين المحطات وفق جدول التشغيل، وبما يتوافق مع متطلبات السلامة والتشغيل المعمول بها.
789 قطار بضائع Cargo Train قطار مخصص لنقل البضائع والمواد المختلفة، ويتكوّن من قاطرة وعربات شحن مُهيأة لأنواع متعددة من الحمولات؛ ويُستخدم في نقل السلع بين المناطق الصناعية والموانئ ومراكز التوزيع.
790 قطار سريع High-Speed Train قطار مُصمَّم للعمل بسرعات عالية مقارنة بالقطارات التقليدية؛ ويُستخدم لنقل الركاب بين المدن مع تقليل زمن الرحلة.
791 قطار صديق للبيئة Eco-Friendly Train قطار مُصمم لتقليل التأثيرات البيئية من خلال استخدام تقنيات نظيفة أو طاقة منخفضة الانبعاثات.
792 قطار غير مجهز Unfitted Train يستخدم لحركة القطارات في المناطق غير المجهزة بمعدات النظام الأوروبي لإدارة حركة الخطوط الحديدية ERTMS جانب الخط الحديدي مع عدم وجود معدات أخرى لحماية القطارات على جانب الخط الحديدي.
793 قطار كهربائي Electric Train قطار يعمل بالطاقة الكهربائية المزوَّدة عبر خطوط علوية أو قضيب ثالث، ويعتمد على محركات جر كهربائية.
794 قطار مغناطيسي Magnetic Levitation Train (Maglev) قطار يعمل بتقنية الرفع المغناطيسي، يُرفع عن السكة ويُساق بواسطة قوى مغناطيسية؛ مما يقلل الاحتكاك ويتيح سرعات تشغيل عالية.
795 قطار هجين Hybrid Train قطار يستخدم مصدرين أو أكثر من مصادر الطاقة، كالجمع بين الوقود الأحفوري والطاقة الكهربائية؛ لتحقيق كفاءة تشغيلية أعلى وتقليل الانبعاثات.
796 قفل الحماية Inhibit مانع إلكتروني يمنع التشغيل غير المقصود لوظيفة الإشارات.
797 قيد سرعة تفاضلي Differential Speed Restriction قيد سرعة مؤقت أو طارئ يمكنه فرض سرعات مختلفة على الأنواع المختلفة من القطارات والقاطرات والآلات الهندسية.
798 كشف قفل المعدات Detection وسيلة كهربائية للتأكد من قفل المعدات في الوضع الصحيح.
799 كيلومتر في الساعة (كم/س) Kilometres per Hour (km/h) وحدة قياس السرعة في النظام المتري.
800 لائحة التشغيل Operating Regulations وثيقة تنظيمية تتضمن القواعد والإجراءات المعتمدة لتسيير حركة القطارات وإدارة مرافق السكك الحديدية.
801 لافتة تحذير من الخطر Hazard Warning Sign لافتة تحذيرية تُلصق على جانب حاوية أو عربة خطوط حديدية لنقل البضائع الخطرة.
802 لوحة 'قف' Stop Board لوحات إرشادية فيها علامات حمراء ثُمانية الأضلاع مكتوب عليها 'قف' على كلا الجانبين، وتوضع على الخط لحماية مناطق الحيازة، وحيازات مواقع العمل المتعددة وحجز الخطوط.
803 لوحة العلامة Marker Board علامة إرشادية عاكسة تستخدم كمؤشر مادي لتحديد مواقع الإشارات ضمن نظام ERTMS، وتستخدم عند تعطل نظام الربط كذلك.
804 لوحة تحذيرية Warning Sign لوحة تُستخدم لتنبيه العاملين أو الركاب إلى مخاطر أو تعليمات محددة.
805 لوحة تشغيل المحولة محليًّا Local Field Operating Panel (LFOP) محطة تحكم محلية تستخدم لتشغيل المحولات وتغيير مسارات القطارات، ولا يكون هذا التشغيل المحلي ممكنًا إلا إذا سمح بذلك المتحكم بالقطار في مركز التشغيل والتحكم.
806 مأمور حركة القطارات Train Dispatch Staff الموظفون المختصون المسؤولون عن تحريك قطارات الركاب بشكل آمن في محطة الركاب.
807 ما بعد Beyond مصطلح يشير إلى موضع يقع بعد نقطة مرجعية محددة على خط السكك الحديدية، مثل: إشارة أو معلم أو موقع عمل، ويُستخدم لتحديد الامتداد المكاني بالنسبة إلى تلك النقطة في سياق التشغيل أو السلامة.
808 محطة الركاب Passenger Station مرفق مخصص لاستقبال الركاب ومغادرتهم على شبكة السكك الحديدية، يضم أرصفة، ومباني خدمات، وتجهيزات لبيع التذاكر، وتنظيم الصعود والنزول، ويُستعمل كنقطة توقف لقطارات نقل الركاب.
809 محطة وسيطة Intermediate Station منشأة تقع بين نقطة الانطلاق والوصول، يتوقف فيها القطار مؤقتًا.
810 محور Axle عنصر ميكانيكي يربط بين عجلتي القطار، يدور معهما لنقل الحركة وتحمل الأحمال ضمن مجموعة العجلات.
811 مخالفة سككية Railway Violation كل فعل أو امتناع يخالف القواعد أو اللوائح المعمول بها في نظام السكك الحديدية ويترتب عليه جزاء إداري أو قانوني.
812 مدلول الإشارة Signal Aspect الضوء أو الوضع الذي تعرضه إشارة ضوئية ملونة.
813 مراقبة السرعة Speed Monitoring عملية متابعة وضبط سرعة القطار لضمان الالتزام بالحدود التشغيلية الآمنة.
814 مركبة طريق وخط حديدي Road Rail Vehicle (RRV) آلة أو مركبة قادرة على العمل على الخطوط الحديدية وعلى الطرق البرية.
815 مسؤول الحماية والمراقبة Lookout Protection Officer (LPO) موظف مُخوَّل بتنظيم وتطبيق ترتيبات الحماية المعتمدة باستخدام المراقبين أثناء تنفيذ أعمال على خط السكك الحديدية، ويُناط به تحديد مواقع تمركزهم، وضمان فعالية التنبيه بمرور القطارات، والتأكد من التزام العاملين بإجراءات السلامة ضمن منطقة العمل.
816 مسؤول الحواجز في منطقة العمل الآمنة Barrierman - Safe Work Area الدور المسؤول عن ضمان عدم تجاوز الأفراد و/ أو المعدات حدود منطقة العمل الآمنة.
817 مسؤول حماية أول Senior Protection Officer (SPO) الشخص المنوط به ضمان وجود نظام عمل آمن ومناسب؛ لحماية الأفراد الذين يعملون على الخط الحديدي أو بالقرب منه في حالة وجود أكثر من موقع عمل.
818 مسؤولية الطاقم Staff Responsible (SR) نمط معين في النظام الأوروبي لإدارة حركة القطارات، يستخدم وضع مسؤولية الطاقم عندما يتعذر على نظام الإشارات إصدار تصريح الحركة أو عندما يتم تشغيل القطار في موضع غير صالح أو مجهول بالنسبة للنظام.
819 مسار الرحلة Route الطريق أو الخط الذي يسلكه القطار من نقطة البداية إلى الوجهة النهائية.
820 مشرف المحطة المناوب Duty Station Supervisor (DSS) موظف مسؤول يتولى الإشراف على تشغيل المحطة خلال فترة عمله، وينسق حركة القطارات وإدارة العاملين ومتابعة تنفيذ الإجراءات التشغيلية، وضمان سلامة وانتظام العمل داخل المحطة وفقًا للتعليمات المعتمدة.
821 معايرة Calibration ضبط الأجهزة والمعدات لضمان دقة القياس والأداء وفق المعايير المحددة.
822 معدات الإشارات Signalling Equipment الآلات المستخدمة في نظام الإشارات.
823 مقصورة القيادة Driving Cab المقصورة التي يستخدمها قائد القطار أو مشغل الآلة؛ لتشغيل القطار أو القاطرة أو الآلة الهندسية.
824 مقعد Seat وَحْدَة جلوس مخصصة لراكب واحد داخل عربة القطار.
825 مكابح Brakes أجهزة تُستخدم لإبطاء حركة القطار أو إيقافه، عبر التحكم في قوى الاحتكاك أو أنظمة الكبح المختلفة.
826 مكابح الوقوف Parking Brake جهاز ميكانيكي يُستعمل لتثبيت العربات أو القطار في موضعه ومنع حركته عند التوقف، ويُطبَّق عادةً بشكل مستقل عن نظام الكبح الرئيسي؛ لضمان بقاء القطار ثابتًا عند عدم التشغيل أو أثناء الوقوف.
827 مكالمة طوارئ المواد الخطرة Dangerous Goods Emergency Call اتصال صوتي يُجرى بهدف إيقاف القطارات، أو تنبيه خدمات الطوارئ، أو لحماية موقع حادث مواد خطرة على الخطوط الحديدية، تبدأ المكالمة باستخدام هذه الكلمات: " هذه حالة طوارئ لقطار المواد الخطرة ".
828 مكتب التذاكر Ticketing Office مرفق مخصص في محطات السكك الحديدية لبيع التذاكر وتقديم الخدمات المرتبطة بها للمسافرين.
829 ممر سفلي Underpass مجرى عبور يُنشأ أسفل خطوط السكك الحديدية أو الطرق؛ لتمكين انتقال المشاة أو المركبات بأمان.
830 ممر علوي Overpass مجرى عبور يُنشأ فوق خطوط السكك الحديدية؛ لتمكين انتقال المشاة أو المركبات دون تعارض مع حركة القطارات.
831 منطقة المناورة Shunting Area منطقة محددة يمكن أن تتم فيها حركات المناورة، وتكون محمية من دخول القطارات الأخرى إليها.
832 منطقة الوقاية الجانبية Flank Protection Area مساحة محددة من البنية الخطية في موقع التقاطعات أو التحويلات يُخصص لتأمين مسار قطار معين، بحيث يُمنع إشغال المسارات المتداخلة معه أو تُضبط تحويلاتها على وضع آمن؛ منعًا لأي تصادم جانبي عند وقوع تجاوز لإشارة منع أو نحوها.
833 منطقة انتظار Waiting Area مكان مخصص في المحطات لانتظار الركاب قبل موعد الرحلة.
834 منظومة الجر Traction System مجموعة المكونات والأنظمة المسؤولة عن توليد ونقل القدرة اللازمة لتحريك القطار، وتشمل مصادر الطاقة، ومحركات الجر، وأنظمة التحكم المرتبطة بها.
835 مهندس صيانة المتحركات Rolling Stock Maintenance Engineer مهندس مُختص مسؤول عن تخطيط وتنفيذ والإشراف على أعمال صيانة وإصلاح الوحدات المتحركات للخطوط الحديدية، بما يشمل القاطرات والعربات؛ لضمان جاهزيتها الفنية وسلامتها وتوافقها مع المتطلبات التشغيلية ومعايير السلامة المعتمدة.
836 موجه قائد القطار Conductor Driver موظف في طاقم القطار مسؤول عن المهام التشغيلية ومعايير السلامة على متن القطار، باستثناء القيادة الفعلية للقطار.
837 موعد الوصول Arrival Time الوقت المحدد لوصول القطار إلى محطة معينة وفق جدول التشغيل.
838 مُجهِّز القطار Train Preparer موظف يُكلَّف بإعداد القطار قبل دخوله الخدمة، ويشمل ذلك فحص حالته الفنية، والتأكد من جاهزية الأنظمة والمعدات، وترتيب العربات عند الحاجة، بما يضمن سلامة التشغيل واستيفاء متطلبات الرحلة.
839 مُحولات يدوية Manual Turnouts محوّلات يتم تشغيلها وتغيير اتجاهها يدويًّا بواسطة الموظف المختص، دون استخدام أنظمة تشغيل آلية أو كهربائية، وذلك لتوجيه القطار من مسار إلى آخر وفق الإجراءات التشغيلية المعتمدة.
840 مُحَوِّلة Turnout عنصر من عناصر البنية التحتية للخطوط الحديدية المصممة لنقل القطار بشكل آمن من خط إلى آخر.
841 مُخَمِّد اهتزاز Vibration Damper جهاز أو عنصر ميكانيكي يُستخدم لامتصاص وتخميد الاهتزازات الناتجة عن حركة القطار أو تفاعل مكوناته، بهدف تحسين الاستقرار وتقليل الإجهادات على الهيكل ورفع مستوى الراحة والسلامة التشغيلية.
842 مُشغِّل الآلة OTM Driver الشخص المختص الذي يتولى قيادة الآلات الهندسية بشكل آمن وفق القوانين والأنظمة المطلوبة.
843 مُعدّة مُزالَة Equipment Removed معدات أخرجت نهائيًّا من الاستخدام التشغيلي.
844 مُعدّة مُقيَّدة Equipment Restricted حالة تشغيلية تشير إلى أن معدة معينة لا يسمح باستخدامها بكامل طاقتها أو وظائفها بسبب عيب أو شرط محدد، بحيث تظل صالحة للاستخدام ضمن حدود أو قيود تشغيلية معينة وفقا للتعليمات المعتمدة.
845 مُعِدّة مُزالة Equipment Removed إجراء تشغيلي لإزالة أو إخراج معدات الإشارات أو التحكم أو الاتصالات نهائيًّا من الخدمة أثناء الاستبدال أو الترقية.
846 مُوَلِّد كهربائي Electric Generator جهاز يحوّل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية لتغذية أنظمة القطار.
847 نظام التعليق Suspension System مجموعة المكونات التي تربط هيكل القطار بالعجلات، وتعمل على امتصاص الصدمات وتحسين الاستقرار.
848 نظام الكبح Braking System مجموعة الأجهزة والمكونات المستخدمة لإبطاء حركة القطار أو إيقافه، من خلال تحويل طاقة الحركة إلى طاقة حرارية أو غيرها، وتشمل وسائل التحكم وآليات التشغيل المرتبطة بها لضمان السلامة والتوقف الآمن.
849 نظام الكشف عن العطل في السكك Track Fault Detection System منظومة تقنية تُستخدم لرصد العيوب أو الأعطال في مسار السكك الحديدية، كالتشققات أو الانكسارات؛ بهدف المعالجة المبكرة.
850 نهاية إذن الحركة End of Authority (EOA) نقطة محددة على الخط تمثل أقصى مسافة مسموح للقطار بالتقدم إليها بموجب إذن الحركة الصادر، ويجب على القطار التوقف عندها أو قبلها ما لم يصدر إذن جديد، وتستخدم في أنظمة التحكم والحماية لضمان سلامة التشغيل.
851 نهاية المهمة End of Mission (EoM) نهاية الحركة المصرح بها من النظام الأوروبي لإدارة حركة القطارات ERTMS.
852 نوافذ جانبية Side Windows فتحات زجاجية على جانبي عربة القطار تتيح الرؤية والإضاءة والتهوية.
853 وحدة الجر Traction Unit قاطرة تعمل بالدفع الذاتي أو مركبة طرفية في وضع التشغيل.
854 وَحْدَة الطاقة Power Unit نظام يوفّر الطاقة اللازمة لتشغيل أنظمة القطار المختلفة، خاصة منظومة الجرّ.